DE19748998C1

DE19748998C1 - Ventilation nozzle for motor vehicle passenger compartment

Info

Publication number: DE19748998C1
Application number: DE1997148998
Authority: DE
Inventors: Elke Luz; Klaus Arold
Original assignee: Daimler Benz AG
Current assignee: Mercedes Benz Group AG
Priority date: 1997-11-06
Filing date: 1997-11-06
Publication date: 1998-10-29
Anticipated expiration: 2017-11-07

Abstract

The nozzle has an air discharge opening in a housing. The discharge opening has air flow guide plates which are pivotally mounted in parallel. The housing contains a cylindrical roller shaped casing insert (16) rotating about an axis and having an air discharge opening. The pivoting insert has a closure shutter (21) which is mounted so that it covers the casing discharge opening when the insert is rotated away from the discharge opening. The depth of the shutter extends for the same distance as the insert opening.

Description

Die Erfindung betrifft eine Düse zum Belüften eines Fahrzeuginnenraums nach dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1.The invention relates to a nozzle for aerating a Vehicle interior according to the preamble of patent claim 1.

Bei einer bekannten Düse dieser Art (DE 39 27 217 C2) ist die Blende als siebartiges Bauteil mit einer Vielzahl von Luftdurchtrittsöffnungen ausgebildet, das in zwei seitlich aus dem Gehäuse herausgearbeiteten Schienen geführt ist. Dieses siebartige Bauteil ist manuell oder motorisch verschiebbar. Wird die Luftausströmöffnung des Gehäuses von dem siebartigen Bauteil vollständig abgedeckt, so wird dem aus der Düse austretenden Luftstrom eine indirekte, diffuse Charakteristik aufgeprägt. Ist die Luftausströmöffnung nur teilweise freigegeben, so kann in deren unterem Bereich ein direkt wirkender Luftstrom austreten, dessen Richtung noch mit den Luftleitlamellen beeinflußbar ist. Ist das siebartige Bauteil ganz aus der Luftausströmöffnung herausgeschwenkt, so tritt über den gesamten Bereich der Luftausströmöffnung ein direkter Luftstrom aus.In a known nozzle of this type (DE 39 27 217 C2) Aperture as a sieve-like component with a multitude of Air passage openings formed in two laterally the rails carved out of the housing is guided. This sieve-like component can be moved manually or by motor. If the air outlet opening of the housing from the sieve-like Component completely covered, so that from the nozzle escaping air flow an indirect, diffuse characteristic imprinted. The air outlet is only partial released, so a direct in the lower area exiting air flow, whose direction is still with the Air control blades can be influenced. Is the sieve-like component completely swung out of the air outlet opening, so occurs a direct over the entire area of the air outlet opening Airflow off.

Bei einer ebenfalls bekannten Belüftungsdüse für einen Fahrzeuginnenraum (DE 39 08 612 C2) ist eine die Luftausströmöffnung vollständig verschließende, flexible Abdeckhülle, die auf einer ihrer vier Seiten mit der Innenraumverkleidung, z. B. Instrumententafel, einstückig ist, und eine Antriebsvorrichtung vorgesehen, die die Abdeckhülle von ihrer mit der Innenraumverkleidung einstückigen Seite aus über die Luftausströmöffnung aufspannt bzw. wieder von der Luftausströmöffnung abzieht. Durch diese konstruktive Gestaltung ist die Belüftungsdüse im geschlossenen Zustand wenig auffällig und im geöffneten Zustand lediglich als freie Fläche der Innenraumverkleidung erkennbar. Wird zudem die Abdeckhülle in Oberflächenstruktur und Farbgestaltung an die Innenraumverkleidung angepaßt, so ist die Belüftungsdüse bei geschlossener Luftausströmöffnung nicht mehr sichtbar.In a well-known ventilation nozzle for one Vehicle interior (DE 39 08 612 C2) is one of those Fully occluding, flexible air outlet opening Cover, which on one of its four sides with the Interior trim, e.g. B. instrument panel, is in one piece, and a drive device is provided which covers the cover from its one-piece side with the interior trim stretched over the air outlet opening or again from the Air outlet opening deducts. Through this constructive Design is the ventilation nozzle when closed little noticeable and in the open state only as free Recognizable surface of the interior trim. Will also Cover in surface structure and color design to the Adjusted interior trim, so the ventilation nozzle is at closed air outlet opening no longer visible.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Düse der eingangs genannten Art so zu gestalten, daß sie bei Nichtgebrauch optisch sauber verschließbar ist und sich damit in die Harmonie und Ästhetik der Innenraumverkleidung unauffällig einfügt.The invention has for its object a nozzle type mentioned so that they at When not in use, it can be closed cleanly and thus into the harmony and aesthetics of the interior trim inserts inconspicuously.

