DE19953501A1 - Wischvorrichtung für Scheiben von Kraftfahrzeugen - Google Patents

Abstract

Eine Wischvorrichtung für Scheiben von Kraftfahrzeugen mit einem angetriebenen Wischerarm, einem an dessen freien Enden in einer ersten Stufe angelenkten ersten, in einer parallel zur Windschutzscheibe verlaufenden Fläche neben diesem Wischerarm liegenden, schwenkbaren Bügel und in weiteren Stufen jeweils an den Enden vorangehender Bügel angelenkter weiterer Bügel mit einem in den Bügeln der letzten Stufe gelagerten, federlamellengestützten Wischblatt, bei der der erste Bügel um eine, in einer parallel zu der Windschutzscheibe liegenden Ebene senkrecht zu dem Wischerarm und dem ersten Bügel verlaufende Achse schwenken kann, soll senkrecht zur Windschutzscheibe eine möglichst geringe Höhe aufweisen. DOLLAR A Zu diesem Zweck schwenken zusätzlich zu dem Wischerarm und dem ersten Bügel der ersten Stufe Bügel mindestens einer weiteren Stufe in mindestens der einen parallel zur Windschutzscheibe verlaufenden Fläche in nebeneinanderliegender Anordnung.

Description

Die Erfindung betrifft eine Wischvorrichtung für Scheiben von Kraftfahrzeugen nach dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1.

Wischvorrichtungen mit Bügeln in gattungsgemäß mehreren aneinandergereihten Stufen sind in der Regel erforderlich, um großflächige, gekrümmte Scheiben wirkungsvoll durch das Wischblatt reinigen zu können.

Bei bekannten Wischvorrichtungen mit beispielsweise Bügeln in drei Stufen, das heißt mit einem an dem Wischerarm angelenkten Hauptbügel, an dessen Enden jeweils einem Zwischenbügel und an deren Enden wiederum angelenkten insgesamt vier das Wischblatt haltenden Krallenbügeln sind die Bügel der einzelnen Stufen jeweils in Richtung senkrecht zu der Scheibe übereinander angeordnet.

Bei Wischvorrichtungen (DE-AS-16 55 409 und DE-OS-28 30 508) mit lediglich einem Hauptbügel, in dem jeweils das Wischblatt gelagert ist, ist es bereits bekannt, den Hauptbügel zusammen mit dem Wischerarm in einer gemeinsamen parallel zur Scheibe verlaufenden Ebene anzuordnen.

Die Erfindung beschäftigt sich mit dem Problem, eine Wischvorrichtung mit in mehr als einer Stufe angeordneten Bügeln in senkrecht zu der Scheibe verlaufender Richtung möglichst flach und strömungsgünstig auszubilden.

Gelöst wird dieses Problem durch die Ausführung einer gattungsgemäßen Wischvorrichtung nach den kennzeichnenden Merkmalen des Patentanspruchs 1.

Zweckmäßige Ausgestaltungen sind Gegenstand der Unteransprüche.

Zweckmäßige und vorteilhafte Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in der Zeichnung dargestellt.

In dieser zeigen

Fig. 1 eine Ansicht auf eine Wischvorrichtung einer vorderen Windschutzscheibe eines Kraftfahrzeuges mit Blick von vorne auf die Windschutzscheibe bei einer Stellung des Wischerarmes der Wischvorrichtung in Richtung der Fahrzeughochachse,

Fig. 2 eine Ansicht auf die Wischvorrichtung in Fig. 1 nach dem Pfeil II,

Fig. 3 eine Ansicht auf die Wischvorrichtung in Fig. 1 nach dem Pfeil II in einer alternativen Ausführung der aneinander angelenkten Bügel,

Fig. 4 eine Ansicht auf die Wischvorrichtung in Fig. 1 nach dem Pfeil II bei einer weiteren Ausführung dieser Wischvorrichtung,

Fig. 5 eine Seitenansicht einer Wischvorrichtung mit Blick parallel zur Windschutzscheibe.

