DE19957271A1

DE19957271A1 - Flexible adapter for automotive hydraulic clutch facilitates assembly line fitting and is located between hydraulic slave cylinder and clutch bell housing and is fixed to slave cylinder

Info

Publication number: DE19957271A1
Application number: DE19957271A
Authority: DE
Inventors: Roland Welter; Walter Parzefall
Original assignee: LuK Lamellen und Kupplungsbau GmbH
Current assignee: Schaeffler Buehl Verwaltungs GmbH
Priority date: 1998-12-04
Filing date: 1999-11-29
Publication date: 2000-06-08

Abstract

A flexible adapter is located between a hydraulic slave cylinder (2) and an automotive clutch bell housing. The adapter is fixed to the slave cylinder. Together, they form a pre-assembled unit which is then fitted in a single operation.

Description

Die Erfindung betrifft ein Ausrücksystem für eine hydraulisch zu betätigende, zwischen einer Brennkraftmaschine und einem Schaltgetriebe angeordnete Schalttrennkupplung eines Fahrzeugs. Das Ausrücksystem umfaßt einen Neh merzylinder, der in einer, die Schalttrennkupplung umschließenden Kupp lungsglocke eingebracht ist und der über eine Druckleitung mit einem Geber zylinder verbunden ist, welcher über ein Kupplungspedal manuell zu betätigen ist. Ein Teilstück der Druckleitung überbrückt einen radialen Abstand zwischen dem Nehmerzylinder und einer Öffnung in der Kupplungsglocke und ist endsei tig mit einem Leitungsanschluß versehen.The invention relates to a release system for a hydraulically operated, arranged between an internal combustion engine and a manual transmission Switch disconnect clutch of a vehicle. The release system includes a sew mer cylinder, in a clutch enclosing the switch disconnector bell is introduced and that via a pressure line with an encoder cylinder is connected, which can be operated manually via a clutch pedal is. A section of the pressure line bridges a radial distance between the slave cylinder and an opening in the clutch bell and is end tig with a line connection.

Ein solches zuvor beschriebenes Ausrücksystem ist aus der DE-OS 28 15 971 bekannt. Als Druckleitung, die den radialen Abstand zwischen dem Nehmerzy linder und der Kupplungsglocke überwindet, dient eine Stahlleitung, die nach erfolgter Montage des Geberzylinders mit einem Einschraubstutzen in das Ge häuse des Nehmerzylinders einschraubbar ist. Das als Anschlußstutzen aus gebildete weitere Ende der Druckleitung wird in einer Bohrung der Kupplungs glocke befestigt. Ein weiterer am Anschlußstutzen angeschlossene Abschnitt der Druckleitung verläuft außerhalb der Kupplungsglocke zu dem Geberzylin der.Such a release system described above is from DE-OS 28 15 971 known. As a pressure line, the radial distance between the Nehmerzy linder and overcomes the clutch bell, a steel line serves the purpose successful installation of the master cylinder with a screw socket in the Ge housing of the slave cylinder can be screwed in. That as a connector The further end of the pressure line is formed in a hole in the coupling bell attached. Another section connected to the connecting piece the pressure line runs outside the clutch bell to the master cylinder the.

Die DE-PS 68 66 25 zeigt eine als Schlauchleitung ausgebildete hydraulische Druckleitung, die an einem die Antriebswelle konzentrisch umschließenden Ausrücksystem für eine hydraulisch zu betätigende Schalttrennkupplung ange schlossen ist. Die Druckleitung ist dazu ohne eine Trennstelle durch eine Öff nung in der Kupplungsglocke geführt.DE-PS 68 66 25 shows a hydraulic hose Pressure line, which concentrically encloses the drive shaft Disengaging system for a hydraulically operated shift clutch is closed. The pressure line is without a separation point through an opening lead in the clutch bell.

