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DE1912756U - Kraftschluessige, loesbare verbindung zur befestigung von antriebs- oder foerderraedern auf achsen bzw. wellen. - Google Patents

Kraftschluessige, loesbare verbindung zur befestigung von antriebs- oder foerderraedern auf achsen bzw. wellen.

Info

Publication number
DE1912756U
DE1912756U DE1964V0026728 DEV0026728U DE1912756U DE 1912756 U DE1912756 U DE 1912756U DE 1964V0026728 DE1964V0026728 DE 1964V0026728 DE V0026728 U DEV0026728 U DE V0026728U DE 1912756 U DE1912756 U DE 1912756U
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
shaft
axles
waves
performance
release connection
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DE1964V0026728
Other languages
English (en)
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Elektro Apparate Werke VEB
Original Assignee
Elektro Apparate Werke VEB
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Elektro Apparate Werke VEB filed Critical Elektro Apparate Werke VEB
Priority to DE1964V0026728 priority Critical patent/DE1912756U/de
Publication of DE1912756U publication Critical patent/DE1912756U/de
Expired legal-status Critical Current

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  • Shafts, Cranks, Connecting Bars, And Related Bearings (AREA)

Description

Ρ.Α.6Ί861ΊΊ5.9.6Ί
Kraftschlüssige, lösbare Verbindung zur Befestigung von Antriebs- oder Vorderrädern auf Achsen bezw. Wellen»
Die Neuerung betrifft eine kraftschlüssige, lösbare Verbindung zur Befestigung von mit Stiften oder Zähnen ausgebildeten Antriebs- oder Förderrädern auf Achsen oder Wellen für aufzeichnende und/oder wiedergebende Geräte, insbesondere der Meßtechnik»
Zum Fördern von Medien, z.B« Papier- oder Filmstreifen, zum Zwecke des AufZeichnens und/oder Wiedergebens benutzt"man auf einer gemeinsamen Achse bezw. Welle angeordnete Radpaare, auf deren Umfang in die Perforation des Mediums eingreifende Stifte oder Zähne vorgesehen sind, Vor^ aussetzung für einen ordnungsgemäßen Weitertransport des Mediums ist dabei, daß die Stifte bezw. Zähne des Radpaares synchron in die Perforation eingreifen. Das erfordert jedoch eine Präzision bei der Herstellung dieser Aggregate» die eine wesentliche Verteuerung nach sich zieht»
Man hat sich daher so zu helfen versucht, daß man eines der beiden Antriebsräder nicht fest auf die Achse bezw. Welle aufbrachte, sondern dieses mit einer Nabe versah und dann mixtels die Nabe radial durchragender Stiftschrauben das Antriebsrad befestigte. Damit ist zwar eine Einstellmöglichkeit gegeben, jedoch muß es als nachteilig empfunden werden, daß durch die Nabe ein höherer technischer und materieller Aufwand entsteht. Weiterhin ist zu bedenken, daß ein größerer Platzbedarf entsteht, da ja die Nabe so angeordnet sein mjiß, daß sie auch bei eingelegtem Medium noch zugänglich bleibt»
T 2 -
Aufgabe der Neuerung ist es, eine kraftschlüssige, lösbare Verbindung zwischen Antriebsrad und Welle bezw« A°hse herzustellen, die bei Verringerung des technischen Aufwandes ein Justieren des Antriebsrades auch im eingebauten Zustand und bei eingelegtem Medium gestattet«
Neuerungsgemäß wird dies nun dadurch erreicht, daß die Achse bezw, Welle an einem oder beiden ^nden mit einem axial verlaufenden GewindesaCk-Ioch und dementsprechender handelsüblicher Senkschraube versehen ist und außerdem einen oder mehrere axial angeordnete Schlitze aufweist^
Neuerungsgemäß wird dies nun dadurch erreicht, daß die Achse bezw,Welle an einem oder beiden Enden mit einem a&Lal verlaufenden ^ewindesacklo°h und dementsprechender handelsüblicher Senkschraube versehen ist und außerdem einen oder mehrere axial angeordnete Schlitze aufweist.
Anhand eines Ausführungsbeispiels soll der Neuerungsgegenstand näher erläutert werden:
Eine Welle 1 ist axial mit einer ©ackbohrung 2 versehen, in die Gewinde geschnitten ist. Ebenfalls in axialer Richtung sind in die Welle 1 zwei Schlitze 3 eingearbeitet, die sich etwa soweit erstrecken, wie die Breite des auf der Welle 1 zu befestigenden Antriebsrades 4* Nachdem das Antriebsrad 4 auf die Welle 1 geschoben ist, wird eine handelsübliche Senkschraube 5 iß das ^ewinde eingeführt. Es ist zweckmäßig, die Sackbohrung 2 etwa soweit, wie die Schlitze reichen, aufzubohren und an der Planfläche der Welle 1 so anzusenken* daß der Schraubenkopf der Senkschraube 5 mindestens mit der Planfläche der Welle 1 abschließt, Durch den Schraubenkopf die Welle 1 3^ geschlitzten Ende aufgespreizt, was zu einer gut haftenden kraftschlüssigen Verbindung führt. Die Wirkung dieses KraftSchlusses kann noch wesentlich erhöht werden, wenn das geschlitzte Ende der Welle 1 am Umfang mit einer Rändelung oder mit einem Konus, der dann auch in der Bohrung des Antriebsrades vorhanden sein muß, ausgerüstet wird»
3 ι-

Claims (1)

Ρ.Α.6ίι86Η*15.9.6Ί Schut zansprüche
1. Kraftschlüssige, lösbare Verbindung zur Befestigung von mit Stiften oder Zähnen ausgebildeten Antriebsrädern auf Achsen bezw» Wellen für aufzeichnende und/oder wiedergebende Geräts, insbesondere der Meßtechnik, dadurch gekennzeichnet, daß die Achse bezw.Welle (l) an einem oder beiden Enden mit einem axial verlaufenden ^ewindesackloch (2) und demsntsprsehender handelsüblicher Senkschraube (5) versehen ist und außerdem einen oder mehrere axial angeordnete Schlitze (3) aufweist»
2» Kraftschlüssige»lösbare Verbindung nach Anspruch lf dadurch gekennzeichnet, daß jedes der Befestigung dienende Ende der Achse bezw» Welle (1) auf ihrem Umfang gerändelt ist,
3« Kraftsciilüssige, lösbare Verbindung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß sohl die -Bohrung des Antriebsrades (4) als auch das oder die Enden der Achse bezw. Welle (1) mit einer identischen Konizität versehen sind.
DE1964V0026728 1964-09-15 1964-09-15 Kraftschluessige, loesbare verbindung zur befestigung von antriebs- oder foerderraedern auf achsen bzw. wellen. Expired DE1912756U (de)

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Publications (1)

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DE1912756U true DE1912756U (de) 1965-03-25

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Country Status (1)

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DE (1) DE1912756U (de)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE20003878U1 (de) 2000-03-02 2000-05-31 Siemens AG, 80333 München Pumpe oder Verdichter
DE19913693A1 (de) * 1999-03-25 2000-09-28 Mercedes Benz Lenkungen Gmbh Welle-Nabe-Verbindung mit Schraubkörper

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE19913693A1 (de) * 1999-03-25 2000-09-28 Mercedes Benz Lenkungen Gmbh Welle-Nabe-Verbindung mit Schraubkörper
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