Die Aufgabe ist erfindungsgemäß durch die Merkmale des Patentanspruchs 1 gelöst.The task is according to the invention by the features of claim 1 solved.

Die erfindungsgemäße Düse hat den Vorteil, daß durch einfaches Schwenken des Schwenkeinsatzes die Luftausströmöffnung vollständig verschlossen wird und diese Düse damit unauffällig in die Innenraumverkleidung, insbesondere in das Armaturenbrett, eingegliedert ist. Wird dabei bevorzugt die Schwenkung des Schwenkeinsatzes motorisch bewirkt, so verbleiben auch keine sichtbaren und optisch störende Bedienelemente am Düsenort. Gegenüber der letztgenannten bekannten Belüftungsdüse ergibt sich der Vorteil, daß das Schließrollo der Düse nicht Teil der Innenraumverkleidung, sondern Teil der Düse ist und damit die Düse als separates Einbauteil komplett gefertigt und wie bisher in entsprechend vorgehaltenen Aussparungen in der Innenraumverkleidung, insbesondere im Armaturenbrett, eingesetzt werden kann. The nozzle according to the invention has the advantage that by simple Swiveling the swivel insert the air outflow opening is completely closed and this nozzle is therefore inconspicuous in the interior trim, especially in the Dashboard, is incorporated. Is preferred the Swiveling the swivel insert causes motor, so there are also no visible and visually disturbing Controls at the nozzle location. Compared to the latter known ventilation nozzle, there is the advantage that Closing roller blind of the nozzle not part of the interior trim, but is part of the nozzle and thus the nozzle as a separate one Fully built-in part and as before in corresponding available recesses in the interior trim, especially in the dashboard.

Seitens der Innenraumverkleidung sind keine Veränderungen erforderlich.There are no changes on the part of the interior trim required.

Vorteilhafte Ausführungsformen der erfindungsgemäßen Düse mit zweckmäßigen Ausgestaltungen der Erfindung ergeben sich aus den weiteren Ansprüchen.Advantageous embodiments of the nozzle according to the invention Expedient embodiments of the invention result from the other claims.

Die Erfindung ist anhand eines in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiels im folgenden näher beschrieben. Es zeigen:The invention is based on one shown in the drawing Embodiment described in more detail below. It demonstrate:

Fig. 1 und 2 jeweils einen Längsschnitt einer Belüftungsdüse mit zwei verschiedenen Schwenkstellungen ihres Schwenkeinsatzes. Fig. 1 and 2 each show a longitudinal section of a ventilation nozzle with two different swivel positions of their pivot insert.

