DE19732223A9 - Funktionsintegrationsmodul mit einem Aggregateträger für elektrische Verbraucher, insbesondere Türaggregateträger für Kraftfahrzeugtüren - Google Patents
Funktionsintegrationsmodul mit einem Aggregateträger für elektrische Verbraucher, insbesondere Türaggregateträger für KraftfahrzeugtürenInfo
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Abstract
Es handelt sich um ein Funktionsintegrationsmodul mit einem Türaggregateträger für Kraftfahrzeugtüren, wobei elektrische Verbraucher über Leiterbahnen einer Leiterbahnfolie miteinander verbunden sind und die Leiterbahnfolie auf dem Türaggregateträger und die elektrischen Verbraucher unter Zwischenschaltung der Leiterbahnfolie auf dem Türaggregateträger befestigt sind und die elektrische Kontaktierung der elektrischen Verbraucher mit den Leiterbahnen im Zuge der Befestigung der elektrischen Verbraucher erfolgt.
Description
Beschreibung
Die Erfindung betrifft ein Funktionsintegrationsmodul
mit einem Aggregateträger für elektrische Verbraucher, insbesondere Türaggregateträger für Kraftfahrzeugtüren. In
diesem Zusammenhang sind elektrische Verbraucher beispielsweise Türschloß, Zentralverriegelung, Fensterheber,
Außenspiegel, Lautsprecher, gegebenenfalls Airbag oder dergleichen.
Die elektrischen Verbraucher werden in Kraftfahrzeugtüren regelmäßig einzeln montiert oder einzeln auf einen Türaggregateträger
vormontiert. In beiden Fällen werden die Verbraucher einzeln über Stecker, die jeweils als Stecker
und Gegenstecker an den Verbrauchern und am Kabelbaum angebracht sind, kontaktiert. Das ist in fertigungstechnischer
Hinsicht aufwendig. Hier will die Erfindung Abhilfe schaffen.
Das der Erfindung zugrundeliegende technische Problem ist darin zu sehen, eine vormontierte und vorgeprüfte Baueinheit
mit elektrischen Verbrauchern und deren elektrische Verbindungen zu schaffen, die im Zuge einer rationalisierten
Fertigung für insbesondere den Einsatz in Kraftfahrzeugtüren geeignet ist.
Zur Lösung dieser Aufgabe ist Gegenstand der Erfindung ein Funktionsintegrationsmodul mit einem Aggregateträger
für elektrische Verbraucher, insbesondere Türaggregateträger für Kraftfahrzeugtüren, mit die elektrischen Verbraucher
verbindenden Leiterbahnen einer Leiterbahnfolie, wobei die Leiterbahnfolie auf dem Türaggregateträger und die elektrischen
Verbraucher unter Zwischenschaltung der Leiterbahnfolie auf dem Türaggregateträger befestigt sind und die
elektrische Kontaktierung der elektrischen Verbraucher mit den Leiterbahnen im Zuge der Montage der elektrischen
Verbraucher erfolgt. - Nach Lehre der Erfindung steht mit dem erfindungsgemäßen Funktionsintegrationsmodul eine
vormontierte und vorgeprüfte Baueinheit zur Verfügung, die als ganzes im Zuge einer rationalen Fertigung in eine Kraftfahrzeugtür
eingesetzt werden kann, so daß die Einzelmontage der elektrischen Verbraucher, ihre Verdrahtung und insbesondere
einzelne Kontaktierung nicht länger erforderlich sind. Dabei können als die elektrischen Bauteile verbindenden
Leiterbahnen solche aus elektrisch leitfähigem Folienmaterial Verwendung finden, bevorzugt wird jedoch eine
Leiterbahnfolie aus einer Trägerfolie mit aufgebrachten Leiterbahnen eingesetzt.
