DE19930011A1

DE19930011A1 - Intercommunicative function allocation between vehicle key and electronics involves blocking all remote control functions triggered by key during operating phase initiated by it

Info

Publication number: DE19930011A1
Application number: DE19930011A
Authority: DE
Inventors: Dominique Nemetschek; Andreas Titze
Original assignee: Volkswagen AG
Current assignee: Volkswagen AG
Priority date: 1999-06-30
Filing date: 1999-06-30
Publication date: 2001-01-04
Anticipated expiration: 2019-07-01
Also published as: DE19930011B4

Abstract

Die Erfindung betrifft ein Verfahren sowie eine Einrichtung zur interkommunikativen Funktionszuweisung zwischen Fahrzeugschlüssel (1) und Fahrzeugelektronik, wobei im Fahrzeugschlüssel (1) Fernbedienfunktionen implementiert sind, gemäß Oberbegriff der Patentansprüche 1 und 4. Um hierbei zu erreichen, daß ungewollte Betätigungen der zusätzlich implementierten Fernbedienfunktionen während der Betriebsphase unterbleiben, ist erfindungsgemäß vorgeschlagen, daß unmittelbar nach Einstecken des Zündschlüssels (1) oder eines Zündschlüsseläquivalentes die Schlüsselnummer elektronisch abgefragt wird und für die Dauer der mit diesem einen Schlüssel ausgelösten Betriebsphase sodann alle Fernbedienfunktionen, welche von diesem Zündschlüssel (1) auslösbar sind, gesperrt werden.The invention relates to a method and a device for inter-communicative function assignment between vehicle key (1) and vehicle electronics, remote control functions are implemented in the vehicle key (1) according to the preamble of claims 1 and 4. In order to achieve that undesired actuation of the additionally implemented remote control functions during According to the invention, it is proposed that the key number be queried electronically immediately after inserting the ignition key (1) or an ignition key equivalent, and then for the duration of the operating phase triggered with this one key, all remote control functions that can be triggered by this ignition key (1), be blocked.

Description

Die Erfindung betrifft ein Verfahren sowie eine Einrichtung zur interkommunikativen Funktionszuweisung zwischen Fahrzeugschlüssel und Fahrzeugelektronik, wobei im Fahrzeugschlüssel Fernbedienfunktionen implementiert sind, gemäß Oberbegriff der Patentansprüche 1 und 4.The invention relates to a method and a device for intercommunicative Assignment of functions between vehicle key and vehicle electronics, whereby in Vehicle key remote control functions are implemented, according to the preamble of Claims 1 and 4.

Verfahren und Einrichtungen dieser Art sind im Stand der Technik vielfach bekannt. So zeigt die DE 195 39 851 C2 eine Schlüssel-Fahrzeug-Kommunikationseinrichtung zur Ansteuerung der Wegfahrsperre und einer fernbedienbaren Funktion. Hierbei erfolgt eine Abfrage der Nutzungsberechtigung, wobei bejahendenfalls erst eine Sperrung der Fernbedienungsfunktion erfolgt, wenn eine legitimierte Schlüsselbetätigung vorliegt. Nachteil bei diesem System ist, daß dasselbe permanent den Schlüssel bzw. den Schlüsselcode scannt bzw. scannen muß. Dabei wird permanent Ruhestrom benötigt. Die Notwendigkeit eines permanenten Ruhestromes begünstigt bei Ausfall natürlich Fehlfunktionen, die hierbei erheblich sind.Methods and devices of this type are widely known in the prior art. So shows DE 195 39 851 C2 a key vehicle communication device for Control of the immobilizer and a remote-controlled function. Here is a Query of the usage authorization, whereby in the affirmative only a blocking of the Remote control function takes place when there is a legitimate key operation. disadvantage in this system it is the same permanently the key or the key code scans or must scan. Quiescent current is permanently required. The need A permanent quiescent current naturally favors malfunctions in the event of failure are significant.

