DE1914579U

DE1914579U - VEHICLE WITH DETACHABLE OR SWIVEL FASTENED BARRIERS BETWEEN THE LONG SIDE WALLS.

Info

Publication number: DE1914579U
Application number: DE1965W0034142
Authority: DE
Inventors: Ernst Wackenhut
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1965-01-19
Filing date: 1965-01-19
Publication date: 1965-04-22

Description

PATENTINGENIEUR CARLH.HAUSER - STUTTGART - KONIGSTR. 40 - TELEFON 29 62PATENT ENGINEER CARLH.HAUSER - STUTTGART - KONIGSTR. 40 - TELEPHONE 29 62

Ernst flackenhut, NagoldErnst flackenhut, Nagold

fahrzeug mit zwischen den Längsseitenwänden abnehmbar oder schwenkbar befestigten Schrankenvehicle with removable between the long side walls or hinged barriers

Die !Teuerung betrifft ein Fahrzeug mit zwischen den Längsseitenwänden abnehmbar oder schf/enkbar befestigten Schranken zum Sichern von in Querreihen hintereinander angeordnetem Transportgut, insbesondere von Ständern.The! Inflation affects a vehicle with between Long side walls removable or hinged Barriers for securing transport goods arranged one behind the other in transverse rows, in particular of stands.

den Transport von Kleidungsstücken verwendet man in zunehmendem Umfang^fahrbare Ständer, die in das fahrzeug geschoben werden. Dort werden diese Ständer in Querreihen aufgestellt und mittels zwischen den Längsseitenwänden des Jahrzeuges abnehmbar oder schwenkbar befestigter Schranken in der Ladestellung gehalten. Eine derartige Vorrichtung zum Sichern des Transportgutes ist nicht ausreichend, da die Ständer während der Fahrt immer noch gegeneinander gestoßen und beschädigt werden können. Besonders dann, wenn die Querreihen nicht voll besetzt sind oder wenn die Fahrzeugbreite nicht genau einem Vielfachen der Ständerschmalseite entspricht, ist ein seitliches Versetzen der Ständer auf dem Transportweg im Wagen nicht zu vermeiden. The transport of clothing is increasingly being carried out using mobile stands, which can be placed in the vehicle to be pushed. There these stands are set up in transverse rows and by means of between the Long side walls of the year equipment removable or pivotably attached barriers held in the loading position. Such a device for securing the goods to be transported is not sufficient, as the stand during While driving, they can still bump into each other and be damaged. Especially when the transverse rows are not fully occupied or if the vehicle width is not exactly a multiple of the narrow side of the stand sideways shifting of the stands on the transport route in the trolley cannot be avoided.

Ss soll nun ein Fahrzeug der eingangs genannten ArtSs is now a vehicle of the type mentioned

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geschaffen werden, bei dem jeder einzelne Ständer, unabhängig davon, ob die Reihen voll oder nur teilweise belegt sind, in der Ladestellung gesichert ist. pjJLfyLJiJJ3M£^ soll leichtcan be created in which every single stand, regardless of whether the rows are full or only partially are occupied, is secured in the loading position. pjJLfyLJiJJ3M £ ^ should be easy

und schnell zu bedienen sein und dennoch die ladefläche nicht einschränken. Dies wird dadurch erreicht, daß die Schranken mit den Ständern lösbar verbunden sind. Dazu sind in einfachster leise die Schranken an ihren den Ständern zugekehrten Längsseiten mit Tüllen und die Ständer an ihren den Schranken zugekehrten Schmalseiten mit in die Tüllen eingreifenden Zapfen versehen oder umgekehrt.and be quick to use and yet not restrict the loading space. This is achieved by that the barriers are releasably connected to the uprights. In addition, in the simplest of terms, they are quiet Barriers on their long sides facing the stands with grommets and the stands on their Narrow sides facing the barriers into the grommets engaging pin or vice versa.

