DE19652982A1 - Lösbare Verbindungsvorrichtung zum Trennelement eines Mehrschichtenstoffauflaufes - Google Patents

Description

Die Erfindung betrifft eine lösbare Verbindungsvorrichtung zum Trennelement eines Mehrschichtenstoffauflaufes, einer Maschine zur Herstellung einer Papier- oder Kartonbahn, zum Trennen zweier Suspensionsströme gemäß dem Oberbegriff des Anspruches 1.

Eine entsprechende Verbindung gemäß dem Oberbegriff des Anspruches 1 ist aus der deutschen Offenlegungsschrift DE 44 02 625 A1 bekannt. Mit dieser Schrift sollte ein Trennelement gezeigt werden, das unter anderem ein schnelles und leichtes Ein- und Ausbauen ermöglichen sollte.

Auch ist in der DE 40 37 774 C1, insbesondere der dort gezeigten Fig. 1 eine ähnliche Verbindung zwischen dem mehrteiligen Trennelement und dem stromaufwärts liegenden Grundkörper des Turbulenzeinsatzes mit Hilfe von Zugankern bekannt.

Beide Ausführung beinhalten gemeinsam das Problem, daß die Spalten zwischen dem Grundkörper und dem Trennelement entweder nicht zuverlässig geschlossen sind oder daß ein bündiger Schluß der Spalte nur über sehr geringe Fertigungstoleranzen erreichbar ist. Jedoch ergibt sich trotz geringer Fertigungstoleranzen immer noch das Problem, daß kleine Beschädigungen der Oberflächen beim Auswechseln zu zu breiten Spalten führen.

Aufgabe der Erfindung ist es, eine Verbindungsvorrichtung für ein Trennelement darzustellen, das die Nachteile des Standes der Technik beseitigt.

Die Aufgabe wird durch die kennzeichnenden Merkmale des Anspruches 1 gelöst.

Demgemäß weist die Verbindungsvorrichtung zwischen dem Trennelement eines Mehrschichtenstoffauflaufes einer Papiermaschine und dem Grundkörper des Stoffauflaufes mindestens eine Zughalterung im Grundkörper oder Trennelement, mindestens einen Zughalterungseingriff im jeweils anderen damit zu verbindenden Bauteil (Trennelement oder Grundkörper) und mindestens ein Bauelement, das auf den Zughalterung eine Haltekraft vermitteln kann auf, wobei ein Bauteil zu einem Teil seiner Länge in eine Aussparung des jeweils anderen Bauteils eingreift und die Zughalterung und der Zughalterungseingriff so gestaltet sind, daß durch die Haltekraft gleichzeitig eine Spreizwirkung auf das in der Ausparung befindliche Bauteil ausgeübt wird.

Die Erfindung ist anhand der nachfolgenden Figuren im einzelnen beschrieben. Darin ist im übrigen folgendes dargestellt:

Fig. 1 Querschnitt durch eine erfindungsgemäße Verbindungsvorrichtung eines Trennelementes;

Fig. 2 Querschnitt durch eine erfindungsgemäße Verbindungsvorrichtung eines Trennelementes mit zusätzlichem Hydraulikschlauch zur Demontage;

Fig. 3 Querschnitt durch einen Dreischichtstoffauflauf mit erfindungsgemäßen Verbindungsvorrichtungen und einteiligem Trennelement;

Fig. 4 Schnitt A-A aus Fig. 1.

Die Fig. 1 zeigt den Querschnitt durch eine erfindungsgemäße Verbindungsvorrichtung eines austauschbaren Trennelementes 1. Das Trennelement 1 ist mit seiner Verbindungsseite in einen U-förmigen Einschnitt in das grundkörperseitige Bauteil 2 eingeführt, wobei das Bauteil 2 und das Trennelement 1 durch eine Vielzahl von Zughalterungen 3 zugfest miteinander verbunden sind. Auf der Grundkörperseite sind zwei Hydraulikschläuche 4 vorgesehen, die im druckbeaufschlagten Zustand die Zughalterungen 4 entgegen der Maschinenrichtung ziehen und damit das Trennelement 1 fest mit dem Grundkörper 2 verbinden. Die Zughalterungen 3 befinden sich auf der Seite des Trennelementes 1 in einem Zughalterungseingriff 7, die auf der stromaufwärtigen Seite über zwei schräge Ebenen 6 verfügt die parallel zu den entsprechenden schrägen Ebenen der Zughalterungen 3 verlaufen. Aufgrund der schräg zur Zugrichtung verlaufenden Ebenen 6 entsteht durch die Zugkraft der Zughalterungen 4 gleichzeitig eine senkrecht zur Zugkraft stehende Spreizkraft, die zu einem Aneinanderpressen der gegenüber liegenden Wände 8 des Trennelementes 1 und der Wände 9 des Grundkörpers 2 führt. Um diese Wirkung zu steigern kann es von Vorteil sein das Trennelement im Bereich der gewünschten Spreizwirkung zu schlitzen.