Aus der EP 0 720 545 B1 ist ein elektronisches Zündstartschloß-System für ein Kraftfahrzeug bekannt, mit einem elektronischen Zündschlüssel und einem elektronischen Zündstartschloß zur Betätigung eines zugehörigen Betriebsaggregates, wie Motorelektronik, Wegfahrsperre oder dergleichen. Dabei wird zwischen dem Zündschlüssel und dem Zündstartschloß wenigstens ein codiertes Betriebssignal ausgetauscht. Eine positive Bewertung des Betriebssignales, bewirkt eine erste Entriegelung der Bewegung des Zündschlüssels, vorzugsweise mittels einer elektromagnetischen Sperreinrichtung, so daß der elektronische Zündschlüssel aus einer Ausgangsstellung in eine rotatorische und/oder translatorische Bewegung versetzbar ist. Dabei wirkt diese Bewegung des Zündschlüssels auf im Zündstartschloß befindliche mechanische, elektronische, optische, optoelektronische oder dgl. Schaltmittel ein. Bei einem Zündstartschloß dieser Art wird ein Schlüsselsystem verwendet, bei welchem möglicherweise keine Fernbedienfunktionen implementiert sind. EP 0 720 545 B1 describes an electronic ignition lock system for a motor vehicle known, with an electronic ignition key and an electronic ignition lock for actuating an associated operating unit, such as engine electronics, immobilizer or similar. This is between the ignition key and the ignition lock exchanged at least one coded operating signal. A positive evaluation of the Operating signal, causes a first unlocking of the movement of the ignition key, preferably by means of an electromagnetic locking device, so that the electronic Ignition key from a starting position into a rotary and / or translational Movement is displaceable. This movement of the ignition key acts on the Ignition lock located mechanical, electronic, optical, optoelectronic or Like switching means. With an ignition lock of this type, a key system is used used, in which no remote control functions may be implemented.

Aus der WO 96/19629 ist ein Fernbediensystem mit Einbindung der Wegfahrsperrefunktion für Kraftfahrzeuge bekannt. Weitergehende Fernbedienfunktionen sind jedoch nicht vorgesehen.WO 96/19629 describes a remote control system with integration of the immobilizer function known for motor vehicles. Further remote control functions are not, however intended.

Aus der DE 195 04 991 C1 ist ein Startschalter für Kraftfahrzeuge bekannt, mit Prüfung der Startberechtigung mittels Transpondersystem.From DE 195 04 991 C1 a starter switch for motor vehicles is known, with testing of Authorization to start using a transponder system.

Aus der DE 44 03 655 C2 ist ein kombiniertes elektronisches System aus Schließsystem und Motor-Start-System bekannt. Hierbei werden aufgrund einer sowohl extern vorgesehenen Redundanz, als auch einer innen vorgesehenen Redundanz des elektronischen Systems keinerlei mechanische Schlüssel mehr benötigt. Weiterhin ist der Startvorgang derart an das Schließsystem gekoppelt, daß auf ein Zündschloß verzichtet werden kann.From DE 44 03 655 C2 is a combined electronic system consisting of a locking system and Engine start system known. Here, both externally provided Redundancy, as well as an internal redundancy of the electronic system no more mechanical keys needed. Furthermore, the starting process is like this Locking system coupled that an ignition lock can be dispensed with.

Hierbei können Fernbedienfunktionen implementiert sein. Nachteilig ergibt sich hierbei natürlich, daß die Fernbedienfunktionen nach eingestecktem Schlüssel auch noch in der Betriebsphase versehentlich ausgelöst werden können.Remote control functions can be implemented here. This results in a disadvantage of course, that the remote control functions after the key is inserted in the Operating phase can be triggered accidentally.

Aus der EP 0 857 629 A2 ist ein codegesteuertes schlüsselloses Startsystem für Kraftfahrzeuge bekannt, mit einer Codeeingabe über ein Keyboard.EP 0 857 629 A2 describes a code-controlled keyless start system for Motor vehicles known, with a code input via a keyboard.

Aus der WO 96/28628 ist ein ebenfalls schlüsselloses Einstiegs- und Startsystem für Kraftfahrzeuge bekannt, ohne jedoch weitere Funktionen miteinzubinden.From WO 96/28628 is also a keyless entry and start system for Motor vehicles known, but without integrating other functions.

Aus der DE 44 35 894 A1 ist ein Transponder mit Codesendung bekannt, welcher bei Annäherung an ein zutrittberechtigtes Fahrzeug die Zentralverriegelung entriegelt und den Zutritt zum Fahrzeug gewährt.From DE 44 35 894 A1 a transponder with code transmission is known, which in Approaching an authorized vehicle unlocks the central locking and the Access to the vehicle granted.

Aus der DE 43 15 290 C2 ist ein Schließ- und Sicherungssystem für Kraftfahrzeuge mit Chipkarte bekannt, bei welchem statt eines Schlüsselsystemes ein Chipkartensystem verwendet wird.DE 43 15 290 C2 includes a locking and security system for motor vehicles Known chip card, in which a chip card system instead of a key system is used.