Zum Ausgleich von Toleranzen ist erfindungsgemäß vorgesehen, daß die Tüllen an den Längsseiten der Schranken längsverstellbar und feststellbar angeordnet oder daß die Zapfen an einer an einem Standrohr des Ständers verstellbaren Lasche befestigt sind. Nach einer weiteren Ausgestaltung des neuen Fahrzeuges sind die Zapfen an den Schmalseiten eines Ständers zur vertikalen Mittelebene und zueinander seitlich versetzt. Mit den entsprechenden Tüllen in einer Schranke lassen sich die gegeneinander gerichteten Schmalseiten der Ständer von zwei benachbarten Querreihen sichern.According to the invention, to compensate for tolerances provided that the grommets are arranged on the longitudinal sides of the barriers so that they can be adjusted lengthways and locked or that the pin is attached to an adjustable bracket on a standpipe of the stand are. According to a further embodiment of the new vehicle, the pins are on the narrow sides of a Stand to the vertical center plane and to each other laterally offset. With the appropriate grommets In a barrier, the opposing narrow sides of the uprights can be separated from two neighboring ones Secure transverse rows.

Das Fahrzeug ist weiterhin dadurch gekennzeichnet, daß die Tüllen im Aufnahmebereich der Zapfen aus einem stoß- und geräuschdämpfenden Werkstoff, z.B. Gummi, Kunststoff od. dgl., bestehen oder mit einem solchen Werkstoff ausgekleidet und/oder daß die Zapfen aus einem stoß- und geräuschdämpfenden Werkstoff, z.B. Gummi, Kunststoff od. dgl,, bestehen oder mit einem Überzug aus einem solchen Werkstoff versehen sind. Die Verriegelung zwischen Ständer undThe vehicle is further characterized in that the grommets in the receiving area of the pin a shock- and noise-absorbing material, e.g. rubber, plastic or the like, exist or with a such a material is lined and / or that the pins are made of a shock-absorbing and noise-absorbing material, e.g. rubber, plastic or the like, or provided with a coating of such a material are. The interlock between stand and

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Schranke weist daher eine gewisse Toleranz auf, so daß kleine AusgleichsTdewegungen unter Spannung während des Transportes möglich sind.Barrier therefore has a certain tolerance, so that small compensating movements under tension during transport are possible.

Bei schwenkbar angeordneten Schranken wird die beste Raumausnützung dadurch erreicht, daß die Schranken mit der einen oder anderen Längsseitenwand des Fahrzeuges schwenkbar verbunden sind. Die Schranken sind dabei mittels eines SchnellVerschlußes, insbesondere einem Schiebeverschluß, verriegelbar und liegen in der ausgeschwenkten Stellung in der liängsseitenwand des Fahrzeuges eingebettet.In the case of hinged barriers, the best is Use of space achieved in that the barriers with one or the other longitudinal side wall of the vehicle are pivotally connected. The barriers are by means of a quick lock, in particular a slide lock, lockable and lie in the swiveled-out position in the longitudinal side wall of the vehicle embedded.

Bei hohen Ständern kann die Verriegelung zwischen Ständer und Schranken dadurch noch verbessert werden, daß je nach der Höhe der Ständer mehrere Schranken pro Reihe übereinander vorgesehen sind. Damit auch die erste und letzte Querreihe von Ständern auf einfache Weise auf beiden Schmalseiten gesichert werden können, kann die Anordnung ferner so getroffen sein, daß die Querseitenwände des Fahrzeuges an ihren Innenseiten mit feststehenden Schranken ausgestattet sind.In the case of high stands, the interlocking between the stand and the barriers can be improved even further. that, depending on the height of the uprights, several barriers per row are provided one above the other. So too the first and last transverse row of uprights can be easily secured on both narrow sides can, the arrangement can also be made so that the transverse side walls of the vehicle their insides are equipped with fixed barriers.

