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DE19910825A1 - Anti=theft device for two and three wheelers - Google Patents

Anti=theft device for two and three wheelers

Info

Publication number
DE19910825A1
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Authority
DE
Germany
Prior art keywords
bottom bracket
theft device
ring
notch
theft
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
DE19910825A
Other languages
German (de)
Inventor
Heinz Dieter Hoose
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
MUSIAL BJOERN FABIAN
Original Assignee
MUSIAL BJOERN FABIAN
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by MUSIAL BJOERN FABIAN filed Critical MUSIAL BJOERN FABIAN
Priority to DE19910825A priority Critical patent/DE19910825A1/en
Publication of DE19910825A1 publication Critical patent/DE19910825A1/en
Withdrawn legal-status Critical Current

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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62HCYCLE STANDS; SUPPORTS OR HOLDERS FOR PARKING OR STORING CYCLES; APPLIANCES PREVENTING OR INDICATING UNAUTHORIZED USE OR THEFT OF CYCLES; LOCKS INTEGRAL WITH CYCLES; DEVICES FOR LEARNING TO RIDE CYCLES
    • B62H5/00Appliances preventing or indicating unauthorised use or theft of cycles; Locks integral with cycles
    • B62H5/08Appliances preventing or indicating unauthorised use or theft of cycles; Locks integral with cycles preventing the drive
    • B62H5/10Appliances preventing or indicating unauthorised use or theft of cycles; Locks integral with cycles preventing the drive acting on a pedal crank
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62HCYCLE STANDS; SUPPORTS OR HOLDERS FOR PARKING OR STORING CYCLES; APPLIANCES PREVENTING OR INDICATING UNAUTHORIZED USE OR THEFT OF CYCLES; LOCKS INTEGRAL WITH CYCLES; DEVICES FOR LEARNING TO RIDE CYCLES
    • B62H5/00Appliances preventing or indicating unauthorised use or theft of cycles; Locks integral with cycles
    • B62H5/08Appliances preventing or indicating unauthorised use or theft of cycles; Locks integral with cycles preventing the drive

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Lock And Its Accessories (AREA)
  • Steering Devices For Bicycles And Motorcycles (AREA)

Abstract

The anti-theft device(6) is installed in an empty housing(5) in the pedal bearing outer housing(1) so that it is not accessible from the outside and locks the pedal function(9a), thereby making pedalling away of the bicycle impossible. Without proper opening of the device by a key, the locking pin(7) cannot spring back into the inner guide and so remains in the recess(4) of the notched ring(4).

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft eine Diebstahlsicherung für Zwei- und Dreiräder, welche über ein Tretlager per Muskelkraft bzw. Hilfsmotor und Muskelkraft angetrieben werden, insbesondere für Fahrräder.The present invention relates to an anti-theft device for two and Tricycles, which have a bottom bracket via muscle power or auxiliary motor and Muscle power are driven, especially for bicycles.

Nach dem Stand der Technik ist bekannt, daß die heutigen gefertigten Fahr­ räder als Diebstahlsicherung mit einen kleinen Sperrschloß versehen sind, welche meist daß Hinterrad zwischen den Fahrradspeichen blockiert, was den Wegtransport bei unerlaubtes Entwenden erschweren und abschrecken soll.According to the prior art it is known that today's driving wheels are provided with a small lock as an anti-theft device, which mostly blocks the rear wheel between the bicycle spokes, which the Transport away in the event of unauthorized theft should deter and deter.

Weiterhin kann man zur Diebstahlsicherung von Zwei- und Dreiräder zusätzlich mit verschiedenartigen Hilfsmitteln, wie z. B. Bügelschloß, Ketten, Spiralkabel und Drahtseile, welche mit Zahlen- oder Steckschlössern ausge­ stattet sind, verwenden.You can also use the anti-theft device for two and three-wheelers in addition with various types of aids, such as. B. padlock, chains, Spiral cables and wire ropes, which with numeric or plug locks are equipped, use.

Alle bekannten Diebstahlsicherungen von Zwei- und Dreiräder sind von außen zugänglich und somit, mit dementsprechenden Hilfsmitteln relativ schnell, bei beabsichtigter Entwendung, zu beseitigen, was keinen optimalen Diebstahlschutz darstellt.All known anti-theft devices of two and three-wheelers are from accessible from the outside and thus, with the appropriate tools relative quickly, if intended to be removed, what is not optimal Represents theft protection.

