DE1910638U

DE1910638U - Koffer.

Info

Publication number: DE1910638U
Application number: DEM50305U
Authority: DE
Original assignee: MORITZ MADLER FA
Current assignee: MORITZ MADLER FA
Priority date: 1964-12-23
Filing date: 1964-12-23
Publication date: 1965-02-25

Description

RA.899

PATENTANWÄLTE ■ _f-

PIPL-INQ. E. SPLANEMANN dipl-inq. J. RICHTER

MÜNCHEN 2 2 HAMBURQ 36

Theatinerstraße 33/34 Neuer Wall 10

Telegramm-Adr.: Inventlus MGnthen Telegramm - Adr. ι Invenlius Hamburg Telefons (0811) 22 62 07 Telefons (0411) 34 79 00

Fa. Moritz Mädler München, den 22. Dezember 1964

Offenbach / Main

G-ebr auch smus t eranmeldung

Koffer

Die bekannten Koffer, insbesondere aus Boden- und Deckelteil bestehende Handkoffer, sind aus wenig nachgiebigen Werkstoffen wie Leder, Kunststoffen, Textilien, Holz, Metall od. dgl. gefertigt. Bei etwas stärkerer Füllung beulen die Koffer leicht aus. Bei starker Beanspruchung, insbesondere beim Stapeln mehrerer Koffer, hat es sich gezeigt, daß der Übergang der ebenen Flächen zu den Seitenteilen des Koffers eine besonders gefährdete Stelle ist, die auch beim Transport am stärksten Stoßen ausgesetzt ist.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Koffer, insbesondere Handkoffer, zu schaffen, bei dem diese !Nachteile ausgeschaltet sind. Erfindungsgemäß wird dieses dadurch erreicht, daß mindestens einer der beiden Kofferteile nämlich Boden- und Deckelteil, eine angeformte Randwulst aufweist, gegenüber der die Fläche des Boden- bzw. Deckelteils im Randbereich vertieft liegt.

Zur Erhöhung der Randversteifung ist vorzugsweise eine Wulst in einem geringen Abstand vom freien Rand der Deckelbzw. Bodenfläche der Kofferteile unter Ausbildung einer Einkerbung vorgesehen. Die Außenflächen von dem .Boden- bzw, Deckelteil können auch bündig in die Wulste übergehen.

Bei einem bevorzugten Ausführungsbeispiel sind beide Kofferteile mit Randwulstprofilen versehen und bestehen aus einstückig vakuumverformten Schalen aus Kunststoffen, z.B. aus einem PVG-Material geeigneter Härte, Kunstleder od. dgl. Hierbei können die Deckel-und/oder Bodenfläche federnd nachgiebig ausgebildet sein.

In der Zeichnung sind zwei Ausführungsbeispiele eines neuerungsgemäßen Koffers wiedergegeben. Es zeigens

Fig. 1 eine schaubildliche Darstellung eines Koffers,

Fig. 2 einen Querschnitt durch einen Teil eines

Koffers gemäß Linie II - II in Fig. 1 und

Fig. 3 ein weiteres Ausführungsbeispiel für die

Ausbildung einer Randwulst im Querschnitt.

Mit 10 ist der Boden- und mit 11 der Deckelteil eines Koffere bezeichnet. Die als vakuum-verformte Kunststoffschalen gefertigten Kofferteile sind durch Scharniere verbunden, sie können mit profilierten Randschienen versehen sein, und der Koffer weist einen geeigneten Griff sowie Schlösser usw. auf.

Der Bodenteil 10 und der Deckelteil 11 sind jeweils mit einer Wulst 12 bzw. 13 versehen. Die Wulste 12, 13 sind in einem geringen Abstand vom freien Rand 16, 17 des Unter- bzw. Oberteiles 10 bzw. 11 vorgesehen, und zwar so,daß sie zur Erhöhung der Randversteifung eine Einkerbung 18 bzw. zwischen den Wulsten 12, 13 und den freien Rändern 16, 17 ausbilden. Gemäß diesem Ausführungsbeispiel gehen bei 16 bzw. 17 die senkrechten Seitenteile 20 bzw. 21 in die Deckflächen H bzw. 15 über. Die horizontalen Kofferoberflächen 14, 15 sind gewölbt ausgebildet. Die vorzugsweise parabolisch ausgebildeten Randwulste 12 bzw. 13/stellen so beim Stapeln

von Koffern unabhängig von den Kofferoberflächen 14 bzw. 15 eine zusätzliche Standfläche dar.

Gemäß Pig. 3 können die Außenflächen 20 bzw. 21 von dem Boden- bzw. Deckelteil 10 bzw. 11 bündig in die Wulste bzw. 13 übergehen. Die senkrechten Seitenflächen erhalten dadurch ein glatteres und gleichmäßigeres Aussehen.

Die Randwulste 12, 13 sind durchgehend an dem Kofferkranz entlanggeführt und verleihen den Kofferschalen damit eine erhöhte Festigkeit. Es besteht jedoch auch die Möglichkeit, nur einen der Kofferteile mit dem neuerungsgemäß ausgebildeten Profil zu versehen.

Ein erfindungsgemäß ausgebildeter Koffer ist durch die WuIsι;e 12, 13 in Verbindung mit den Einkerbungen 18, 19 gemäß Fig. 2 oder auch nur mit den Wulsten 12, 13 gemäß Fig. 3 an den Rändern verstärkt. Die Wulste sind andererseits aufgrund ihrer Profilierung federnd und schonen deshalb den Koffer beim Aufeinanderschichten, beim Transport u. dgl. Die Flächen 14» 15 sind leicht nachgiebig, was bei zu starker Füllung des Koffers einen gewissen Ausgleich schafft und die zusätzliche Unterbringung von Verpackungsgut ermöglicht. G-leichzeitig zeigt der Koffer durch die profilierten Randwulste eine sehr ansprechende äußere Gestaltung. Kappen oder sonstige zusätzliche verstärkungen entfallen bei der erfindungsgemäßen Ausbildung aer Kofferschalen.

Schutzansprüche s

Claims

RA. 899 062*23.1264 Schutzansprüche : ι

1. Koffer, dadurch gekennzeichnet, daß mindestens einer

' der beiden Kofferteile, nämlich Boden- und Deckelteil, eine

angeformte Randwulst aufweist, gegenüber der die Fläche des Boden- bzw. Deckelteils im Randbereich vertieft liegt.

2. Koffer nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Wulst 12, 13 in einem geringen Abstand vom freien Rand 16, 17 unter Ausbildung einer Einkerbung 18, 19 zur Erhöhung der Randversteifung vorgesehen ist.

3. Koffer nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Außenflächen 20, 21 von dem Boden- bzw. Deckelteil 10, 11 bündig in die Wulste 12, 13 übergehen.

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4. Koffer nach Anspruch 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß

die Randwulste 12, 13 einen parabolisch gerundeten Quer-J schnitt aufweisen.

5. Koffer nach Anspruch 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die gegenüber den Wulsten 12, 13 zunächst vertieft ausgebildeten Kofferoberflächen 14> 15 gewölbt unc}4:edernd nachgiebig ausgebildet sind.

6. Koffer nach Anspruch 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Kofferdeckel- und/oder -bodenteile 10, 11 aus einstückig vakuum-verformten Schalen aus Kunststoffen, Kunstleder od. dgl. bestehen.