DE19640846A1 - Roller shaft for rolling out and rolling up flexible flat cover for vehicle - Google Patents
Roller shaft for rolling out and rolling up flexible flat cover for vehicleInfo
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Abstract
Description
Die Erfindung betrifft eine Rollowelle zum Auf- und Abrollen eines flexiblen Flächengebildes in einem Kraftfahrzeug, die in fahrzeugfest angeordneten Seitenteilen auf ihren gegen überliegenden Stirnseiten um ihre Mittellängsachse drehbar gelagert ist, wobei das Flächengebilde endseitig auf der Rol lowelle festgelegt ist, sowie mit einem Rückholantrieb zum selbsttätigen Aufrollen des Flächengebildes, der eine inner halb der Rollowelle koaxial angeordnete, mit mehreren Feder windungen versehene Torsionsfederanordnung aufweist, deren eines Ende an einer rollowellenfesten Halterung und deren an deres Ende an einer seitenteilfesten Lageranordnung festge legt ist.The invention relates to a roller blind shaft for rolling up and down a flexible fabric in a motor vehicle, the in vehicle-mounted side parts on their opposite overlying end faces rotatable about their central longitudinal axis is stored, the flat structure on the end of the roll lowelle is set, as well as with a return drive for automatic rolling up of the fabric, the one inside half of the roller blind shaft coaxially arranged, with several springs has provided torsion spring arrangement, the one end to a roller shaft-fixed bracket and their the end of which is fixed on a side part fixed bearing arrangement sets is.
Rollowellen für Laderaumabdeckungen von Kraftfahrzeugen sind allgemein bekannt. Eine solche Rollowelle ist um eine hori zontale Mittellängsachse in fahrzeugfesten Seitenteilen der Laderaumabdeckung drehbar gelagert. Auf der Rollowelle ist ein flexibles Flächengebilde in Form einer Abdeckplane mit einem rückseitigen Stirnende festgelegt, wobei die Abdeckpla ne in einer ausgezogenen Funktionsposition einen Laderaum des Kraftfahrzeugs horizontal überspannt, und in ihrer eingezoge nen Ruheposition auf die Rollowelle aufgewickelt ist. Um ein selbsttätiges Aufwickeln des Flächengebildes auf der Rollo welle zu erzielen, ist der Rollowelle ein Rückholantrieb in Form einer Torsionsfederanordnung zugeordnet, die innerhalb der zumindest teilweise als Hohlwelle gestalteten Rollowelle angeordnet ist. Die Torsionsfederanordnung übt auf die Rollo welle ein Drehmoment in Aufwickelrichtung der Abdeckplane aus, so daß die Abdeckplane durch die Torsionskraft der Tor sionsfederanordnung in ihre aufgewickelte Ruheposition zu rückgezogen wird. Beim Auf- und Abwickeln der Abdeckplane können störende Geräusche auftreten.Roller blind shafts for cargo space covers of motor vehicles are well known. Such a roller blind wave is around a hori zonal central longitudinal axis in vehicle-fixed side parts of the Load compartment cover rotatably mounted. On the roller blind is with a flexible fabric in the form of a tarpaulin a rear end, the cover plate ne in a pulled-out functional position a cargo space of the Motor vehicle spanned horizontally, and retracted in their a rest position is wound on the roller blind shaft. To a automatic winding of the fabric on the roller blind To achieve wave, the roller blind shaft is a return drive in Shape associated with a torsion spring assembly that inside the at least partially designed as a hollow shaft roller blind is arranged. The torsion spring arrangement exerts on the roller blind wave a torque in the winding direction of the tarpaulin so that the tarpaulin is covered by the torsional force of the gate sionsfederanordnung in their wound rest position is withdrawn. When winding and unwinding the tarpaulin disturbing noises can occur.
Aufgabe der Erfindung ist es, eine Rollowelle der eingangs genannten Art zu schaffen, bei der die Geräuschbildung wäh rend des Auf- und Abwickelvorganges des Flächengebildes zu mindest weitgehend verhindert wird.The object of the invention is a roller blind of the beginning to create the type mentioned, in which the noise generation rend to the winding and unwinding process of the fabric is at least largely prevented.
