DE196723C

DE196723C -

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Publication number: DE196723C
Application number: DENDAT196723D
Authority: DE

Description

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KAISERLICHES

PATENTAMT.

in offene Wagen.

Die Erfindung betrifft eine vornehmlich beim Verladen von Stückkohlen oder sonstigem leicht zerfallbaren Gut zu gebrauchende endlose Fördervorrichtung, vermöge deren das Gut in schonender Weise in offene Wagen verladen wird.

Die Erfindung besteht im wesentlichen darin, daß am Austragende der Fördervorrichtung ein nach beiden Richtungen antreibbares Verladeband angeordnet ist, das auf und nieder bewegbar und dessen Neigung zur Wagerechten beliebig veränderlich ist.

Wenngleich das Verladeband einen eigenen Antrieb haben kann, so ist es doch vorteilhaft, es von der am Austragende der endlosen Fördervorrichtung liegenden Führungsrolle mittels eines Kegelradwendegetriebes anzutreiben.

Auf der Zeichnung ist eine Ausführungsform des Gegenstandes der Erfindung veranschaulicht, und zwar stellen dar:

Fig. ι und 2 die Stirnansicht und die Seitenansicht der Verladevorrichtung und

Fig. 3 die Verladevorrichtung beim Beladen eines offenen Eisenbahnwagens.

Um das Schüttgut, z. B. stückhaltige Kohlen,

auf den- Boden des Eisenbahnwagens oder auf das darin schon befindliche Gut, und zwar auch in die der ersten Verladerichtung entgegenstehende Wagenecke in schonender Weise verladen zu können, ist am Austragende einer endlosen Fördervorrichtung, z. B. eines Förderbandes A, ein Verladeband B angeordnet, das aus Leder, Balata, Flechtwerk o. dgl. gefertigt sein kann, und das seine Bewegung durch ein ausrückbares Kegelradwendegetriebe k, k¹ oder durch andere bekannte Ubersetzungsmittel von der Achse der unteren Führungsrollen des Förderbandes A erhält.

Das Verladeband B ist zum Förderband A sowohl verschiebbar wie auch drehbar angeordnet. Zum Verschieben dient der Rahmen f, dessen Bewegung durch eine Schraubenspindel s oder durch Kettenzüge in Verbindung mit dem Traggerüst des Austragendes des Förderbandes A erfolgen kann. Die Neigung des Verladebandes B wird beispielsweise durch eine zwangläufig geführte Zahnstange/z durch Drehung um die Aufhärigeachse ρ bewirkt.

Je nach der Einrückstellung des Kegelradwendegetriebes k erfolgt die Bewegung des Verladebandes B in der Förderrichtung des Bandes A oder entgegengesetzt. Das Getriebe k, k^l setzt beim Verladeband B von der Aufhängeachse ρ aus mittels eines Seils oder einer Kette die Führungsrolle q und damit das Band B in Bewegung. Der Schaft des Getriebes k, k¹ besteht aus zwei oder mehreren ineinander verschiebbaren Teilen,

um Hebungen und Senkungen des Verlade- '■ bandes B zum Förderband A mitmachen zu können.

Claims

- Patent-Ansprüche:

D .

I. Vorrichtung zum Verladen von Schüttgut, insbesondere stückhaltigen Kohlen, in offene Wagen mittels einer endlosen Fördervorrichtung, dadurch gekennzeichnet, ίο daß am Austragende der Fördervorrichtung (A) ein nach beiden Richtungen ■antreibbares Verladeband (B) angeordnet ist, das auf und nieder bewegbar und dessen Neigung zur Wagerechten beliebig veränderlich ist.

Vorrichtung nach Anspruch 1, da

durch gekennzeichnet, daß die am Austragende der endlosen Fördervorrichtung (A) liegende Führungsrolle durch ein Kegelradwendegetriebe (k, Ar¹J mit einer im Traggestell des Verladebandes (B) angeordneten Welle (p) in Verbindung steht, die eine Führungsrolle (q) des Bandes (B) antreibt.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.