Beiden bekannten Ausführungen gemeinsam ist eine Montagefolge, die zuerst die Befestigung des Nehmerzylinders vorsieht, bevor die Druckleitung montiert wird. Eine derartige Montage ist zeitintensiv und verursacht damit hohe Kosten. Außerdem kann nach der Montage der Druckleitung keine Dichtheitsprüfung von dem Leitungsanschluß erfolgen, wodurch ein größeres Risiko einer Lecka ge für den Druckleitungsanschluß am Nehmerzylinder besteht.Common to both known designs is an assembly sequence that comes first provides for the attachment of the slave cylinder before the pressure line is installed becomes. Such an assembly is time-consuming and therefore causes high costs. In addition, no leak test can be carried out after installing the pressure line from the line connection, which increases the risk of leakage ge for the pressure line connection on the slave cylinder.

Die Nachteile der bekannten Ausrücksysteme berücksichtigend ist es Aufgabe der vorliegenden Erfindung, Maßnahmen aufzuzeigen, die ein einfaches Hand ling des Ausrücksystems ermöglichen und eine kostenoptimierte Montage der Druckleitung in der Kupplungsglocke sicherstellen.Taking into account the disadvantages of the known disengagement systems, it is the task the present invention to demonstrate measures that a simple hand enable the release system and a cost-optimized assembly of the Ensure pressure line in the clutch bell.

Die zuvor genannte Problemstellung wird erfindungsgemäß durch einen flexi bel gestalteten, die Funktion der Druckleitung innerhalb der Kupplungsglocke ausübenden Adapter gelöst, der am Nehmerzylinder lagefixiert ist. Erfindungs gemäß ist die als Adapter gestaltete Druckleitung derart flexibel ausgebildet, daß diese gemeinsam mit dem Nehmerzylinder eine vormontierbare Einheit bildet. Die Trennstelle, d. h. der Anschluß des Adapters am Nehmerzylinder kann folglich in der Vormontage einer Dichtheitsprüfung unterzogen werden, wodurch das Risiko einer Undichtigkeit reduziert werden kann. Die vormon tierte Einheit, die vorzugsweise als ein Zustellteil dem Fahrzeughersteller an geliefert wird, reduziert den Bauteileumfang und begünstigt die Lagehaltung. Die Erfindung ermöglicht eine weitergehende automatisierte Montage des Ge berzylinders. Dazu bietet es sich an, den flexiblen Adapter so auszurichten, daß dieser bei einer axialen Zuführung des Nehmerzylinders die Kupplungs glocke nicht berührt. Nach erfolgter Befestigung des Nehmerzylinders wird der Adapter mit dessen Leitungsanschluß an der Kupplungsglocke im Bereich der Öffnung befestigt. Der erfindungsgemäße Aufbau in Verbindung mit der erläu terten Montagefolge bewirkt einen deutlichen Kostenvorteil gegenüber den bisher bekannten Lösungen. According to the invention, the aforementioned problem is solved by a flexi designed the function of the pressure line within the clutch bell exercising adapter released, which is fixed in position on the slave cylinder. Invention according to the pressure line designed as an adapter is so flexible, that this, together with the slave cylinder, a preassembled unit forms. The separation point, d. H. the connection of the adapter to the slave cylinder can therefore be subjected to a leak test in pre-assembly, which can reduce the risk of leakage. The previous month tated unit, which preferably as a delivery part to the vehicle manufacturer is delivered, reduces the number of components and favors the position keeping. The invention enables a further automated assembly of the Ge over cylinder. It is advisable to align the flexible adapter so that that this the clutch with an axial feed of the slave cylinder do not touch the bell. After the slave cylinder has been attached, the Adapter with its line connection on the clutch bell in the area of Opening fixed. The structure according to the invention in connection with the explanat tter assembly sequence results in a significant cost advantage over the previously known solutions.

Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind Gegenstand der An sprüche 3 bis 12.Further advantageous embodiments of the invention are the subject of sayings 3 to 12.

