DE19752240A1 - Vorrichtung zur Verhinderung von Propellerbewuchs bei großen Seeschiffen - Google Patents
Vorrichtung zur Verhinderung von Propellerbewuchs bei großen SeeschiffenInfo
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- DE19752240A1 DE19752240A1 DE1997152240 DE19752240A DE19752240A1 DE 19752240 A1 DE19752240 A1 DE 19752240A1 DE 1997152240 DE1997152240 DE 1997152240 DE 19752240 A DE19752240 A DE 19752240A DE 19752240 A1 DE19752240 A1 DE 19752240A1
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-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING
- B63B59/00—Hull protection specially adapted for vessels; Cleaning devices specially adapted for vessels
- B63B59/04—Preventing hull fouling
Landscapes
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Ocean & Marine Engineering (AREA)
- Apparatuses For Generation Of Mechanical Vibrations (AREA)
Description
Während längerer Liegezeiten von Seeschiffen siedeln sich kleine Meerestiere
(Kleinstlebewesen) wie Seepocken, Meeresalgen etc. auf den Propellerflügeln an. Da
durch sinkt der Wirkungsgrad des Propellers. Auch steigt das vom Propeller erzeugte
Geräusch und erhöht somit die akustische Verratsreichweite des Schiffes.
In der Vergangenheit hat man die Propeller mit einem bewuchshindernden Anstrich
versehen. Derartige Maßnahmen stellten sich aber immer wieder als stark umweltbela
stend heraus.
Der Erfindung liegt somit die Aufgabe zugrunde, eine Vorrichtung zur Verhinderung
von Propellerbewuchs zu schaffen, welche einfach aufgebaut, leicht nachrüstbar und
umweltfreundlich ist.
Die Erfindung wird ausgehend vom Oberbegriff des Anspruchs 1 durch dessen kenn
zeichnende Merkmale gelöst.
Durch den Einsatz von Schwingungserregern kann der Bewuchs auf einfache Art und
darüber hinaus umweltfreundlich verhindert werden. Die Schwingungserreger können
durch handelsübliche Schwingungserzeuger betrieben werden. Geräte dieser Art sind
so aufgebaut, daß die Frequenz der Schwingungen variabel ist. Dieses hat den Vorteil,
daß die Schwingungserreger jeweils so eingestellt werden können, daß eine Vielfalt
von den Bewuchs bewirkende Kleinstlebewesen zerstört werden kann.
Die Schwingungserreger lassen sich leicht an verschiedenen Stellen im Schiff anbrin
gen. Eine Nachrüstung ist somit schnell möglich. Auch das Einbringen eines Schwin
gungserregers in das den Propeller umgebende Wasser kann von einem Besat
zungsmitglied heckseitig problemlos durchgeführt werden.
Der erfindungsgemäße Vorgang wird noch dadurch unterstützt, daß bekanntermaßen
bei großen Seeschiffen Maschine und Antriebswelle bei längeren Liegezeiten mehr
mals in der Woche um 180° getörnt, also gedreht werden.
Dieses geschieht zwar vorrangig zur Vermeidung von Unwuchten der lange Zeit in
einer Lage ruhenden Antriebswelle, hat aber auch den Nebeneffekt, daß bedingt durch
die Bewegung des Propellers der Bewuchs erschwert wird.
Anhand eines Ausführungsbeispiels soll die Erfindung näher erläutert werden. Es
zeigt die einzige Figur der Zeichnung schematisch den Heckbereich eines Seeschif
fes, mit Wellenhose, Wellenbock und ebenfalls schematisch dargestelltem Propeller.
Der Schwingungserreger (1a) befindet sich an der Antriebswelle, ein weiterer (1b) am
Propeller selbst.
Ferner ist ein Schwingungserreger (2a) in Propellernähe in der Schiffsaußenhaut an
gebracht bzw. ins Wasser in Propellernähe eingetaucht (2b).
Die Schwingungserreger können sowohl an den beschriebenen Orten einzeln betrie
ben werden. Aber auch Kombinationen aus mehreren sind möglich.
Als Schwingungserreger (1a, 1b) für die Anregung der Antriebswelle bzw. des Propel
lers können Vibratoren (Shaker) eingesetzt werden, im Falle der Schwingungserreger
(2a, 2b) wären Schallwandler zu bevorzugen.
Die Schwingungserreger werden mit handelsüblichen Schwingungserzeugern betrie
ben, wobei die Frequenz regelbar sein muß.
1
a Schwingungserreger
1
b Schwingungserreger
2
a Schallwandler
2
b Schallwandler
3
Wellenbock
4
Wellenhose
Claims (5)
1. Vorrichtung zur Verhinderung von Bewuchs bei Schiffspropellern während der
Liegezeit großer Seeschiffe,
dadurch gekennzeichnet,
daß Schwingungserreger in der Umgebung des Schiffspropellers vorgesehen
sind, welche eine Frequenz aussenden, die geeignet ist, die den Bewuchs bil
denden Kleinstlebewesen zu zerstören.
2. Vorrichtung nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet,
daß ein Schwingungserreger (2a) in der Schiffsaußenhaut in Propellernähe an
gebracht ist.
3. Vorrichtung nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet,
daß ein Schwingungserreger (1a) an der Antriebswelle des Propellers ange
bracht ist.
4. Vorrichtung nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet,
daß der Propeller selbst mit einem Schwingungserreger (1b) ausgerüstet ist.
5. Vorrichtung nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet,
daß ein Schwingungserreger (2b) von Bord des Schiffes in Propellernähe ins
Wasser absenkbar ist.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE1997152240 DE19752240A1 (de) | 1997-11-26 | 1997-11-26 | Vorrichtung zur Verhinderung von Propellerbewuchs bei großen Seeschiffen |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE1997152240 DE19752240A1 (de) | 1997-11-26 | 1997-11-26 | Vorrichtung zur Verhinderung von Propellerbewuchs bei großen Seeschiffen |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE19752240A1 true DE19752240A1 (de) | 1999-06-17 |
Family
ID=7849785
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE1997152240 Withdrawn DE19752240A1 (de) | 1997-11-26 | 1997-11-26 | Vorrichtung zur Verhinderung von Propellerbewuchs bei großen Seeschiffen |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE19752240A1 (de) |
Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE1133962B (de) * | 1960-04-07 | 1962-07-26 | Hermann Determann Dr Ing | Kathodische Schutzanlage fuer Schiffe und Schiffspropeller |
| DE8907102U1 (de) * | 1989-06-09 | 1989-07-20 | Friedrich, Harald, 8000 München | Algen-Schutz-Sack für Z-Antriebe |
| DE19602786A1 (de) * | 1996-01-26 | 1997-07-31 | Guenter Prof Dr Fuhr | Immobilisierung von Mikroorganismen |
-
1997
- 1997-11-26 DE DE1997152240 patent/DE19752240A1/de not_active Withdrawn
Patent Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE1133962B (de) * | 1960-04-07 | 1962-07-26 | Hermann Determann Dr Ing | Kathodische Schutzanlage fuer Schiffe und Schiffspropeller |
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| DE19602786A1 (de) * | 1996-01-26 | 1997-07-31 | Guenter Prof Dr Fuhr | Immobilisierung von Mikroorganismen |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| OP8 | Request for examination as to paragraph 44 patent law | ||
| 8181 | Inventor (new situation) |
Free format text: TILLACK, LOTHAR, DIPL.-ING., 56182 URBAR, DE GEICKE, KLAUS, DIPL.-ING., 81379 MUENCHEN, DE |
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