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DE10326007A1 - Einrichtung zum Anheben eines in eine Parkstellung verfahrbaren Scheibenwischers - Google Patents

Einrichtung zum Anheben eines in eine Parkstellung verfahrbaren Scheibenwischers Download PDF

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DE10326007A1
DE10326007A1 DE2003126007 DE10326007A DE10326007A1 DE 10326007 A1 DE10326007 A1 DE 10326007A1 DE 2003126007 DE2003126007 DE 2003126007 DE 10326007 A DE10326007 A DE 10326007A DE 10326007 A1 DE10326007 A1 DE 10326007A1
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DE
Germany
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wiper
parking position
ramp
windscreen
lift
Prior art date
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Withdrawn
Application number
DE2003126007
Other languages
English (en)
Inventor
Wolfgang Ostrowski
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Volkswagen AG
Original Assignee
Volkswagen AG
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Filing date
Publication date
Application filed by Volkswagen AG filed Critical Volkswagen AG
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    • B60S1/02Cleaning windscreens, windows or optical devices
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    • B60S1/32Wipers or the like, e.g. scrapers characterised by constructional features of wiper blade arms or blades
    • B60S1/38Wiper blades
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    • B60S2001/3822Means of supporting or holding the squeegee or blade rubber characterised by additional means to prevent longitudinal sliding of squeegee in support, e.g. clips

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
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Abstract

Die Erfindung betrifft eine Einrichtung zum Anheben eines in eine Parkstellung verfahrbaren Scheibenwischers, mit einer Rampe und mit einer am Scheibenwischer angreifenden Vorrichtung, wobei dieser einen Wischerarm und ein Wischerblatt mit einer Wischlippe aufweist und das Wischerblatt an wenigstens einem Ende ein Endstück aufweist und die Parkstellung außerhalb eines vorbestimmten Wischbereiches des Scheibenwischers liegt. Sie löst die Aufgabe, eine alternative, einfach aufgebaute Einrichtung zum Anheben eines in eine Parkstellung verfahrbaren Scheibenwischers zu schaffen. Dazu ist die Rampe (13) an einem Auflaufbock (12) wischbereichsseitig ausgebildet, der im Schwenkbereich des jeweiligen Endstückes (10, 11) fahrzeugfest angeordnet ist und der eine Parkfläche (14) für das Endstück (10, 11) im Bereich der vorgesehenen Parkstellung (III) aufweist.