Weitere erfindungswesentliche Merkmale sind im folgenden aufgeführt. So sieht die Erfindung vor, daß aus den elektrischen
Verbrauchern Leiterbahnen herausgeführt sind bzw. aus diesen elektrischen Verbrauchern vorkragen, die mit den
Leiterbahnen der Leiterbahnfolie kontaktieren. Hierbei kann es sich um in Kunststoffgehäuse eingespritzte Leiterbahnen
handeln, wie sie aus DE 43 06 743 Al oder EP 0 510 843 Al bekannt sind. Bei den Leiterbahnfolien,
deren Aufbau im wesentlichen besteht aus Trägerfolie, Leiterbahn und Isolierschicht, wobei die Isolierschicht die Isolation
der Leiterbahnen untereinander, aber auch gegen äußere Einflüsse bewirkt, ist im Kontaktbereich die Isolierschicht
unterbrochen, wodurch Kontaktflächen entstehen. Nach einem Vorschlag der Erfindung, dem selbständige Bedeutung
zukommt, ist vorgesehen, daß sich auf dem Türaggregateträger im Bereich der gegenüberliegenden Kontaktflächen
zwischen der Leiterbahnfolie und dem Türaggregateträger Druckpuffer befinden, die nach der Montage der
Verbraucher auf dem Türaggregateträger zusammengedrückt sind und den erforderlichen Kontaktdruck zwischen
Kontaktflächen der Leiterbahnen der Verbraucher und den Kontaktflächen der Leiterbahnfolie erzeugen. Diese Druckpuffer
können in einem Arbeitsgang mit einer auf dem Funktionsintegrationsmodul auf zuschäumenden Dichtung
(solche Dichtungen werden z. B. durch eine X-Y-Koordinatengesteuerte
Maschine aufgeschäumt) erzeugt werden. Außerdem ist auf den elektrischen Verbraucher vorzugsweise
Dichtungsmaterial, z. B. eine Dichtungsmatte aufgebracht, die jede Kontaktfläche einzeln umschließt, die bei der Montage
der Verbraucher zwischen Verbraucher und Isoliermaterial z. B. Isolierschicht der Leiterbahnfolie zusammengedrückt
wird und somit jede einzelne Kontaktstelle gegen äußere Einflüsse abdichtet und die Kontaktstellen zueinander
abdichtet.
Ferner sieht die Erfindung vor, daß der Türaggregateträger Einformungen oder Anformungen zum Befestigen der
Verbraucher mit korrespondierenden in die Einformungen eingreifenden Anformungen oder die Anformungen des
Türaggregateträgers auf nehmenden Einformungen aufweist, und daß die Leiterbahnfolie den Ein- oder Anformungen
entsprechende Aussparungen aufweist. Die Ein- und Anformungen können Rastsitzverbindungen darstellen. Es
besteht aber auch die Möglichkeit, Schraubverbindungen für die elektrischen Verbraucher vorzusehen, wenn infolge
von Verdickungen der Bauteile hinreichende s Fleisch für die eindringenden Schraubenbolzen zur Verfügung steht.
Die Leiterbahnfolie wird ebenso wie die elektrischen Verbraucher aufgrund der Ein- oder Anformungen auf dem Türaggregateträger
exakt ausgerichtet und fixiert. Dazu sind die entsprechenden Aussparungen vorgesehen, die sich an die
Außenkante der jeweiligen Anformungen anlegen. Vorzugsweise sind die Einformungen oder Anformungen ringförmig
ausgebildet.
Im folgenden wird die Erfindung anhand einer lediglich ein Ausführungsbeispiel darstellenden Zeichnung näher erläutert.
Es zeigen:
Fig. 1 Ausschnittsweise und im Vertikalschnitt ein erfindungsgemäßes
Funktionsintegrationsmodul vor der endgültigen Verbrauchermontage,
Fig. 2 den Gegenstand nach Fig. 1 nach erfolgter Verbrauchermontage
und elektrischer Kontaktierung und
Fig. 3 einen vergrößerten Ausschnitt durch den Gegenstand nach Fig. 2 im Bereich einer Ein- und Anformung für
die Verbindung von Türaggregateträger und Verbraucher.
In den Figuren ist ein Funktionsintegrationsmodul 1 mit einem Türaggregateträger 2 für Kraftfahrzeugtüren dargestellt.
Dieser Türaggregateträger 2 weist elektrische Verbraucher 3 verbindende Leiterbahnen 4 einer Leiterbahnfolie
5 auf, wobei die Leiterbahnfolie 5 auf dem Türaggregateträger 2 und die elektrischen Verbraucher 3 unter Zwischenschaltung
der Leiterbahnfolie 5 auf den Türaggregateträger 2 befestigt sind. Die elektrische Kontaktierung der elektrischen
Verbraucher 3 mit den Leiterbahnen 4 erfolgt im Zuge der Befestigung bzw. Montage der elektrischen Verbraucher
3, so daß mit dem Funktionsintegrationsmodul 1 eine vormontierte Baueinheit zur Verfügung steht, die außerdem
hinsichtlich ihrer elektrischen Funktionen einer Vorprüfung unterzogen werden kann. Aus den elektrischen Verbrauchern
3 kragen deren Leiterbahnen 6 vor, die mit den Leiterbahnen 4 der Leiterbahnfolie 5 kontaktieren. Die Leiterbahnfolie
5 ist nach dem Ausführungsbeispiel als Trägerfolie mit darauf aufgebrachten Leiterbahnen 4 ausgebildet,
während sich zwischen den Leiterbahnen 4 und über den Leiterbahnen 4 mit Ausnahme der freibleibenden Kontaktflächen
Isoliermaterial bzw. eine Isolierschicht 7 befindet. Ferner ist vorgesehen, daß sich auf dem Türaggregateträger
2 im Bereich der gegenüberliegenden Kontaktflächen zwischen der Leiterbahnfolie 5 und dem Türaggregateträger 2
Druckpuffer 8 befinden, die nach Montage der elektrischen Verbraucher 3 zusammengedrückt sind und den erforderlichen
Kontaktdruck erzeugen. Zwischen den elektrischen
Verbrauchern 3 befindet sich Dichtungsmaterial, ζ. Β. eine aufweist.
