DE1905761U

DE1905761U - DEVICE FOR INDICATING LOWEST SPEEDS.

Info

Publication number: DE1905761U
Application number: DE1962K0043107
Authority: DE
Original assignee: Kloeckner Humboldt Deutz AG
Current assignee: Kloeckner Humboldt Deutz AG
Priority date: 1962-12-01
Filing date: 1962-12-01
Publication date: 1964-12-03

Description

ι.Β3ΊΒ83*-9.9.6ΐ( Ζ, ι.Β3ΊΒ83 * -9.9.6ΐ ( Ζ,

KLO'CKNER- Köln, den 7. September 1964 KLO'CKNER- Cologne, September 7, 1964

HUMBOLDT-DEUTZAG _{tp Sch}e/Dar 3D 62/124 Gbm HUMBOLDT-DEUTZAG _{tp Sch} e / Dar 3D 62/124 Gbm

KÖLNCOLOGNE

Vorrichtung zur Anzeige niedrigster GeschwindigkeitenDevice for displaying the lowest speeds

Die Feuerung bezieht sich, auf eine Vorrichtung zur Anzeige niedrigster Geschwindigkeiten von Fahrzeugen oder Fahrwerken, etwa im Bereich von O "bis 1,0 km/h.The furnace refers to a device for displaying the lowest Speeds of vehicles or chassis, for example in the range from 0 "to 1.0 km / h.

Die "bekannten, in Schienen- oder Straßenfahrzeugen eingebauten Geschwindigkeitsmesser lassen eine "brauchbare Ablesung im niedrigsten Geschwindigkeits-Bereich nicht zu, da die hierfür erforderlichen Impulse oder Spannungen zu gering "bemessen sind.The "well-known speedometers built into rail or road vehicles do not allow a "useful reading in the lowest speed range, since the ones required for this Impulses or voltages too low "are dimensioned.

Es ist "bekannt, die Skaleneinteilung im niedrigen A"blese"bereich zu spreizen, jedoch erstrecken sich derartige Spreizungen auf verhält nismäßig große Bereiche, z.B. von O "bis 10 km/h. Diese Spreizungen sind für "bestimmte Bedürfnisse; noch nicht ausreichend.It is "known" to adjust the scale in the low reading range spread, but such spreads extend over relatively large areas, e.g. from 0 "to 10 km / h. These spreads are for "certain needs; not yet sufficient.

Für die kontinuierliche Beladung von durch Diesellokomotiven beispielsweise gezogenen Güterwagen mit Schüttgut, z.B. Kohle, Erz oder dergleichen "bzw. deren Entladung, wird eine sehr niedrige, konstant über einen längeren Zeitabschnitt einzuhaltende Fahrgeschwindigkeit gefordert, die etwa 0,15 "bis 0,30 km/h "betragen kann Abweichungen von einer vorgegebenen Fahrgeschwindigkeit, die ex&k-b mit der Kapazität von "beispielsweise kontinuierlich zu fördernden Transportanlagen, wie Bändern oder dergleichen abgestimmt ist, haben zur Folge, daß die die Beschick-Einrichtung passierenden Güterwagen entweder überladen oder nur teilweise beladen die Ladestrecke .verlassen. Die Fahrgeschwindigkeit läßt sich auch nichtFor the continuous loading of goods wagons pulled by diesel locomotives with bulk goods, e.g. coal, ore or the like "or their unloading, a very low driving speed, which must be kept constant over a longer period of time, is required, about 0.15" to 0.30 km / h "can be deviations from a given travel speed, which ex & k-b is matched to the capacity of" for example continuously conveyed transport systems, such as belts or the like, have the consequence that the goods wagons passing the loading device are either overloaded or only partially load. leave the loading route. The driving speed cannot be controlled either

KLDCKNER- -IUMBOLDT-DEUTZ AG.KLDCKNER- -IUMBOLDT-DEUTZ AG.

D 62-124 GbmD 62-124 Gbm

Aktz.: K 43 107/42 ο GmFile number: K 43 107/42 ο Gm

exakt von vornherein fest einstellen, weil die Belastung des Zuges mit zunehmender Beladung der einzelnen Wagen erhelolich zunimmt oder "bei Entladung entsprechend abnimmt, wodurch Herabsetzungen "bzw. Zunahmen an Fahrgeschwindigkeit auftreten.set exactly from the start, because the load on the train increases with increasing loading of the individual wagons or "decreases accordingly when discharged, whereby reductions" or Increases in travel speed occur.

Die der Neuerung zugrunde liegende Aufgabe besteht darin, eine Vorrichtung zu schaffen, die es ermöglicht, eine vorgegebene Fahrgeschwindigkeit im niedrigsten Bereich zuverlässig zu kontrollieren und bei Abweichungen jederzeit geeignete Korrekturmaßnahmen wirksam werden zu lassen.The task underlying the innovation is to create a To create a device that makes it possible to reliably control a predetermined driving speed in the lowest range and suitable corrective measures at any time in the event of deviations to take effect.

