DE1991290U

DE1991290U - Ventil für Dampfhochdruckanlagen

Info

Publication number: DE1991290U
Application number: DE19681991290
Authority: DE
Original assignee: Welland and Tuxhorn AG
Current assignee: Welland and Tuxhorn AG
Priority date: 1968-05-30
Filing date: 1968-05-30
Publication date: 1968-08-08

Description

EA. 313 833*3(15.68

Paΐenf a n we !le

Dipl.-lng. Stracke

Dipl.-lng. Loesenbeck

48 Bielefeld, Herforder Straße ti

¥elland & Suxhorn, 4812 Brackwede/Westf„, Gütersloher Str„: .257

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Ventil für Dampfhochdruckanlagen

Ss ist "bekannt, in Dampf ho chdruckanlagen Eegelirentile und Absperrventile als Einzelarmaturen einzubauen» Die Erhöhung der Ee s s eil ei s tung en erforcLert größeren Kostenaufwand für die !Rohrleitungen, größeren Raumbedarf, größere Hegelstellkräfte "bei sehr kurzen Stellzeiten.

Der vorliegenden feuerung liegt daher die Aufgabe zugrunde, beide Ventilarten aus Platz- und Ersparnisgründen zu einer baulichen Einheit mit Doppelfunktion zu. vereinigen und. dabei gleichseitig die Stellkräfte klein zu halten, um die erforderlichen kurzen Stellzeiten zu erreichen

Mach der Heuerung ist das im wesentlichen dadurch erreicht, daß ein Hegelkegel und ein Abschlußkörper koaxial zu beiden Seiten eines in der Mitte des Ventilgehäuses im Ventilsteg

befindlichen runden Ventilsitzes angeordnet sind» Eegelkegel lind Abschlußkörper werden -unabhängig voneinander durch getrennte Antriebe betätigt und sind durch besondere Haßnahmen druck- ■ entlastet, wobei der oben befindliche Abschlußkörper als Schnellschlußeinrichtung mit Vorhubkegel ausgebildet ist und einen vollkommen dichten Ventilabschluß in Schließstellung gewährleistet, während der untere Eegelkegel zur genauen Regelung der Dampfmenge dient»

Weitere Einzelheiten der !Teuerung sind aus der nachfolgenden Beschreibung und der Zeichnung eines Ausführungsbeispieles sowie aus den Unteransprüchen zu entnehmen.

Die Abbildung zeigt einen Längsschnitt durch ein nach der Feuerung ausgebildetes Doppelsitz-Schnellschluß-Eegelventil«, Im Ventilgehäuse 1 ist zwischen dem Dampfeintritt 2 und dem Dampfaustritt 3 eine kreisrunde Durchtrittsöffnung 4- mit beiderseits angebrachten, eingeschliffenen Sitzdichtflächen 17 "und 17a vorgesehen. Oberhalb dieser Durchtrittsöffnung 4- ist im Gehäuse 1 der Abschlußkörper 5 der Schnellschlußeinrichtung angeordnet. Dieser Abschlußkörper ist als Kolben ausgebildet, der in einer zylindriscnen Buchse 6 geführt ist„ Im Abschlußkörper 5 ist ein Spindelschaft ~f mit dem am unteren Ende befindlichen Vorhubkegel 8 längsversehiebbar angeordnet,, Spindelschaft 7 und Vorhubkegel 8 sind im Abschlußkörper 5 ¹^d dem erweiterten EingEaum 3 mir geringfügig axial beweglich«, Der Kegel 8 sehließt in unterer Stellung auf einer eingeschliffenen Dicht-

fläche den Eingraum 9 dampf dicht nach unten zur Durchtrittsöffnung 10 ab.

Der Zylinderrraum 11 steht durch Bohrungen 12 mit dem Gehäuseraum 13 in Verbindung, ferner sind im Abschlußkörper 5 ein Eingraum 14· sowie Durchströmbohrungen 15 und 16 vorgesehen, die eine Verbindung zwischen dem Zylinderraum 11 und dem Vorhubkegelraum 9 herstellen. Der Gesamtquerschnitt der Durchströmkanäle 15 und 16 ist jeweils größer als der der Bohrungen 12»

Der so ausgebildete Schnellschlußventilteil arbeitet bei geöffnetem Kegelventilkegel 18 wie folgts

Vom Antrieb wird der Spindelschaft 7 ^It Vorhubkegel 8 in oberster Öffnungsstellung gehalten» Der Abschlußkörper 5 liegt IbC oberen Teil der Buchse 6. Der Vorhubkegel 8 liegt an der oberen Begrenzung des Abschlußkörpers 5 an. und hält den Vorhubkegelsitz offen, wodurch sich in allen innen liegenden Hohlräumen 11, 15, 14-, 16, 10 der Druck des strömenden Mediums in der Sitzbohrung 4 einstellt. Der Sehnellschlußkegel ist damit druckentlastet.

Bei Beginn des Schnellschusses wird die Ventilspindel 7 mit Vorhubkegel 8 auf den Sitz gedrückt und nimmt den Abschlußkörper 5 bis zur Anlage an die Dichtfläche der großen Sitzbohrung 17 mit. Da durch die Bohrung 12 der höhere Ventil eintritt sdruck nachströmt, wird über dem Abschloßkolben 5 ©in höherer Druck aufgebaut, welcher die Schließbewegung unterstützt und ein schnelles Schließen mit geringen Verstellkräften ermöglicht.