Der erfindungsgemäße flexible Adapter ist sowohl mit einem sogenannten Zentralausrücksystem als auch mit einem radial zur Antriebswelle versetzt an geordneten Nehmerzylinder kombinierbar. Für ein Zentralausrücksystem, bei dem der Nehmerzylinder eine Antriebswelle konzentrisch umschließt, übertrifft die Länge des Adapters, der durch den radialen Abstand zwischen dem Neh merzylinder und dem Kupplungsgehäuse vorgegeben ist, die Länge des Ad apters für einen radial zur Antriebswelle bzw. zur Schalttrennkupplung ver setzten Nehmerzylinder. Die flexible Ausbildung des Adapters ermöglicht un abhängig von der Geberzylinder-Ausführung eine automatisierte Montage der vorgefertigten Baueinheit, bei der nach Befestigung des Nehmerzylinders der Leitungsanschluß an der Kupplungsglocke befestigt wird.The flexible adapter according to the invention is both with a so-called Central release system as well as with a radial offset to the drive shaft orderly slave cylinder can be combined. For a central release system, at which the slave cylinder concentrically encloses a drive shaft the length of the adapter, which is determined by the radial distance between the seam mer cylinder and the clutch housing is specified, the length of the ad apters for a radial to the drive shaft or to the disconnect clutch put slave cylinder. The flexible design of the adapter enables un depending on the master cylinder version, automated assembly of the prefabricated unit, in which after attaching the slave cylinder Line connection is attached to the clutch bell.

In vorteilhafter Ausgestaltung der Erfindung ist vorgesehen, als Druckleitung eine elastische Kunststoffleitung einzusetzen, die den Umgebungsbedingun gen in der Kupplungsglocke standhält. Eine derartige Kunststoffleitung kann zur Verbesserung der Festigkeit mit einem Stahlgewebe umgeben sein. Als geeigneter Werkstoff bietet es sich an, für die Druckleitung Teflon auszuwäh len.In an advantageous embodiment of the invention it is provided as a pressure line to use an elastic plastic pipe, which withstands in the clutch bell. Such a plastic line can be surrounded by a steel mesh to improve strength. As suitable material, it makes sense to select Teflon for the pressure line len.

Als alternative Leitungsmaterialien ist erfindungsgemäß vorgesehen, bei spielsweise verstärkte Kunststoffe oder Gummi einzusetzen. Als Druckleitung schließt die Erfindung weiterhin ein Metallrohr ein, welches ausreichend ela stisch verformbar ist. Ein solches Rohr eignet sich insbesondere für einen als Zentralausrücker gestalteten Nehmerzylinder mit einem relativ großen radialen Abstand zur Kupplungsglocke. Eine derartige Druckleitung aus Stahl oder ei nem geeigneten metallischen Werkstoff besitzt eine ausreichende Elastizität, die zur Montage der vorgefertigten Baueinheit zunächst radial nach innen biegbar ist und nach Befestigung des Nehmerzylinders durch ein radiales Ver biegen nach außen in die Öffnung der Kupplungsglocke einführbar ist. According to the invention, alternative line materials are provided at for example, use reinforced plastics or rubber. As a pressure line the invention further includes a metal tube which is sufficiently ela is deformable. Such a tube is particularly suitable for a Central release designed slave cylinder with a relatively large radial Distance to the clutch bell. Such a pressure line made of steel or egg a suitable metallic material has sufficient elasticity, to assemble the prefabricated unit initially radially inwards is bendable and after fastening the slave cylinder by a radial Ver bend is insertable into the opening of the clutch bell.

In weiterer Ausgestaltung der Erfindung ist vorgesehen, die endseitig an der Druckleitung angeordneten Konnektoren mit einer Schraubverbindung zu ver sehen. Über die Schraubverbindung ist der Konnektor mit einem Ende abge dichtet und drehfixiert am Geberzylinder befestigt. Der weitere in der Kupp lungsglocke eingesetzte Konnektor bildet mit der Schraubverbindung einen Leitungsanschluß für ein weiteres Teilstück der zum Geberzylinder führenden Druckleitung.In a further embodiment of the invention, the end of the Pressure line arranged connectors with a screw connection to ver see. One end of the connector is attached via the screw connection seals and rotatably attached to the master cylinder. The other in the dome the bell inserted connector forms a with the screw connection Line connection for another section of the leading to the master cylinder Pressure line.