Description

  • Die Erfindung betrifft eine Einrichtung zum Anheben eines in eine Parkstellung verfahrbaren Scheibenwischers einer an einem Fahrzeug angeordneten Scheibenwischeranlage, wobei die Parkstellung außerhalb des vorbestimmten Wischbereiches definiert ist.
  • Es sind Scheibenwischeranlagen bekannt, bei denen der oder die Scheibenwischer in eine außerhalb des vorbestimmten Wischbereiches gelegene Parkstellung verfahrbar sind, in der sich das jeweilige Wischerblatt gegenüber seiner Stellung an der Fahrzeugscheibe in einer angehobenen Position befindet, in der die Wischlippe zumindest entlastet an der Fahrzeugscheibe oder an der Fahrzeugkarosserie anliegt. Dadurch wird einer unerwünschten bleibenden Verformung der meist sehr dünnen und aus einem elastischen Material bestehenden Wischlippe vorgebeugt wird.
  • Bei einer aus der DE 32 28 087 A1 bekannten Scheibenwischeranlage ist dazu ein mit dem federkraftbeaufschlagten Wischerarm des Scheibenwischers zusammenwirkender Stößel vorgesehen, der an einem entlang der Wischerarmlängsrichtung angeordneten zweiarmigen Hebel angreift. Durch axiales Verschieben des Stößels wird der Hebel beaufschlagt und durch diesen der Wischerarm, der dadurch angehoben wird. Damit wird die Wischlippe ebenfalls angehoben und druckentlastet.
  • Gegenstand der DE 40 28 494 A1 ist ein Scheibenwischer, bei dem die Anpresskraft des in bekannter Weise mit einem Abklappgelenk versehenen Wischerarmes bei einer Bewegungsumkehr reduziert wird, um Geräusche zu vermeiden. Dazu ist auf einem Gelenkbolzen des Abklappgelenkes, über das der Wischerarm mit einem drehfest auf einer Antriebswelle angeordneten Befestigungsteil verbunden ist, ein Schwinghebel gelagert, der an einem Ende eine Einhängevorrichtung für die Zugfeder trägt und am anderen Ende eine Rolle aufweist, die auf einer am Lagergehäuse angebrachten Rampe läuft. Über den Schwinghebel und die Rampe wird die Anpresskraft des Wischerarmes in den Umkehrstellungen des Scheibenwischers reduziert.
  • Die DE 42 02 965 C1 beschreibt einen Scheibenwischer, bei dem der Wischerarm in einer Parkstellung mit einer Hubvorrichtung zusammenwirkt, die einen Hubarm aufweist, der außerhalb des vom Wischerarm und Wischerblatt überstrichenen Wischbereiches abgestützt ist und der den Wischerarm in der Parkstellung anhebt.
  • In der DE 199 54 147 A1 ist ein in eine Parkstellung verfahrbarer Scheibenwischer offenbart, bei dem ebenfalls eine Stellvorrichtung mit einem Schwinghebel vorgesehen ist, der in eine Parkposition beim Verfahren des jeweiligen Scheibenwischers das mit dem federkraftbeaufschlagten Wischerarm verbundene Gelenkteil des Abklappgelenkes von der Fahrzeugscheibe abhebt. Dazu ist der Schwinghebel in einem Schwinglager am Befestigungsteil des Abklappgelenkes gelagert, und eine am Fahrzeug befestigte Rampe steuert das dieser zugeordnete Ende des Schwinghebels.
  • Die vorbeschriebenen Einrichtungen sind relativ aufwändig.
  • Es ist Aufgabe der Erfindung, eine alternative Einrichtung zum Anheben eines in eine Parkstellung verbringbaren Scheibenwischers nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1 zu schaffen, die einfach aufgebaut ist.
  • Diese Aufgabe wird durch eine Einrichtung mit sämtlichen Merkmalen des Anspruchs 1 gelöst. Vorteilhafte Ausgestaltungen sind in den Unteransprüchen aufgeführt.
  • Die Erfindung besteht darin, dass die Einrichtung zum Anheben eines in eine Parkstellung außerhalb eines vorbestimmten Wischbereiches verbringbaren Scheibenwischers, der ein Wischerblatt mit einem Endstück an wenigstens einem seiner beiden Enden aufweist, derart gestaltet ist, dass an einem fahrzeugfesten Auflaufbock, der im Schwenkbereich des Endstückes angeordnet ist, wischblattseitig eine Rampe ausgebildet ist. Im Anschluß an diese ist am Auflaufbock eine Parkfläche für das Endstück angeordnet, die gegenüber der an der Fahrzeugscheibe gegebenen Betriebs- und Wischposition angehoben ist. Das Endstück des Wischerblattes wird beim Verfahren des Wischerarmes in die Parkstellung über die Rampe auf die Auflagefläche verbracht, wo es in der Parkstellung verbleibt. Dadurch wird das Wischerblatt je nach Ausführung an einem oder an beiden Enden von der Fahrzeugscheibe abgehoben und gegenüber dieser konvex gekrümmt, und die Wischlippe ist von der Fahrzeugscheibe und/oder der Wasserkastenabdeckung abgehoben, zumindest jedoch entlastet. Der Vorteil ist, daß diese während des Verbleibs in der Parkstellung nicht verformt und die Wischqualität beeinträchtigt wird. Überdies wird verhindert, daß die Wischlippe bei Frost an der Fahrzeugscheibe oder an der Fahrzeugkarosserie festfriert und beim Losreißen beschädigt wird.
  • Die Rampe ist ein einfaches Bauteil, vorzugsweise aus Kunststoff, das auf die Fahrzeugscheibe und/ oder die Wasserkastenabdeckung geklebt werden kann. In der Regel befindet sich der Scheibenwischer für die Frontscheibe eines Fahrzeugs in der Parkstellung in einer Spalte zwischen der Fronthaube und der Frontscheibe, so daß der jeweilige Auflaufbock ebenfalls in diesem Spalt angeordnet ist und das optische Erscheinungsbild nicht stört. Die Höhe des Auflaufbockes richtet sich nach der Länge des Wischerblattes und dessen Elastizität, die derart aufeinander abgestimmt sein müssen, dass die Wischlippe über ihre gesamte Länge entlastet wird. Das endseitige Anheben des Wischerblattes führt auch zu einem Anheben des vorgespannten Wischerarmes.
