DE1980087U

DE1980087U - DEVICE FOR PREVENTING THE INGREDIENT OF MOISTURE IN LOCKS, ESPECIALLY ON MOTOR VEHICLES.

Info

Publication number: DE1980087U
Application number: DEW40950U
Authority: DE
Inventors: Johann Friedrich Weber
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1967-11-06
Filing date: 1967-11-06
Publication date: 1968-02-29

Description

Johann Friedrich WeberJohann Friedrich Weber

Utility model registration

Vorrichtung zum Verhindern des Eindringens von Feuchtigkeit in Schlösser, insbesondere an KraftfahrzeugenDevice for preventing the ingress of moisture into locks, in particular on motor vehicles

Die Neuerung bezieht sich auf eine Vorrichtung zum Verhindern des Eindringens von Feuchtigkeit in Schlösser, insbesondere an Kraftfahrzeugen.The innovation relates to a device for preventing the penetration of moisture into locks, especially on motor vehicles.

In der kälteren Jahreszeit kommt es häufig vor, daß Schlösser an Kraftfahrzeugen infolge von im Schloß vorhandenem Wasser einfrieren und sich deswegen nicht mehr schliessen bzw. betätigen lassen.In the colder months of the year it often happens that locks on motor vehicles as a result of the water in the lock freeze and can therefore no longer be closed or operated.

Der !Feuerung liegt die Aufgabe;zugrunde, das Einfrieren von insbesondere an Kraftfahrzeugen vorgesehenen Schlössern zu verhindern.The! Firing is based on the task of freezing in particular to prevent locks provided on motor vehicles.

Es ist zwar schon bekannt, in den Schließzylindern der Schlösser Klappen vorzusehen, die die öffnung für den Schlüssel normalerweise abdecken und nur während des Schließvorganges freigeben. Diese Klappen reichen jedoch nicht aus, ein Eindringen von Feuchtigkeit bzw. Wasser vollständig zu verhindern. Insbesondere können erhebliche Wassermengen in den Schließzylinder eindringen, wenn das Kraftfahrzeug während einer Reinigung mit unter hohem Druck stehendem Wasser bespritzt wird.It is already known in the lock cylinders of the locks Provide flaps that normally open the key cover and only release during the closing process. However, these flaps are not sufficient to completely prevent the ingress of moisture or water. In particular Significant amounts of water can penetrate the lock cylinder if the motor vehicle is being cleaned at under high Water under pressure is splashed.

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Die der Feuerung zugrundeliegende Aufgabe ist dadurch, gelöst, daß eine mindestens teilweise aus elastischem Material bestehende Kappe mit Führungs- und Haiteelementen vorgesehen ist, die mit außerhalb der Türoberfläche liegenden Teilen des Schlosses bzw. der Kombination von Schloß und Türgriff korrespondieren, wobei die Eappe das Schloß mindestens spritzwasserdicht gegenüber der umgebenden Türoberfläche abdeckt.The task on which the furnace is based is solved by that one at least partially made of elastic material Cap provided with guiding and holding elements is those with parts lying outside the door surface of the lock or the combination of lock and door handle correspond, the Eappe making the lock at least splash-proof with respect to the surrounding door surface.

Vorteilhaft besteht die Kappe dabei aus einem elastischem, frostunempfindliche*! Kunststoff. Bei Schlössern mit teilweise außerhalb der Schloßabdeckung liegenden Schließzylindern ist es nach einem weiteren Merkmal der Feuerung vorteilhaft, einen dem Schließzylinder entsprechenden, rohrförmigen insatz vorzusehen, der den außen liegenden Teil des Schließzylinders nach dem Aufsetzen der Kappe ringartig-umfaßt.The cap advantageously consists of an elastic, frost-resistant *! Plastic. For locks with lock cylinders that are partially outside the lock cover According to a further feature of the furnace, it is advantageous to provide a tubular insert corresponding to the lock cylinder, which surrounds the outer part of the lock cylinder in a ring-like manner after the cap has been put on.

Anhand der !figuren 1 bis 3 der Zeichnung ist die Neuerung im folgenden naher erläutert.Based on the! Figures 1 to 3 of the drawing, the innovation in explained in more detail below.

Fig. 1 zeigt die Vorderansicht auf ein mit einem Türgriff kombiniertes. Schloß an einer Kraftfahrzeugtür;Fig. 1 shows the front view of a with a door handle combined. Lock on a motor vehicle door;

Pig. 2 zeigt eine Seitenansicht auf die Darstellung in Fig. 1.;Pig. FIG. 2 shows a side view of the representation in FIG Fig. 1 .;

Fig. 3 zeigt einen Schnitt durch die Darstellung gemäß Fig. 1 entsprechend der Schnittlinie 3-3Fig. 3 shows a section through the representation according to Fig. 1 according to the section line 3-3

In I¹Ig. 1 ist ein Teil einer Kraftfahrzeugtür 1 angedeutet, an der sich einTürgriff 2 mit- einem Schloß 3 befinden. Der Türgriff 2 ist mit dem Schloß 3 zu einer Einheit kombiniert. Das Schloß 3 weist einen Schließzylinder 4- auf, der sich teilweise über den umgebenden Teil des Schlössest erhebt.In I ¹ Ig. 1 shows a part of a motor vehicle door 1 on which a door handle 2 with a lock 3 is located. The door handle 2 is combined with the lock 3 to form one unit. The lock 3 has a lock cylinder 4- which partially rises above the surrounding part of the lock nest.