Zur Erzielung einer definierten Lageorientierung zwischen der Druckleitung und dem Nehmerzylinder schließt die Erfindung weiterhin eine Verdrehsiche rung ein. Dazu eignet sich beispielsweise ein vom Konnektor vorstehender Ansatz, der in eine der Formgebung des Ansatzes entsprechende Ausneh mung des Anschlußstutzens vom Nehmerzylinder eingreift.To achieve a defined position orientation between the pressure line and the slave cylinder, the invention further includes an anti-twist device tion. For example, one from the connector is suitable Approach which is in a shape corresponding to the shape of the approach tion of the connecting piece from the slave cylinder.

Eine weitere vorteilhafte Ausgestaltung der Erfindung bezieht sich auf eine Druckleitung mit einem bogenförmigen, mehrfach gekrümmten Verlauf. Eine derartig gestaltete Druckleitung ermöglicht eine spannungsfreie Anordnung der Druckleitung, die sowohl am Nehmerzylinder als auch an der Kupplungsglocke befestigt ist. Die mehrfach gekrümmte Druckleitung besitzt eine größere Elasti zität, die ein gefahrloses Verbiegen der Druckleitung ermöglicht und damit sich insbesondere für eine aus Stahl hergestellte Druckleitung eignet.Another advantageous embodiment of the invention relates to a Pressure line with an arcuate, multi-curved course. A such a pressure line enables a stress-free arrangement of the Pressure line on both the slave cylinder and the clutch bell is attached. The multi-curved pressure line has a larger elasti strength that enables the pressure line to bend safely and thus Particularly suitable for a pressure line made of steel.

Eine weitere Ausgestaltung der Erfindung sieht vor, die Kupplungsglocke stirn seitig mit einer Ausnehmung zu versehen zur Aufnahme der Druckleitung bzw. des mit der Druckleitung verbundenen Konnektors. Vorzugsweise ist die Aus nehmung stirnseitig in die zum Schaltgetriebe ausgerichtete Stirnseite der Kupplungsglocke eingebracht. Eine derartige Anordnung der Druckleitung in der Kupplungsglocke ermöglicht eine weitere Montagevereinfachung, da nach der Montage des Nehmerzylinders eine Anpassung der Druckleitung, d. h. ein Einführen des Konnektors in eine Öffnung der Kupplungsglocke entfallen kann. Aufgrund der lageorientiert am Nehmerzylinder befestigten Druckleitung ist diese nach einer Befestigung des Nehmerzylinders entsprechend der Einbau lage ausgerichtet, so daß bei einem axialen Zuführen der Kupplungsglocke die Druckleitung selbsttätig in die stirnseitige Ausnehmung der Kupplungsglocke eingreift.Another embodiment of the invention provides that the clutch bell face to be provided on the side with a recess for receiving the pressure line or of the connector connected to the pressure line. Preferably the off Take the face into the face of the gearbox Coupling bell introduced. Such an arrangement of the pressure line in the clutch bell enables a further simplification of assembly, since after the assembly of the slave cylinder an adjustment of the pressure line, d. H. on Inserting the connector into an opening of the clutch bell can be omitted. Because of the position-oriented pressure line attached to the slave cylinder this after fastening the slave cylinder according to the installation location aligned so that the axial supply of the clutch bell Pressure line automatically in the front recess of the clutch bell intervenes.

Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in den zugehörigen Zeichnungen ab gebildet, die nachfolgend beschrieben werden. Es zeigen:Embodiments of the invention are in the accompanying drawings formed, which are described below. Show it:

Fig. 1 in einem schematischen Aufbau einen Nehmerzylinder, ausgeführt als Zentralausrücker mit einer bis zur Kupp lungsglocke geführten elastischen Leitung; Fig. 1 in a schematic structure of a slave cylinder, executed as a central release with a bell to the hitch led elastic line;

Fig. 2 einen Nehmerzylinder im eingebauten Zustand, der über eine elastische Leitung mit in einer Öffnung der Kupp lungsglocke eingesetzten Leitungsanschluß verbunden ist; Fig. 2 shows a slave cylinder in the installed state, which is connected via an elastic line with the line bell inserted into an opening of the coupling;

Fig. 3 einen Ausschnitt einer Kupplungsglocke mit einer stirnsei tigen Ausnehmung, zur Aufnahme der Druckleitung; Fig. 3 shows a section of a clutch bell with a stirnsei term recess, for receiving the pressure line;

Fig. 4 die Schnittansicht entlang der Linie IV-IV gemäß Fig. 3. Fig. 4 is a sectional view taken along line IV-IV of FIG. 3.