Dichtungsmatte 9, die jede einzelne Kontaktstelle umschließt und nach der Montage der elektrischen Verbraucher
zwischen den elektrischen Verbrauchern 3 und der Isolierschicht 7 ebenfalls zusammengedrückt ist und so die Kontaktstellen
untereinander und gegen eindringende Feuchtigkeit schützt.
Nach dem Ausführungsbeispiel weist der Türaggregateträger 2 ringförmige Anformungen 10 zum Befestigen der
Verbraucher 3 mit korrespondierenden die Anformungen 10 auf nehmenden Einformungen 11 auf. Die Leiterbahnfolie 5
weist den ringförmigen Anformungen 10 entsprechende Aussparungen 12 auf, die sich an die Anformungen 10 anlegen
und dadurch für eine Ausrichtung der Leiterbahnfolie 5 sorgen. Regelmäßig ist dazu der Durchmesser der Aussparungen
12 um ein vorgegebenes Maß kleiner als der Durchmesser der Anformungen 10 gewählt. Der Ausrichteffekt
wird auch für die elektrischen Verbraucher 3 erreicht. Grundsätzlich kann auch eine Verschraubung der elektrischen
Verbraucher 3 auf dem Türaggregateträger 2 erfolgen.
Claims (6)
1. Funktionsintegrationsmodul (1) mit einem Aggregateträger für elektrische Verbraucher (3), insbesondere
Türaggregateträger (2) für Kraftfahrzeugtüren, mit die elektrischen Verbraucher (3) verbindenden Leiterbahnen
(4) einer Leiterbahnfolie (5), wobei die Leiterbahnfolie (5) auf dem Türaggregateträger (2) und
die elektrischen Verbraucher (3) unter Zwischenschaltung der Leiterbahnfolie (5) auf dem Türaggregateträger
(2) befestigt sind und die elektrische Kontaktierung der elektrischen Verbraucher (3) mit den Leiterbahnen
(4) im Zuge der Befestigung der elektrischen Verbraucher (3) erfolgt.
2. Funktionsintegrationsmodul nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß aus den elektrischen Verbrauchern
(3) Leiterbahnen (6) vorkragen, die mit den Leiterbahnen (4) der Leiterbahnfolie (5) kontaktieren.
3. Funktionsintegrationsmodul nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Leiterbahnfolie (5)
als Trägerfolie mit darauf aufgebrachten Leiterbahnen (4) ausgebildet ist und sich zwischen den Leiterbahnen
(4) mit Ausnahme der Kontaktflächen Isoliermaterial,
z. B. eine Isolierschicht (7) befindet.
4. Funktionsintegrationsmodul nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß sich zwischen
dem Türaggregateträger (2) und der Leiterbahnfolie (5) im Bereich der Kontaktflächen Druckpuffer
(8) befinden.
5. Funktionsintegrationsmodul nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen
den elektrischen Verbrauchern (3) und der Isolierschicht (7) der Leiterbahnfolie (5) Dichtungsmaterial,
z. B. Dichtungsmatten (9) befinden, die die einzelnen Kontaktflächen umschließen.
6. Funktionsintegrationsmodul nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß der Türaggregateträger
(2) Einformungen (11) oder Anformungen (10) zum Befestigen der Verbraucher (3) mit
korrespondierenden in die Einformungen (11) eingreifende Anformungen (10) oder die Anformungen (10)
des Türaggregateträgers aufnehmende Einformungen (11) aufweist, und daß die Leiterbahnfolie (5) den Ein-
oder Anformungen entsprechende Aussparungen (12) Hierzu 2 Seite(n) Zeichnungen
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