Diese Systeme weisen entweder keine weiteren Fernbedienfunktionen am Schlüssel oder Schlüsselelement auf, oder wenn sie dieselben aufweisen, werden ungewollte Betätigungen der Fernbedienfunktionen auch nach Inbetriebnahme des Fahrzeuges zugelassen.These systems either have no further remote control functions on the key or Key element on, or if they have the same, become unwanted operations the remote control functions are also permitted after the vehicle has been put into operation.

Dies kann in der Betriebsphase neben unerwünschten Funktionen auch gefährliche Situationen erzeugen. In addition to undesirable functions, this can also be dangerous in the operating phase Create situations.

Der Erfindung liegt somit die Aufgabe zugrunde, ein Verfahren sowie eine Einrichtung der gattungsgemäßen Art dahingehend weiterzubilden, daß ungewollte Betätigungen von Fernbedienfunktionen bei erfolgter Eingabe des Zündschlüssels in das Zündschloß unterbunden werden.The invention is therefore based on the object of a method and a device of Generic type to the extent that unwanted actuations of Remote control functions when the ignition key has been entered into the ignition lock be prevented.

Die gestellte Aufgabe wird bei einem Verfahren der gattungsgemäßen Art erfindungsgemäß durch die kennzeichnenden Merkmaie des Patentanspruches 1 gelöst.The object is achieved according to the invention in a method of the generic type solved by the characterizing features of claim 1.

Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen des erfindungsgemäßen Verfahrens sind in den Ansprüchen 2 und 3 angegeben.Further advantageous embodiments of the method according to the invention are in the Claims 2 and 3 indicated.

Hinsichtlich einer Einrichtung der gattungsgemäßen Art ist dieselbe erfindungsgemäß durch die kennzeichnenden Merkmale des Patentanspruches 4 weitergebildet.With regard to a device of the generic type, the same is done according to the invention the characteristic features of claim 4 further developed.

Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen der erfindungsgemäßen Einrichtung sind in den übrigen Patentansprüchen angegeben.Further advantageous embodiments of the device according to the invention are in the rest Claims specified.

Das verfahrensmäßige Wesen der Erfindung besteht darin, daß unmittelbar nach Einstecken des Zündschlüssels, oder eines Zündschlüsseläquivalentes beispielsweise in Form einer Scheckkarte oder dgl., die Schlüsselnummer elektronisch abgefragt wird und sodann für die Dauer der mit diesem einen Schlüssel ausgelösten Betriebsphase alle Fernbedienfunktionen, welche von diesem Zündschlüssel auslösbar sind, gesperrt werden. Hierbei ist gegenüber dem Stand der Technik schon wesentlich, daß der Lesevorgang nicht permanent erfolgt, sondern lediglich unmittelbar nach Einstecken des Zündschlüssels. Für die Dauer der mit diesem besagten einen Schlüssel ausgelösten Betriebsphase bleiben die Fernbedienfunktionen, wenn sie von diesem Schlüssel versehentlich ausgelöst werden, gesperrt. Ein anderer Schlüssel jedoch, der ebenfalls Zutritt zu diesem Fahrzeug gewährt, hat während der Betriebsphase dieses einen eingesteckten Schlüssels keine Sperrwirkung, und die Fernbedienfunktionen sind hierüber auslösbar.The procedural essence of the invention is that immediately after insertion the ignition key, or an ignition key equivalent, for example in the form of a Check card or the like, the key number is queried electronically and then for the Duration of the operating phase triggered with this one key, all remote control functions, which can be triggered by this ignition key are blocked. Here is opposite essential to the state of the art that the reading process is not permanent, but only immediately after inserting the ignition key. For the duration of having The operating phase triggered by this key remains Remote control functions if accidentally triggered by this key, blocked. Another key, however, that also grants access to this vehicle, has no locking effect during the operating phase of this inserted key, and the remote control functions can be triggered via this.

In weiterer vorteilhafter Ausgestaltung ist vorgesehen, daß die elektronische Abfrage der Schlüsselnummer oder der Schlüsselcodierung nur lediglich im Augenblick unmittelbar nach Einstecken des Zündschlüssels erfolgt.In a further advantageous embodiment it is provided that the electronic query of the Key number or key coding only immediately immediately after The ignition key is inserted.

