DE1905437A1

DE1905437A1 - Konstruktionsteil

Info

Publication number: DE1905437A1
Application number: DE19691905437
Authority: DE
Inventors: Ward Roger Cravath; Guy Richards
Original assignee: GUYREX EQUIPMENT Ltd
Current assignee: GUYREX EQUIPMENT Ltd
Priority date: 1968-02-07
Filing date: 1969-02-04
Publication date: 1969-08-28
Also published as: NL6901886A; LU57925A1; FR2001466B1; FR2001466A1; GB1258049A; BE728025A

Description

Unjer Zeichen Gg/tr 18 147 Datum

Anwaltsakten-Nr.: 18 147

GUYRtX EQUIPMENT LIMITED, LONDON, ENGLAND

"Konstruktionsteil.¹¹

Die Erfindung befaßt sich mit der Gestaltung eines Konstruktionsteils, und zwar insbesondere eines solchen, das zum Abstützen einer Schalwand zum Gießen von Wänden wie auch zum Gießen von Böden aus Beton Verwendung finden kann.

Um derartige Konstruktionsteile möglichst universell auf dem Bau einsetzen zu können, ist es wünschenswert, diese konstruktiv so zu gestalten, daß sie sowohl als vertikale Stützen wie auch als horizontale Trüger Verwendung finden können, und außerdem sollte eine Möglichkeit vorhanden* um an ihnen die Festlegung von Schaltafeln und Abstützvorrichtungen zu ermöglichen und zu erleichtern. Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, einen diese Möglichkeiten schaffenden Konstruktionsteil zur Verfügung zu stellen.

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Der im Rahmen der vorliegenden Erfindung in Vorschlag gebrachte Konstruktionsteil umfaßt zwei parallel zueinander verlaufende und durch eine Verstrebung über ihre Länge auf Abstand gehaltene Gurte, nämlich einen Obergurt und einen Untergurt, welche in der Verwendung möglicherweise auftretenden Biege- und Schwrbeanspruchungen widerstehen. Jeder der Gurte besteht aus zwei parallel zueinander verlaufenden und durch quer zu ihrer Länge angeordnete Abstandhalter auf Abstand gehaltenen Kohren, v/odurch auch in der Verwendung möglicherweise auftretenden Torsionsbeanspcchungen ein Widerstand entgegengesetzt wird. Die Verstrebung der Gurte kann aus paarweise entweder unter einem rechten Winkel und/oder diagonal zwischen den in derselben Ebene liegenden Rohren von Obergurt und Untergurt verspannten Einzelstreben bestehen, welche vorzugsweise U-Eisen sind. Alternativ oder zusätzlich können zwischen dem Obergurt und dem Untergurt unter einem rechten Winkel angeordneter Scheidewunde verspannt sein, welche man entweder im bereich zwischen den Enden der Gurte und/oder an dem einen Ende oder an beiden Enden der Gurte anordnen kann. Im letzteren Falle kann die oder jede Scheidewand eine Endplatte umfassen, die mit durchgehenden Öffnungen versehen ist, um damit die Verbindung eines Konstruktionsteils mit einem ähnlich ausgebildeten Ende eines anderen Konstruktionsteils zu ermöglichen, die Konstruktionsteile stoßen also mit ihren Enden aneinander an.

Die die Rohre eines Gurtes auf Abstand haltenden Abstandhalter können zwischen den Rohren verspannte Streben sein, alternativ können auch die vorerwähnten Scheidewände nicht nur die Gurte miteinander verspannen, sondern auch die Rohre eines Gurtes* Jedes Rohr als Teilelement eines Gurtes weist vorzugsweise einen quadratischen Querschnitt auf; die erwähnte Verstrebung kann jede beliebige Gitterform aufweisen, sie kann also beispielsweise nach Art eines Dreieckfachwerks, nach Art eines Fachwerkträgers mit senkrechten Druck- und Diagonal-Zugstäben oder nach Art eines N ausgebildet sein.

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Die Erfindung wird nachfolgend anhand einer in der Zeichnung dargestellten Ausfuhrungsform näher beschrieben. Es zeigt: Fig. 1 eine Seitenansicht eines Konstruktionsteils zur Verwendung als vertikale Stütze oder als horizontaler Trüger für die

Abstützung einer Schalwand,

Fig. 2 eine Endansicht des Konstruktionsteils nach Fig. 1 und Fig. 3 eine Draufsicht auf den Konstruktionsteil nach Fig. 1.

Der in der Zeichnung dargestellte Konstruktionsteil dient der Abstützung einer Schalwand, welche sich aufbaut aus einzelnen Sperrholz- oder Stahl-Schaltafeln und dem Zwecke des Gießens von Wänden oder üüden aus Beton dient. Wie bereits erwähnt, ist es wünschenswert, Konstruktionsteile zu schaffen, welche sowohl als vertikale Stützen wie auch als horizontale Träger Verwendung finden können. Ein solcher Konstruktionsteil ist in der Zeichnung dargestellt und soll nachfolgend beschrieben werden.

