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DE1982310U - Ausstelvorrichtung fuer kipp-schwenkfluegel von fenstern, tueren od. dgl. - Google Patents

Ausstelvorrichtung fuer kipp-schwenkfluegel von fenstern, tueren od. dgl.

Info

Publication number
DE1982310U
DE1982310U DEJ17457U DEJ0017457U DE1982310U DE 1982310 U DE1982310 U DE 1982310U DE J17457 U DEJ17457 U DE J17457U DE J0017457 U DEJ0017457 U DE J0017457U DE 1982310 U DE1982310 U DE 1982310U
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
coupling members
display device
coupling
wing
movable coupling
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DEJ17457U
Other languages
English (en)
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
JAEGER KG FRANK
Original Assignee
JAEGER KG FRANK
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by JAEGER KG FRANK filed Critical JAEGER KG FRANK
Priority to DEJ17457U priority Critical patent/DE1982310U/de
Publication of DE1982310U publication Critical patent/DE1982310U/de
Expired legal-status Critical Current

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Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05DHINGES OR SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS
    • E05D15/00Suspension arrangements for wings
    • E05D15/48Suspension arrangements for wings allowing alternative movements
    • E05D15/52Suspension arrangements for wings allowing alternative movements for opening about a vertical as well as a horizontal axis
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05YINDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
    • E05Y2900/00Application of doors, windows, wings or fittings thereof
    • E05Y2900/10Application of doors, windows, wings or fittings thereof for buildings or parts thereof
    • E05Y2900/13Type of wing
    • E05Y2900/148Windows

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Wing Frames And Configurations (AREA)