Das Fahrzeug wird an Hand eines in den Zeichnungen dargestellten Ausführungsbeispiels näher erläutert. Es zeigen:The vehicle is explained in more detail using an exemplary embodiment shown in the drawings. Show it:

Fig. 1 ein Schema, wie die Ständer in Querreihen in einem Fahrzeug angeordnet und durch Schranken gesichert sind,Fig. 1 shows a diagram of how the stands are arranged in transverse rows in a vehicle and through Barriers are secured,

Pig. 2 eine Teildraufsieht auf die Vorrichtung zum Sichern der Ständer mit den zugeordneten Schranken und diePig. Figure 2 is a partial plan view of the device to secure the stand with the associated barriers and the

Fig. 3 und 4 Einzelheiten in vergrößertem Maßstab.3 and 4 details on an enlarged scale.

Das in Fig. 1 dargestellte Schema zeigt die ladeflächeThe scheme shown in Fig. 1 shows the loading area

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eines !Fahrzeuges von oben. Jeweils vier Ständer 1 bilden eine Querreihe, die mittels einer Schranke 3 gesichert ist. Diese Schranken 3 sind z.B. an einer Seite mit einer Längsseitenwand 2 des Fahrzeuges schwenkbar verbunden. Dazu können bekannte Verbindungselemente, wie Scharniere 5, Krallen oder dgl., vorgesehen sein, die eine feste, jedoch lösbare Verbindung z?/ischen Schranke 3 und Längsseitenwand 2 des Fahrzeuges ermöglichen. Auf der anderen Seite wird die Schranke 3 mittels eines Schnellverschlußes 4 verriegelt. Insbesondere bei breiten Fahrzeugen und kurzen Ständern 1 empfiehlt es sich, die Schranken 3 abwechselnd an der einen oder anderen Längsseitenwand anzulenken.of a! vehicle from above. In each case four uprights 1 form a transverse row, which by means of a barrier 3 is secured. These barriers 3 are, for example, on one side with a longitudinal side wall 2 of the vehicle pivotally connected. For this purpose, known connecting elements, such as hinges 5, claws or the like., be provided, which has a fixed but detachable connection between the barrier 3 and the longitudinal side wall 2 enable the vehicle. On the other hand, the barrier 3 is by means of a quick release 4 locked. In particular with wide vehicles and short stands 1, it is advisable to use the barriers 3 to be hinged alternately on one or the other longitudinal side wall.

Damit die ausgeschwenkten Schranken 3 den LadeVorgang nicht behindern, sind sie so angelegt, daß sie in dieser Stellung in den Längsseitenwänden 2 des Fahrzeuges eingebettet liegen. Die Schranken 3 können jedoch auch abnehmbar ausgebildet sein. Sie werden dann nur in entsprechende Binsetzleisten eingesetzt oder eingehängt und verriegelt. Solche Einsetzleisten sind in beiden Längsseitenwänden des Fahrzeuges eingelassen.So that the swiveled out barriers 3 the loading process do not hinder, they are designed so that they are in this position in the longitudinal side walls 2 of the vehicle lying embedded. The barriers 3 can, however, also be designed to be removable. You will then only be in appropriate Inset strips inserted or hung and locked. Such insert strips are in both Recessed long side walls of the vehicle.

Damit auch die erste und letzte Querreihe von Ständern auf einfache Weise an beiden Schmalseiten gesichert werden können, tragen auch die Querseitenwände des Fahrzeuges an den Innenseiten entsprechende Schranken.This also secures the first and last transverse row of uprights in a simple manner on both narrow sides can be, the transverse side walls of the vehicle on the inside also wear appropriate Barriers.

An Hand der Fig. 2 wird das Fahrzeug in Bezug auf eine Vorrichtung zum Sichern von Iransportgut, insbesondere von fahrbaren Kleiderständern genauer erläutert. Es ist ein Ständer 1 gezeigt, der an seinen beiden Schmalseiten mittels einer Schranke 3 gesichert ist. Der als Rohrgerüst ausgebildete StänderWith reference to FIG. 2, the vehicle is illustrated in relation to a device for securing goods to be transported, in particular explained in more detail by mobile clothes racks. A stand 1 is shown, which is attached to his is secured on both narrow sides by means of a barrier 3. The stand designed as a tubular frame

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trägt an den Schmalseiten'konische Zapfen 6, die nach dem Einschwenken-der Schranke 3 in entsprechend ausgebildete Tüllen 7 eingreifen und so den Ständer in einer "bestimmten Ladestellung halten.carries on the Schmalseiten'konische pin 6, the after the barrier 3 has been swung in accordingly trained grommets 7 engage and so keep the stand in a "certain loading position.