Der in der Zeichnung dargestellte Konstruktionsteil umfaßt zwei parallele Gurte 10 und 11, die durch eine Verstrebung nach Art eines Dreieckfachwerks auf Abstand gehalten sind. Jeder Gurt umfaßt zwei parallele Rohre 12 quadratischen Qurschnitts, die durch quer verlaufend angeordnete Abstandhalter auf Abstand gehalten sind, welche; ein Durchbiegen des Konstruktionsteils verhindern. In der dargestellten AusfUhrungsform umfaßt die nach Art eines Dreieckfachwerks aufgebaute Verstrebung Diagonalstreben 14 mit U-förmigem Querschnitt, die an jedem Ende mit einer Gehrung versehen,und an die inneren, flachen Oberflächen der Rohre der Gurte angeschweißt sind, welche auf der einen oder der anderen Seite des Konstruktionsteils angeordnet sind. In der Darstellung gemäß Fig. 1 liegen' also die Diagonalstreben auf jeder Seite des Konstruktionsteils hintereinander, und der U-fürmige Querschnitt ist zum Innenraum des Konstruktionsteils hin gerichtet.

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Die vorerwähnten Abstandhalter zum Halten der Rohre jedes der Gurte V), '¹A auf Abstand umfassen in der dargestellten AusfUhrungsform Endplatten 15, die sich zwischen den Gurten erstrecken und welche die offenen Enden der vier die Gurte bildenden Rohre 12 abdecken. Weiterhin sind zwischen den Enden angeordnete Abstandhalter vorgesehen, und zwar an Orten, die gleich dem Abstand' gleichartig ausgerichteter Diagonalstreben sind. Diese zwischen den Enden der Gurte angeordnete Abstandhalter können entweder Scheidewände Io sein, welches sich zwischen den zwei Gurten erstreckende Einzelelemente sind, oder aber paarweise angeordnete Streben oder Tragwände 17, von denen jeder bzw. jede nur mit den Rohren eines Gurtes verschweißt ist.

Jede der Endplatten ist mit Bohrlöchern 18 versehen, so daß zwei Konstruktionsteile mit ihren Enden aneinander mittels nicht dargestellter Bolzen angeschlossen werden können, welche die Bohrlöcher benachbarter Endplatten durchdringen.

Ein weiteres Merkmal des vorbeschriebenen Konstruktionsteils ist. darin zu sehen, daß die auf Abstand gehaltenen Rohre 12 jedes der Gurte 10, 11 eine Schlitzöffnung 19 bilden, die sich Über die gesamte Länge des Konstruktionsteils erstreckt und durch welche hindurch Bolzen gesteckt werden können, die sich entweder durch die Schlitzöffnungen beider Gurte hindurch erstrecken oder nur durch die Schlitzöffnung einesGurtes, um so an diesem die Schalwand festlegen zu können. Die Lage der Bolzen kann je nach Erfordernis gewählt werden, wenngleich es erwünscht ist, die Ankerbolzen dort anzuordnen, wo eine Diagonalstrebe auf einen Gurt trifft, oder nahe einer Scheidewand, so daß die Gurte die hohen Belastungskräfte aufzufangen vermögen, die durch diese Bolzen ausgebübt werden.

Einige der Vorteile des vorbeschriebenen Konstruktionsteils sind

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weiter oben bereits erwühnt. Hin weiterer Vorteil ist Jcrir zu sehen, daß der Konstruktionsteil ein hohes, zweites Moment des Verhältnisses zwischen Flüche und Gewicht aufweist. Weitere Vorteile resultieren aus der Tatsache, daß jeder der Gurte 10,11 aus zwei mit Abstand zueinander angeordneten Rohren besteht. Der große Drehungsradius eines rohrförmigen Abschnittes ermöglicht die höchstmögliche Kombination einer axialen Druckkraft in einem Gurt, die durch ein Biegen des Konstruktionsteils in seiner Gesamtheit diesem aufgegeben wird, mit den Beanspruchungen, die aus einer örtlichen Biegung der Gurtrohre .zwischen durch die Streben gebildeten Abstutzpunkten erwachsen, hervorgerufen beispielsweise durch Kräfte, die durch den Beton ausgeübt werden. Ein weiterer Vorteil ist darin zu sehen, daß ein rohrförmiger Abschnitt die konzentrierte Belastung eines Zugankers von einer Seite des Abschnitts zu der Scheidewand 16 oder zu den an die andere Seite des Abschnitts angeschweißten Diagonalen 14 hin nahezu ideal mit einem Minimum an Verwindung zu Übertragen vermag.