Den Aufbau der Erfindung in einer Prinzipdarstellung zeigt die Fig. 1. Danach verbindet eine erfindungsgemäße elastische Druckleitung 1 einen Nehmerzy linder 2 mit einem Leitungsanschluß 3. Der Nehmerzylinder 2, ausgebildet als ein Zentralausrücker, umschließt konzentrisch eine Antriebswelle 4, die eine in Fig. 1 nicht abgebildete Brennkraftmaschine mit einem Schaltgetriebe verbin det. Der im eingebauten Zustand mit einer Schalttrennkupplung in Verbindung stehende Nehmerzylinder 2 ist lösbar an einem Getriebegehäuse 14 befestigt. Die Druckleitung 1 ist an beiden Enden jeweils mit einem Konnektor 6, 7 ver sehen, die vorzugsweise als eine Schraub- bzw. Steckverbindung ausgeführt sind. Der Konnektor 6 ist in einem Ansatz 8 des Nehmerzylinders 2 befestigt. Zur Erzielung eines lageorientierten Einbaus der Druckleitung 1 ist eine Ver drehsicherung 9 vorgesehen, mit einer radial vorstehenden Rippe 10 am Kon nektor 6, die in eine Längsnut 11 des Ansatzes 8 eingreift. Die Erfindung schließt ebenfalls davon abweichend gestaltete Verdrehsicherungen ein. Der Konnektor 7 ist in einer Öffnung 12 der Kupplungsglocke 9 eingesetzt und ge halten. Dabei bildet der Konnektor 7 einen Leitungsanschluß 3, an dem sich ein die Druckleitung 1 verlängerndes, zum Geberzylinder führendes Teilstück die Druckleitung 15 anschließt. Die gewellt dargestellte Druckleitung 1 verdeut licht deren Elastizität. Der Nehmerzylinder 2 bildet gemeinsam mit der Druck leitung 1 eine vorkomplettierte Baueinheit 13, die vor einer Montage der Kupp lungsglocke 5 am Getriebegehäuse 14 montiert wird. Dazu sind folgende Montageschritte vorgesehen. Das mit dem Konnektor 7 verbundene Ende der Druckleitung 1 wird radial so verformt, daß die Druckleitung 1 die Außenkontur der Kupplungsglocke 5 unterschreitet. Nach befestigtem Nehmerzylinder 2 wird durch Verformen der Druckleitung 1 der Konnektor 7 in die Öffnung 12 der Kupplungsglocke 5 eingebracht.1 shows the structure of the invention in a schematic diagram . Thereafter, an elastic pressure line 1 according to the invention connects a Nehmerzy cylinder 2 to a line connection 3 . The slave cylinder 2 , designed as a central release device, concentrically encloses a drive shaft 4 , which connects an internal combustion engine (not shown in FIG. 1) to a manual transmission. The slave cylinder 2, which is connected to a shifting clutch in the installed state, is detachably fastened to a transmission housing 14 . The pressure line 1 is ver seen at both ends with a connector 6 , 7 , which are preferably designed as a screw or plug connection. The connector 6 is fastened in an extension 8 of the slave cylinder 2 . To achieve a position-oriented installation of the pressure line 1 , a locking device 9 is provided with a radially projecting rib 10 on the connector 6 , which engages in a longitudinal groove 11 of the neck 8 . The invention also includes differently designed anti-rotation devices. The connector 7 is inserted into an opening 12 of the clutch bell 9 and hold ge. In this case, the connector 7 forms a line connection 3 , to which a section extending the pressure line 1 and leading to the master cylinder is connected to the pressure line 15 . The corrugated pressure line 1 illustrates their elasticity. The slave cylinder 2 forms, together with the pressure line 1, a pre-completed assembly 13 which is mounted on the transmission housing 14 before assembly of the coupling bell 5 . The following assembly steps are provided for this. The end of the pressure line 1 connected to the connector 7 is deformed radially such that the pressure line 1 falls below the outer contour of the clutch bell 5 . After the slave cylinder 2 is fastened, the connector 7 is introduced into the opening 12 of the clutch bell 5 by deforming the pressure line 1 .