  • Das Endstück kann mit einem Gleitansatz versehen sein, der mit der Rampe und dem Auflaufbock korrespondiert. Alternativ dazu kann das Endstück aber auch mit dem federelastischen Trägerelement für Wischerleiste so weit verlängert sein, dass das Endstück selbst eine Gleitfläche für den Auflaufbock ausbildet.
  • Die Erfindung wird nachstehend anhand von Ausführungsbeispielen erläutert. In den zugehörigen Zeichnungen zeigen schematisch:
  • 1: eine Draufsicht auf die Scheibenwischeranordnung an einem PKW,
  • 2: eine erste Ausführung einer Einrichtung zum Anheben eines Scheibenwischers und
  • 3: eine zweite Ausführung einer solchen Einrichtung.
  • Die in 1 gezeigte Scheibenwischeranordnung ist derartig gestaltet, dass die beiden Scheibenwischer 1, 2 während ihres Betriebes einen vorbestimmten Wisch(winkel)bereich überstreichen, der jeweils durch einen unteren und einen oberen Wendpunkt I und II begrenzt ist, wobei der untere Wendepunkt I mit der Betriebsstellung – gleich Ausgangsstellung für den Betrieb – identisch ist. Unterhalb der Betriebsstellung I, also außerhalb des jeweiligen Wischbereiches, ist eine Parkstellung III vorgesehen, in die die Scheibenwischer gefahren werden können, wenn diese nicht benötigt werden. In der Parkstellung III sind die Scheibenwischer 1, 2 in den zwischen der Frontscheibe 3 und der Wasserkastenabdeckung 4 einerseits und der Fronthaube 5 andererseits gebildeten Schacht 6 abgesenkt.
  • Die Scheibenwischer 1, 2 bestehen in bekannter Weise aus einem antreibbaren Wischerarm 7 und einem an diesem gehalterten Wischerblatt 8 mit einer Wischlippe 9 (2, 3). Das jeweilige Wischerblatt 8 ist beidendig mit einem Endstück, insbesondere einer Kunststoffendkappe, versehen, um den jeweiligen Endbereich des Wischerblattes, in dem eine Wischerleiste, ein elastisches Tragelement, das insbesondere aus zwei in der Längserstreckung des Wischerblattes parallel angeordneten Federschienen gebildet ist, und gegebenenfalls ein über diesen und der Wischerleiste angeordnetes Spoilerprofil enden, abzudecken und eine zuverlässige Verbindung zwischen diesen sicherzustellen. Solche Kunststoffendkappen sind beispielsweise in der DE 197 29 864 A1 , der DE 198 02 451 A1 und DE 198 16 409 A1 beschrieben. Die 2 und 3 zeigen jedoch jeweils ein Endstück 10 und 11, das sich von den herkömmlichen unterscheidet und das wesentlicher Bestandteil der Einrichtung zum Anheben eines der Scheibenwischer 1 und 2 ist, was nachstehend genauer beschrieben werden wird.
  • In der Betriebsstellung I liegen die Scheibenwischer 1, 2 jeweils mit ihrer Wischlippe 9, durch den jeweiligen Wischerarm 7 vorgespannt, auf der Frontscheibe 3 auf. 1 zeigt, dass in der Parkstellung III für jedes Wischerblatt 8 zwei Auflaufböcke 12 fahrzeugfest im Übergangsbereich von der Frontscheibe 3 zur Wasserkastenabdeckung 4 und im Schwenkbereich des jeweiligen Endstückes 10 bzw. 11 angeordnet sind, die frontscheibenseitig bzw. wischbereichsseitig eine Rampe 13 und fronthaubenseitig eine Parkfläche 14 für das Endstück 10 oder 11 im Bereich der vorbestimmten Parkstellung III aufweisen.
  • Das in 2 gezeigte Endstück 10 ist mit einem Gleitansatz 15 versehen, mit dem es mit dem diesem zugeordneten Auflaufbock 12 beim Verfahren des Scheibenwischers 1, 2 in die Parkstellung III zusammenwirkt. Die Auflaufböcke 12 haben eine Höhe, die im wesentlichen dem Dreifachen der Höhe der Wischlippe 9 entspricht. Der Gleitansatz 15 wird durch Verfahren des jeweiligen Scheibenwischers 1, 2 über die Rampe 13 in die definierte Parkstellung III auf die Parkfläche 14 verbracht und auf dieser positioniert. Durch das beidseitige Anheben des jeweiligen Wischerblattes 8 wird die jeweilige Wischlippe 9 entlastet. Es sei angemerkt, dass der Gleitansatz 15 auf der der Wischlippe 9 abgewandten Seite auch mit einer Verstärkungsrippe versehen sein kann. Bei entsprechender Abstimmung zwischen der Höhe der Auflaufböcke 12 und der Elastizität der Wischerblätter 8 kann auch erreicht werden, dass die Wischlippe 9 über ihre gesamte Länge von der Frontscheibe 3 und der Wasserkastenabdeckung 4 abgehoben ist.
  • 3 zeigt ein anders gestaltetes Wischerblatt 16. Bei diesem sind die beiden Federschienen 17 innerhalb des Spoilerprofils 18 und dieses über das jeweilige Ende der Wischerleiste 19 hinaus fortgesetzt und diese (17, 18) und der Endbereich der Wischerleiste 19 durch das Endstück 11 abgedeckt und zusammengehalten. Hier bildet die freie Unterseite des Endstückes 11 eine Gleitfläche für den Auflaufbock 12 aus.
  • 1
    Scheibenwischer
    2
    Scheibenwischer
    3
    Frontscheibe
    4
    Wasserkastenabdeckung
    5
    Fronthaube
    6
    Schacht
    7
    Wischerarm
    8
    Wischerblatt
    9
    Wischlippe
    10
    Endstück
    11
    Endstück
    12
    Auflaufbock
    13
    Rampe
    14
    Parkfläche
    15
    Gleitansatz
    16
    Wischerblatt
    17
    Federschiene
    18
    Spoilerprofil
    19
    Wischerleiste