Wie die Pig. 2 vielter erkennen läßt, sind die Zapfen 6 eines Ständers auf beiden Seiten zur vertikalen Mittelegene und seitlich zueinander versetzt. Da die Schranken 3 im Bereich eines Ständers zwei gegenläufig gerichtete Tüllen 7 aufweisen, lassen sich mit einer Schranke die Ständer 1 zweier "benachbarter Querreihen sichern.Like the Pig. 2 can be seen much more, are the cones 6 of a stand on both sides to the vertical center line and laterally offset to one another. There the barriers 3 in the area of a stand can have two spouts 7 directed in opposite directions with a barrier the uprights 1 of two "neighboring" Secure transverse rows.

In den Pig. 3 und 4- sind Einzelheiten des Fahrzeuges vergrößert dargestellt. An den Ständern 1 sind die erwähnten Zapfen 6 befestigt. Zur Anpassung ist diese Befestigung verstell- und feststellbar. Die Zapfen 6 sind aus Gummi, Kunststoff oder einem ähnlichen stoß- und geräuschdämpfenden Werkstoff, damit sich Spannungen während der Fahrt leicht ausgleichen können. Auch zeigt Pig. 4, wie die Zapfen von Ständern 1 aus in zvrei benachbarte Querreihen der Tüllen 7 der Schranke 3 eingreifen. Bei der Ausführung nach diesen Darstellungen bestehen die Tüllen 7 aus linsätzen 8, die in die Schranke 3 eingesetzt sind.In the pig. 3 and 4- are details of the vehicle shown enlarged. The aforementioned pins 6 are attached to the stand 1. To customize is this attachment adjustable and lockable. The pins 6 are made of rubber, plastic or the like Shock and noise-absorbing material so that tensions can easily be balanced out while driving be able. Also shows Pig. 4, like the tenons from uprights 1 in two adjacent transverse rows the grommets 7 of the barrier 3 engage. When executing according to these representations, the Spouts 7 made of inserts 8 which are inserted into the barrier 3.

Am Standrohr 9 der Ständer 1 sind Laschen 10 verstellbar befestigt und mittels einer Klemmschraube 11 gesichert. Diese Laschen 10 tragen die Zapfen 6, die also so eingestellt werden können, daß sie sicher in die zugeordnete Tülle 7 der Schranke 3 eingreifen.Lugs 10 are adjustably fastened to the stand pipe 9 of the stand 1 and secured by means of a clamping screw 11. These tabs 10 carry the pin 6, which can therefore be adjusted so that they are securely in the associated grommet 7 of the barrier 3 engage.

Zu erwähnen ist, daß je nach der Höhe der Ständer eine, zwei oder mehrere Schranken 3 in geeignetenIt should be mentioned that depending on the height of the stand one, two or more barriers 3 in suitable

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Höhen vorgesehen werden können.. Die Sicherung der Ständer in den Schranken erfolgt zweckmäßig an allen Stellen in der gezeigten Weise. Bei breiten Ständern können mehrere Zapfen eines Ständers mit einer Schranke in Eingriff gebracht werden.Heights can be provided. The stands are appropriately secured in the barriers all places in the manner shown. In the case of wide stands, several tenons of a stand can also be used be brought into engagement with a barrier.

