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DE19823294A1 - Teleskopaußenspiegel für Kraftfahrzeuge - Google Patents

Teleskopaußenspiegel für Kraftfahrzeuge

Info

Publication number
DE19823294A1
DE19823294A1 DE1998123294 DE19823294A DE19823294A1 DE 19823294 A1 DE19823294 A1 DE 19823294A1 DE 1998123294 DE1998123294 DE 1998123294 DE 19823294 A DE19823294 A DE 19823294A DE 19823294 A1 DE19823294 A1 DE 19823294A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
mirror
telescopic
motor vehicles
rear view
outside mirror
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
DE1998123294
Other languages
English (en)
Inventor
Michael Glimmann
Mario Herrmann
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Priority to DE1998123294 priority Critical patent/DE19823294A1/de
Publication of DE19823294A1 publication Critical patent/DE19823294A1/de
Withdrawn legal-status Critical Current

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Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
    • B60Q1/26—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic
    • B60Q1/2661—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic mounted on parts having other functions
    • B60Q1/2665—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic mounted on parts having other functions on rear-view mirrors
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R1/00—Optical viewing arrangements; Real-time viewing arrangements for drivers or passengers using optical image capturing systems, e.g. cameras or video systems specially adapted for use in or on vehicles
    • B60R1/02—Rear-view mirror arrangements
    • B60R1/06—Rear-view mirror arrangements mounted on vehicle exterior
    • B60R1/078—Rear-view mirror arrangements mounted on vehicle exterior easily removable; mounted for bodily outward movement, e.g. when towing

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Multimedia (AREA)
  • Rear-View Mirror Devices That Are Mounted On The Exterior Of The Vehicle (AREA)

Abstract

Bei der vorliegenden Erfindung handelt es sich um einen Kfz-Spiegel, der durch die Verwendung eines Teleskops als Aufnahme (Halterung) ein- oder ausfahrbar ist, und somit den üblichen Zusatzspiegel für Anhänger oder Wohnwagenbetrieb unnötigt macht.

Description

Die Erfindung betrifft einen Kfz-Außenspiegel, der an einer Teleskopartigen Halterung befestigt ist, wodurch der Spiegel auf ein gewünschtes Maß ausgefahren werden kann. Dieser eignet sich besonders gut für Wohnwagen oder Anhängerbetrieb.
Es ist bekannt, das es Zusatzspiegel für den Anhängerbetrieb gibt. Diese müssen aber bei jeden Betrieb eines breiteren Anhängers oder Wohnwagen neu angebracht werden, da sie im Solo­ betrieb des Kfz zusätzlich Energie kosten. Zum weiteren sind diese Zusatzspiegel sehr vibrationsanfällig und meist wackelig und werden oft vom Fahrtwind verstellt. Das Einstellen des Zusatzspiegels ist nur von außen möglich durch Herunterfahren der Seitenscheibe. Oft werden bei Dunkelheit diese Zusatzspiegel von anderen Kfz abgefahren, da diese den breiteren Außenspiegel zu spät sehen.
Deshalb ist es Aufgabe der vorliegenden Erfindung, für Kraftfahrzeuge einen Außenspiegel zu schaffen, der in Sachen Sicherheit und Komfort einmalig ist. Dieser könnte serienmäßig oder nachträglich installiert werden. Dieser neue Außenspiegel fährt elektrisch und/oder mechanisch (z. B. Federkraft), hydraulisch, pneumatisch, manuell in eine oder mehreren Teleskopstufen, auf die gewünschte Breite aus und ist zum anderen von innen einstellbar. An jeder Teleskopstufe könnten sich noch Zusatzspiegel befinden, die einen breiten Bereich seitlich am Kfz ausspiegeln und somit einen Totenwinkelspiegel schaffen. Mindestens eine im Spiegelgehäuse eingebrachte Weiß/rote Begrenzungsleuchte kann bei Dunkelheit zusätzlich Sicherheit schaffen.
Die vorliegende Erfindung besteht im wesentlichen aus:
Einem Spiegelgehäuse mit integrierten Spiegel; ein mehrstufiges Teleskopgestänge mechanisch oder elektrisch betätigt und eine Halterung zum Befestigen am Fahrzeug.
Ein Ausführungsbeispiel wäre es, den Teleskopaussenspiegel so auszulegen, daß er mechanisch über Federkraft bei Bedarf in die gewünschte Position fährt. In dieser Position könnte die Begrenzungsleuchte automatisch eingeschaltet werden. In oder an den durch das Ausfahren des Teleskops frei sichtbar werdenen Teleskopstufen kann sich mindestens ein Spiegel als Zusatzspiegel befinden. Wird der Teleskopspiegel nicht mehr benötigt, kann er mit der Hand gegen Federkraft wieder in der Ausgangsstellung automatisch oder manuell verriegelt werden.
Ein weiteres Ausführungsbeispiel wäre es, den Teleskop­ aussenspiegel so auszulegen, daß er elektro-mechanisch durch einen Motor in die gewünschte Position gebracht werden kann.
Fig. 1 zeigt den Teleskopaußenspiegel im ausgefahrenen Zustand auf Länge des Verfahrweges (3) mit sichtbaren Spiegelgläsern (1) und den Teleskopelementen (2).
Fig. 2 zeigt den Teleskopaußenspiegel im eingefahrenen Zustand.
Bezugszeichenliste
1
Spiegel
2
Teleskopelemente
3
Verfahrweg

Claims (6)

1. Außenspiegel für Kraftfahrzeuge, dadurch gekennzeichnet, daß die Halterung des Außenspiegels teleskopartig ausgelegt, aus einzelnen, ineinander verschiebbaren Teleskopelementen besteht.
2. Außenspiegel für Kraftfahrzeuge, dadurch gekennzeichnet, daß die Teleskopelemente manuell, und/oder mechanisch und/oder hydraulisch und/oder pneumatisch und/oder elektrisch aus­ einfahrbar sind.
3. Außenspiegel für Kraftfahrzeuge, dadurch gekennzeichnet, daß sich in mindestens einem Teleskopelement mindestens ein Zusatzspiegel befindet.
4. Außenspiegel für Kraftfahrzeuge, dadurch gekennzeichnet, daß sich im/oder am Spiegelgehäuse mindestens eine Begrenzungsleuchte befindet, die manuell oder automatisch einschaltbar ist.
5. Außenspiegel für Kraftfahrzeuge, dadurch gekennzeichnet, daß die Teleskopelemente durch einen Faltenbalg und/oder Verkleidung abgedeckt sind.
6. Außenspiegel für Kraftfahrzeuge dadurch gekennzeichnet, daß mindestens ein Spiegel manuell oder elektrisch einstellbar ist.
DE1998123294 1998-05-25 1998-05-25 Teleskopaußenspiegel für Kraftfahrzeuge Withdrawn DE19823294A1 (de)

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Publications (1)

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DE (1) DE19823294A1 (de)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB2435248A (en) * 2005-09-16 2007-08-22 D Singleton-Ward Telescopically extendable secondary external rear view mirror for a vehicle
GB2455735A (en) * 2007-12-19 2009-06-24 Grahame Anthony Liddle Wing mirror that can extend away from the vehicle, for use in particular with articulated vehicles
DE102015107021A1 (de) * 2015-05-06 2016-11-10 Martin Schlitt Verstellbares Außenspiegelgehäuse

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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GB2455735A (en) * 2007-12-19 2009-06-24 Grahame Anthony Liddle Wing mirror that can extend away from the vehicle, for use in particular with articulated vehicles
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