DE19744717A1 - Dachaufbau-Einrichtung für Sonderfahrzeuge - Google Patents

Description

Die Erfindung betrifft eine Dachaufbau-Einrichtung für Son­ derfahrzeuge nach dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1.

Eine solche Einrichtung ist beispielsweise aus DE 84 23 434.2 U1 bekannt. Diese Einrichtung muß jeweils insgesamt der Dach­ form eines Sonderfahrzeuges angepaßt werden.

Die Erfindung beschäftigt sich mit dem Problem, eine gat­ tungsgemäße Dachaufbaueinrichtung zu schaffen, die mit mög­ lichst geringen baulichen Veränderungen auf Fahrzeugen mit unterschiedlichen Dachformen temporär oder bleibend ange­ bracht werden kann.

Gelöst wird dieses Problem durch eine gattungsgemäße Dachauf­ bau-Einrichtung mit den kennzeichnenden Merkmalen des Patent­ anspruchs 1.

Die Erfindung beruht dabei auf dem Gedanken, ein Standardteil für die Signale sendenden und/oder empfangenden Vorrichtungen zu verwenden, das unverändert für Fahrzeuge mit unterschied­ lichen Dachformen verwendet werden kann und die jeweils not­ wendige Anpassung an unterschiedliche Dachformen durch ein Zusatzteil zu schaffen. Hierdurch kann eine erhebliche Ratio­ nalisierung bei der Herstellung von Dachaufbau-Einrichtungen für Sonderfahrzeuge erreicht werden. Das Anpassungsteil ist als Unterteil einer aus einem Ober- und einem Unterteil zu­ sammengesetzten Dachaufbau-Einrichtung ausgebildet.

Bei einer zweckmäßigen Ausgestaltung ist das Unterteil mit einem Bereich versehen, der formschlüssig in eine Schiebe­ dach-Öffnung eines mit einer Dachaufbau-Einrichtung zu verse­ henden Sonderfahrzeuges eingreifen kann. Durch einen solchen Eingriff in eine Schiebedachöffnung erhält das Unterteil be­ reits eine exakte Lagefixierung auf dem Fahrzeugdach. Die Be­ festigung auf dem Fahrzeugdach kann temporär über an Kanten des Daches angreifende Spannbratzen erfolgen oder auch blei­ bend über eine Verschraubung im beispielsweise Dachrinnenbe­ reich.

Besonders zweckmäßig ist es, innerhalb des Bereiches, in dem das Unterteil der Dachaufbau-Einrichtung in die Schiebedach­ öffnung des Fahrzeuges hineinragt, Anzeige- und/oder Bedie­ nungsgeräte vorzusehen, die vom Fahrzeuginnenraum aus einge­ sehen und/oder bedient werden können. Die vorgenannten Bedie­ nungs- und/oder Anzeigegeräte sind vorzugsweise innerhalb des Oberteils der Dachaufbau-Einrichtung angebracht. Hierzu ist es erforderlich, daß der Innenbereich des in die Schiebedach- Öffnung ragenden Bereiches des Unterteiles der Dachaufbau- Einrichtung eine entsprechende Ausnehmung aufweist. Möglich ist es allerdings auch, die betreffenden Geräte an dem Unter­ teil zu befestigen.

Der in die Schiebedach-Öffnung ragende Bereich des Dachauf­ baus ist in sich geschlossen. Um Einrichtungen innerhalb des Oberteils der Dachaufbau-Einrichtung betätigen oder warten zu können, ist in dem in die Schiebedach-Öffnung reichenden Dachaufbau-Bereich vorzugsweise ein Deckel zum Öffnen und Schließen vorgesehen.

Das Oberteil ist vorzugsweise in seinem zentralen Oberbereich mit einem austauschbaren Revisionsdeckel versehen. Dieser Re­ visionsdeckel ist zur Aufnahme von nach außen ragenden Anbau­ teilen gedacht. Auf diese Art ist es möglich, Revisionsdeckel mit unterschiedlichen Anbauteilen auszuwechseln, wodurch eine weitere Rationalisierung bei der Herstellung verschiedenartig ausgerüsteter Dachaufbau-Einrichtungen erzielt werden kann.

Zur Dichtung zwischen der Schiebedach-Öffnung des Fahrzeuges und dem in diese hineinragenden Bereich des Dachaufbaus kann die übliche Schiebedachdichtung herangezogen werden. Der er­ findungsgemäße Eingriff eines Bereiches des Dachaufbaus in die Schiebedach-Öffnung ermöglicht es, auf einfache Weise Ka­ bel aus dem Fahrzeug in den Dachaufbau zu verlegen.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt.

Es zeigen

Fig. 1 eine Seitenansicht eines Polizeifahrzeuges,

Fig. 2 eine Vorderansicht des Fahrzeuges nach Fig. 1,

Fig. 3 eine Rückansicht des Fahrzeuges nach Fig. 1,

Fig. 4 einen Längsschnitt durch die Dachaufbau-Einrichtung des Fahrzeuges in den Fig. 1 bis 3.

