DE1970367U - TRUCK WITH TIPPING PLATFORM OR SKIP. - Google Patents
TRUCK WITH TIPPING PLATFORM OR SKIP.Info
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- DE1970367U DE1970367U DE19581970367 DE1970367U DE1970367U DE 1970367 U DE1970367 U DE 1970367U DE 19581970367 DE19581970367 DE 19581970367 DE 1970367 U DE1970367 U DE 1970367U DE 1970367 U DE1970367 U DE 1970367U
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- holding member
- truck
- wedge
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Links
- 239000004744 fabric Substances 0.000 claims 1
- 150000003839 salts Chemical class 0.000 claims 1
- 150000003949 imides Chemical class 0.000 description 1
- 239000004922 lacquer Substances 0.000 description 1
- 239000003351 stiffener Substances 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60P—VEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS
- B60P1/00—Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading
- B60P1/04—Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading with a tipping movement of load-transporting element
- B60P1/28—Tipping body constructions
- B60P1/283—Elements of tipping devices
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Wind Motors (AREA)
Description
U J O "LJ. UU Ui"UJ O "LJ. UU Ui"
Daimler^-Benz AirfciengesellschaitDaimler ^ -Benz Airfciengesellschait
23*4.195823 * 4.1958
Patent- u&dPatent u & d
mitWith
Sei Lastkraftwagen »It ei&er 133a ©ineBe a truck »It ei & er 133a © ine
Mulde wurd^- .die . £aäe|)-3£*it0.eÄ ©4ei*'fel-äe seitkes1 -an" ren Eaäe "feeidersieita toy Mttsll^^s^feee äeö diesem "befestigte W&>-W&.T&® wsxxi -.festg-^&tell-t^- IaI sijie Befestigmng das' laii^gBs^ell fesi«?. des Hakmea d@sMulde was ^ - .the. £ aäe |) -3 £ * it0.eÄ © 4ei * 'fel-äe seitkes 1 -an "ren Eaäe" feeidersieita toy Mttsll ^^ s ^ feee äeö this "fortified W &> - W & .T & ® wsxxi -.festg- ^ & tell-t ^ - IaI sijie fastening the 'laii ^ gBs ^ ell fesi «?. of the Hakmea d @ s
der läiie ier- VQFaQrm i^gthe läiie ier- VQFaQrm i ^ g
ansprtiölii5-t äa 41fc Laäegritöclie öder di© Hwlde,ansprtiölii5- t äa 41fc Laäegritöclie öder di © Hwlde,
keitsgrüÄdea 0© steif wie sondere bei J'akrten istkeitsgrüÄdea 0 © stiff like is special with J'akrten
gttmgen äes falirgestQllesi aiekt aitmaolit paa den isÄes imgttmgen äes falirgestQllesi aiekt aitmaolit paa den isÄes im
Bereich zwisc&es dea. TT©rdereaArea between & es dea. TT © rderea
Mulde iswiagt.j .sloii e&e&fallg «3Le eta3P3fe* Körper so daß aiai* elastissiaea Aufnaiiia© toä zufolge iediglißk d#r Te^iiältntsatiig, i^rse Berödeli lanmens zwigaEen de^ Yorderacösö^igs -Balaysewges fflaä.Mulde iswiagt.j .sloii e & e & fallg «3Le eta3P3fe * body so that aiai * elastissiaea Aufnaiiia © toä According to iediglißk d # r Te ^ iiältntsatiig, i ^ rse Berödeli lanmens zwigaEen de ^ Yorderacösö ^ igs -Balaysewges fflaä.