Fig. 2 zeigt den Querschnitt durch eine erfindungsgemäße Verbindungsvorrichtung eines Trennelementes entsprechend der Fig. 1, jedoch mit einem zusätzlichen Druckschlauch 10, der zur Erleichterung der Demontage mit Druck beaufschlagt wird, nachdem der Druck in den Schläuchen 4 reduziert wurde. Auf diese Weise kann sowohl das Trennelement 1 leichter vom Grundelement 2 gelöst werden. Sollten die schrägen Ebenen 6 schwer lösbar sein, so besteht auch die Möglichkeit das Trennelement 1 vorübergehend mechanisch mit dem Grundkörper 2 zu verbinden und dabei durch Druckbeaufschlagung des Druckschlauches 10 die Zughalterungen 3 von dem Trennelement 1 zu lösen.

In der Fig. 3 ist beispielhaft ein Querschnitt durch einen Dreischichtstoffauflauf mit erfindungsgemäßen Verbindungsvorrichtungen zwischen dem Grundkörper des Stoffauflaufes und einem einteiligem Trennelement gezeigt, wobei die Verbindungsvorrichtung erfindungsgemäß im Bereich des größten Querschnittes der Düse angebracht ist.

Die Fig. 4 zeigt die Verbindungsvorrichtung im Schnitt A-A aus der Fig. 1. Oben ist die Betriebsstellung des Trennelementes 1 und der Zughalterung 3 dargestellt, wobei zur besseren Übersicht das Trennelement 1 und die Zughalterung 3 auseinandergefahren gezeichnet sind. In der realen Situation der Betriebsstellung kommt es zu einer Verzahnung der Teile 1.1 und 3.1. Weiterhin ist unten die Montagestellung des Trennelementes 1 und der Zughalterung 3 - ebenfalls auseinandergefahren - dargestellt, wobei das Trennelement 1 und die Zughalterung 3 seitlich zueinander um die Teilung der Teile 1.1 und 3.1 verschoben sind um ein Zusammenstecken beziehungsweise Auseinanderziehen zu ermöglichen.

Claims (8)

1. Verbindungsvorrichtung zwischen einem Trennelement eines Mehrlagenstoffauflaufes einer Papiermaschine und dem Grundkörper des Stoffauflaufes, mit:

• 1.1 mindestens einer Zughalterung (3) im Grundkörper (2) oder im Trennelement (1);
• 1.2 mindestens einem Zughalterungseingriff (7) im jeweils damit zu verbindenden Bauteil (Trennelement oder Grundkörper),
• 1.3 mindestens einem Bauelement (4), das auf die Zughalterung (3) eine Haltekraft vermitteln kann, wobei
• 1.4 das eine Bauteil zu einem Teil seiner Länge in eine Aussparung (11) des jeweils anderen Bauteils eingreift, dadurch gekennzeichnet, daß
• 1.4 die Zughalterung (3) und der Zughalterungseingriff (7) so gestaltet sind, daß durch die Haltekraft gleichzeitig eine Spreizwirkung auf das in der Ausparung (11) befindliche Bauteil ausgeübt wird.

2. Verbindungsvorrichtung gemäß Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Spreizwirkung durch komplementär zueinander liegende schräge Ebenen (6) an der Zughalterung (3) und am Zughalterungseingriff (7) hervorgerufen wird.

3. Verbindungsvorrichtung gemäß einem der Ansprüche 1-2, dadurch gekennzeichnet, daß zur Erzeugung der Haltekraft eine mechanisch wirkende Vorrichtung oder ein Hydraulik- oder Pneumatikelement vorgesehen ist.

4. Verbindungsvorrichtung gemäß einem der Ansprüche 1-3, dadurch gekennzeichnet, daß zur Erzeugung der Haltekraft eine mechanisch wirkende Vorrichtung oder durch ein Hydraulik- oder Pneumatikelement ein dehnbarer Schlauch oder ein oder mehrere Kolben sind.

5. Verbindungsvorrichtung gemäß einem der Ansprüche 1-4, dadurch gekennzeichnet, daß an den zu verbindenden Bauteilen eine Vielzahl von Zughalterungen (3) und Zughalterungseingriffe (7) über die Maschinenbreite verteilt vorgesehen sind.

6. Verbindungsvorrichtung gemäß Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß an den zu verbindenden Bauteilen die Zughalterungen (3) und Zughalterungseingriffe (7) abwechselnd angeordnet sind.

7. Verbindungsvorrichtung gemäß einem der Ansprüche 1-6, dadurch gekennzeichnet, daß die Verbindungsvorrichtung im Bereich der größten Kanalhöhe anschließend an den Turbulenzerzeuger angeordnet ist.

8. Mehrschichtenstoffauflauf mit einer Verbindungsvorrichtung gemäß einem der vorgehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das Trennelement einteilig ausgeführt ist.