Die vorliegende Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Diebstahlsiche­ rung der eingangs genannten Art, so weiter zu bilden, daß ein optimaler Dieb­ stahlschutz gewährleistet ist, daß sie eine lange Haltbarkeit hat und kosten­ günstig in der Herstellung ist.The present invention has for its object an anti-theft device tion of the type mentioned above, so that an optimal thief steel protection is guaranteed that it has a long shelf life and cost is cheap to manufacture.

Zur Lösung dieser Aufgabe schlägt die Erfindung ausgehend zur Diebstahl­ sicherung der eingangs genannten Art vor, daß in dem Tretlageraußenge­ häuse eine Öffnung angeordnet wird in dem ein Diebstahlsicherungsschloß montiert wird, wobei die innen liegende Tretachse selbst zusätzlich einen Kerbring erhält, welcher mit unterschiedlicher Anzahl von Einkerbungen versehen sein kann.To solve this problem, the invention proposes starting from theft securing the type mentioned before that in the bottom bracket outer an opening is arranged in the house in which an anti-theft lock is mounted, with the inner pedal axis itself an additional Notch ring receives, which with different number of notches can be provided.

Durch das Schließen der Diebstahlsicherung wird ein Bolzen aus dem Schloß nach unten in eine Einkerbung der Tretlagerachse gedrückt, dies bewirkt, daß die Tretlagerachse nicht bewegt werden kann und somit im abgeschlossenen Zustand der Diebstahlsicherung, keine Fahrmöglichkeit mehr besteht, wobei bei Entwendung dem Entwender nur das Wegtragen des Objektes bleibt, was sehr offensichtlich ist. By closing the anti-theft device, a bolt becomes a lock pressed down into a notch in the bottom bracket axis, this causes that the bottom bracket axis can not be moved and thus in Locked anti-theft device, no possibility of driving there is more, with the theft only the carrying away of the object remains, which is very obvious.  

Das Diebstahlsicherheitsschloß soll so konstruiert sein, daß nur beim Aufschließen mittels Schlüssel der Sperrbolzen in die Schloßführung zurück­ springt. Ist dies nicht der Fall, weil der oder die Entwender keine Schlüssel haben und versuchen diese Diebstahlsicherung anders auszubauen, wie z. B. durch aufbohren des Schlosses, springt der Sperrbolzen nicht zurück und somit bleibt die eigentliche Fahrkonstellation außer Betrieb, wobei auch die Tretlagerachse, ohne Spezialwerkzeug, nicht mehr ausgebaut werden kann.The anti-theft lock should be designed so that only the Unlock with the locking bolt back into the lock guide jumps. If not, the stealer (s) have no keys have and try to expand this theft protection differently, such as B. by drilling out the lock, the locking pin does not spring back and the actual driving constellation thus remains out of operation, with the Bottom bracket axle, without special tools, can no longer be removed.

Dies hat den Vorteil, daß die im Tretlageraußengehäuse befindliche Dieb­ stahlsicherung nicht mehr von außen zugänglich ist, daß bei Entwendung keine Wegfahrmöglichkeit besteht, daß bei nicht ordnungsgemäßer Öffnung der Diebstahlsicherung durch den Sperrbolzen auch keine spätere Fahrnutzung vorhanden ist, sowie den Ausbau der Tretlagerachse ohne Zerstörung des Tretlageraußengehäuse nicht ermöglicht, was nur mit Spezialwerkzeug in Fachwerkstätten umgangen werden kann.This has the advantage that the thief located in the bottom bracket shell steel lock is no longer accessible from the outside, that when stolen there is no possibility of moving away if the opening is incorrect the theft protection through the locking pin also no later use is present, as well as the expansion of the bottom bracket axle without destruction of the bottom bracket shell, which is only possible with special tools Specialist workshops can be avoided.

