DE19822638C2 - Befestigungsvorrichtung am Dachhimmel von Fahrzeugen - Google Patents

Description

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Befestigung von Teilen im Dachhimmel des Innenraums eines Fahrzeugs, mit zwei am Dachhimmel befestigten Montageschienen, an denen die Teile befestigt werden können.

Eine derartige Befestigungsvorrichtung ist beispielsweise durch die DE 23 59 718 A1 bekanntgeworden.

Üblicherweise werden am Dachhimmel eines Fahrzeugs zu befe­ stigende Teile wie z. B. Leuchten zwischen dem Dachhimmel und dem Dachblech montiert. Dadurch sind allerdings nur geringe Bautiefen möglich, und es ist bei mehreren Leuchten ein ho­ her Verkabelungsaufwand erforderlich.

Aus der eingangs genannten DE 23 59 718 A1 ist eine am Dach­ himmel eines Fahrzeugs verschiebbar gelagerte Sonnenblende bekannt, die in einem dreiseitigen Gleitschienenrahmen ver­ schiebbar ist und oberhalb der Windschutzscheibe angebracht werden kann. Der Gleitschienenrahmen ist etwa oberhalb der Armaturentafel des Fahrzeugs vorgesehen und erstreckt sich seitlich bis in den Bereich des Seitenfensters. Die Sonnen­ blende kann in Form einer verstellbaren Jalousie ausgebildet oder herunterklappbar gelagert sein, wobei im letzteren Fall in die Sonnenblende eine Schale zum Ablegen von Gegenständen integriert sein kann. Allerdings ist diese bekannte Sonnen­ blende hinsichtlich ihrer Funktionalität und ihres Verwen­ dungszwecks durch die Anordnung oberhalb des Insassen stark eingeschränkt.

Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, eine Befe­ stigungsvorrichtung der eingangs genannten Art hinsichtlich ihrer Flexibilität und Funktionalität zu verbessern.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß sich die beiden Montageschienen in Längsrichtung des Fahrzeugs über den gesamten Dachhimmel erstrecken und daß die beiden Montageschienen stromführend sind.

Der mit der Erfindung erzielte Vorteil besteht darin, daß an den Montageschienen verschiedene Module befestigt werden können, die sich je nach Bedarf und Wunsch des Fahrers ein­ setzen und positionieren lassen. Dies geschieht durch Befe­ stigungsmechanismen an den Modulen, die z. B. an die Montage­ schienen angeclipst werden. Die erfindungsgemäße Befesti­ gungsvorrichtung erlaubt es den Fahrzeugherstellern, jeweils individuelle und flexible Ausstattungskonzepte zu verwirkli­ chen, und ermöglicht die Nutzung des bisher weitgehend unge­ nutzten Raums am Dachhimmel für vom Kunden gewünschte Teile (Module). Schließlich sind, da die Teile nicht mehr zwischen Dachhimmel und Dachblech montiert werden müssen, größere Bautiefen der Teile möglich. Außerdem können die Teile zu­ mindest in dieser Längsrichtung an beliebiger Stelle ange­ ordnet werden. Indem die Montageschienen stromführend sind, kann zusätzlich zur reinen Befestigung dann gleichzeitig auch eine elektrische Kontaktierung des Teils mit den Monta­ geschienen stattfinden. Die Ansteuerung der einzelnen Teile (Verbraucher) kann bei zwei Montageschienen mit Hilfe eines geeigneten Bussystems, z. B. eines CAN-Bus oder aufmodulier­ ter Signale, auf den Montageschienen erfolgen, wozu jedes anzusteuernde Teil (Modul) über eine entsprechende Auswerte­ elektronik verfügt. Außerdem läßt sich durch einen zentralen Anschluß der Verkabelungsaufwand im Dachhimmel erheblich re­ duzieren.

Wenn die befestigten Teile auf den beiden Montageschienen in deren Längsrichtung verschiebbar geführt sind, können sie von einem Fahrzuginsassen leicht und individuell, d. h. opti­ mal, eingestellt werden.

In einer vorteilhaften Ausführungsform der Erfindung sind die beiden Montageschienen jeweils oberhalb von Front- und Heckscheibe am Dachhimmel befestigt.

Von besonderem Vorteil sind auch solche Ausführungsformen, bei denen das befestigte Teil eine Leuchte, insbesondere ei­ ne Innen-/Leseleuchte oder Fondleuchte, oder eine Anzeige, insbesondere eine Multifunktionsanzeige, ist. Auch kann in den Montageschienen eine indirekte Beleuchtung des Dachhim­ mels als Ambientebeleuchtung (Nachtlicht) integriert sein.

Das befestigte Teil kann eine Ablage, insbesondere ein Abla­ gefach wie z. B. eine Brillenablage, oder eine hochgesetzte Bremsleuchte an der Heckscheibe oder auch ein Innen- oder Rückspiegel sein.