Weiterhin ist vorteilhaft ausgestaltet, daß in der besagten Betriebsphase die Sperrung der Fernbedienfunktionen selektiv nur auf den im Zündschloß befindlichen Zündschlüssel bezogen wirkt. Dabei ist vorgesehen, daß aber durch einen weiteren, zu dem jeweiligen Fahrzeug auch legitimierten Zündschlüssel, ebenfalls mit Fernbedienungsfunktion, oder lediglich eine Fernbedienung auch ohne Zündschlüssel mit anderer Schlüsselnummer oder Schlüsselcodierung, die fernbedienbaren Funktionen während der besagten Betriebsphase jedoch auslösbar sind. Dadurch wird beispielsweise erreicht, daß vom Zündschlüssel, welcher im Zündschloß eingesteckt ist, zwar keine Fernbedienfunktionen ausgelöst bzw. versehentlich ausgelöst werden können, jedoch von einem weiteren zu dem jeweiligen Fahrzeug ebenfalls legitimierten Schlüssel, welcher jedoch in diesem Augenblick nicht im Zündschloß steckt. Hierdurch ist es möglich, daß beispielsweise bei kurzzeitigem Verlassen des Fahrzeuges die Zündung durch eingesteckten Zündschlüssel zwar erhalten bleibt und somit Aggregate wie Klimaanlage in Gang hält, das Fahrzeug aber mit einem anderen Schlüssel gewollt abgeschlossen bzw. zentralverriegelt werden kann.Furthermore, it is advantageously designed that the blocking of the Remote control functions selectively only on the ignition key located in the ignition lock seems related. It is provided that, but by another, to each Vehicle also legitimate ignition key, also with remote control function, or only a remote control even without an ignition key with a different key number or Key coding, the remote-controlled functions during the said operating phase but can be triggered. This ensures, for example, that the ignition key, which is inserted in the ignition lock does not trigger any remote control functions or can be accidentally triggered, but from one to the other Vehicle also legitimized key, which however is not in the moment Ignition lock is in place. This makes it possible, for example, for a brief exit the ignition of the vehicle is still there when the ignition key is inserted and thus keeps aggregates such as air conditioning in motion, but the vehicle with another The key can be locked or locked centrally.

Zur Realisierung des oben genannten Verfahrens enthält die erfindungsgemäße Einrichtung ein Zündschloß, welches zur Erfassung der Einsteckposition eines Zündschlüssels mit einem Mikroschalter versehen ist. Die Verwendung eines Mikroschalters ist gegenüber dem oben dargestellten Stand der Technik dahingehend erheblich vorteilhafter, weil durch Verwendung eines Mikroschalters zur Erfassung der Einsteckposition kein Ruhestrom verbraucht wird. Dieser Mikroschalter gibt lediglich sozusagen stromlos ein Signal, welches dann den Lesevorgang der Schlüsselnummer bzw. des Schlüsselcodes in der Auswerteeinheit generiert. Dabei ist bei jedem Einsteckvorgang der Lesevorgang lediglich einmalig, d. h. es bedarf keines permanenten Scannens, wie im o. g. Stand der Technik. Wird der Mikroschalter wieder mechanisch geöffnet durch Entnahme des Zündschlüssels, so erkennt das System durch diesen kurzen Schaltimpuls, daß die auf diesem Zündschlüssel bezogene Betriebsphase damit beendet ist, und würde erst wieder bei Neueinführen eines Zündschlüssels den besagten Lesevorgang auslösen.To implement the above-mentioned method, the device according to the invention contains an ignition lock, which for detecting the insertion position of an ignition key with a Microswitch is provided. The use of a microswitch is opposite to that above shown prior art considerably more advantageous because of use a microswitch to detect the insertion position no quiescent current is consumed. This microswitch simply gives a signal, so to speak, when de-energized, which then Reading of the key number or key code in the evaluation unit generated. The reading process is only one time with each insertion process, i. H. it does not require permanent scanning, as in the above. State of the art. Will the Microswitch opened again mechanically by removing the ignition key, so recognized the system through this short switching pulse that related to this ignition key Operating phase is thus ended, and would only come back when a new one Ignition key trigger the said reading process.