Dies wird neuerungsgemäß dadurch erreicht, daß das Äblesefenster eines Zählwerkes zur Anzeige eines auf den zurückgelegten Weg bezogenen Zahlenwertes im Bereich des Zifferblattes mit üblicher Skalenteilung eines an sich bekannten Zeitmessers mit Mitten-Sekundenzeiger angeordnet ist. Das Zählwerk ist in bekannter Weise gleich einem Kilometerzähler angetrieben. Die durch das Zählwerk angezeigten Umdrehungen entsprechen einer bestimmten Wegstrecke und sind der Geschwindigkeit in der Zeiteinheit direkt proportional. Da der Vorgang der Beladung eines Güterzuges sich über einen längeren Zeitabschnitt erstreckt, wird die Ablesung der neuerungsgemäßen Vorrichtung dadurch erleichtert, daß auf dem Zifferblatt, diesem gegenüber verstellbare, symmetrische Sektorenmarkierungen, beispiels weise in drei Sektoren geteilte Markierunge n, angeordnet sind. Auf Grund der kurzen Wegstrecke in der Zeiteinheit ist eine Kontrolle der Fahrgeschwindigkeit innerhalb eines Zeitabschnittes von 20 Sekunden in Beachtung der Zählerangabe völlig ausreichend.According to the invention, this is achieved in that the reading window a counter for displaying a distance related to the distance covered Numerical value in the area of the dial with the usual Graduation of a per se known timepiece with center second hand is arranged. The counter is in a known manner driven like an odometer. The revolutions indicated by the counter correspond to a certain distance and are directly proportional to the speed in the unit of time. Since the process of loading a freight train takes a long time Extends time segment, the reading of the device according to the invention is facilitated by the fact that on the dial, this opposite adjustable, symmetrical sector markings, for example markings n divided into three sectors, are arranged. on The reason for the short distance in the time unit is a control of the driving speed within a period of 20 seconds completely sufficient in compliance with the meter information.

In der Zeichnung ist eine Ausführungsform der Neuerung wiedergegeben Die Abbildung zeigt das in drei Sektoren geteilte Zifferblatt.In the drawing, an embodiment of the innovation is shown The illustration shows the dial divided into three sectors.

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7. 9» 1964 KLÖCKNER- 7. 9 »1964 KLÖCKNER-

HUMBOLDT-DEUTZAG _ 3 _ ^Ώ 62/124 Gbm HUMBOLDT-DEUTZAG _ 3 _ ^Ώ 62/124 Gbm

KDLNKDLN

mit dem Zählwerk-Fenster "bei einer dem Zählwerkstand "beispielsweise entsprechenden Zeigerstellung.·with the counter window "at one of the counter reading", for example corresponding pointer position.

Anhand einer Tabelle ist durch den Lokführer feststellbar, welche Zahl von Umdrehungen in einem Zeitabschnitt, "beispielsweise 20 Sek. einer einzuhaltenden Fahrgeschwindigkeit in km/h entspricht. Es ist nur noch Aufgabe des Lokführers, gelegentlich festzustellen, o"b die Zähleranga"ben dem Zeiger-Ablauf entsprechen.Using a table, the driver can determine which Number of revolutions in a time segment, "for example 20 sec. corresponds to a driving speed to be observed in km / h. It is only the driver's job to occasionally determine o "b the counter information" corresponds to the pointer sequence.

Entsprechen z.B. fünf Zahlensprünge in 20 Sek. einer Geschwindigkeit von 0,3 Km/h, so hat der Lokführer lediglich darauf zu achten, daß der Zahlensprung während des Passierens eines Zifferblatt-Sektors (20 Sek.) durch den Sekundenzeiger nicht größer oder kleiner als fünf ist. Abweichungen von diesem Sollwert müss.en durch Drosselung oder Erhöhung der Treibstoffzufuhr korrigiert werden. Um bei eventuell zwischen zwei Ablesungen eingetretenen Veränderungen der Fahrgeschwindigkeit, die sich dadurch auswirken, daß der Sekundenzeiger bei den beispielsweisen Voraussetzungen im oberen Totpunkt der Skala st_eh-t und im Zählerfenster die Zahl 61 erscheint, statt beispielsweise 60, zu vermeiden, daß die nächsten Zählerablesungen bei 66 bzw. 71 vorgenommen werden, wenn der Zeiger von einem Sektor auf den anderen Sektor übergeht, sind die symmetrischen Sektoren-ΐeilungen zusammenhängend im oder gegen den Uhrzeigersinn verstellbar. Di© Zeituhr kann elektrisch oder durch Federwerk angetrieben sein.If, for example, five number jumps correspond to a speed of 0.3 km / h in 20 seconds, the driver only has to ensure that the number jump while passing through a dial sector (20 seconds) through the second hand is not larger or smaller than five is. Deviations from this target value must be corrected by reducing or increasing the fuel supply. In order for possibly occurring between two readings changes in the vehicle speed, the impact is characterized in that the second hand st in the exemplary conditions in the upper dead center of the scale _e ht and the number 61 appears in the counter window instead, for example, 60 to avoid that the next counter readings are carried out at 66 or 71, when the pointer passes from one sector to the other, the symmetrical sector divisions can be continuously adjusted clockwise or counterclockwise. The time clock can be driven electrically or by a spring mechanism.

Claims

P.A. 7 Ί 5 KLDCKNER- Cologne, October 20, 1964 HUMBOLDT-DEUTZ AG. File number: K 43 107/42 ο G-bm Our sign D 62-124 G-bm New claims for protection

1. Apparatus for displaying the lowest speeds of vehicles or chassis, d _a characterized in that the reading window of a counter for displaying a numerical value related to the distance covered is arranged in the area of the dial with the usual graduation of a known timepiece with center second hand.

2. Device according to claim 1, characterized in that

that on the dial, opposite this adjustable, symmetrical Sector markings are arranged.

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