Die in der Zeichnung im Längsschnitt dargestellte Düse für die Belüftung eines Fahrzeuginnenraums ist in ein Armaturenbrett 10 eines Kraftfahrzeugs integriert. Der über einen Luftkanal 11 zugeführte Luftstrom ist durch Pfeile 12 symbolisiert, wobei die Größe des aus der Düse ausströmenden Luftstroms 12 durch eine schwenkbare Luftklappe 13 eingestellt werden kann. Die Düse weist ein in einer Aussparung im Armaturenbrett 10 eingesetztes Gehäuse 14 auf, das an der Frontseite eine Luftausströmöffnung 15 trägt und mit seiner von der Luftausströmöffnung 15 abgekehrten Stirnseite auf den Luftkanal 11 aufgesetzt ist. Die Außenkontur des Gehäuses 14 ist dabei an die Formgebung des Armaturenbretts 10 angepaßt, so daß sich nach Einbau der Düse in das Armaturenbrett 10 ein optisch ansprechendes Design ergibt. Im Gehäuse 14 ist ein walzenartiger, hohler Schwenkeinsatz 16 schwenkbar gelagert. Die Schwenkachse 17, die beispielsweise durch zwei seitlich angesetzte Zapfen realisiert sein kann, die in Zapfenaufnahmen im Gehäuse 14 aufgenommen sind, fluchtet mit der Walzenachse des Schwenkeinsatzes 16. Der Schwenkeinsatz 16 weist eine mit der Luftausströmöffnung 15 im wesentlichen kongruente Mantelöffnung 18 auf, die von Luftleitlamellen 19, 20 durchsetzt ist. Dabei ist ein Satz von parallel zueinander ausgerichtete Luftleitlamellen 19 horizontal ausgerichtet und ein in Luftströmungsrichtung vor dem ersten Satz angeordneter weiterer Satz Luftleitlamellen 20 vertikal ausgerichtet. Dic Luftleitlamellen 19, 20 sind schwenkbar im Schwenkeinsatz aufgenommen. Der Schwenkeinsatz 16 weist einen kreisbogenabschnittförmigen Querschnitt auf, dessen Kreismittelpunkt von der Schwenkachse 17 durchstoßen wird und der auf der von der Mantelöffnung 18 abgekehrten Rückseite plan abgeschnitten ist. Der die Luftausströmöffnung 15 tragende Frontbereich des Gehäuses 14 ist etwa kreisbogenförmig gekrümmt, so daß die Außenkonturen von Schwenkeinsatz 16 und Gehäuse 14 im Bereich von Mantelöffnung 18 und Luftausströmöffnung 15 etwa parallel zueinander verlaufen.The nozzle shown in the drawing in longitudinal section for ventilation of a vehicle interior is integrated in a dashboard 10 of a motor vehicle. The air flow supplied via an air duct 11 is symbolized by arrows 12 , it being possible for the size of the air flow 12 flowing out of the nozzle to be adjusted by means of a pivotable air flap 13 . The nozzle has a housing 14 inserted in a cutout in the dashboard 10 , which has an air outflow opening 15 on the front side and is placed on the air duct 11 with its end face remote from the air outflow opening 15 . The outer contour of the housing 14 is adapted to the shape of the dashboard 10 , so that there is a visually appealing design after installation of the nozzle in the dashboard 10 . A roller-like, hollow pivot insert 16 is pivotally mounted in the housing 14 . The pivot axis 17 , which can be implemented, for example, by two laterally attached pins which are accommodated in pin receptacles in the housing 14 , is aligned with the roller axis of the pivot insert 16 . The swivel insert 16 has a jacket opening 18 which is essentially congruent with the air outflow opening 15 and through which air-guiding lamellae 19 , 20 pass. A set of air guide vanes 19 aligned parallel to one another is aligned horizontally and a further set of air guide vanes 20 arranged in the air flow direction upstream of the first set is aligned vertically. The air guide blades 19 , 20 are pivotally received in the swivel insert. The swivel insert 16 has a cross section in the form of an arcuate section, the center of the circle of which is penetrated by the swivel axis 17 and which is cut off flat on the rear side facing away from the jacket opening 18 . The air outflow opening 15 supporting the front region of the housing 14 is approximately curved in a circular arc shape so that the outer contours of the pivot insert 16 and housing 14 in the region of sheath port 18 and air discharge opening 15 extend approximately parallel to each other.