Description

Jäger-frank EG., Kaan-rHarienborn, Bahnhofstr.
Auss tellvorrichtung für Kipp-Schwenkflügel von Fenstern, Suren od.. dgl»
lie Wegerung "betrifft >eine Ausstellvorrichtung für Eipp-Schwenkflügel von Fenstern,/ Türen od. idgl. mit Mnem/Ausstellama, der einerseits in der lotrechten ■Schwenkgelenkachse des f lügeis am feststehenden Rahmen/in einem Sbhwenjclager angelenkt/ ist und andererseits am Flügel schiebbar und!schwenkbar; angreift.: Diese AusStellvorrichtung weigt eine ausi zwei;an ί flügel und Ausstellarm zueinander relativ beweglich angöordneten lupplungsgliedern bestehende Kupplungsvorrichtung auf, durch die der Ausstellarm beim SehwenköffnenIdes Ilügels zu einem Schwenkgelenk [ £vool diesen verrieigdlbar jist. \ \ \ . \ .. i
Hacih einem bekannten Torschlag ist das bewegliehe \ Kupplungsglied mit ;dem ortsfesten Sehwenklager des:
■ . ■ s
Ausstellarmes in einer Antriebsverbindung gehalten, durch die es "bei Relativschwenkung des Ausstellarmes zu seinem Sohwenklager gegenüber dem ortsfesten Kupplungsglied kraft- und formschlüssig verstellbar ist, so daß der Ausstellarm beimSehwenköffnen zwangsläufig am Flügel verriegelt und beim {Kippoff neri von diesem ohne weiteres freigegeben ; wird.. \ \ \ '■; \ \ \
Beim Sfhwenköffnen des; Flügels muß die? gesainte ; Kipplastkomponente des; Flügels über die Kupplungsvörriciitung : auf den als Sehwenkliger wirkenden Ausstella^m übergeleitet werden, so :daß dde Kupplungsvorrichtung besonders dann verhältnismäßig großen Kraft einwirkungen ausgesetzt ist j wenrl die Ausstellvorriehtungi hohe ι und breite: sowie auch mit ilsoliier-Terglajsung versehene Fensterflügel halten soll. ;
Es lielgt zwar auf der ;Hand,i daß eine hohe Belastbarkejjt der! Kupplungsvorrichtung; durch entsprechend starke Bemejssung; der Kupplungsglieder ;Eechnung getragen werdien kann. Bedingt durch den; in &der Praxis für die Anbringung voii Fenster- Und Türbeschlägen zur Verfügung stehenden gelingen; Einbauraum, liegen die Möglichkeiten für;die zweckentsprechende Auslegung der Kupplungsvorrichtung in engen Grenzen. ; ;
Um innerhalb dieser gesteckten Grenzen eine allen Bedürfnissen gerecht werdende Auslegung für die Kupplungsvorrichtung zu erhalten, "besteht eine Weiterbildung nach der !feuerung darin, daß mehrere bewegliche Kupplungsglieder unmittelbar nebeneinander oder über die Länge des Ausstellarmes verteilt angeordnet und miteinander sowie auch mit dem Sehwenklager des Ausstellarmes in Antriebsverbindung gehalten sind. Die Lastwirkung des Hügels wird dabei auf mehrere Kupplungsglieder verteilt.
Eine andere Weiterbildung besteht nach der Heuerung darin, daß die beweglichen Kupplungsglieder gegenläufig verstellbar miteinander in Antriebsverbindung stehen. Bei der durch das Schwenköffnen des Flügels eintretenden Relativbewegung des Ausstellarmes zum ortsfesten Schwenklager bewirkt dann die gegenläufige Bewegung der Kupplungsglieder schon bei einem geringen Schwenköffnungswinkel des Flügels eine in jedem Falle aushängesichere Kupplung des Flügels mit dem Ausstellarm. .;--.
