DE19845705A1 - Protector, especially for protecting automobiles and building parts against weather and stone impact, comprises a foldable or rollable cover or awning with a thick flexible or elastic facing layer attached to a backing layer - Google Patents
Protector, especially for protecting automobiles and building parts against weather and stone impact, comprises a foldable or rollable cover or awning with a thick flexible or elastic facing layer attached to a backing layerInfo
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Abstract
Description
Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Schützen von im Freien abgestellten Geräten oder Fahrzeugen, z. B. Per sonenkraftwagen sowie Gebäudeteilen, insbesondere gegen Witterungsunbilden oder Steinschlag.The invention relates to a device for protecting devices or vehicles parked outdoors, e.g. B. Per motor vehicles and parts of buildings, in particular against Bad weather or falling rocks.
Bekanntlich sind Witterungsunbilden häufig mit Hagel schlag verbunden, dessen Eiskörper, z. B. beim Auftreffen auf Karosserien von Personenkraftwagen bzw. Geräten oder Gebäudeteilen je nach Gewicht eine Vielzahl mehr oder we niger tiefe Eindrückungen oder Beulen sowie Durchschläge verursachen. Abgesehen davon, daß die Eindrückungen oder Beulen unansehnlich wirken, sind sie auch nur in arbeits- und wirtschaftlich aufwendiger Weise zu entfernen oder auszubessern.As is well known, bad weather conditions are often with hail blow connected, the ice body, z. B. when hitting on the bodies of passenger cars or equipment or Building parts a lot more or depending on the weight less deep indentations or dents and punctures cause. Apart from that the impressions or Bumps look unsightly, they are only working and to remove in an economically complex manner or mending.
Die Erfindung hat sich zur Aufgabe gesetzt, durch Witte rungsunbilden oder Steinschlag herrührende Beschädigungen an Geräten, Fahrzeugen und Gebäudeteilen einfach und si cher zu verhindern.The invention has set itself the task by Witte Damage caused by unevenness or falling rocks on devices, vehicles and parts of buildings simple and safe to prevent.
Der Erfindung gemäß ist diese Aufgabe gelöst durch eine falt- oder aufrollbare Decke oder Plane mit einer unter seitigen Trägerschicht und einer trägerschichtfesten obe ren Auflage aus einem flexiblen oder federnd elastischen Werkstoff mit im wesentlichen gleicher Größe und gegen über der Trägerschicht mehrfachen Dicke, z. B. 5fach und mit an der Trägerschicht und/oder Auflage angeordneten Mitteln zur Fixierung oder Festlegung der Trägerschicht und/oder Auflage am Gerät, Fahrzeug oder Gebäudeteil, z. B. Treibhaus, Vordach od. dgl. Die Decke oder Plane bildet einen das Gerät, Fahrzeug oder den Gebäudeteil ab deckenden Überzug in der Art einer nachgiebigen Schutz schicht, z. B. gegen die mit hoher Geschwindigkeit auf treffenden Eis- oder Steinkörper. Die Eis- oder Steinkör per werden beim Auftreffen auf die Auflage durch diese nachgebend gestoppt, wobei die kinetische Energie der Eis- oder Steinkörper in bzw. an der nachgebenden Auflage zu relativ großen Aufprallflächen mit verminderter Flä chenpressung führt, wodurch Beschädigungen am Gerät, Fahrzeug oder Gebäudeteil unterbleiben. Es versteht sich, daß die Auflage eine vorbestimmte Härte aufzuweisen hat, um Durchschläge der Eis- oder Steinkörper zu vermeiden. Als vorteilhaft hat sich erwiesen, wenn die Oberseite der Auflage mit einer Vielzahl ungleichmäßig welligen Erhe bungen od. dgl. versehen ist. Zweckmäßig ist die der Trä gerschicht abgewandte Seite der Auflage glatt rutschig auszuführen, wodurch, z.E. schräg auftreffende Eis- oder Steinkörper durch Ablenkung oder Reflexion an Auftreff energie verlieren.According to the invention, this object is achieved by foldable or rollable blanket or tarpaulin with an under side carrier layer and a carrier layer-fixed top Ren support from a flexible or resilient Material of essentially the same size and against over the carrier layer multiple thickness, e.g. B. 5 times and with arranged on the carrier layer and / or support Means for fixing or fixing the carrier layer and / or support on the device, vehicle or part of the building, e.g. B. greenhouse, canopy or the like. The ceiling or tarpaulin depicts the device, vehicle or part of the building covering covering in the manner of a compliant protection layer, e.g. B. against at high speed striking ice or stone body. The ice or stone body per when they hit the edition stopped giving in, the kinetic energy of the Ice or stone bodies in or on the yielding edition to relatively large impact areas with reduced area pressure, causing damage to the device, No vehicle or part of the building. It goes without saying that the edition must have a predetermined hardness, to avoid breakdown of the ice or stone body. Has proven to be advantageous if the top of the Edition with a large number of irregularly wavy heights exercises or the like is provided. The Trä is expedient Side of the pad facing away from the layer is smooth and slippery carry out, which, e.g. sloping ice or Stone body through distraction or reflection at impact lose energy.