Die Fig. 2 zeigt die Baueinheit 13, bestehend aus dem Nehmerzylinder 2 und der Druckleitung 1 im eingebauten Zustand. Dabei ist die an einem Getriebe gehäuse 14 (Fig. 3, Fig. 4) befestigte Baueinheit 13 weitestgehend von der Kupplungsglocke 5 umschlossen. Als Konnektor 6 der Druckleitung 1 dient ein Schraubstutzen, der in den Ansatz 8 des Nehmerzylinders 2 dichtend einge schraubt ist. Zur Erzielung einer ausreichenden Elastizität ist die Druckleitung 1 bogenförmig mehrfach gekrümmt. Der Konnektor 7 der Druckleitung 1 ist mit einem Halteglied 16 in der Öffnung 12 der Kupplungsglocke 5 gehalten. Neben einer sicheren Befestigung des Konnektors 7 besitzt das Halteglied 16 weiterhin eine abdichtende Wirkung für die Öffnung 12, indem das Halteglied 16 einen umlaufenden Kragen 17 aufweist, der sich dichtend an der Kupplungsglocke 5 im Bereich der Öffnung 12 abstützt. Das hülsenförmig gestaltete Halteglied 16 ist mit radial nach innen gerichteten, umlaufend angeordneten Federzungen 18 versehen. Bei der Montage des Konnektors 7 in das Halteglied 16 weichen die Federzungen 18 radial aus, nehmen in der Einbaulage des Konnektors 7 die ursprüngliche Lage ein und hintergreifen dabei einen Ansatz 19 des Konnek tors 7. Der Leitungsanschluß 3 ist als Innenteil für eine Steckverbindung vor gesehen, an das die Druckleitung 15 (Fig. 1) mit einer Muffe anschließbar ist. Zur Sicherung dieser Steckverbindung dient eine Formfeder, die formschlüssig in die Ringnut 20 des Konnektors 7 verrastet. Fig. 2 shows the assembly 13 , consisting of the slave cylinder 2 and the pressure line 1 in the installed state. The housing 13 attached to a gearbox 14 ( FIG. 3, FIG. 4) is largely enclosed by the clutch bell 5 . As a connector 6 of the pressure line 1 is a screw socket, which is screwed into the neck 8 of the slave cylinder 2 sealingly. In order to achieve sufficient elasticity, the pressure line 1 is curved several times in an arc. The connector 7 of the pressure line 1 is held with a holding member 16 in the opening 12 of the clutch bell 5 . In addition to a secure attachment of the connector 7 , the holding member 16 also has a sealing effect for the opening 12 in that the holding member 16 has a circumferential collar 17 which is supported in a sealing manner on the coupling bell 5 in the region of the opening 12 . The sleeve-shaped holding member 16 is provided with radially inwardly directed, circumferentially arranged spring tongues 18 . When assembling the connector 7 in the holding member 16 , the spring tongues 18 dodge radially, assume the original position in the installed position of the connector 7 and engage behind an extension 19 of the connector 7th The line connection 3 is seen as an inner part for a plug connection, to which the pressure line 15 ( FIG. 1) can be connected with a sleeve. To secure this plug-in connection, a shaped spring is used, which engages in a form-fitting manner in the annular groove 20 of the connector 7 .