Ein bevorzugtes Ausführungsbeispiel der Erfindung wird im folgenden anhand der Fig. 1, 2, und 3, näher erläutert. Es ist eine erfindungsgemäße Diebstahlsicherung für Zwei- und Dreiräder, welche über ein Tretlager per Muskelkraft bzw. Hilfsmotor und Muskelkraft angetrieben werden, insbesondere für Fahrräder. Sie weist ein mit dem Bezugszeichen 1 gekenn­ zeichneten Tretlageraußengehäuse auf sowie eine Tretlagerachse 2, auf der ein Kerbring 3 zugeordnet ist, dieser kann je nach Bedarf auf die Tretlagerachse 2 montiert sein, wobei die Einkerbungen 4 in unterschiedlicher Anzahl vorhanden sein können. Ein Leergehäuse 5 im Tretlageraußengehäuse 1 ist für den Einbau der Diebstahlsicherung 6, welche durch Abschließen dieser, den Sperrbolzen 7 in die Einkerbung 4 des Einkerbringes 3 die Tretlagerachse 2 sperrt, dadurch wird verhindert, daß das Zahnrad 8 über die Pedale 9-9a, welche mit einer Schraube 10-10a, an dem Tretlager 2 befestigt sein kann, den Rundlauf des Tretlager 2 sperrt. Auf dem Tretlageraußengehäuse 1 können weiter wie bekannt angeordnet sein, die Hinterachsgabeln 11/11a, die Vorderquerstange 12 sowie das Sitzgestänge 13.A preferred embodiment of the invention is explained in more detail below with reference to FIGS. 1, 2 and 3. It is an anti-theft device according to the invention for two and three-wheelers which are driven via a bottom bracket by muscle power or auxiliary motor and muscle power, in particular for bicycles. It has a bottom bracket outer housing marked with the reference numeral 1 and a bottom bracket axle 2 , on which a notch ring 3 is assigned, this can be mounted on the bottom bracket axle 2 as required, the notches 4 being able to be present in different numbers. An empty housing 5 in the bottom bracket outer housing 1 is for the installation of the anti-theft device 6 , which locks the locking bolt 7 into the notch 4 of the notching ring 3 and locks the bottom bracket axle 2 , thereby preventing the gear wheel 8 from the pedals 9-9 a, which may be fastened with a screw 10-10 a at the bottom bracket 2, locks the concentricity of the bottom bracket. 2 On the Tretlageraußengehäuse 1, the Hinterachsgabeln 11/11 a, the front cross bar 12 and the seat linkage 13 may be further arranged as known.

Claims (1)

Diebstahlsicherung für Zwei- und Dreiräder, welche über ein Tretlager per Muskelkraft bzw. Hilfsmotor und Muskelkraft angetrieben werden, insbesondere für Fahrräder, bestehend aus einem Tretlageraußengehäuse (1), mit eingelassenem Leergehäuse (5), für die Montage eines Sperrschlosses (6), einer Tretlagerachse (2), einem Kerbring (3), mehrfachen Einkerbungen (4), wobei durch das Schließen der Diebstahlsicherung (6) der Sperrbolzen (7) in einer Einkerbung (4) des Kerbringes (3) den Rundlauf des Zahnrades (8) sperrt,
daß die Diebstahlsicherung (6) in dem Leergehäuse (5) des Tretlager­ außengehäuses (1), so angeordnet ist, daß diese nicht von außen zugänglich ist und die Pedalenfunktion (9 und 9a) sperrt, somit ein Wegfahren über den Antrieb des Zahnrades (8) unmöglich gemacht wird,
daß bei nicht ordnungsgemäßem Öffnen mittels Schlüssel der Diebstahl­ sicherung (6) der Sperrbolzen (7) nicht in die innere Führung zurück springt und somit in der Einkerbung (4) des Kerbringes (3) verbleibt, dadurch wird auch das Ausbauen des Tretlagers (2) mit Kerbring (3) ohne Zerstörung des Tretlageraußengehäuses (1) nicht ermöglicht, was nur mit Spezialwerkzeug in Fachwerkstätten umgangen werden kann.
Anti-theft device for two-wheelers and tricycles, which are driven via a bottom bracket by muscle power or auxiliary motor and muscle power, especially for bicycles, consisting of a bottom bracket outer housing ( 1 ) with an empty housing ( 5 ), for the assembly of a lock ( 6 ), one bottom bracket spindle (2), a notched ring (3), multiple notches (4), by closing the anti-theft device (6) of the locking pin (7) of the kerf ring (3) blocks the run-out of the gear wheel (8) in a groove (4) ,
that the anti-theft device ( 6 ) in the empty housing ( 5 ) of the bottom bracket outer housing ( 1 ) is arranged so that it is not accessible from the outside and the pedal function ( 9 and 9 a) blocks, thus moving away via the drive of the gear ( 8 ) is made impossible
that if the anti-theft device ( 6 ) does not open properly, the locking pin ( 7 ) does not spring back into the inner guide and thus remains in the notch ( 4 ) of the notch ring ( 3 ), this also removes the bottom bracket ( 2 ) not possible with notch ring ( 3 ) without destroying the bottom bracket shell ( 1 ), which can only be avoided with special tools in specialist workshops.
DE19910825A 1998-03-16 1999-03-11 Anti=theft device for two and three wheelers Withdrawn DE19910825A1 (en)

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