In Ausgestaltung der Vorrichtung ist vorgesehen, die Trä gerschicht durch ein Netz oder eine wabenförmige Matte, aus einem reißfesten Werkstoff mit hoher Stabilität und Formbeständigkeit, z. B. einem Kunststoff zu bilden und die Vorrichtung auf der dem Gerät oder Fahrzeug oder Ge bäudeteil zugewandten Seite mit Aufrauhungen oder leicht klebrigen Auftragungen zu versehen. Auch ist eine Folie als Trägerschicht zum Einsatz bringbar.In an embodiment of the device, the Trä layer through a net or a honeycomb mat, made of a tearproof material with high stability and Dimensional stability, e.g. B. to form a plastic and the device on the device or vehicle or Ge building part facing side with roughening or light sticky applications. There is also a foil can be used as a carrier layer.
Weiter ist vorgesehen, die Auflage durch Schichten aus Textil- oder Kunststoffgeweben zu bilden, wobei gegebe nenfalls mehrere schichtweise übereinander angeordnete Gewebe miteinander durch Klebung, Vulkanisation miteinan der verbunden sein können. Die Auflage kann auch in be liebig anderer Weise, insbesondere durch einen aufge schäumten Kunststoff oder einem Verbundschaum bzw. durch mit einander fest verbundene Textil- oder Kunststoff-Flocken gebildet sein. Auch sind Auflagen aus Schaumgummi oder aus einem gummiartigen Werkstoff sowie aus Vlies werkstoff mit, z. B. thermisch oder durch Kleber verfe stigten Polyesterfasern od. dgl., denkbar.It is also intended to be made up of layers To form textile or plastic fabrics, given if necessary, several layers arranged one above the other Tissue together with each other by gluing, vulcanization who can be connected. The edition can also be in any other way, especially by one foamed plastic or a composite foam or through textile or plastic flakes firmly connected to one another be educated. Also are made of foam rubber or from a rubber-like material and from fleece material with, e.g. B. thermally or by adhesive Stigen polyester fibers or the like, conceivable.
Fernerhin sieht die Erfindung als Fixierungs- oder Fest legungsmittel für die Vorrichtung auf dem Gerät oder Fahrzeug oder Gebäudeteil eine mit der Trägerschicht und/oder der Auflage fest verbundene, mit Werkstoffen mit hohem spezifischen Gewicht gefüllte umlaufende Randwulst vor, wobei die als Füllwerkstoff dienenden Werkstoffe, z. B. durch Sand, Kies oder kleine Metallkörper, vorzugs weise kettenförmig verbundene Bleikugeln gebildet sein können. Auch sind eingenähte oder aufgebrachte Gewichte als Fixierungs- oder Festlegungsmittel geeignet.Furthermore, the invention sees as a fixation or fixed laying means for the device on the device or Vehicle or part of the building with the carrier layer and / or the support firmly connected with materials high specific weight filled peripheral bead before, the serving as filler material, e.g. B. by sand, gravel or small metal bodies, preferably wise chain-like connected lead balls are formed can. There are also sewn or applied weights Suitable as a fixative or fixative.