Die Fig. 3 und 4 zeigen eine alternative Anordnung des Konnektors 7 der Druckleitung 1 in der Kupplungsglocke 5. In der Einbaulage der Druckleitung 1 ist diese in einer Ausnehmung 21 der Kupplungsglocke 5 eingesetzt. Die Aus nehmung 21 ist stirnseitig auf der zum Getriebegehäuse 14 gerichteten Seite in die Kupplungsglocke 5 eingebracht. Diese Druckleitungsposition bietet sich an für eine Montagefolge, bei der zunächst die Baueinheit 13 (Fig. 1, Fig. 2), bestehend aus dem Nehmerzylinder 2 und der Druckleitung 1 am Getriebege häuse 14 befestigt wird. Der Konnektor 7 nimmt dabei eine Position ein, die der Einbaulage entspricht. Anschließend erfolgt die Montage der Kupplungsglocke 5, die axial in Richtung des Getriebegehäuses 14 zugeführt wird. Dabei gelangt die Druckleitung 1 gemeinsam mit dem Konnektor 7 in die Ausnehmung 21 der Kupplungsglocke 5 ohne eine zusätzliche manuelle Anpassung. Im eingebau ten Zustand ragt der Leitungsanschluß 3 des Konektors 7 soweit aus der Kupplungsglocke 5, daß die Druckleitung 15 anschließbar ist. Zur Erzielung einer wirksamen Abdichtung des Konnektors 7 in der Ausnehmung 21 der Kupplungsglocke 5 dient ein Dichtelement 22, das der geometrischen Form der Ausnehmung 21 angepaßt ist und mit einer Bohrung versehen ist, die der Kon nektor 7 ausfüllt ist, wie in Fig. 4 ersichtlich. Das vorzugsweise aus Kunststoff hergestellte Dichtelement 22 ist dickwandig ausgeführt und übernimmt neben einer Dichtfunktion die Aufgabe, den Konnektor 7 gegenüber der Kupplungs glocke 5 zu zentrieren. FIGS. 3 and 4 show an alternative arrangement of the connector 7 of the printing line 1 in the clutch bell. 5 In the installed position of the pressure line 1 , it is inserted in a recess 21 of the clutch bell 5 . From the recess 21 is introduced into the clutch bell 5 on the end facing the gear housing 14 side. This pressure line position lends itself to an assembly sequence in which the structural unit 13 ( FIG. 1, FIG. 2), consisting of the slave cylinder 2 and the pressure line 1 , is fastened to the transmission housing 14 . The connector 7 assumes a position that corresponds to the installation position. Then the clutch bell 5 is installed , which is fed axially in the direction of the gear housing 14 . The pressure line 1, together with the connector 7 , reaches the recess 21 of the clutch bell 5 without any additional manual adjustment. In the installed state, the line connection 3 of the connector 7 protrudes from the clutch bell 5 to such an extent that the pressure line 15 can be connected. To achieve an effective seal of the connector 7 in the recess 21 of the coupling bell 5 , a sealing element 22 is used , which is adapted to the geometric shape of the recess 21 and is provided with a bore which the connector 7 fills, as can be seen in FIG. 4 . The preferably made of plastic sealing element 22 is thick-walled and takes on a sealing function, the task of centering the connector 7 relative to the coupling bell 5 .

Die mit der Anmeldung eingereichten Patentansprüche sind Formulierungsvor schläge ohne Präjudiz für die Erzielung weitergehenden Patentschutzes. Die An melderin behält sich vor, noch weitere, bisher nur in der Beschreibung und/oder Zeichnungen offenbarte Merkmale zu beanspruchen.The claims submitted with the application are drafted strikes without prejudice for obtaining further patent protection. The An notifier reserves the right to add more, so far only in the description and / or Drawings to claim disclosed features.

In Unteransprüchen verwendete Rückbeziehungen weisen auf die weitere Ausbil dung des Gegenstandes des Hauptanspruches durch die Merkmale des jeweiligen Unteranspruches hin; sie sind nicht als ein Verzicht auf die Erzielung eines selb ständigen, gegenständlichen Schutzes für die Merkmale der rückbezogenen Un teransprüche zu verstehen.Relationships used in subclaims point to further training the subject of the main claim by the characteristics of the respective Subclaim; they are not as a waiver of achieving the same constant, objective protection for the characteristics of the referenced Un to understand claims.