Um ein funktionssicheres Zusammenarbeiten der am Ausstellarm sitzenden beweglichen Kupplungsglieder mit den am Flügel sitzenden ortsfesten Kupplungsgliedern jederzeit zu gewährleisten und im übrigen die An-
schlags arise it en für das Anbringen der Ausstellvorrichtung zu vereinfachen, "besteht ein anderes Neuerungsmerkmal darin, daß die jedem beweglichen Kupplungsglied am Flügel zugeordneten ortsfesten Kupplungsglieder mit dem flügeiseitigen !Führungsstück für den Ausstellarm auf einer gemeinsamen Beschlagschiene sitzen.
leuerungsgemäß hat es sich als besonders zweckmäßig erwiesen, die beweglichen Kupplungsglieder am Ausstellarm als im Querschnitt U-formige Klauen auszubilden, die\ konzentrisch um je ©in als Zapfen ausgebildetes, ortsfest am Flügel sitzendes Kupplungsglied herumdrehbar sind. / .' / / / ; ; / :
BeiJ einer'Ausstellvorrichtung;, bei der das dem Schwenklager beriaehbarte bewegliche Kupplungs glied über ein Ritzel od. dgl. mit einer orstfesten Terzahnung odi. dgl. am Schwenklager in Antriebseingriff steht, ist es !von "Vprteil, wenn bei unmittelbarer Ifebendinanderanordnung; deri beiden beweglichen Kuppludgsglieder das zwejite bewegliche Kupplungs glied ebenfalls ein Eitzel träigtjdas mit dem :Eitzel des; ersten Kupplungs gliedes kämmt, j I -■■ \ " : : ' i : '· . \ i '
Bei über! die Jjänge ;des Ausstellarmes verteilt^ ange^-
ordneten beweglichen Kupplungsgliedern ist es hingegen zweckmäßig, diese über eine Schubstange miteinander in Antriebsverbindung zu halten. Hierfür kann die Schubstange Zahneingriffe aufweisen, mit denen an den Kupplungsgliedern sitzende Kitzel kämmen. Die beweglichen Kupplungsgliedern oder mit diesen in Eingriff stehende besondere Eitζel können ;aber auch Exzenterzapfen tragen^ an denen die \ Schubstange angreift. - ; f I '
Eine vorteilhafte Öauform der; Ausstellvorrichtung ergibt sieh, trenn neueniagsgemäß der JLusstellarm : O-fSrmigen Qcierschhitt aufweist und dabei die Antrjiebsmittel ifür die beweglichen Kupplungs glieder j Ton dem Erofilkanal aufgenommen; sind* |)as Eindringen yon Bauschmutz, Staub /oder /Farbe/ zwischen die Antriebs glieder kann in diesem Falle auf einfache Weise dadurch vermieden werdeii, daß die Antriebsteile der Kupplungsglieder von der/Schubstange überdeckt sind, i ί " ; r j ; - ;
In der Zeichnung ist der Gegenstand der !feuerung , .in verschiedenen/Ausführungsbeispielen dargestellt. ■'Es zeigt / / /
eine ■ "bevorzugte Ausführungsform einer neuerungsgemäßen Ausstellvorrichtung in Ansicht von vorne,
Fig. 2 den in '!ig. 1 mit TI bezeichneten schnitt der Ausstellvorrichtung von unten gesehen bei Versehlußlage des Flügels,
Fig. 3 eine der Fig. 2 entsprechende Darstellung der Ausstellvorrichtung in einer Sehwenkoffnungslage des Flügels,
Fig. 4 den Teil aus schnitt der Ausstellvorrichtung nach Fig. 2 in einer Kippöffnungslage des Flügels,
Fig. 5 eine andere AusführungsJorm der neuerungsgemäßen Ausstellvorrichtung im der Draufsicht,
Fig. 6 die Ausstellvorrichtung nach Fig„ 5 in Pfeilrichtung VI gesehen und
Fig. 7 eine gegenüber Fig. 5 etwas abgewandelte Ausführungsform einer Ausstellvorrichtung.
