DE19813627A1 - Streu-Linsen-Vorrichtung um dem "Toten Winkel" der Holme (A. Pfosten) eines Kraftfahrzeuges oder dergleichen aufzuheben - Google Patents
Streu-Linsen-Vorrichtung um dem "Toten Winkel" der Holme (A. Pfosten) eines Kraftfahrzeuges oder dergleichen aufzuhebenInfo
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Description
1. Streu-Linsen-Vorrichtung, um den "toten Winkel" der Holme (A-Pfosten) eines Kraft
fahrzeuges oder dergleichen aufzuheben.
2.1. Die Erfindung betrifft Kraftfahrzeuge oder dergleichen, die mit einem rechten
und linken Holm (A-Pfosten), die die Windschutzscheibe einfassen, ausgestattet sind.
Für den Führer eines dieser Kraftfahrzeuge oder dergleichen bedeuten diese Holme
eine Sichteinschränkung der Rundumsicht zu der linken und oder rechten Kraftfahr
zeugvorderseite. Je nach Kfz-Typ und Durchmesser dieser Holme wird ein "toter Win
kel" von ca. 5° bis ca. 10° Grad nach links und rechts vorne erzeugt. Im Straßenver
kehr werden durch diesen "toten Winkel" verkehrsteilnehmende, zumeist in ihrer opti
schen Grunddarstellung schmale Objekte, wie Kinder, Fußgänger, Radfahrer, Krad
fahrer und Blinksignale, die sich dem Kfz von links und/oder von rechts nähern, über
sehen. Es kommt zu einer Kollision.
2.2. Um bei der Streu-Linsen-Vorrichtung die optische Streuung in den toten Winkel
zu bewirken, muß diese konkav geschliffen oder gewölbt sein. Es würde sich auch
eine nach einer Richtung lichtbrechende Linse eignen. Eine solche Linsenart wäre die
bereits patentierte Fresnellinse (DE 295 15 656 U1).
Das Material der Streu-Linsen-Vorrichtung besteht aus Glas oder Kunststoff. Der Kon
kavschliff oder die Wölbung der Linse ist so gewählt, daß er bis auf min. 30 cm zum
Fahrzeugholm-Außenseite den "toten Winkel" durch Lichtbrechung aufhebt. Die visu
elle Darstellung eines Objekts durch die Streulinsen-Vorrichtung wird verkleinert und
verzerrt in Richtung der Basisfläche der Linse wiederdargestellt. Dem Betrachter in der
Funktion des Fahrzeuglenkers wird dadurch ermöglicht, Objekte, die sich im "toten
Winkel" des Fahrzeugholms rechts und oder links des KFZ's befinden oder bewegen,
zu erkennen. Diese werden je nach optischer Lichtbrechung in verkleinertem Abbil
dungsverhältnis und verzerrt wiederdargestellt.
2.3. Die Streulinsen-Vorrichtung eignet sich für alle Kraftfahrzeuge, die durch ihre
bauliche Konstruktion mit Holmen (A-Pfosten) ausgestattet sind und somit einen opti
schen "toten Winkel" zur rechten und linken Fahrzeugseite erzeugen.
Claims (9)
1. Streu-Linsen-Vorrichtung, um den "toten Winkel" (1) der Holme (A-Pfosten) (4) eines
Kraftfahrzeuges oder dergleichen aufzuheben, dadurch gekennzeichnet, daß die in
ihrer Form rechteckig und/oder rund geschliffene und/oder gegossene Streu-Linse
(2), auch Minus-Linse oder Konkav-Linse genannt, mit einem Befestigungselement
(2.1), mit der Linsen-Basis (2.2) in Richtung Holmseite an der Innenseite der Wind
schutzscheibe (3) neben dem linken und rechten Fahrzeugholm (4) angebracht ist.
2. Streu-Linien-Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die
Streu-Linse am linken und oder rechten Fahrzeugholm in der Fahrzeuginnenseite
angebracht ist.
3. Streu-Linien-Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die
Streu-Linse am linken und oder rechten Fahrzeugholm in der Fahrzeugaußenseite
angebracht ist.
4. Streu-Linien-Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die
Streu-Linse am linken und oder rechten Armaturenboard angebracht ist.
5. Streu-Linien-Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die
Streu-Linse am Frontscheiben-Rückspiegel angebracht ist.
6. Streu-Linien-Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die
Streu-Linse an dem linken und oder rechten Außenrückspiegel angebracht ist.
7. Streu-Linsen-Vorrichtung nach Anspruch 1, 2, 3, 4, 5, 6, dadurch gekennzeichnet,
daß die Streu-Linse in ihrer Form und Größe nach Stand der Technik veränderbar ist.
8. Streu-Linsen-Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die
Streuung der Lichtstrahlen in den "toten Winkel" durch die Anordnung von mehreren
Linsen erzeugt wird oder durch neue Linsen-Schliff-Methoden nach Stand der Technik
erzeugt werden kann.
9. Streu-Linsen-Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Streu
ung der Lichtstrahlen in den "toten Winkel" mit einem lichtbrechenden Schliff-Bild
direkt in die linke und/oder rechte Windschutzscheibe eingeschliffen wird.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE1998113627 DE19813627A1 (de) | 1998-03-27 | 1998-03-27 | Streu-Linsen-Vorrichtung um dem "Toten Winkel" der Holme (A. Pfosten) eines Kraftfahrzeuges oder dergleichen aufzuheben |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE1998113627 DE19813627A1 (de) | 1998-03-27 | 1998-03-27 | Streu-Linsen-Vorrichtung um dem "Toten Winkel" der Holme (A. Pfosten) eines Kraftfahrzeuges oder dergleichen aufzuheben |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE19813627A1 true DE19813627A1 (de) | 1999-10-07 |
Family
ID=7862599
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE1998113627 Ceased DE19813627A1 (de) | 1998-03-27 | 1998-03-27 | Streu-Linsen-Vorrichtung um dem "Toten Winkel" der Holme (A. Pfosten) eines Kraftfahrzeuges oder dergleichen aufzuheben |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE19813627A1 (de) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
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| WO2006064166A1 (fr) * | 2004-12-17 | 2006-06-22 | Saint-Gobain Glass France | Systeme de vision indirect permettant de minimiser les angles morts sans distorsion de l'image formee |
| DE102005049703A1 (de) * | 2005-10-18 | 2007-04-26 | Freeglass Gmbh & Co. Kg | Fahrzeugseitenscheibe mit Blickwinkel-Lenkung |
-
1998
- 1998-03-27 DE DE1998113627 patent/DE19813627A1/de not_active Ceased
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| US8488256B2 (en) | 2004-12-17 | 2013-07-16 | Saint-Gobain Glass France | Indirect vision system enabling blind spots to be minimized without distorting the formed image |
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