Die Gegenstände dieser Unteransprüche bilden jedoch auch selbständige Erfin dungen, die eine von den Gegenständen der vorhergehenden Unteransprüche unabhängige Gestaltung aufweisen.However, the subjects of these subclaims also form independent inventions dungen, which is one of the objects of the preceding subclaims have independent design.

Die Erfindung ist auch nicht auf (das) die Ausführungsbeispiel(e) der Beschreibung beschränkt. Vielmehr sind im Rahmen der Erfindung zahlreiche Abänderungen und Modifikationen möglich, insbesondere solche Varianten, Elemente und Kom binationen und/oder Materialien, die zum Beispiel durch Kombination oder Ab wandlung von einzelnen in Verbindung mit den in der allgemeinen Beschreibung und Ausführungsformen sowie den Ansprüchen beschriebenen und in den Zeich nungen enthaltenen Merkmalen bzw. Elementen oder Verfahrensschritten erfinde risch sind und durch kombinierbare Merkmale zu einem neuen Gegenstand oder zu neuen Verfahrensschritten bzw. Verfahrensschrittfolgen führen, auch soweit sie Herstell-, Prüf- und Arbeitsverfahren betreffen.The invention is also not based on the embodiment (s) of the description limited. Rather, numerous changes are within the scope of the invention and modifications possible, in particular such variants, elements and com combinations and / or materials, for example by combination or Ab conversion of individuals in conjunction with those in the general description and embodiments and the claims described and in the drawing inventions contained features or elements or process steps and are combinable features to a new item or lead to new process steps or process step sequences, also insofar as they Manufacturing, testing and working procedures concern.

Claims

1. disengaging system for a hydraulically actuated, between an internal combustion engine and a manual transmission arranged clutch disconnection of a vehicle, designed as a slave cylinder, which is introduced into a clutch bell enclosing the clutch disconnector and which is connected via a pressure line to a master cylinder, the a section of the entire pressure line pressure line bridges a radial distance between the slave cylinder and an opening or a recess in the clutch bell and is provided at the end with a line connection, characterized by a flexibly designed, the function of the pressure line exerting adapter on the slave cylinder is fixed in position, forms a pre-complete unit with it and can be assembled together.

2. release system in particular according to claim 1, characterized net that the slave cylinder is offset radially to the switching disconnect clutch is arranged and via a release fork with the shift disconnect clutch is in operative connection, the pressure line in a position-oriented manner Housing of the slave cylinder is attached.

3. release system in particular according to claim 1 and / or 2, characterized characterized in that the slave cylinder an the internal combustion engine concentrically with the drive shaft connecting the transmission closes and the pressure line in the housing of the slave cylinder is attached.

4. release system in particular according to one of the preceding claims che, characterized by a pressure line made of plastic represents is.

5. release system in particular according to one of the preceding claims che, characterized by a pressure line made of plastic, which with egg is covered with a metal mesh.

6. release system in particular according to one of the preceding claims che, characterized in that the pressure pipe made of steel tube is done.

7. release system in particular according to one of the preceding claims che, characterized by a pressure line, the ends of which are each egg NEN connector, preferably via a screw connection are connected to the master cylinder and the pressure line.

8. release system in particular according to one of the preceding claims che, characterized in that the connector is both an interior part and an outer part of a connector can be designed can and with a correspondingly reversed connection part can be put together.

9. release system in particular according to one of the preceding claims che, characterized in that between the connector and the Slave cylinder an anti-rotation device is provided.

10. release system in particular according to one of the preceding claims che, characterized by an arcuate, multi-curved Course of the pressure line between the slave cylinder and the opening in the clutch bell.

11. release system in particular according to one of the preceding claims che, characterized in that the connector of the pressure line in egg ner front recess of the clutch bell is fitted.

12. Release system in particular according to one of the preceding claims che, characterized in that the connector with a Dichtele ment is provided that the geometric shape of the Ausneh tion in the clutch bell is adjusted.

13. Invention, characterized by an open in the registration documents beard characteristic.