Vorzugsweise ist das befestigte Teil lösbar mit den beiden Montageschienen, insbesondere mittels einer Klemmverbindung (z. B. Clipsverbindung), verbunden.

Weitere Vorteile der Erfindung ergeben sich aus der Be­ schreibung und der Zeichnung. Ebenso können die vorstehend genannten und die noch weiter aufgeführten Merkmale erfin­ dungsgemäß jeweils einzeln für sich oder zu mehreren in be­ liebigen Kombinationen Verwendung finden. Die gezeigte und beschriebene Ausführungsform ist nicht als abschließende Aufzählung zu verstehen, sondern hat vielmehr beispielhaften Charakter für die Schilderung der Erfindung.

Die einzige Figur zeigt schematisch die erfindungsgemäße Be­ festigungsvorrichtung im Dachhimmel 1 des Innenraums 2 eines Fahrzeugs. Hauptbestandteil der Befestigungsvorrichtung sind zwei parallele Montageschienen 3a und 3b, die in Längsrich­ tung des Fahrzeugs am gesamten Dachhimmel 1 verlaufen. Die Montageschienen 3a, 3b sind an einer vorderen Endbefestigung 4 oberhalb der Frontscheibe 5 und an einer hinteren Endbefe­ stigung 6 an der Heckscheibe 7 am Dachhimmel 1 befestigt, so daß sie auch vor einem Schiebedach 8 verlaufen. Die vordere Endbefestigung 4 ist mit einem Ablagefach 9 z. B. für Brillen ausgestattet, während die hintere Endbefestigung 6 als hoch­ gesetzte Bremsleuchte 10 an der Heckscheibe 7 ausgebildet ist.

An den beiden Montageschienen 3a, 3b sind ein Leuchtenmodul 11 und ein Ablagemodul 12 verschiebbar befestigt, die im Ausführungsbeispiel aneinandergeschoben sind. Vorzugsweise sind diese Module 11, 12 lösbar befestigt, z. B. mittels ei­ ner eingebauten Klemmverbindung, insbesondere Clipsverbin­ dung. Bei der Befestigung findet gleichzeitig auch eine elektrische Kontaktierung mit den stromführenden Montage­ schienen 3a, 3b statt, d. h. ein elektrischer Spannungs- bzw. Stromabgriff zur elektrischen Versorgung der Module 11, 12 und der Bremsleuchte 10.

Bei einem Schiebedach 8 können die Montageschienen 3a, 3b dort auch unterbrochen, d. h. jeweils zweiteilig ausgebildet sein. Die Montageschienen vor dem Schiebedach 8 sind dann mit den entsprechenen Montageschienen nach dem Schiebedach 8 jeweils über eine Kabelverbindung elektrisch verbunden, die im Dachhimmel 1 um das Schiebedach 8 herum geführt ist.

Claims (9)

1. Vorrichtung zur Befestigung von Teilen im Dachhimmel (1) des Innenraums (2) eines Fahrzeugs, mit zwei am Dachhimmel (1) befestigten Montageschienen (3a, 3b), an denen die Teile befestigt werden können, dadurch gekennzeichnet, daß sich die beiden Montageschienen (3a, 3b) in Längs­ richtung des Fahrzeugs über den gesamten Dachhimmel (1) erstrecken und daß die beiden Montageschienen (3a, 3b) stromführend sind.

2. Befestigungsvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch ge­ kennzeichnet, daß die beiden Montageschienen (3a, 3b) zueinander parallel verlaufen.

3. Befestigungsvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die befestigten Teile auf den beiden Montageschienen (3a, 3b) in deren Längsrichtung verschiebbar geführt sind.

4. Befestigungsvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die beiden Mon­ tageschienen (3a, 3b) jeweils oberhalb von Front- und Heckscheibe (5, 7) am Dachhimmel (1) befestigt sind.

5. Befestigungsvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das befestigte Teil eine Leuchte, insbesondere eine Innen-/Leseleuchte oder Fondleuchte, oder eine Anzeige, insbesondere eine Multifunktionsanzeige, ist.

6. Befestigungsvorrichtung nach Anspruch 5, dadurch ge­ kennzeichnet, daß das befestigte Teil eine Bremsleuchte (10) an der Heckscheibe (7) ist.

7. Befestigungsvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüchen, dadurch gekennzeichnet, daß das befestigte Teil eine Ablage, insbesondere ein Ablagefach (9), ist.

8. Befestigungsvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das befestigte Teil ein Innen- oder Rückspiegel ist.

9. Befestigungsvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das befestigte Teil lösbar mit den beiden Montageschienen, (3a, 3b), insbesondere mittels einer Klemmverbindung, verbunden ist.