vorderen. AnlenkstÄllett; diea? I*sd,e|>ritsÄ·?, ©4er der Snliefront. Anlenkstälett; theea? I * sd, e |> ritsÄ · ?, © 4er der Snlie
Verfügung stellt * - "Provides * - "
Durch die Irfindiing^ die im weöemtlii?ii-ea dariix die Befe.ätigtaiags*' bg^,, laifefungsiaiit^ f^r das vorder© "öer Ladeprlts^he ©derj der lall©: aus eineja la eimer längsaehse der !,sdepritselie- oiea?'-' der Smld'e lie^eiaSea' ifflt lioheH. Keiiförmigea Halteglied umä mm - #1ιϊθαι mit ein«r spreöhendea keilförmigen Äuöae"hatang *rei?8;®henen9 ia einer lähgsaeiise des fahrgestelles li'egenäeft weiteren Halteglied: bestehen, wobei -das-keilförmige Halteglied in der uBy the Irfindiing ^ die im weöemtlii? Ii-ea dariix die Befe.etztaiags * 'bg ^ ,, laifefungsiaiit ^ f ^ r the front © "öer Ladeprlts ^ he © derj der lall ©: from einja la bucket lengthways the!, Sdepritselie - oiea? '-' der Smld'e lie ^ eiaSea 'ifflt lioheH. Keiif-shaped a holding member umä mm - # 1ιϊθαι with a «r speaking wedge-shaped outer row * 8; ®henen 9 ia a lähgsaeiise of the chassis lie Holding member: consist, where -the-wedge-shaped holding member in the u
des anderen Haltegliede& nüit vm& das -ei&e Halteglied luadepritsehe ©:der dwHttlda^.te andere Halteglied am'! gestell befestigt ist, wird lesigege&Sboi*■ <etr»i.etL% IaS das Ealirgestell Uäablaängig τοη der Imide über seine gauze IMMg® kiö: T@rwimdea mad elastis©&the other holding member & nüit vm & the -ei & e holding member luadepritsehe © : the dwHttlda ^ .te other holding member am '! frame is attached, lesigege & Sboi * ■ <etr »i.etL% IaS the Ealir frame Uäablaängig τοη the imide over its whole IMMg® kiö: T @ rwimdea mad elastis © &
In weiterer Atrsgestalttang die Keilfläciiea. eines äerIn further Atrsgestalttang the wedge surface. an ae
κ»Βο mit (ftumiiAfelöß&eiijr belegt aeiix,- Dadn2*eli wird ^ede ß-eräusclientwieJkltm^ ve^mied^iij «sim 2 J, die·κ »Βο occupied with (ftumiiAfelöß & eiijr aeiix, - Dadn2 * eli will ^ ede ß-eräusclientwieJkltm ^ ve ^ mied ^ iij «sim 2 J, the ·
"beladen ist wiu. daß"loaded is wiu. that
In der Zeiohnung ist dej? Öegeüst&M Iä einem fy.li2?mngebeispiel äärgestellt*In the newspaper is dej? Öegeüst & M Iä one fy.
1 aeigt eimern iiastkr&ftwageix mit1 aeigt buckets of iiastkr & ftwageix with
■und ■ ■■ and ■ ■
Figo 2 seigt ia ferspefetiYisciiei? &agic?lat. dieFigo 2 shows ia ferspefetiYisciiei? & agic? lat. the
des -^ordereii Emdee ά$τ Halde ^n laürg©stell*des - ^ ordereii Emdee ά $ τ Halde ^ n laürg © stell *
Bei dem ia Hg0 1 tai?g@at@llteB. Ifeli@i3ki|>per 1 ist dia 2 In ilbliciier Weise hiater d©y Hinte-raöhs« 3 in met seits einer Ifängsmittelaeiise äuxoh, das Sahrg^stell 4. ordneten lagern geftbrt, derart, daB die Mulde 2 Z0B0 hydranlisciie Mittel xm ei&e Mat ere Qmeraoks© la Pfeilrioktiuag 5 Kippbar ist» to ilirem naek dem des !2ulde:a3sippe3rs au gelegen^a v©rder#a lade weist die Mulde gemäß fig» 2 aa einem mit iiir f>.irerbmiidt&eii feil in einer Mittalli,agsac?li-&@ dmreM die SMlde liefernd- ime formige Halteglied 7 Mt den &#ilf lacken 8S.| mxf # ■■&%& äeiL IPahrze&gseites. Ma i?©isem* te dem am faiirgest^ll # ordneten Querträger to liiater. dam P^iiaferiiaxi^ ä ^At the ia Hg 0 1 tai? G @ at @ llteB. Ifeli @ i3ki |> per 1 is dia 2 In ilbliciier way behind d © y Hinte-raöhs « 3 in met side of a longitudinal middle aeiise auxoh, the cage ^ position 4th orderly bearings are opened in such a way that the trough 2 Z 0 B 0 hydranlisciie Means xm ei & e Mat ere Qmeraoks © la Pfeilrioktiuag 5 Tiltable is »to ilirem naek dem des! 2ulde: a3sippe3rs au lies ^ av © rder # a lade shows the trough according to fig» 2 aa with iiir f & gt.irerbmiidt & eii feil in a middle, agsac? li - & @ dmreM die SMlde delivering- ime shaped holding member 7 Mt den &# ilf lacquers 8 S. | mxf # ■■ &% & äeiL IPahrze & gseites. Ma i? © isem * te the cross member arranged on the faiirgest ^ ll # to liiater. dam P ^ iiaferiiaxi ^ ä ^
ist ia einer MittelllüggaefeBe des1 Iah3?ge#tell@s das Hält#g.|iM vorgeseixea, deBsen Iceilt8rijig#,i.-assel3ffl-»ng IS dem feeilfioii^a Halteglied 7 an d©r ffi^lde es.ts#rioh.t β Bie K&ilfläelieii tf ,'14 des Haltegliedes sind mit fH?romib!löci£§n t5»16 belegte.is ia a MittellüggaefeBe of 1 Iah3? ge # tell @ s that holds # g. | iM vorgeseixea, deBsen Iceilt8rijig #, i.-assel3ffl- »ng IS dem feeilfioii ^ a holding member 7 an d © r ffi ^ lde es.ts # rioh.t β Bie K & ilfläelieii tf, '14 of the holding member are assigned fH? romib! löci £ §n t5 »16.