Claims (5)

  1. Einrichtung zum Anheben eines in eine Parkstellung verfahrbaren Scheibenwischers, mit einer Rampe und mit einer am Scheibenwischer angreifenden Vorrichtung, wobei dieser einen Wischerarm und ein Wischerblatt mit einer Wischlippe aufweist und das Wischerblatt an wenigstens einem Ende ein Endstück aufweist und die Parkstellung außerhalb eines vorbestimmten Wischbereiches des Scheibenwischers liegt, dadurch gekennzeichnet, dass die Rampe (13) an einem Auflaufbock (12) wischbereichsseitig ausgebildet ist, der im Schwenkbereich des jeweiligen Endstückes (10, 11) fahrzeugfest angeordnet ist und der eine Parkfläche (14) für das Endstück (10, 11) im Bereich der vorgesehenen Parkstellung (III) aufweist.
  2. Einrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Endstück (10) mit einem Gleitansatz (15) versehen ist, der mit der Rampe (13) und dem Auflaufbock (12) korrespondiert, oder, dass das Endstück (11) und das federelastische Trägerelement (17) für die mit der Wischlippe versehene Wischerleiste (19) so weit verlängert ist, das das Endstück (11) eine Gleitfläche für den Auflaufbock (12) ausbildet.
  3. Einrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Auflaufbock (12) an der Wasserkastenabdeckung (4) angeordnet ist.
  4. Einrichtung nach Anspruch 1, 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, dass der Auflaufbock (12) aus Kunststoff besteht.
  5. Einrichtung nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Höhe des Auflaufbockes (12) dem Zwei- bis Dreifachen der Wischlippenhöhe entspricht.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2915444A1 (fr) 2007-04-24 2008-10-31 Psa Peugeot Citroen Groupement Essuie-glace d'un vitrage de vehicule limitant l'usure de ses lames et vehicule comprenant un tel essuie-glace
FR3012096A1 (fr) * 2013-10-23 2015-04-24 Peugeot Citroen Automobiles Sa Dispositif d'essuyage pour pare-brise de vehicule automobile
FR3012095A1 (fr) * 2013-10-22 2015-04-24 Peugeot Citroen Automobiles Sa Dispositif d'essuyage de vitre chauffant

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