Die Dachaufbau-Einrichtung besteht aus einem Oberteil 1 und einem Unterteil 2. Beide Teile 1, 2 sind fest miteinander verbunden.

Das Oberteil 1 besitzt die Form einer geschlossenen Wanne. In den gewölbten Randbereichen der Wanne sind in Fahrzeugrich­ tung vorne und hinten um die Ecken umlaufende durchsichtige Wandbereiche 3 vorgesehen. In diesen durchsichtigen Wandbe­ reichen können Signalgeber 4 für unterschiedlichste Arten von Anzeigen untergebracht sein. In den Außenwandbereichen des Oberteiles 1 können auch akustische Signalgeber 5 angebracht sein.

Das fest mit dem Oberteil 1 verbindbare Unterteil 2 besitzt dem Fahrzeugdach gegenüber eine Anlagefläche, die der Dach­ form exakt komplementär ist. Des weiteren weist das Unterteil 2 einen abstehenden Bereich 6 auf, der bei auf einem Fahr­ zeugdach aufliegendem Unterteil 2 formschlüssig in den Rand einer Schiebedach-Öffnung des Fahrzeuges eingreift. Innerhalb des Hohlraumes des Oberteiles 1 sind je nach Bedarf eines Sonderfahrzeuges Spezialgeräte 7 untergebracht. Bei diesen Spezialgeräten kann es sich um Funkgeräte, sowie elektrische und elektronische Einrichtungen der verschiedensten Art han­ deln.

Innerhalb des Bereiches 6, der in die Schiebedach-Öffnung des Fahrzeuges ragt, sind beispielsweise Einrichtungen 8 zur Be­ dienung einer Funkanlage und Anzeigegeräte 9 angebracht. Die­ se Einrichtungen und Geräte 8, 9 können bequem vom Fahrzeu­ ginnenraum aus bedient bzw. beobachtet werden.

In der nach oben weisenden Wand des Oberteiles ist in dessen Zentralbereich ein Revisionsdeckel 10 vorgesehen, an dem eine Kombinationsantenne 11 für Funk, Telefon und Radio montiert ist.

Die Befestigung des Unterteiles 2 an dem Fahrzeugdach kann über nicht dargestellte Spannbratzen oder über eine Ver­ schraubung erfolgen.

Die Ecken des Oberteiles 1 sind jeweils mit Rundumkennleuch­ ten oder Blitzleuchten, die eine Rundumerkennung ermöglichen, versehen. Die Stromversorgung für die innerhalb des Hohlrau­ mes des Oberteiles 1 liegenden Aggregate erfolgt vom Fahrzeu­ ginneren aus durch die im Bereich der Schiebedach-Öffnung vorgegebene Verbindung zwischen Oberteil 1 und Fahrzeuginne­ rem.

Claims (7)

1. Dachaufbau-Einrichtung mit in einer nach außen geschlos­ senen Oberfläche vorgesehenen, nach außen durchscheinenden und/oder durch die Außenhaut Signale sendenden und/oder emp­ fangenden Vorrichtungen für Sonderfahrzeuge, dadurch gekennzeichnet, daß die Dachaufbau-Einrichtung aus einem Oberteil (1) und ei­ nem Unterteil (2) zusammengesetzt ist, wobei ausschließlich das Unterteil (2) für eine Verbindung mit dem Fahrzeugdach eine dem Fahrzeugdach komplementär zugeordnete Aufnahmefläche aufweist.

2. Dachaufbau-Einrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Unterteil (2) mit formschlüssig in eine Schiebedach- Öffnung des Sonderfahrzeuges eingreifenden Bereich (6) verse­ hen ist.

3. Dachaufbau-Einrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß in dem in die Schiebedach-Öffnung eingreifenden Bereich (6) Bedienungselemente (8) und/oder Anzeigegeräte (9) für die in dem Oberteil (1) der Dachaufbau-Einrichtung untergebrach­ ten Spezialvorrichtungen (7) vorgesehen sind.

4. Dachaufbau-Einrichtung nach Anspruch 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, daß innerhalb des in die Schiebedach-Öffnung eingreifenden Bereiches (6) eine den Innenraum des Fahrzeuges mit demjeni­ gen des Oberteils (1) verbindende, verschließbare Öffnung vorgesehen ist.

5. Dachaufbau-Einrichtung nach einem der vorhergehenden An­ sprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das Oberteil (1) einen obenliegenden, austauschbaren Re­ visionsdeckel (10) besitzt.

6. Dachaufbau-Einrichtung nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß an dem Revisionsdeckel (10) nach außen ragende Anbauteile vorgesehen sind.

7. Dachaufbau-Einrichtung nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß an dem Revisionsdeckel (10) als nach außen ragende Anbau­ teile Signalempfangs- und/oder Sendeeinrichtungen (11) ange­ bracht sind.