In der Schließlage baut sich über de-m Kolben 5 durch-die Bohrungen 12 der volle Ventileintrittsdruek auf und druckt" den Schnellschlußkegel unterstützt durch die SchließkBaft der Ventilspindel 7 dicht auf den Ventilsitz 17, ohne daß große Dichthält ekräf te vom Antrieb erforderlich sind*

Beim Öffnen wird vom Antrieb mit geringen Kräften zuerst der Spindelschaft 7 Ki* <3.em Vorhubkegel 8 angelüftet, der Dampfdruck in den Kolbenräumen und Bohrungen 11, 15, 14, 16, 9 entspannt sich S^^^^^&^s^^^^^^Sii der Abschlußkörper 5 wird dadurch entlastet und kann mit geringen Kräften voll geöffnet werden,'da sich während des Öffnens ein Druckausgleich zwischen Sitzbohrung und oberem Kolbenraum einstellt«

Der im unteren Yentilraum auf der Ventilaustrittsseite angeordnete Eegelteil hat die Aufgabe, bei geöffnetem Schnellschlußteil die durchströmende Dampfmenge zu regeln, wobei die Verstellkräfte gering bleiben sollen»

Der Eegelteil ist wie folgt aufgebaut?

Der Eegelkegel 18 mit Spindelschaft 19 ist koaxial zur oberen Schnellsehlußeinrichtung im unteren Ventilkörperteil angeordnet und bildet zusammen mit der Kolbenführung 20 ebenfalls einen Kolbenraum 23, welcher mit dem Dampfraum in Ventilsitznähe über die Bohrungen 22 und 23 in Verbindung steht«

Der Eegelkegel ist außerdem von einem gelochten Zylinder 24· umgeben, welcher den Dampf raum zwischen Ventilsitz- 4· und Ventilaustritt 3 unterteilt.

Der so ausgebildete Kegelteil des Ventils arbeitet bei geöffnetem Schnellschlußteil wie folgt:

Der Segelkegel 18 wird durch, den Antrieb je nach Betriebserfordernissen in alle KegelStellungen zwischen voller Öffnung und Schließstellung gefahren, wobei die Kegelkräfte gering bleiben» Die Entlastung wird dadurch bewirkt, daß der Dampf den Sitz 4 mit großer Geschwindigkeit durchströmt, den Kegelkegel umströmt und durch die Bohrungen des Zylinders 24 zum Yentilaustritt erscpandiert« -

An der Spitze des Kegelkegels 18 staut sich der Dampf, so daß im Kolbenraum 21, 22 und 23 ein höherer Gegendruck aufgebaut wird als im strömenden Hedium um die Kegelaußenkontur„ Die von innen nach außen wirkende Gegenkraft gleicht die vom strömenden Dampf durch Umlenkung auf die Kegelaußenkontur wirkenden dynamischen Kräfte aus. Da die Kolbenbohrung größer ist als die Sitzbohrung 4, ist der Kegelkegel auch im geschlossenen Zustand druckausgeglichen, wodurch in allen Kegelstellungen eine geringe Yerstellkraft erreicht wird-

Der Lochzylinder 24 staut den Dampfstrom geringfügig an und verteilt ihn gleichmäßig ohne große Wirbelbildung auf den Austrittsquerschnitt.

Claims

P.A. 313 933*30.5.68 - 1 Schutz a nsprüche

1. Ventil für Dampfhochdruckanlagen, dadurch gekennzeichnet, daß ein Regelkegel (18) -und ein Abschlußkörper (5) koaxial zu "beiden Seiten eines in der Hitte des Ventilgehäuses (1) im Ventilsteg befindlichen runden Sitzes angeordnet sind«.

2. Ventil nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß für den Regelkegel (18) und den Abschlußkörper (5) voneinander getrennte Antriebe vorgesehen sind» .

3. Ventil nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,, daß der: Abschlußkorper (5) als Schnellschlußkörper ausgebildet ist.

4. Ventil nach Anspruch 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Abschlußkorper als ein in einem Zylinder (1i) geführter Kolben (5) ausgebildet ist, der von einem längsverstellbaren Schaft (7) durchdrungen ist,'welcher an einem Ende einen Vorhubkegel (8) trägt, der in einem im Kolben (5) vorgesehenen erweiterten Kingraum (9) liegt, an den sich eine Durch- . trittsöffnung (10) anschließt, wobei der Übergang vom Ringraum (9) zur Durchtrittsöffnung (10) den Sitz für den Vorhubkegel (8) bildet.

5. Ventil nach Anspruch 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß im Zylinder (11) Durchströmöffnungen (12) und im Abschlußkolben (5) Darchströmkanäle (i5 und 16) vorgesehen sind,

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deren Gesamtquerschnitt kleiner ist als der der Öffnungen (12).

6. Ventil nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der in einem Zylinder (20) geführte Kegelkegel (18) eine mittige Bohrung (23) aufweist,

7. Yentil nach Anspruch 1 und 6, dadurch gekennzeichnet, daß der Eegelkegel (18) einen rückseitig offenen Eingraum (21) aufweist, der durch die mittige Bohrung (23) "und Kanäle (22) mit dem Dampfraum des Ventilgehäuses (1) in Verbindung steht.

8. Ventil nach Anspruch 1, 6 und 7» dadurch gekennzeichnet, daß der den Eegelkegel (18) aufnehmende Zylinder (20) im Querschnitt größer ist als die Sitzbohrung