Die Ausstellvorrichtung 5 gemäß den Fig. 1 bis 4 der Zeichnung besteht aus ,einem/Ausstellarm 11,/der einerseits durch; ein Schwenklage?? 4 in der iseitlicheni lot-
rechten Schwenkachse des Flügels am feststehenden Rahmen eines Fensters, einer Tür od. dgl. gelagert ist lind andererseits mit einem Führungszapfen 11a in den Führungsschlitz 12a eines am Flügel des Fensters, der Tür od. dgl. sitzenden Führungsstüekes 12 schiebbar und schwenkbar eingreift.
I Damit die Ausstellvorrichtung % außer zur nungsbegrenzung. des/Flügeis auch noeh als oberes
/ Schwenkl/äger für den Flügel beim Schwenkoffnen be-/ nützt werden kann,, ist 'zwischen dem Flügel und dem Ausstellarm 11 noch eine besondere K^pplungsvor^ich-
/ tung 13 vorhanden, ,die beim gezeigten Aus führungs-/ beispiei nahe am Schwenklagei 4 angeordnet ist. Sie besteht, aus zwei am Flügel si-tkenden Kupplungsgliedern 14a und 14b und/zwei am Ausstellarm 11 be-/'
/ firidlichen Kupp lungs gliedern /15a und 15b· Bei1 der / Kupplungsvorrichtung I3 wirken einerseits die Kupp-, lungsglieder 14a und 15a und andererseits die Kupp- /
/ lungsglieder 14b und 15b/zusammen, /und z/war derart, daß sie/in der aus/Fig./2 ersichtlichen Yersshluß^- lage des Flügels, miteinander in losem Eingriff stehend
Di# Kupplungsglied^r 14a, 15a einerseits und/14b, 15b andererseits /Sind in ihrer Eingriffslage; selbsttätig so relativ zueinander verstellbar, daß sie beim / Kippöffnen des Flügels ohne weiteres miteinander außer
Eingriff kommen können, "beim. Schwenkoffnen des Hügels jedoch zwangsläufig eine Kupplung desselben mit dem Ausstellarm 11 sowohl in Richtung der Flügel ebene als auch quer dazu herbeiführen. Dadurch wird beim Schwenköffnen des Flügels ein Abkippen desselben parallel zu seiner Ebene verhindert und außerdem der flügel auch gegen Pendelbewegungen um eine einerseits durch an sich bekanntes; Eckgelenk-und andererseits durch dek Angriffspunkt 11a des Ausstellarmes; 11 am flügel- i seitigen Führungsstück 12 hindurchgehende gedachte Achse am Ausstellarm 11 festgehalten, sobald der Flügel an dem zum Öffnen dienenden Handgriff in/ Soh.wen.krioht.ung bewegt wird. 'Der Hügel wird' also- zum pohwenkoffhen sozusagen in jeder Richtung/mit dem Ausstellarm 11.fest Verkuppelt,und erhält damit eine starre ; G-elenkverbindun'g mit dem Schwenklager 4 der Ausstell-Torrichtung % / / / ,' / '
Die das unlösbare "Verkuppeln des Flügels mit dem Ausstellarm 11 im jeder Schwenköffnungsstellung/des Flü- / gels herbeiführende Relativbewegung zwischen den Kupplungsteilen 14a, 15a einerseits und 14b, 15b andererseits wird zwangsläufig in ausschließlicher Abhängig-, keit von ,der Relativschwenkung des Ausstellarmes 11 gegenüber seinem ortsfesten 8chwehklager 4 abgeleitet. / Zu diesem Zweck ist das am Ausstellarm 11 sitzende Kupp lungs glied 15a als exzentrisch aber achspai&l.l ei
zum Schwenklager 4 angeordneter Drehkörper ausgebildet, der eine Umfangsverzahnung 16a aufweist. Diese Umfangsverzahnung 16a des drehbewegliehen Eupplungsgliedes 15a steht mit einer ortsfesten Kreisbogenverzahnung 17 am Schwenklader 4 in formschlüssigem Dauereingriff, so daß beim Verschwenken des Ausstellarmes 11 in seinem Schwenklager das Eupplungsglied 15a planetenartig in der Yerzahnung 17 abrollt.