In weiterer vorteilhafter Ausgestaltung ist angegeben, daß die besagte gelesene Schlüsselnummer temporär, d. h. für die Dauer der entsprechenden Betriebsphase in der Auswerteeinheit zur Sperrung aller über die besagte Schlüsselnummer ausgelösten Fernbedienfunktionen führt. Die Sperrung ist dann auf diesen, durch dieses Einführen in das Zündschloß gegebenen Startvorgang beschränkt. Das heißt, befindet sich ein weiterer Schlüssel, weicher nicht eingesteckt ist, in entsprechender Transpondernähe, so kann mit diesem jedoch dann wiederum gewollt die Fernbedienfunktion ausgelöst werden, da diese eine andere Schlüsselcodenummer trägt. In a further advantageous embodiment, it is indicated that said read Key number temporary, d. H. for the duration of the corresponding operating phase in the Evaluation unit for blocking all of the key numbers triggered Remote control functions. The blocking is then on this, by this introduction into the Ignition lock given given starting process limited. That is, there is another Keys that are not inserted in the appropriate transponder can be used with However, the remote control function is then triggered intentionally, since this has a different key code number.

Dies kann, wie oben bereits ausgeführt, aus den Gründen praktisch sein, wenn das Fahrzeug nur kurz verlassen wird, aber beispielsweise zur Erhalt der Klimaanlagenfunktion die Zündung eingeschaltet bleiben soll.As stated above, this can be practical for the reasons when the vehicle is only left briefly, but for example to maintain the air conditioning function Ignition should remain switched on.

Weiterhin ist in erfindungsgemäßer Ausgestaltung angegeben, daß zur Abfrage der Schlüsselnummer induktive Lesemittel vorgesehen sind. Ebenso können optische Lesemittel vorgesehen sein.Furthermore, it is specified in the configuration according to the invention that the Key number inductive reading means are provided. Optical reading means can also be used be provided.

Darüber hinausgehend können auch zusätzliche Mittel zur Abfrage der Fahrberechtigung vorgesehen sein, welche mit der in der Auswerteeinheit implementierten Wegfahrsperre verbunden sind. Hierbei können die üblichen Funktionen der erweiterten Wegfahrsperre implementiert werden, oder darüber hinausgehend weitergehende Absicherungsebenen durch Codierung gemeint sein.In addition, additional means for querying the driving authorization can also be found be provided, which with the immobilizer implemented in the evaluation unit are connected. The usual functions of the extended immobilizer can be used here be implemented, or further-reaching protection levels be meant by coding.

Die Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt und nachfolgend näher beschrieben.The invention is illustrated in the drawing and described in more detail below.