Letztlich können als Fixierungs- und Festlegungsmittel für die Vorrichtung aber auch klebende Abschnitte oder Saugnäpfe an der Unterseite der Trägerschicht in Anwen dung gebracht werden. Eine besonders stabile Fixierung oder Festlegung der Vorrichtung am Gerät, Fahrzeug oder Gebäudeteil ist durch die Anordnung von Ösen oder Haken an der Trägerschicht bzw. der Trägerschicht und/oder Auf lage erreichbar, an oder in die am Gerät, Fahrzeug oder Gebäudeteil festgelegte Schnurzüge einhängbar oder durch ziehbar sind. Die Schnurzüge können, z. B. an den Rädern oder am Boden des Fahrzeugs, verankert sein.Ultimately, can be used as a fixative and fixative for the device but also adhesive sections or Suction cups on the underside of the carrier layer in Anwen be brought. A particularly stable fixation or fixing the device on the device, vehicle or Part of the building is by the arrangement of eyelets or hooks on the carrier layer or the carrier layer and / or on accessible, on or in the on the device, vehicle or Part of the line defined by hooks or by are draggable. The cord pulls can e.g. B. on the wheels or anchored to the floor of the vehicle.
Schließlich ist zur leichten Handhabung der Vorrichtung die Trägerschicht gemeinsam gleichzeitig mit der Auflage aufroll- oder faltbar und das so erzielte Roll- oder Faltpaket durch einen Verpackungsbeutel oder ein Netz, etwa zur Erstverpackung oder Aufbewahrung sowie zu Trans portzwecken, abnehmbar umfaßt.Finally, for easy handling of the device the backing layer together with the overlay rollable or foldable and the roll or Folding package through a packing bag or a net, for example for initial packaging or storage as well as for trans port purposes, removable covers.
Wie die Erfindung ausführbar ist, zeigen die in der Zeichnung dargestellten Figuren. Es bedeuten:How the invention can be carried out is shown in FIG Drawing shown figures. It means:
Fig. 1 eine Decke in Draufsicht, Fig. 1 is a ceiling in top view,
Fig. 2 einen Schnitt nach der Linie II-II der Fig. 1, Fig. 2 shows a section along the line II-II of Fig. 1,
Fig. 3 eine Decke abgewandelter Ausführung in Drauf sicht, Figure 3 is a ceiling view. A modified embodiment in plan,
Fig. 4 eine Decke gemäß Fig. 3 in Seitenansicht, Fig. 4 is a cover according to FIG. 3 in side view,
Fig. 5 eine Unteransicht einer Decke, entsprechend einer Ausführungsform, Fig. 5 is a bottom view of a ceiling according to an embodiment,
Fig. 6 eine Decke gemäß Fig. 5 in Seitenansicht, Fig. 6 is a ceiling as shown in FIG. 5 in side view,
Fig. 7 einen Teilschnitt einer Decke, Fig. 7 shows a partial section of a ceiling,
Fig. 8 einen weiteren Teilschnitt einer Decke, Fig. 8 is a further partial section of a ceiling,
Fig. 9 eine abgewandelte Decke als Teilschnitt, Fig. 9 shows a modified ceiling as a partial section,
Fig. 10 ein Teilstück einer Decke in Draufsicht, Fig. 10 is a section of a ceiling in top view,
Fig. 11 eine Decke gemäß Fig. 10 gefaltet in Vorder ansicht mit einer Umhüllung als Erstverpackung, Fig. 11 is a ceiling of FIG. 10 is folded in front view with a cover as primary packaging,
Fig. 12 ein Teilstück einer Trägerschicht in Draufsicht, Fig. 12 shows a portion of a support layer in plan view,
Fig. 13 ein Teilstück einer weiteren Trägerschicht in Draufsicht und Fig. 13 shows a portion of a further carrier layer in plan view, and
Fig. 14 ein Kraftfahrzeug in Seitenansicht mit einer aufgebrachten Decke. Fig. 14 is a motor vehicle in side view with an applied ceiling.