; Das ί/upplungs glied 1J5b hat eine dem Eupplungs glied ■ 15a/entsprechende Ausbildung, d. h·/es ist als/ / exzentrisch alJer achsparallel, zum Schwenklagej? 4 ; angeordneter Drehkörper ausgeführt und besitzt eine Ömfangsverzahnung 16b ^ die mit der TJmfangsver^ahnurig 1.6a; des Euppltogsgliedes/ 15a in formschlüssigem Dauereingriff steht. Damit führt/das / Eupplungsglied 15b beim Terschwenken d^s Ausstellarmes 11 eine Drehbewegung aus, die derjenigen des Eupplungsgliedes 15a entgegengesetzt ist. /
Jedes der Eupplungsglieder/15a und 15b ist an seiner Unterseite mit/ einer im Querschnitt; U-f©imigen Klaue 18/verseilen, die in der /Yersehlußlage des Hügels / mit ihrer öffnung 19 qÄer zur flügelebene räumeinwärts gerichtet ist,, wie dies besonders die lig. 2 der' Zeichnung /erkennen läßt. ; / / / /
In die Klaue 18 des Kupplungsgliedes 15a ist in der Yersehlußlage des Hügels das an diesem ortsfest angebrachte, als Zapfen ausgebildete Kupplungsglied 14a lose eingerückt, während- in entsprecheiter Weise in die Klaue des Kupplungsgliedes 15b äas Kupplungsglied 14b lose eingreift (Fig. 2)r so daß die Kupp lungs glieder 14a und14b jeweils zwischen den beiden quer zur Flügelebene gerichteten; Sehenkeln 18a und 181) der F-förmigen Klauen 18 erfaßt sind;
Wird der FIfgel in Sehwenkrichtung geöffnet, dann sucht sich der Flügel um die oben genannte schrägliegende Achse zu verschwenken. Weil aber die Kupplungsglieder 14a und 14b des Flügels zwischen den beiden Schenkeln18a und 18b an der bogenförmigen Büekseite der am Ausstellarm 11 befindliehen Kuppiungsklauen 18 anliegen, wird er an dieser Bewegung gehindert. Der Ausstellärm 11 wird also/einerseits an seinem vorderen Ende über das flügeiseitige,Führungsstück 12 und,andererseits nahe seinem ortsfesten Schwehklager 4 über die Kupp lungs glieder 14a, 15s. und 1#b, 15b am Flügel/eingespannt, so daß ea? desr· sen Schwenkbewegung mitmacht. Dabei rollt sieh die Yerzahnung 16a des Kupplungs.gliedes 15?t in aer ortsfesten Verzahnung 17 des Schwenklagers 4 ab, so daß das Kupplungsglied 15a/zwangsläufig eine Drehung relativ sum Ausstellarm 11 ausführt. Durch den gegen-
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seitigen Eingriff der Verzahnungen 16a und 16b wird amen dem Kupplungsglied 15b eine entsprechende aber dem Kupplungsglied 15a entgegengesetzte Belativdrehung zum Äusstellarm 11 mitgeteilt. Die Drehung der Kupplungsglieder 15a und 15b zieht auch eine zwangsläufige Drehung der Klauen 18 naeh sieh, so daß deren Öffnungen 19, wie aus !"ig. 4 hervorgeht, verdreht werden. Die Öffnung 19 an der Klaue 18 des Kupplungs gliedes 15a dreht sieh dabei nach dem Schwenklader 4·/ hin, ' während die Öffnung 19 der am Kupplungs glied 15b befindlichen Klaue 18 eine Drehung vom Sehwenklager 4 weg atisfShrt. Ein Heräusgleiten der Kupplungsglieder 14a und 14b aus den Klauen 18 der Kupplungs glieder 15a und 15b wird damit ohne weit· teres sicher verhindert. Die Klauenschenkel 18a und 18b der Kupplungsglieder 15a und 15b legen nämlich als I?©Ige der Terdrehung die Kupplungsglieder 14a und 14b gegen eine Bewegung quer zur llügelebene fest.
