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DE19800263A1 - Überfall-Schutz für Taxis - Google Patents

Überfall-Schutz für Taxis

Info

Publication number
DE19800263A1
DE19800263A1 DE19800263A DE19800263A DE19800263A1 DE 19800263 A1 DE19800263 A1 DE 19800263A1 DE 19800263 A DE19800263 A DE 19800263A DE 19800263 A DE19800263 A DE 19800263A DE 19800263 A1 DE19800263 A1 DE 19800263A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
arrangement according
safety function
immediate
takes place
seat
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
DE19800263A
Other languages
English (en)
Inventor
Martin Staudt
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Priority to DE19800263A priority Critical patent/DE19800263A1/de
Publication of DE19800263A1 publication Critical patent/DE19800263A1/de
Withdrawn legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B77/00—Vehicle locks characterised by special functions or purposes
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
    • B60R21/02—Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads
    • B60R21/12—Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads which protect the occupants against personal attack from the inside or the outside of the vehicle
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B77/00—Vehicle locks characterised by special functions or purposes
    • E05B77/46—Locking several wings simultaneously
    • E05B77/48—Locking several wings simultaneously by electrical means
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
    • B60R21/02—Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads
    • B60R21/16—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B43/00—Time locks
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B43/00—Time locks
    • E05B43/005—Timer devices controlling electrically operated locks

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Devices For Checking Fares Or Tickets At Control Points (AREA)

Description

In jedem Sitzplatz des Fahrzeugs bzw. Taxis ist ein Gewichtssensor eingebaut und im Lenkrad befindet sich ein Auslösungsschalter. Erfolgt ein Überfall auf den Taxifahrer, so kann dieser den Knopf oder Schalter im Lenkrad betätigen und verschiedene Funktionen anlaufen lassen. So können nach Betätigung des Schalters insbesondere folgende Funktionen ausgelöst werden:
  • 1. Sofortige Meldung mit Standortbestimmung an eine Zentrale, zweckmäßig unter Nutzung einer Satellitennavigation.
  • 2. Sofortige Auslösung des dem Sitz zugeordneten Airbags, wobei zweckmäßig auch den hinteren Sitzen Airbags zugeordnet sind.
  • 3. Sofortige Sperrung des Sicherheitsgurtschlosses.
  • 4. Sofortige Sperrung von bevorzugt drei Türen, wobei die Fahrertür zeitverzögert gesperrt wird.
  • 5. Nach Ablauf einer vorgebbaren Zeit von bevorzugt ca. 90 Sekunden, erfolgt die Verriegelung auch der Fahrertür sowie eine totale Stromunterbrechung.
  • 6. Die weitere Inbetriebnahme des Fahrzeugs kann nur über einen Code erfolgen; ohne Codierung ist eine Inbetriebnahme des Fahrzeugs nicht durchführbar.
Mittels der erfindungsgemäßen Anordnung wird die Sicherheit eines Taxis erheblich verbessert.

Claims (7)

1. Anordnung zum Überfallschutz für ein Taxi, dadurch gekennzeichnet, daß in jedem Sitzplatz des Fahrzeugs ein Gewichtssensor eingebaut ist und im Lenkrad eine Auslösungseinheit vorgesehen ist, bei deren Betätigung wenigstens eine Sicherheits­ funktion ausführbar ist.
2. Anordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß als Sicherheits­ funktion eine sofortige Meldung mit Standortbestimmung an eine Zentrale erfolgt, insbesondere in Verbindung mit einer Satellitennavigation.
3. Anordnung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß als Si­ cherheitsfunktion eine sofortige Auslösung des dem jeweiligen Sitz zugeordneten Airbag erfolgt.
4. Anordnung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß als Sicherheitsfunktion eine sofortige Sperrung des Sicherheitsgurtschlosses erfolgt.
5. Anordnung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß als Sicherheitsfunktion die sofortige Sperrung von drei Türen erfolgt und daß in zweck­ mäßiger Weise die Fahrertür mit vorgebbarer Zeitverzögerung gesperrt wird.
6. Anordnung nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß nach Ablauf einer vorgebbaren Zeit von bevorzugt näherungsweise 90 Sekunden die Verriegelung auch der Fahrertür erfolgt, wobei ferner eine vollständige Stromunterbrechung durch­ geführt wird.
7. Anordnung nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß nach einer Betätigung der Auslöseeinheit die Inbetriebnahme des Fahrzeugs nur unter Nutzung einer Codierung durchführbar ist.
DE19800263A 1998-01-07 1998-01-07 Überfall-Schutz für Taxis Withdrawn DE19800263A1 (de)

Priority Applications (1)

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Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE19800263A1 true DE19800263A1 (de) 1999-07-08

Family

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Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
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DE (1) DE19800263A1 (de)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102016101895A1 (de) * 2016-02-03 2017-08-03 Manuel Imamovic Kraftfahrezug mit Fixiereinheit und Notrufeinheit

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
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