Indem jedes Rohr 12 einen quadratischen Querschnitt aufweist, werden dadurch vorteilhafte flache Oberflächen geschaffen, welche ein Anschweißen der Diagonalstreben 14 mit einer vollen oder im wesentlichen vollen Schweißraupe ermöglichen. Die Schweißverbindung ist daher entsprechend fest, was insbesondere in Bezug auf solche Diagonalstreben von Wichtigkeit ist, weiche in der Verwendung des Konstruktionsteils unter Spannung stehen. Die abgerundeten oder wenigstens abgeflachten Ecken der Rohre 12 ermöglichen eine gefahrlose Handhabung der Konstruktionsteile von Hand; indem schließlich die Rohre der Gurte an ihren Enden durch die Endplatten 15 abgeschlossen sind, wird dadurch ein Eindringen von Wasser oder Mörtel in die Rohre verhindert, was gleichzeitig die Säuberung der Konstruktionrteile erleichtert.

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Die Erfindung ist nicht auf die vorbeschriebenen Einzelheiten des vorbeschriebenen Konstruktionsteils beschränkt. So kann beispielsweise die Anzahl und die Anordnung der Scheidewände Io und der Abstandsstreben 17 je nach Erfordernis der Verwendung des Konstruktbnsteils gewählt werden, auch die Endplatten 13 müssen nicht unbedingt vorgesehen sein. Es kann auch vorteilhaft erscheinen, die Enden der Gurtrohre konisch zulaufen zu lassen, die Enden nüssen also nicht unbedingt den vollen quadratischen Querschnitt aufweisen, wie dies in der Zeichnung dargestellt ist. In diesen Falle wUrde das oder jedes konische Ende des Konstruktionsteils mit einem Paar der Diagonalstreben 14 anstelle mit einer Endplatte 15 enden. Weiterhin kann die in der Zeichnung dargestellte Verstrebung nach Art eines Dreieckfachwerks durch jede beliebige andere Verstrebungseart ersetzt werden, z.B. durch eine Verstrebung nach der Art eines Fachwerkträgers mit senkrechten Druck- und Diagonal-Zugstäben oder nach Art eines N. Die Verwendung der vorbeschriebeen Konstruktionsteile ist schließlich nicht beschränkt auf die Verwendung als vertikale Stutzen oder als horizontale Trüger für Schalwände. Die Konstruktionsteile können beispielsweise auch als Stutzpfosten Verwendung finden.

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Claims

Patentansprüche

. 1. Kanstruktionsteil,g ekennzeichnet durch zwei parallel zueinander verlaufende und durch eine Verstrebung Ubei/ihre Länge auf Abstand gehaltene Gurte, nümlich einen Obergurt und einen Untergurt, welche je aus zwei parallel zueinander verlaufenden und durch quer zu ihrer Länge angeordnete Abstandhalter auf Abstand gehaltenen Rohren bestehen.

2. Konstruktionsteil nach Anspruch 1, dadurch gekennzei chn e t, daß die Verstrebung au# paarweise entweder unter einem rechten Winkel und/oder diagonal zwischen den in derselben Ebene liegenden Rohren von Obergurt und Untergurt verspannten Einzelstreben besteht.

3. Konstruktionsteil nach Anspruch 2, dadurch gekennzei chn e t, daß die Einzelstreben U-Eisen sind.

4. Konstruktionsteil nach einem der Ansprüche 1 - 3, dadurch g ekennzeichnet, daß zwischen dem Obergurt und dem Untergurt unter einen rechten Winkel angeordnete Scheidewände verspannt sind.

5. Konstruktionsteil nach Anspruch 4, dadurch gekennzei ehrt e t, daß die Scheidewände !■ Bereich zwischen den Enden der Gurte angeordnet sind.

ό. Konstruktionsteil nach Anspruch 4 oder 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Scheidewände an dem einen Ende oder an beiden Enden der Gurte angeordnet sind.

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7. Konstruktionsteil nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß die oder jede an einem L'nde der Gurte angeordnete Scheidewand eine mit durchgehenden öffnungen versehene Endplatte

umfaßt. ' . . '■

b. Konstruktionsteil nach einem der Ansprüche 1 - 7, dadurch g ekennzeichnet, daL> die die Rohre eines Gurtes auf Abstand haltenden Abstandhalter zv/ischen den Rohren verspannte otreben sind.

y. Konstruktionsteil nach einem der Ansprüche 4 - 7, dadurch g ekenn zeichnet, daß die die Rohre eines Gurtes auv Abstand haltenden Abstandhalter durch die Scheidewände gebildet sind..

ΊΟ. Konstruktionsteil nach einem der Ansprüche 1 - 9, dadurch g eken η zeichnet,.daß die Rohre im Querschnitt quadratisch sind.

Π. Konstruktionsteil nach enem der Ansprüche 1 - 10, dadurch g ekennzeichnety daß die Verstrebung zwischen den Rohren von Ober- und Untergurt nach Art eines Dreieckfachwefks, nach der Art eines Fachwerkträgers mit senkrechten Druck- und Üiagonal-Zugstüben oder nach Art eines N ausgebildet ist.

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