Bei Fahrzeugen mit Schranken, die in Einsetzleisten einsetz- und verriegelbar sind, kann durch entsprechende Rastung der Einsetzleisten und Abstufung der Ständergrößen eine Sicherung auch dann erreicht werden, wenn Querreihen mit verschieden großen Ständern gebildet werden. Es muß nur sichergestellt sein, daß in einer Querreihe alle Ständer gleich groß sind. Auch können die Schranken an Stelle von Tüllen mit Zapfen und dementsprechend das Transportgut an Stelle von Zapfen mit Tüllen versehen sein.For vehicles with barriers that can be inserted and locked in insert strips, appropriate Locking of the insert strips and gradation of the stand sizes a backup is also achieved when transverse rows are formed with columns of different sizes. It just has to be ensured that in a transverse row all stands are the same size. The barriers can also be used in place of grommets Pins and accordingly the goods to be transported can be provided with spouts instead of pins.

Als Fahrzeug im Sinne der Schutzansprüche sind insbesondere Kastenwagen zu verstehen, die mit einem Antrieb versehen oder als Anhängerfahrzeuge mit einem Kastenaufbau ausgebildet sind. Dies gilt auch für Fahrzeuge ohne Kastenaufbau.As a vehicle in the sense of the protection claims are to be understood in particular box vans that are equipped with a Provided drive or as a trailer with a Box structure are formed. This also applies to vehicles without a box body.

Claims

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1. Vehicle with removable between the long side walls or hinged barriers for securing goods to be transported that are arranged one behind the other in transverse rows , in particular of stands, characterized in that the barriers (3) with the stands (1) are releasably connected.

2. Device according to claim 1, characterized in that that the barriers (3) on their long sides facing the uprights (1) with grommets (7) and the uprights (1) on their narrow sides facing the barriers (3) with pegs (6) engaging in the grommets (7) are provided.

3. Apparatus according to claim 1 or 2, characterized in that the pins (6) are conical and engage with their tapered outer end in the nozzles (7) provided with a counter-conical seat.

4. Apparatus according to claim 1, 2 or 3? characterized, that the grommets (7) are let into the barriers (3).

5. Apparatus according to claim 1, 2 or 3, characterized in that that the spouts (7) on the longitudinal sides of the barriers (3) are adjustable and lockable are arranged.

6. Device according to one or more of the claims

1 to 5j characterized in that the grommets (7) evenly distributed at or in the barriers (3)

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are arranged, with them on the two long sides the barriers (3) are arranged opposite one another or offset from one another.

7. Device according to one or more of the claims 1 to 6, characterized in that at least a pin (6) is arranged on each of the two narrow sides of the stand (1).

8. Device according to one or more of the claims

1 to 7, characterized * in that the pins (6) are attached to an adjustable bracket (10) on a standpipe (9) of the stand (1).

9. The device according to one or more of the claims

1 to 8, characterized in that the pins (6) on the narrow sides of the stand (1) to the vertical center plane and to each other are laterally offset.

10. Device according to one or more of the claims

1 to 9 j characterized in that the grommets (7) In the receiving area of the pin (6) made of a shock and noise-absorbing material, e.g. rubber, plastic or the like., exist or are lined with such a material.

11. Device according to one or more of the claims

1 to 10, characterized in that the pins (6) made of a shock-absorbing and noise-absorbing material, e.g. rubber, plastic or the like, or with are provided with a coating made of such a material.

12. The device according to one or more of claims 1 to 11, characterized in that depending on the Height of the stand (1) several barriers (3) per row are provided one above the other.

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13. Device according to one or more of the claims

1 to 12, characterized in that the longitudinal side walls (2) of the vehicle are provided with embedded insert strips into which the barriers (3) * can be used and. are lockable.

14. Device according to one or more of the claims

1 to 12, characterized in that the barriers (3) are pivotally connected to one or the other longitudinal side wall (2) of the 'vehicle.

15. Device according to claim 14, characterized in that that the pivotable barriers (3) by means of a quick release fastener (4) j in particular a sliding lock, are lockable.

16. The device according to claim 14 and 15 »characterized in that that the swiveling barriers (3) in the swiveled-out position in the long side wall (2) of the vehicle are embedded.

17. Device according to one or more of the claims

1 to 12, characterized in that the transverse side walls of the vehicle on their inner sides with fixed Barriers (3) are equipped.