¥ie, I1Ig. J der Zeichnung besonders deutlieh zeigt, ergibt sich durch die einander entgegengesetzten Drehriehtungen der beiden Kupplungsglieder 15a und 15b noch der weitere wesentliche Yorteil, daß auch durch Anheben des Hügels an der verschlüsseitigen
■untere Ecke ein Auflösen der Kupplungsvorrichtung 13 nicht? vorgenommen werden kann. Ein solches Anheben des Flügels wird nämlich dadurch verhindert, daß immer eines der Kupp lungs glieder 15a und 15b mit irgendeinem Wandungsteil seiner Klaue 18 das zugehörige Kupplungsteil 14a oder 14b abstützt. Eine Fehlbedienung des in Sehwenkoffnungsstellung "befindlichen/ Hügels ist damit -völlig ausgeschlossen.
Zum Kippöffnen des Flügels ist dieser in der Kipp-^· gelenkaehse mit dem feststehenden Rahmen in Gelenkverbindung gehalten, so daß er beim Ziehen an dem zur Bedienung des Beschlages vorgesehenen Handgriff quer zu seiner Ebene um die Kippgelehkaehse bewegt wird. Dabei bewegen sich die am Flügel sitζenden Kupplungsglieder 14a und 14b durch die öffnungen 19 der Klauen 18 aus den Kupp lungs gliedern 15a,und 15b heraus, bevor der Aussteilarm 11 gegenüber dem feststehenden/Sahmen und dem Flügel eine nennenswerte Schräglage eingenommen hat, wie dies deutlich aus Fig. 4 ersichtlich ist. Bei der weiteren Kipp/ Öffnungsbewegung des Flügels wälzt sich dann zwar ,die Verzahnung 16a des am Ausstellarm befindlichen Kupp lungs gl a. ede s 15a in' der ortsfesten Verzahnung 17 des Sehwenteiagers 4 ab und zugleich wird über die Verzahnung 16a auch die Verzahnung 16b des weiteren Kupp lungs gliedes 15b bewegt, so άέ.β..ιθίηβ Ver-
drehung der Kupplungsklauen 18 stattfindet; da jedoch in diesem lalle die Kupplungsglieder 14a und 14b schon mit den Kupp lungs gliedern 15a und 15b außer Eingriff sind, kann eine wirksame Kupplung zwischen"dem Ausstellarm 11.und dem Flügel nahe dem Schwenklager 4 nieht stattfinden. Der Flügel läßt sieh also ohne Behinderung Ms in seine Endkippstellung öffnen.
Um die Anschlagarbeiten für die Ausstellvorrichtung 5 an Fenstern/und füren,zu erleichtern,/ist es zweckmSßig, die fiügelseitigen Kupplungsglieder 14a und 14t> der Kupp lungs vorrichtung 1j> mit dem fiügelseitigen Führungs stück 12 für den Ausstellarm ,11 auf einer gemeinsamen Beschlagschiene 50 anzuordnen. Dadurch wird nämlich nicht/nur die zur sicheren. Funktion der Aussteilvorrichtung notwendige genaue ,Sitzbestimmung der Kupplungsglieder 14a und 14b relativ zu den am Ausstellarm 11 befindlichen Kupplungsgliedern I5a und 15b erleichtert, sondern.für die jeweilige Größe der Ausstellvorrichtung -5 ist auch deren Abstand relativ zum flügeiseitigen Führungsstück 12 mit größter Genauigkeit fixiert.
,Wie die Fig. 5 bis 7 der Zeichnung erkennen lassen, ist es auch möglich, die Kupplungsglieder 15a und 15b des Ausstellarmes 11 mit gröBerem Abstand voneinander vorztisehen und dementsprechend auch die