Zum Verhindern des Eindringens von Feuchtigkeit ist neuerungsgemäß eine Kappe 5 vorgesehen. Die Kappe 5 ist etwa den Umrissen des Schlosses und dem in der^ Uähe des Schlosses liegenden Teil des Türgriffes 2 angepaßt. Führungselemente 6 an derTo prevent the penetration of moisture is according to the innovation a cap 5 is provided. The cap 5 is roughly the outline of the castle and the one in the vicinity of the castle Part of the door handle 2 adapted. Guide elements 6 on the

Kappe 5 erleichtern das einfache Aufstecken der Kappe 5 auf das Schloß 3 bzw. den Türgriff 2. An den Wandungen der Kappe 5 sind ferner Halteelemente ψ vorgesehen, z.B. auf <Se Wandungen aufgeprägte Hocken, die ein Abfallen der Kappe 5 nach dem Aufsetzen verhindern. Die Hocken oder dgl. wirken dabei zusammen mit Teilen des Schlosses und/oder des Türgriffes wie Rasten. Um ein sicheres Halten der Kappe 5 zu gewährleisten, ist es vorteilhaft, diese aus einem elastischen, frostunempfindlichen Kunststoff herzustellen. Es ist allerdings auch möglich, die Kappe 5 aus anderem Material herzustellen und für die Rasten gesonderte, federnde Halteelemente vorzusehen.Cap 5 make it easier to simply plug the cap 5 onto the lock 3 or the door handle 2. On the walls of the cap 5, retaining elements ψ are also provided, for example squats stamped on <Se walls, which prevent the cap 5 from falling off after it has been put on. The crouches or the like work together with parts of the lock and / or the door handle like notches. In order to ensure that the cap 5 is held securely, it is advantageous to manufacture it from an elastic, frost-resistant plastic. However, it is also possible to manufacture the cap 5 from a different material and to provide separate, resilient retaining elements for the notches.

Aus Fig. 2 ist zu erkennen, wie Wandungsteile der Kappe 5 als Führungselemente 6 dienen.From Fig. 2 it can be seen how wall parts of the cap 5 as Guide elements 6 are used.

Fig. 3 zeigt besonders deutlich einen Ansatz 8, der nach dem Aufsetzen .der Kappe 5 auf das Schloß 3 bzw. den Türgriff 2 den außen liegenden Teil des Schließzylinders 4 ringartig umfasst. Hierdurch ist mit Sicherheit ein Eindringen von Feuchtigkeit in den Schließzylinder 4 verhindert. Der Ansatz 8 ist dabei zweckmässigerweise an die Kappe.5 angeformt.3 shows particularly clearly a projection 8 which, after the cap 5 has been placed on the lock 3 or the door handle 2 the outer part of the lock cylinder 4 comprises a ring. This is certainly a penetration of Prevents moisture in the lock cylinder 4. The approach 8 is expediently molded onto the cap.5.

Die Heuerung bezieht sich nicht nur auf das beschriebene und dargestellte Ausführungsbeispiel, sondern es sind noch weitere Ausführungsformen denkbar entsprechend den jeweiligen Gegebenheiten des Schlosses bzw. der Kombination eines Schlosses mit einem Türgriff an dem betreffenden Kraftfahrzeug.The hiring refers not only to the described and illustrated embodiment, but there are also other embodiments are conceivable according to the respective circumstances the lock or the combination of a lock with a door handle on the motor vehicle concerned.

Claims

RA.631387-6.11.67 _ 4th _ ■■ Johann! Friedrich Weber Schut ζ claims

1. Device for preventing the ingress of moisture into locks, in particular on motor vehicles, characterized by a cap (5) consisting at least partially of elastic material with guide and holding elements (6,7) _; the parts of the lock (3) or the combination of lock (3) and door handle (2) lying outside the door surface correspond, the cap (5) covering the lock (3) at least splash-proof against the surrounding door surface.

2. Apparatus according to claim 1, characterized in that the cap (5) consists of an elastic, frost-resistant Made of plastic.

3 · Device according to claim 1 and 2, characterized in that that the cap (5) with partially outside the lock cover lying lock cylinder (4) a corresponding, has tubular extension (8) which the outer part of the lock cylinder (4) after the cap has been put on (5) encompassed in a ring-like manner.

Neuwied, October 27, 1967 The representative