Die in den Fig. 1 und 2 gezeigte Vorrichtung 1 dient dem Schutz eines als Beispiel angeführten Kraftfahrzeuges, beispielsweise eines Personenwagens 11 (Fig. 14). Die Vorrichtung ist als Decke 1 ausgebildet, die eine Auflage 2 und eine Trägerschicht 3 aufweist, wobei Letztere mit großer Stabilität und hoher Formbeständigkeit ausgebildet ist. Die Trägerschicht 3 ist weiter mit einer Vielzahl mikroskopisch kleiner Durchbrechungen 4 als Wasserdurch laßöffnungen versehen. Die auf der Trägerschicht 3 aufge brachte Auflage 2 ist mit einer Dicke von mindestens der 5fachen Dicke der Trägerschicht 3 ausgeführt. Die Aufla ge 2 ist aus einem flexiblen oder federnd elastischen Werkstoff hergestellt und mit der Trägerschicht 3 unlös bar fest verbunden. Als Werkstoff für die Auflage 2 kann wahlweise ein aufgeschäumter Kunststoff oder ein Verbund schaum dienen. Auch ist denkbar, die Auflage 2 durch Schaumgummi oder einen gummiartigen Werkstoff zu bilden. Fernerhin kann die Auflage 2 durch Kleber oder Vulkanisa tion miteinander verbundenen Textil- oder Kunststoffgewe ben, bzw. Fasern aus Textilien oder Kunststoffen gebildet sein. Auch sind Auflagen 2 aus einem Vlieswerkstoff, z. B. thermisch oder kleberverfestigte Fasern, etwa aus Poly ester denkbar. Schließlich kann als Auflage 2 auch ein aufblasbarer Körper dienen.The device 1 shown in FIGS. 1 and 2 serves to protect a motor vehicle given as an example, for example a passenger car 11 ( FIG. 14). The device is designed as a blanket 1 , which has a support 2 and a carrier layer 3 , the latter being designed with great stability and high dimensional stability. The carrier layer 3 is further provided with a plurality of microscopic openings 4 as water through openings. The brought up on the carrier layer 3 edition 2 is carried out with a thickness of at least 5 times the thickness of the carrier layer 3 . The Aufla ge 2 is made of a flexible or resilient material and firmly connected to the backing layer 3 bar. A foamed plastic or a composite foam can serve as the material for the pad 2 . It is also conceivable to form the pad 2 by foam rubber or a rubber-like material. Furthermore, the pad 2 can be formed by adhesive or vulcanization interconnected textile or plastic fabrics, or fibers made of textiles or plastics. Also pads 2 are made of a nonwoven material, for. B. thermally or adhesive-strengthened fibers, for example from polyester conceivable. Finally, an inflatable body can also serve as pad 2 .
