DE19707543A1 - Einstiegsbeleuchtung - Google Patents

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft eine Beleuchtung des Einstiegsbereichs vor den Türen von Kraftfahrzeugen.

Bei Dunkelheit ist der unmittelbare Bereich vor den Türen von Kraftfahrzeugen selbst bei beleuchteten Parkplätzen oftmals nur unzureichend wahrnehmbar. Verschmutzungen, Schlamm und Pfützen, die zum Zeitpunkt des Abstellen des Fahrzeugs noch nicht vorhanden waren, werden in der Dunkelheit nicht erkannt.

Mit der zunehmenden Anzahl von Fahrzeugen mit großer Bodenfreiheit, wie beispielsweise Geländefahrzeuge, steigt die Gefahr von Überfällen, bei denen sich der Täter unter dem Auto versteckt und somit den ahnungslosen Fahrer beim Öffnen der Tür überrascht. Dieses Phänomen ist bisher vorwiegend aus den USA bekannt und gewinnt zunehmend an Bedeutung.

Der Erfindung liegt nun die Aufgabe zugrunde, die Sichtbarkeit des Einstiegsbereichs von Kraftfahrzeugen bei Dunkelheit zu verbessern.

Diese Aufgabe wird dadurch gelöst, daß an der Fahrzeug­ längsseite unterhalb der Fensterunterkante eine Leuchte angebracht wird, welche bei Aktivierung einen definierten Bereich des Bodens vor den Fahrzeugtüren anstrahlt. Erfindungsgemäß ist diese Leuchte in einer seitlich am Fahrzeug befindlichen Zier- oder Stoßleiste integriert oder in Einheit mit dem seitlichen Fahrtrichtungsanzeiger (Kategorie 5) ausgeführt. Die Erfindung verbessert somit den Komfort und die Sicherheit in Bezug auf den Bereich vor den Fahrzeugtüren.

Als Leuchtmittel kommen hierbei insbesondere Glühlampen, Leuchtdioden, Leuchtstoffröhren, Leuchtkunststoff sowie alle im sichtbaren Bereich Licht emittierenden technischen Einrichtungen in Betracht, soweit diese einen ausreichenden Lichtstrom aufweisen.

Zum Erreichen einer bestimmten Ausleuchtcharakteristik des Bodens vor den Türen ist es vorteilhaft, die Lichtemission durch eine definierte Anordnung bzw. ggf. Kombination optischer Bauelemente wie Reflektoren, Streuscheiben, Filter, Prismen, Lichtleitfolien o. ä. gezielt zu beeinflussen.

Die Aktivierung der Einstiegsbeleuchtung geschieht zweck­ mäßigerweise in Zusammenhang mit dem Öffnen der Zentral­ verriegelung durch eine vom Fahrer aus einem angemessenem Abstand betätigten Fernbedienung. Insbesondere bei Nach­ rüstungen des Beleuchtungssystems kann die Aktivierung aber auch separat ohne Koppelung an weitere Fahrzeugfunktionen durch eine Fernbedienung erfolgen.

In den beigefügten Zeichnungen sind beispielhaft einige Ausführungsformen der Erfindung erläutert:

Fig. 1 zeigt ein Kraftfahrzeug mit einer in die Zierleiste 1 integrierten Einstiegsbeleuchtung. Beispielhaft ist der ausgeleuchtete Bereich 2 vor den Türen dargestellt.

Fig. 2. zeigt einen Querschnitt durch eine Tür 3 mit angebauter Zierleiste 4. Als Leuchtmittel 5 ist hier beispielhaft eine Leuchtstoffröhre dargestellt. Der Reflektor 6 und die Streuscheibe 7 dienen der Erzeugung einer definierten Ausleuchtcharakteristik 8.

Fig. 3 zeigt ein Kraftfahrzeug mit einer Einstiegsbeleuchtung insbesondere gemäß Anspruch 6, welche in den seitlichen Fahrtrichtungsanzeiger 9 integriert ist und den Bereich 8 vor den Türen ausleuchten kann.

Fig. 4 zeigt eine Ausführung, bei der der seitliche Fahrtrichtungsanzeiger so ausgeführt ist, daß er sowohl den gesetzlich geforderten Bereich 12 mit gelben Licht als auch den zusätzlichen Bereich 8 vor den Fahrzeugtüren ausleuchten kann, wobei die Lichtfarbe im Bereich 8 nicht unbedingt gelb sein muß, wenn dieser Bereich unabhängig vom Fahrtrichtungssignal angesteuert werden kann. Dies ist insbesondere dann möglich, wenn im seitlichen Fahrtrichtungsanzeiger zwei unabhängige Lichtquellen integriert sind.

Claims (7)

1. Beleuchtungssystem für Kraftfahrzeuge, dadurch gekennzeichnet, daß das Beleuchtungssystem mindestens eine Lichtquelle aufweist und daß es sich an mindestens einer der Fahrzeuglängsseiten befindet und der Lichtaustritt konstruktiv so gestaltet ist, daß das austretende Licht auf den Bereich vor mindestens einer der Fahrzeugtüren fällt und die Intensität des sichtbaren Lichtes ein zumindest schemenhaftes Wahrnehmen des ausgeleuchteten Bereiches zuläßt.

2. Beleuchtungssystem nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß dieses mindestens ein Leuchtmittel und mindestens ein optisches Bauelement wie beispielsweise Reflektor, Prisma, Linse, Lichtleiter, Streuscheibe, Lichtleitfolie o. ä. zur Beeinflussung der Leuchtcharakteristik aufweist.

3. Beleuchtungssystem nach mindestens einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das Beleuchtungssystem unterhalb der Fensterunterkante angeordnet ist.

4. Beleuchtungssystem nach mindestens einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das Beleuchtungssystem in die Zierleiste oder den Stoßfänger integriert ist.

5. Beleuchtungssystem nach mindestens einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das Beleuchtungssystem in den Fahrzeugschweller oder im Bereich des Fahrzeugschwellers integriert ist.

6. Beleuchtungssystem nach mindestens einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das Beleuchtungssystem als Ergänzung in den seitlichen Fahrtrichtungsanzeiger integriert ist, mit diesem eine mechanische Einheit bildet und in dieser mechanischen Einheit mindestens ein Leuchtmittel vorhanden ist.

7. Beleuchtungssystem nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Lichtfarbe mindestens im gesetzlich geforderten Abstrahlbereich gelb ist und der Abstrahlbereich des Fahrtrichtungsanzeigers neben den gesetzlichen Anforderungen für diese Fahrtrichtungsanzeiger so erweitert ist, daß er auch eine Ausleuchtung des Bereichs vor mindestens einer der Fahrzeugtüren ermöglicht und daß bei einer Aktivierung des Systems als Fahrtrichtungsanzeiger parallel zu den übrigen Fahrtrichtungsanzeigern lediglich gelbes Licht emittiert wird und auch, beispielsweise mittels Fernbedienung, eine längere Aktivierung des Beleuchtungssystems zur Ausleuchtung des Bereichs vor mindestens einer Tür möglich ist, wobei hier zumindest der zur Ausleuchtung vorgesehene Leuchtenbereich nicht unbedingt gelbes Licht emittieren muß.