flügelseitigen Kupplungsglieder 14a und 14b mit entsprechendem Abstand voneinander auf der Beschlagschiene 50 anzuordnen. In diesem lalle sitzt dann das Kupp lungs glied 1*?a genau wie bei der Ausstell-■vorrichtung gemäß den Fig. 1 bis 4 in der Nähe des Schwenklagers 4 des Ausstellarmes 11 und greift mit seiner Umfangsverzahnung 16a in die ortsfeste Terzahnung 17 des Schwenklagers 4 kraft- und formschlüssig ein.
Bas Kupplungsglied 15b ist mit größerem Abstand vom Kupplungsglied 15&5 beispielsweise in der Hähe des am Ausstellarm '11 befindlichen führungsZapfens 11a, angeordnet.
Die Antriebsverbindung zwischen dem Kupplungsglied 15a und dem Kupplungsglied 15b wird bei dem Ausführungsbeispiel nach den Fig. 5 rand 6 über eine Schubstange 51 hergestellt, die beispielsweise über eine Verzahnung 52 mit der Umfangsverzahnung 16a des Kupplungsgliedes 15a in Eingriff steht und andererseits mit einer Terzahnung 53 'vam. die umfangsverzahnung 16b des Kupplungsgliedes 15b eingreift.
¥enn die Terzahnungen 53"und 53 der Schubstange 51 von der gleichen Seite her mit den Umfangsverzahnungen 16a und. 16b.--der Kupplungs glieder 15a und 15b in Eingriff stehen, wie dies aus Fig. 5 hervorgeht,dann
führen bei der Schwenkbewegung des Ausstellarmes "beide Kupplungsglieder 15a und 1513 eine gleichgerichtete Drehung aus. Greifen die Verzahnungen 52 und 53 ,jedoch an verschiedenen Umfangsseiten in die Verzahnungen 16a und 16b der Kupplungsglieder 15a und 15b ein, dann führen diese Kupplungsglieder 15a und 15b in gleicher Weise wie bei der Ausführungsform nach den Fig. 1 bis 4 einander entgegengerichtete Drehbewegungen aus/
Bei der Ausstellvorrichtung 5 nach Fig. 7 weist die die beiden Kupplungs glieder 15a, und 15b miteinander ; in Antriebsverbindung haltende Schubstange"51 an Stelle der beiden Verzahnungen 52 und 53 zwei Querschlitze 5% und 55 auf, wobei mit dem Querschlitz 54 ein Exzenter zapf en .56 eines mit dem. Eupp lungsglied 15a in AntriebsverbinduHg stehenden Eitzels in Eingriff steht uq.d mit, dem Quersfhlitz 55 ©in entsprechender Exzenterzapf en 5? des Kupplungs gliedes 15b in Eingriff gehalten ist. Durch die über die Verzahnungen 16a und 17 bei einer Schwenkbewegung des Ausstellarmes 11 erzwungBne Drehung des Kupplungs gliedes 15a und damit des den Exzenterzapfen 56 tragenden Eitzels wird über den Exzenterzapfen 56 die Schubstange 5Ί verschoben und teilt, dann über den Exzehterzäpfen 57 dem Kupplungs glied 15b eine, dem Kupplüngsglied 15a entsprechende Drehbewegung mit. .-- -"' . · .,-■" .-'■ . .··" ,,--" ■...·-' ,-■'" . y .
Zweclsmäßig ist es, "bei den AiisstellvoiirielitTangen nach den Fig. 5 *>is 7 einen JLusstellarm 11 zu Terwenden, der einen XJ-formigen Querschnitt aufweist. Zwischen den Flanschen des im Querschnitt Ü-förmigen Ausstellarmes 11 kann dann die vorzugsweise ebenfalls mit TJ-förmigem Querschnitt ausgeführte Schubstange 51 geführt werden, wobei diese dann mit ihrem Bodenteil die Eupplungsglieder 18a und. 18b so abdeckt, daß nur noch deren mit ,--den fluge 3Ls eitigen Kupplungsgliedern 14a und 14b zusammenwirkenden Klauen 18 freiliegen. /,-/
Schut ζ ansp rüche