Die Wischvorrichtung besteht aus einem schwenkbar an der Fahrzeugkarosserie angelenkten und motorisch angetriebenen Wischerarm 1. Die Schwenkbewegung des Wischerarmes 1 erfolgt in einer zu der Windschutzscheibe 9 parallelen Fläche, die einen möglichst geringen Abstand gegenüber der Windschutzscheibe 9 besitzt. An dem Wischerarm 1 sind zu einer Seite hin Bügel 2, 3,4 angelenkt, die in drei aufeinanderfolgenden Stufen miteinander verbunden sind. Der in der ersten Stufe liegende Bügel, der direkt an dem Wischerarm 1 angelenkt ist, wird üblicherweise als Haupt-Bügel 2 bezeichnet. An den Enden dieses Haupt-Bügels 2 sind sogenannte Zwischen-Bügel 3 angelenkt, an deren Enden wiederum jeweils ein sogenannter Krallen-Bügel 4 angelenkt ist. Insgesamt sind damit vier Krallen-Bügel 4 vorhanden, die wiederum jeweils zwei Krallen 5 zur Lagerung des durch eine Federlamelle 6 gestützten Wischblattes 7 besitzen. Alle Bügel 2 bis 4 liegen zusammen mit dem Wischerarm 1 in einer parallel zur Windschutzscheibe 9 verlaufenden Fläche 12 (Fig. 2). Grundsätzlich können die Bügel 2, 3, 4 auch in zu der Windschutzscheibe 9 verschieden weit entfernt liegenden parallelen Flächen nebeneinander angeordnet sein (Fig. 3). Allerdings sollten die Bügel 2, 3, 4 für die angestrebte flache Bauweise möglichst dicht aneinanderliegen.

Der Hauptbügel 2 ist an dem Wischerarm 1 in einer Achse 8 drehbar gelagert, die in der gemeinsamen Ebene liegend senkrecht zu dem Wischerarm 1 und dem Haupt-Bügel verläuft. Die Zwischen- und Krallen-Bügel 3 beziehungsweise 4 sind untereinander und die Zwischen-Bügel 3 gegenüber dem Haupt- Bügel 2 in gleicher Weise gelagert wie der Hauptbügel 2 an dem Wischerarm 1. Konstruktiv können diese Lagerungen in an sich bekannter Weise beliebig ausgebildet sein, wenn nur eine Schwenkbewegung um die betreffenden Achsen, zu denen unter anderem die Achse 8 zählt, gewährleistet ist.

Bei der in Fig. 2 dargestellten Ausführung liegt das Wischblatt 7 zusammen mit den einzelnen Bügeln 2 bis 4 mit Bezug auf den über die Windschutzscheibe 9 strömenden Fahrtwind stromauf des Wischerarmes 1.

Bei einer in optischer und insbesondere aerodynamischer Hinsicht besonders zweckmäßigen Ausführung gemäß Fig. 4 liegen der Wischerarm 1 sowie die Bügel 2 bis 4 mit Bezug auf den längs der Windschutzscheibe 9 strömenden Fahrtwind stromauf des Wischblattes 7. Die gewünschte aerodynamisch und optisch günstige Form wird dadurch erreicht, daß die Gesamtheit der Querschnitte des Wischerarmes 1 sowie der Bügel 2 bis 4 in einen keilförmigen Querschnitt eingepaßt wird, von dem die Keilspitze stromauf liegt.