Die Luftausströmöffnung 15 des Gehäuses 14 ist mit einem Schließrollo 21 vollständig abdeckbar, wobei das Schließrollo 21 so geführt ist, daß bei völlig verschlossener Luftausströmöffnung 15 die Belüftungsdüse mit dem Armaturenbrett 10 eine geschlossenflächige Ansicht bietet. In dem hier vereinfacht dargestellten Ausführungsbeispiel ist das Schließrollo 21 als flexibles Kunststoffbauteil ausgebildet, das seitlich in zwei an je einer von einander gegenüberliegenden Gehäusewänden 141 angeordneten Führungen verschieblich aufgenommen ist. Alternativ kann das Schließrollo 21 auch aus einer Vielzahl von parallel zur Schwenkachse 17 des Schwenkeinsatzes 16 sich erstreckenden Stablamellen zusammengesetzt sein, die miteinander beweglich verbunden sind und mit ihren Stirnenden in die als Nuten 23 ausgeführten Führungen 22 eintauchen. Das Schließrollo 21 ist nunmehr mit dem Schwenkeinsatz 16 derart gekoppelt, daß beim Schwenken des Schwenkeinsatzes 16 die Luftausströmöffnung 15 im gleichen Maße von dem Schließrollo 21 abgedeckt wird, wie die Mantelöffnung 18 des Schwenkeinsatzes 16 aus der Luftausströmöffnung 15 ausschwenkt. Am Ende der Schwenkbewegung des Schwenkeinsatzes 16, die durch einen hier nicht dargestellten Anschlag begrenzt ist, ist das Schließrollo 21 vollständig über die Luftausströmöffnung 15 gezogen, wie dies in Fig. 2 dargestellt ist.The air outlet opening 15 of the housing 14 can be completely covered with a closing roller blind 21 , the closing roller blind 21 being guided in such a way that when the air outlet opening 15 is completely closed, the ventilation nozzle with the dashboard 10 offers a closed surface view. In the exemplary embodiment shown here in simplified form, the closing roller blind 21 is designed as a flexible plastic component which is slidably received laterally in two guides arranged on housing walls 141 located opposite one another. Alternatively, the closing roller blind 21 can also be composed of a plurality of rod slats which extend parallel to the pivot axis 17 of the pivot insert 16 and which are movably connected to one another and with their front ends immerse in the guides 22 designed as grooves 23 . The closing roller blind 21 is now coupled to the pivot insert 16 such that the air discharge opening 15 is covered in the same measure from the closing roller blind 21 upon pivoting of the pivot insert 16, as the shell opening 18 of the pivot insert 16 swings out from the air discharge opening 15 °. At the end of the pivoting movement of the pivot insert 16 , which is limited by a stop (not shown here), the closing roller blind 21 is pulled completely over the air outflow opening 15 , as shown in FIG. 2.

Zur Unterbringung des Schließrollos bei offener Luftausströmöffnung 15 ist an dem unteren Ende der Führungen 22 ein zwischen den seitlichen Gehäusewänden 141 sich parallel zur Schwenkachse 17 des Schwenkeinsatzes 16 erstreckender Rollokasten 24 angesetzt, in den das Schließrollo 21 einläuft. In dem hier beschriebenen Ausführungsbeispiel ist der Rollokasten als flacher Schacht 25 ausgebildet, in den das Schließrollo 21 nahezu vollständig einschiebbar ist. Alternativ kann im Rollokasten 24 auch eine Rollostange zum Aufrollen des Schließrollos 21 drehbar gelagert sein, die durch eine Drehfeder in Aufrollrichtung angetrieben ist.For housing the closing blinds in open air discharge opening 15 of the guides 22 is a is set between the lateral housing walls 141 parallel to the pivot axis 17 of the pivot insert 16 extending roller box 24 at the lower end enters the blind closing the 21st In the exemplary embodiment described here, the roller blind box is designed as a flat shaft 25 into which the closing roller blind 21 can be inserted almost completely. Alternatively, a roller blind rod for rolling up the closing roller blind 21 can also be rotatably mounted in the roller blind box 24 and is driven in the winding direction by a torsion spring.