Bei den in den Fig. 1 bis 4 gezeigen Auflagen 2 sind die Oberseiten mit ungleichmäßig geformten und angeordne ten welligen Erhebungen 2' versehen. Zusätzlich ist die Trägerschicht 3 auf der der Auflage 2 abgewandten Seite leicht adhäsiv ausgebildet, wodurch ein Verrutschen der Vorrichtung 1 in der Abdeckstellung verhindert bzw. ver mindert wird. Die Oberseite der Auflage 2 führt durch ih re welligen Erhebungen 4 zu einem reflexionsarmen Auf treffen von Eis- bzw. Steinkörpern (nicht gezeigt) bei Witterungsunbilden sowie zu einer Minderung der Flächen pressungen. Durch Einfärben der Außenseite der Auflage 2, beispielsweise in Signalrot oder durch leicht fluoreszie render Ausbildung der Außenseite ist ein sicheres, recht zeitiges Erkennen des mit der Vorrichtung versehenen Ge räts oder Fahrzeugs 11 erreichbar. Durch die Anordnung von Poren 6 kann in der Auflage 2 eine zusätzliche Luftdäm mung erreicht werden. Beim Ausführungsbeispiel der Fig. 1, 2 und 7 der Vorrichtung 1 ist eine umlaufende Rand wulst 7 im Bereich der Trägerschicht 2 vorgesehen, in die Füllmittel mit großem, spezifischem Gewicht, z. B. Sand, Kies od. dgl. bzw. kettenförmig aneinandergereihte Metall körper eingebracht sind, die für ein verrutscharmes Auf legen der Vorrichtung 1 auf Geräten oder Fahrzeugen sorgt. Abweichend ist bei der Vorrichtung 1 der Fig. 3, 4 und 8 ein vorstehend umlaufender Randstreifen 8 der Trägerschicht 3 mit Lochungen 9 vorgesehen, die der Auf nahme und Durchleitung von Befestigungsschnüren 10 die nen, die am Fahrzeug 11, z. B. an den Rädern 12 desselben oder anderweitigen Vorsprüngen festgelegt sind. Vermit tels der Befestigungsschnüre 10 ist eine besonders gegen Verrutschen sichere Abdeckung von Geräten und Fahrzeugen 11 erzielbar. Es versteht sich, daß die Lochungen 9 auch gleichzeitig die Trägerschicht 3 und Auflage 2 gemäß Fig. 9 durchsetzen können.In the supports 2 shown in FIGS . 1 to 4, the tops are provided with irregularly shaped and arranged wavy elevations 2 '. In addition, the carrier layer 3 is formed slightly adhesive on the side facing away from the support 2 , whereby slipping of the device 1 in the covering position is prevented or reduced. The top of the pad 2 leads through their re wavy elevations 4 to a low-reflection hit of ice or stone bodies (not shown) in bad weather and a reduction in the surface pressures. By coloring the outside of the pad 2 , for example in signal red or by slightly fluorescent rendering of the outside, a reliable, timely detection of the device or vehicle 11 provided with the device can be achieved. Through the arrangement of pores 6 in the edition 2 additional Luftdäm tion can be achieved. In the embodiment of FIGS. 1, 2 and 7 of the device 1 , a peripheral edge bead 7 is provided in the region of the carrier layer 2 , in the filler with a large, specific weight, for. B. sand, gravel or the like. Or chain-like lined-up metal body are introduced, which ensures that the device 1 slides on devices or vehicles. Deviating from the device 1 of FIGS. 3, 4 and 8, a circumferential edge strip 8 of the carrier layer 3 with perforations 9 is provided, the on and the passage of fastening cords 10, the NEN, which on the vehicle 11 , z. B. are fixed to the wheels 12 of the same or other projections. By means of the fastening cords 10 , a particularly secure covering of devices and vehicles 11 against slipping can be achieved. It goes without saying that the perforations 9 can also penetrate the carrier layer 3 and support 2 according to FIG. 9 at the same time.
Bei der Vorrichtung der Fig. 5 und 6 ist bei an sich gleicher Ausbildung von Trägerschicht 3 und Auflage 2 an der Unterseite 13 der Trägerschicht 3 die Anordnung von adhäsiven Abschnitten 14 vorgesehen, die durch Klebung eine Festlegung der Vorrichtung 1 am Gerät oder Fahrzeug 11 ermöglichen.In the apparatus of FIGS. 5 and 6 is provided with per se the same design of support layer 3 and the support 2 on the bottom 13 of the support layer 3, the arrangement of adhesive portions 14, make it possible to by bonding a fixing of the device 1 on the device or vehicle 11 .
Die Fig. 12 und 13 zeigen netzartige Trägerschichten 3, wobei die Fadenführung des Netzes zueinander rechtwinke lig (Fig. 13) oder rautenförmig gemäß der Fig. 12 gewählt ist. FIGS. 12 and 13 show net-like support layers 3, wherein the yarn guide is selected network of mutually perpendicular lig (Fig. 13) or diamond-shaped in accordance with the Fig. 12.