Die Abbildung zeigt schematisch einen elektronischen Zündschlüssel 1, mit einer darauf implementierten fernsteuerbaren weiteren Funktion über die Funktionstaste 2. Wird nun der elektronische Zündschlüssel 1 in das Zündschloß 3 eingeführt, so wird dabei ein Mikroschalter S1 betätigt. Dieser Mikroschalter S1 meldet über das erzeugte Schaltsignal der Auswerteeinheit 5, daß nunmehr ein Schlüssel eingesteckt ist. Sodann wird in der Auswerteeinheit 5 das Empfangselement 4 zur Auswerteeinheit aufgeschaltet und der elektronische Schlüssel 1 sendet die elektronische Schlüsselnummer oder den Schlüsselcode an das besagte Empfangselement 4. Innerhalb der Auswerteeinheit 5 wird sodann der Schlüssel als solches identifiziert, und für die Dauer des Einsteckenlassens, was in der Regel bedeutet, für die Dauer der dadurch generierten Betriebsphase, bleibt der so erkannte Schlüssel auch weiterhin erkannt, ohne permanent die Schlüsselcodierung abzuscannen. Hierdurch wird vermieden, daß ein permanenter Ruhestrom fließen muß. Für diese besagte, nun eingeleitete Betriebsphase, welcher ausschließlich diesem einen individuellen Schlüssel mit der entsprechenden Schlüsselcodenummer zugewiesen ist, wird nun die über die Tastatur 2 auf dem Zündschlüssel implementierte weitere Fernbedienfunktion innerhalb der Auswerteeinheit 5 gesperrt. Das heißt, selbst bei ungewollter Betätigung der Betätigungstaste 2 auf dem elektronischen Zündschlüssel 1 wird die dadurch ansonsten generierbare Fernbedienfunktion gesperrt, also unterbunden. Eine Durchstellung des Betätigungssignales über die Auswerteeinheit 5 zum Stellglied 6 wird damit ebenso unterbunden. Erst wenn ein weiterer Transponder bzw. ein weiterer elektronischer Schlüssel, welcher jedoch nicht derjenige ist, der im Zündschloß steckt, über die fernbedienzugewiesene Funktionstaste betätigt wird, so wird über das Empfangselement 4 der Auswerteeinheit dieses Fernbediensignal ebenfalls empfangen. Innerhalb der Auswerteeinheit 5 wird dabei erkannt, daß es sich nicht um das ggf. ungewollte Auslösesignal des im Zündschloß 3 befindlichen Zündschlüssels 1 handelt, sondern das Betätigungssignal eines anderen Zündschlüssels oder einer anderen Fernbedienung ist. Hierbei wird das so ausgelöste Fernbediensignal von der Auswerteeinheit dann natürlich durchgesteuert auf das Stellglied 6 zur Ausführung der Fernbedienfunktion.The figure shows schematically an electronic ignition key 1 with a remotely controllable function implemented on it using the function key 2 . If the electronic ignition key 1 is now inserted into the ignition lock 3 , a microswitch S1 is actuated. This microswitch S1 reports via the generated switching signal to the evaluation unit 5 that a key is now inserted. The receiving element 4 is then connected to the evaluation unit in the evaluation unit 5 and the electronic key 1 sends the electronic key number or the key code to the said receiving element 4 . The key is then identified as such within the evaluation unit 5 , and for the duration of being left in, which generally means for the duration of the operating phase generated thereby, the key thus recognized continues to be recognized without permanently scanning the key coding. This prevents a permanent quiescent current from flowing. For this said, now initiated operating phase, which is exclusively assigned to this individual key with the corresponding key code number, the further remote control function implemented on the ignition key via the keyboard 2 is now blocked within the evaluation unit 5 . This means that even if the actuation button 2 on the electronic ignition key 1 is not activated, the remote control function that can otherwise be generated is blocked, ie prevented. A passage of the actuation signal via the evaluation unit 5 to the actuator 6 is thus also prevented. Only when a further transponder or another electronic key, which is not the one that is in the ignition lock, is actuated via the function key assigned to the remote control, is this remote control signal likewise received via the receiving element 4 of the evaluation unit. It is recognized within the evaluation unit 5 that it is not the possibly unwanted trigger signal of the ignition key 1 located in the ignition lock 3 , but rather the actuation signal of another ignition key or another remote control. In this case, the remote control signal triggered in this way is of course controlled by the evaluation unit to the actuator 6 for executing the remote control function.

Claims

1. A method for inter-communicative function assignment between the vehicle key (1) and vehicle electronics, wherein (1) remote control functions are implemented in the vehicle key, is characterized in that electronically scanned immediately after inserting the vehicle key (1), or a Zündschlüsseläquivalentes that Zündschlüsselnummer or the key code and then for the duration of the operating phase triggered with this one key, all remote control functions which can be triggered by this ignition key ( 1 ) are blocked.

2. The method according to claim 1, characterized in that the electronic query of the key number takes place only at the moment immediately after inserting the ignition key ( 1 ).

3. The method according to claim 1 or 2, characterized in that in the said operating phase, the blocking of the remote control functions is selectively related only to the ignition key ( 1 ) located in the ignition lock ( 3 ), but by another, legitimized to the respective vehicle ignition key with remote control or just a remote control with a different key number, the remote-controllable functions can be triggered during said operating phase.

4. Device for inter-communicative function assignment between vehicle key ( 1 ) and vehicle electronics, remote control functions are implemented via keys in the vehicle key ( 1 ), characterized in that the ignition lock ( 3 ) for detecting the insertion position of an ignition key ( 1 ) with a microswitch (S1) is provided, which generates a signal to trigger the reading of the key number in the evaluation unit ( 5 ), which is only one-time for each insertion process, upon positive detection.

5. Device according to claim 4, characterized in that said key number read leads temporarily, ie for the duration of the corresponding operating phase in the evaluation unit ( 5 ) to block all remote control functions triggered by said key number.

6. Device according to claim 4 or 5, characterized, that inductive reading means are provided for querying the key number.

7. Device according to claim 4 or 5, characterized, that optical reading means are provided to query the key number.

8. Device according to claim 4 or 5, characterized, that to query the key number an infrared or radio Data transfer route is provided.

9. Device according to one or more of the preceding claims, characterized in that additional means for querying the driving authorization are provided, which are connected to the immobilizer implemented in the evaluation unit ( 5 ).