Die aerodynamisch günstige Ausführung nach Fig. 4 besitzt den Vorteil, für die in der Fig. 1 mit dem Pfeil 10 angegebene Fahrtwindströmung einen minimalen Störfaktor darzustellen. Insbesondere kann auch bei einer Wischvorrichtung mit in mehreren Stufen angeordneten Bügeln 2 bis 4 eine äußerst geringe Höhe senkrecht zur Windschutzscheibe 9 eingehalten werden. Hierdurch ergibt sich unter anderem der Vorteil, daß unterhalb der Windschutzscheibe 9 angebrachte Waschdüsen für Scheibenreinigungsflüssigkeit die Reinigungsflüssigkeit weitgehend ungehindert über den Wischerarm 1 auf jeweils oberhalb des Wischblattes 7 liegende Scheibenbereiche aufspritzen können. Auch für den Fall, daß eine Waschdüse 11 an dem Wischerarm 1 vorgesehen ist, kann diese insbesondere bei der aerodynamisch geformten Ausführung nach Fig. 4 in recht vorteilhafter Weise über die Bügel 2 bis 4 der Wischvorrichtung hinwegspritzen. Hierdurch muß die Wischlippe des Wischblattes 7 beim ersten Hochlauf nicht über eine trockene Windschutzscheibe 9 wischen.

Folgende durch die Erfindung erreichbaren Vorteile lassen sich nochmals wie folgt zusammenfassen:

• - optisch ansprechende Gestaltbarkeit der Wischervorrichtung,
• - eine geringe Höhenausdehnung in Richtung senkrecht zur Windschutzscheibe erlaubt bei einem Ablegen der Wischervorrichtung unterhalb der Motorhaube einen schmälen Spalt zwischen Motorhaube und Windschutzscheibe,
• - eine Düse für Reinigungsflüssigkeit an dem Wischerarm kann einfach voreingestellt werden bei einer mit Bezug auf den Fahrtwind stromab liegenden Anordnung des Wischblattes gegenüber dem Wischerarm,
• - bei einer mit Bezug auf den Fahrtwind stromab liegenden Anordnung des Wischblattes gegenüber dem Wischerarm können die einzelnen Bügel zusammen mit dem in den Fahrtwind weisenden Wischerarm in der Form eines Windspoilers ausgebildet sein,
• - es ergeben sich durch die flache Bauweise der Wischervorrichtung gute Ausstrahlverhältnisse für unterhalb der Windschutzscheibe angebrachte Spritzdüsen für Scheiben- Reinigungsflüssigkeit.

Claims (6)

1. Wischvorrichtung für Scheiben von Kraftfahrzeugen mit einem angetriebenen Wischerarm, einem an dessen freien Enden in einer ersten Stufe angelenkten ersten, in einer parallel zur Windschutzscheibe verlaufenden Fläche neben diesem Wischerarm liegenden, schwenkbaren Bügel und in weiteren Stufen jeweils an den Enden vorangehender Bügel angelenkter weiterer Bügel mit einem in den Bügeln der letzten Stufe gelagerten, federlamellengestützten Wischblatt, bei der der erste Bügel um eine, in einer parallel zu der Windschutzscheibe liegenden Ebene senkrecht zu dem Wischerarm und dem ersten Bügel verlaufende Achse schwenken kann, dadurch gekennzeichnet, daß zusätzlich zu dem Wischerarm (1) und dem ersten Bügel (2) der ersten Stufe Bügel (3, 4) mindestens einer weiteren Stufe in mindestens der einen parallel zur Windschutzscheibe (9) verlaufenden Fläche (12) nebeneinanderliegend angeordnet sind.

2. Wischvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß insgesamt drei Bügel(2, 3, 4)-Stufen vorgesehen sind.

3. Wischvorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Wischerarm (1) mit Bezug auf den auf die Wischvorrichtung einwirkenden Fahrtwind stromab der Bügel (2- 4) liegt.

4. Wischvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die mehreren Bügel (2, 3, 4) in senkrecht durch diese gelegten Schnitten insgesamt innerhalb eines keilförmigen Querschnittes mit einer in Bezug auf den Fahrtwind stromauf gerichteten Keilspitze liegen.

5. Wischvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die in Fahrzeughochachse oben liegende Umrandung des keilförmigen Querschnittes, innerhalb dessen die einzelnen Bügel (2-4) liegen, konvex gekrümmt ist.

6. Wischvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Wischerarm mit mindestens einer Waschdüse (11) für ein flüssiges Windschutzscheiben-Reinigungsmittel zum Ausspritzen der Reinigungsflüssigkeit über die Bügel (2-4) hinweg versehen ist.