In den Fig. 10 und 11 wird verdeutlicht, wie die Vorrich tung 1 zu Transportzwecken, zur Aufbewahrung oder Erst verpackung einfach umhüllbar ist. Die Vorrichtung 1 wird um vorbestimmte Randbreiten 1' zueinander eingeschlagen und von einem Netz oder einen Beutel 16 aus Kunststoff od. dgl. aufgenommen. Zur leichteren Handhabung kann das Netz oder der Beutel 16 mit einer Handschlaufe 17 ver sehen sein.In Figs. 10 and 11 illustrates how the Vorrich device 1 for transport purposes, is easily sheathed packaging for storage or only. The device 1 is folded in with respect to one another by predetermined marginal widths 1 'and received by a net or a bag 16 made of plastic or the like. For easier handling, the net or the bag 16 can be seen with a hand strap 17 .
Eiskörper, die als Hagelkörner bei Witterungsunbilden vielfach mit hoher Geschwindigkeit auf die durch ein wei cheres Medium gebildete Auflage 2 der Vorrichtung 1 auf treffen, verteilen ihre kinetische Energie mit verminder ter Flächenpressung über einen größeren Bereich der Auf lage 2, wodurch Beschädigungen an den abzudeckenden Gerä ten oder Fahrzeugen verhindert werden. Die Einsatzmög lichkeiten der Vorrichtung 1 sind unbegrenzt. So ist z. B. ein einzelnes Fahrzeug oder der Fuhrpark eines Autohauses schützbar. Darüberhinaus sind auch andere Objekte, z. B. Geräte oder Gebäudeteile, wie Vordächer, oder Treibhäuser (nicht gezeigt) durch die Vorrichtung 1 schützbar. Schließlich besteht die Möglichkeit, mit der Vorrichtung 1 auch Menschen gegen die Unbilden der Witterung zu schüt zen.Ice bodies, which often act as hailstones in bad weather at high speed on the support 2 of the device 1 formed by a white medium, distribute their kinetic energy with reduced surface pressure over a larger area of the support 2 , causing damage to the devices to be covered or vehicles can be prevented. The possibilities of using the device 1 are unlimited. So z. B. a single vehicle or the fleet of a car dealership can be protected. In addition, other objects, e.g. B. devices or parts of buildings, such as canopies, or greenhouses (not shown) can be protected by the device 1 . Finally, there is the possibility to protect people against the rigors of the weather with the device 1 .
Claims (18)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE1998145705 DE19845705A1 (en) | 1998-10-05 | 1998-10-05 | Protector, especially for protecting automobiles and building parts against weather and stone impact, comprises a foldable or rollable cover or awning with a thick flexible or elastic facing layer attached to a backing layer |
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| DE1998145705 DE19845705A1 (en) | 1998-10-05 | 1998-10-05 | Protector, especially for protecting automobiles and building parts against weather and stone impact, comprises a foldable or rollable cover or awning with a thick flexible or elastic facing layer attached to a backing layer |
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|---|---|
| DE19845705A1 true DE19845705A1 (en) | 2000-04-06 |
Family
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Family Applications (1)
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| DE1998145705 Withdrawn DE19845705A1 (en) | 1998-10-05 | 1998-10-05 | Protector, especially for protecting automobiles and building parts against weather and stone impact, comprises a foldable or rollable cover or awning with a thick flexible or elastic facing layer attached to a backing layer |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE19845705A1 (en) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE10044001A1 (en) * | 2000-09-05 | 2002-03-14 | Rudolf Werner | Method for protecting vehicles during transport and storage against impact by hailstones, stone chippings, tree branches and other objects involves application of plastic foam foils or foam layers |
| US7478438B2 (en) * | 2002-10-25 | 2009-01-20 | Nikolaus Lolis | Protective clothing or lining |
-
1998
- 1998-10-05 DE DE1998145705 patent/DE19845705A1/en not_active Withdrawn
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE10044001A1 (en) * | 2000-09-05 | 2002-03-14 | Rudolf Werner | Method for protecting vehicles during transport and storage against impact by hailstones, stone chippings, tree branches and other objects involves application of plastic foam foils or foam layers |
| US7478438B2 (en) * | 2002-10-25 | 2009-01-20 | Nikolaus Lolis | Protective clothing or lining |
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