Claims (1)

  1. Schutzansprüehe
    1. Ausstellvorrichtung für Kipp-Schwenkflügel von fenster, Türen od. dgl. mit einem Ausstellarm, der einerseits in der lotrechten Schwenkgelenkachse des Hügels am feststehenden Rahmen in einem Sehwenklager angelenkt ist Tand andererseits am "Flügel schiebbar und schwenkbar angreift, und mit einer aus zwei am Hügel und am Ausstellarm zueinander relativ beweglich angeordneten Kupplungsgliedern bestehenden Kupplungsvorrichtung, mittels der der Ausstellarm beim Schwenköffnen des Hügels zu einem Schwenkgelenk für diesen riegelbar ist,
    dadurch gekennzeichnet,
    daß mehrere bewegliche Kupplungs glieder (15a, unmittelbar nebeneinander oder über die Länge des Aussteilarmes (11) verteilt angeordnet und miteinander sowie auch mit dem Sehwenklager (4) des Ausstellarmes, (11) in Antriebsverbindung gehalten sind (16a, 16b, 17; 16a, 1?, 16b, 51 bis 5^5 16a, 1?, 51, J4- bis 57). ..-'■" ~' , ,.·■■■"' >■■-" .,-■■"' .,-■'■ .-
    2. Ausstellvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
    daß die beweglichen Kupplungsglieder (15a-r "1-5"b) ■ gegenläüfig verstellbar miteinander in Antriebsverbindung stehen (16a, 16bj lig. A bis 4). .
    3* Ausstellvorrichtung nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet,
    daß die jedem bewegliehen Kupp lungs glied (15a, 15b) am Flügel zugeordneten ortsfesten Kupplungsglieder (14a, 14b) mit dem flügelseitigen lührungsstüek (12) für den Ausstellarm (11) auf einer gemeinsamen Beschlagschiene (50) sitzen.
    4-. Ausstellvorrichtung, nach den Ansprüchen 1 Ms 3, dadurch gekennzeichnet,
    daß die beweglichen Kupplungsglieder (15a, 15*0 Φ&' Ausstellarm (11) als im Querschnitt U-förmige Klauen (18) ausgebildet und konzentrisch um Je ein als Zapfen ausgebildetes, ortsfest am Flügel sitzendes Kupplungsglied (I4a, 14b) herumdrehbar sind.
    5· Ausstellvorrichtung nach den Ansprüchen 1 bis 4, bei der das dem, Sehwenklager benachbarte bewegliche Kupplungsglied über ein Kitzel mit einer ortsfesten ¥erzahnung am Sehwenklagerin Antriebseingriff steht, dadurch gekennzeichnet, · ;
    daß bei unmittelbarer JTebene inander anordnung der beiden beweglichen Kupplungsglieder (15a, 15b) das zweite bewegliehe Kupplungsglied (15b) ebenfalls ein Sitze! (16b) trägt, das mit dem Ritzel (16a) des ersten Kuppltängsgliedes (15ä) kämmt. , -
    .-''' ■''"' * ■■-■■■' ■ - " ·' " ■' —3 — ■' ■'
    6. Ausstellvorrichtung nach den Ansprüehen 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet,
    daß bei über die Länge des Ausstellarmes (11) -ver teilt angeordneten beweglichen Kupplungsgliedern 15b) diese "über eine Schubstange (51) miteinander in Antriebsverbindung gehalten sind.
    J. Ausstellvorrichtung nach den Ansprüchen 1 bis. 3 und 6, dadurch gekemzeichnet,
    daß die Schubstange (51) Zahneingriffe(52, 53) aiifweist, mit denen an den Eupplungsgliedern (15a5 15b) sitzende Ritzel (16a, 16b) kämmen*
    8. Ausstellvorriehtung nach· den Ansprüchen.1 bis 3 und 6, dadurch gekennzeiehnet,
    daß die beweglichen Eupplungsglieder (15a, 15b| oder • ,mit. diesen in Eingriff stehende Kitsei Exzenterzapfen (56 bzw. 57) tragen, an denen die Schubstange (51) .sügreift (54 bzw. 55). ,
    9. Alis Stellvorrichtung nach den Ansprüchen 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, ;..,■"" daß der Ausstellaaim (11) ü-förmigen Querschnitt aufweist,, wobei die Antriebsmittel für die beweglichen Kupplungsglieder (15&? 15b) von dem Profilkanal aufgenommen' sind.
    - 4
    >. Ausstellvorrichtung nach den Ansprüchen 1 bis tuad 6 bis 9 5
    dadurch gekennzeichnet, daß die Antriebs teile an den Kupp liangs gliedern (15a, 15b) von der Schubstange (51) überdeckt sind.
DEJ17457U 1968-01-19 1968-01-19 Ausstelvorrichtung fuer kipp-schwenkfluegel von fenstern, tueren od. dgl. Expired DE1982310U (de)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DEJ17457U DE1982310U (de) 1968-01-19 1968-01-19 Ausstelvorrichtung fuer kipp-schwenkfluegel von fenstern, tueren od. dgl.

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DEJ17457U DE1982310U (de) 1968-01-19 1968-01-19 Ausstelvorrichtung fuer kipp-schwenkfluegel von fenstern, tueren od. dgl.

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE1982310U true DE1982310U (de) 1968-03-28

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ID=33347736

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DEJ17457U Expired DE1982310U (de) 1968-01-19 1968-01-19 Ausstelvorrichtung fuer kipp-schwenkfluegel von fenstern, tueren od. dgl.

Country Status (1)

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DE (1) DE1982310U (de)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2904987A1 (de) * 1979-02-09 1980-08-21 Bilstein August Fa Beschlag fuer kippbare fluegel von fenstern, tueren o.dgl.

Cited By (1)

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Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2904987A1 (de) * 1979-02-09 1980-08-21 Bilstein August Fa Beschlag fuer kippbare fluegel von fenstern, tueren o.dgl.

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