23.4*195823.4 * 1958
Bei nicht gekippter Mulde Z9 also im Fährbetriebs, liegt
das vordere Ende der Mulde jait dem Halteglied T zwischen den
J*i23Bmiblöefcen des am Fahrgestell 4 Beaten Halteglieäes il*
35ureii Sie feeilf-örinige Au^bildi^ng äer Halteglieder wird eirre
feste Auflage öfer Mulde in lot^eoiitor Sichtung und &xagl&ä.dh
eine Sicbenrng gegen ©eitliGhe ITersolii©"bringen des forderen
Seiles der M^lde erzielte I3a die Mulde 4 infolge ihrer za-hlweichen
Yersteifungen ein ©ehr hohes Eigengewißht hat, sind
¥ei der getroffenen Xageruüg keine besonderen Mittel vorgesehenj
Om die Mulae gegen ein etwaiges Abheben aus der Tordören
Lagerung zu sichern« When the trough Z 9 is not tipped, it is in ferry operation
the front end of the trough with the holding member T between the J * i23Bmiblöefcen of the on the chassis 4 Beaten Halteglieäes il *
35ureii You feeilf-örinige Au ^ f-örinig äer holding members will eirre firm support often hollow in a lot ^ eoiitor sighting and & xagl & ä.dh a protection against © etliGhe ITersolii © "bring the demand
With the help of the rope of the trough I3a the trough 4, due to its numerous soft stiffeners, has a high inherent certainty, no special means are provided to secure the troughs against being lifted out of the tordören storage «
Claims (1)
die ZoB» dureüa hydraulisch© IM&e des Fab.r2emgfeaäeB geHegesö·. tiad dtir<?1a ä:© seits der ffiittellSngsao^ee #©0: fefey^e&fe2.1©@. üiBdureiigetoenä© Qaersyelisp;'^fi>^S;# 'ist,,Truck with egg & er
the ZoB »dureüa hydraulic © IM & e des Fab.r2emgfeaäeB geHegesö ·. tiad dtir <? 1a ä: © on the part of ffiittellSngsao ^ ee # © 0: fefey ^ e & fe2.1 © @. üiBdureiigetoenä © Qaersyelisp; '^ fi> ^ S; #' is ,,
etnem i.n. for the
etnem in
nehmung -rerseheneau in eimer steiles liegenäea weiteren Salt^glied keilförmige Halteglied in der AmaaelBaimg i#s aüti^3?s» Saite*· gliedes nilat imd das 'elae Halteglied an dey Ikojs^ritselie· oder der Mulde, das andere Haltsglied am i'ölirges.teil ■ Gefestigt ist« Mulde liegeaden essentially & eii unä from one with etmsr
take -rerseheneau in a bucket of steep lyingäea another Salt ^ member wedge-shaped holding member in the AmaaelBaimg i # s aüti ^ 3? s »string * · member nilat imd the 'elae holding member on dey Ikojs ^ ritselie · or the trough, the other holding member on i 'Ölirges.teil ■ is consolidated «
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE19581970367 DE1970367U (en) | 1958-04-24 | 1958-04-24 | TRUCK WITH TIPPING PLATFORM OR SKIP. |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE19581970367 DE1970367U (en) | 1958-04-24 | 1958-04-24 | TRUCK WITH TIPPING PLATFORM OR SKIP. |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE1970367U true DE1970367U (en) | 1967-10-12 |
Family
ID=1199607
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE19581970367 Expired DE1970367U (en) | 1958-04-24 | 1958-04-24 | TRUCK WITH TIPPING PLATFORM OR SKIP. |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE1970367U (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE3025584A1 (en) * | 1980-07-05 | 1982-02-04 | Trepel Ag, 6200 Wiesbaden | Aircraft service vehicle platform - has stabilising support with wedge to locate in chassis clamp when platform lowered |
-
1958
- 1958-04-24 DE DE19581970367 patent/DE1970367U/en not_active Expired
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE3025584A1 (en) * | 1980-07-05 | 1982-02-04 | Trepel Ag, 6200 Wiesbaden | Aircraft service vehicle platform - has stabilising support with wedge to locate in chassis clamp when platform lowered |
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