Zur Kopplung von Schließrollo 21 und Schwenkeinsatz 16 trägt der Schwenkeinsatz 16 einen Mitnehmer 26, der in ein Mitnahmeelement 27 eingreift, das an dem aus dem Rollokasten 24 vorstehenden Rolloanfang angeordnet ist. Der Schwenkeinsatz 16 wird entweder von Hand oder motorisch geschwenkt, wobei die letztgenannte Alternative den Vorteil hat, daß keine Bedienelemente an der Düse vorhanden sind, die bei geschlossener Luftausströmöffnung 15 optisch störend wirken würden. Der die Schließbewegung des Schließrollos 21 begrenzende Anschlag ist so festgelegt, daß das Schließrollo 21 beim Anschlagen noch nicht vollständig aus dem Rollokasten 24 ausgezogen ist. Selbstverständlich ist es möglich, den Rollokasten 24 auch an der Oberseite des Gehäuses 14 anzuordnen. Das Verschließen der Luftausströmöffnung 15 erfolgt dann durch Verschieben des Schließrollos 21 von oben nach unten.For coupling the closing roller blind 21 and pivot insert 16 of the pivot insert 16 carries a catch 26, which engages in a driving element 27 which is arranged on the protruding out of the roller blind box 24 Rollo beginning. The swivel insert 16 is swiveled either by hand or by motor, the latter alternative having the advantage that there are no operating elements on the nozzle which would have a visually disruptive effect when the air outlet opening 15 is closed. The stop limiting the closing movement of the closing roller blind 21 is set in such a way that the closing roller blind 21 is not yet completely pulled out of the roller blind box 24 when struck. Of course, it is also possible to arrange the roller blind box 24 on the top of the housing 14 . The air outlet opening 15 is then closed by moving the closing blind 21 from top to bottom.

Claims

1.Nozzle for ventilating a vehicle interior with a housing having an air outflow opening, with the air outflow opening arranged in front, parallel, in particular pivotable, air-guiding fins, and with a screen for covering the air outlet opening, which is laterally displaceable in two guides arranged on opposite housing walls is accommodated, characterized in that in the housing ( 14 ) a roller-like, hollow pivot insert ( 16 ) is pivotably mounted about its roller axis, which has a jacket opening ( 18 ) which is substantially congruent with the air outflow opening ( 15 ) and the air guide blades ( 19 , 20 ) takes up, and that the swivel insert ( 16 ) is coupled to the aperture designed as a closing roller blind ( 21 ) so that it covers the latter with the closing roller blind ( 21 ) to the same extent as the jacket opening ( 18 ) swings out of the air outflow opening ( 15 ) .

2. Nozzle according to claim 1, characterized in that the swivel insert ( 16 ) has an arc-shaped cross-section, the center of the circle of which is penetrated by the swivel axis ( 17 ), and that the front region of the housing ( 14 ) carrying the air outflow opening ( 15 ) is curved approximately in a circular arc is.

3. Nozzle according to claim 1 or 2, characterized in that the guides ( 22 ) for the closing roller blind ( 21 ) are formed as grooves ( 23 ) introduced into the housing walls ( 141 ).

4. Nozzle according to one of claims 1-3, characterized in that at one end of the guides ( 22 ) between the housing walls ( 141 ) parallel to the pivot axis ( 17 ) of the pivot insert ( 16 ) extending blind box ( 24 ) is attached into which the closing roller blind ( 21 ) runs.

5. Nozzle according to claim 4, characterized in that the roller blind box ( 24 ) is designed as a flat shaft ( 25 ) into which the closing roller blind ( 21 ) can be almost completely inserted.

6. Nozzle according to claim 4, characterized in that a roller blind for rolling up the closing roller blind ( 21 ) is rotatably mounted in the roller blind box, which is driven by spring force in the winding direction.

7. Nozzle according to one of claims 4-6, characterized in that the pivoting insert ( 16 ) has a driver ( 26 ) which engages in a driver element ( 27 ) arranged on the protruding from the roller blind box ( 24 ).

8. Nozzle according to one of claims 1-7, characterized in that the swivel insert ( 16 ) can be swiveled by motor or manually.

9. Nozzle according to one of claims 3-8, characterized in that the closing roller blind ( 21 ) from a plurality of parallel to the pivot axis ( 17 ) of the pivot insert ( 16 ) extending, movably connected rod slats is composed, with their ends in Immerse the guide grooves ( 23 ).

10. Nozzle according to one of claims 4-9, characterized in that the pivoting movement of the pivot insert ( 16 ) is limited by a housing-side stop which is arranged so that the closing roller blind ( 21 ) are not completely pulled out of the roller blind box ( 24 ) can.