Diese Aufgabe wird dadurch gelöst, daß die Torsionsfederan ordnung zwischen der rollowellenfesten Halterung und der sei tenteilfesten Lageranordnung derart axial gespreizt - auf die Mittellängsachse der Rollowelle bezogen - gehalten ist, daß die benachbarten Federwindungen der Torsionsfederanordnung unabhängig von der aufgebrachten Torsionsbelastung berüh rungslos zueinander beabstandet bleiben. Der Erfindung lag die Erkenntnis zugrunde, daß die Geräuschbildung beim Auf- und Abwickeln des Flächengebildes vor allem auf Reibgeräusche zurückzuführen ist, die aufgrund der aneinanderliegenden Fe derwindungen während der sich durch die Wickelvorgänge än dernden Lage der Federwindungen auftreten. Durch die axiale Spannung und Dehnung der Torsionsfederanordnung werden die Federwindungen erfindungsgemäß so zueinander beabstandet ge halten, daß unabhängig von der durch den jeweiligen Wickel vorgang auftretenden Torsionsbelastung in jedem Fall ein aus reichender Abstand der benachbarten Federwindungen zueinander aufrechterhalten bleibt. Dabei wird die Torsionsfederanord nung derart gestaltet, daß sie sich lediglich über einen Teil der axialen Länge der Rollowelle erstreckt, so daß gemäß ei nem bevorzugten Ausführungsbeispiel innerhalb der als Hohl welle gestalteten Rollowelle ein ausreichender Axialraum zur axialen Spreizung der Torsionsfederanordnung zur Verfügung steht. Selbstverständlich ist die berührungslose Beabstandung der Federwindungen auf die für die Aufbringung eines Torsi onsmomentes wirksamen Federwindungen bezogen, so daß die Tor sionsfederanordnung in ihren gegenüberliegenden Endbereichen auf Höhe der Festlegung an der Halterung oder der Lageranord nung auch Federwindungen aufweisen kann, die für eine verbes serte Fixierung und Zentrierung aneinander anliegen. Da diese jedoch durch die auftretenden Torsionsbelastungen ihre Lage entweder gar nicht oder nur geringfügig ändern, kann auch durch diese keine nennenswerte Geräuschbildung verursacht werden.This object is achieved in that the torsion spring order between the roller shaft-fixed bracket and the Partially fixed bearing arrangement so axially spread - on the Center longitudinal axis of the roller blind cover is held that the adjacent spring turns of the torsion spring arrangement regardless of the applied torsional load stay spaced from each other. The invention was based on the knowledge that the noise when opening and Unwinding of the fabric, especially on rubbing noises is to be attributed, which due to the adjacent Fe the turns during which are changed by the winding processes changing position of the spring windings occur. By the axial Tension and elongation of the torsion spring arrangement are the According to the invention, spring windings are spaced apart from one another hold that regardless of that by the respective wrap process occurring torsion load in any case on sufficient distance between the adjacent spring turns is maintained. The torsion spring arrangement voltage designed in such a way that it covers only a part extends the axial length of the roller blind shaft, so that according to ei nem preferred embodiment within the as hollow designed a sufficient axial space for the roller blind axial expansion of the torsion spring arrangement available stands. The contactless spacing is a matter of course of the spring coils on the for applying a torsi effective spring coils related, so that the gate sionsfederanordnung in their opposite end regions at the level of the fixing on the bracket or the bearing arrangement can also have spring windings, which are necessary for a better tight fixation and centering lie against each other. This one however, due to the torsional loads occurring their position may not change at all or may change only slightly caused by this no significant noise will.
In Ausgestaltung der Erfindung ist die Torsionsfederanordnung in der eingezogenen Ruheposition des Flächengebildes mit ei ner Torsionsvorspannung in Rückholrichtung beaufschlagt. Da durch wird gewährleistet, daß die Torsionsfederanordnung auch in der eingezogenen Ruheposition des Flächengebildes ein Drehmoment auf die Rollowelle ausübt, das das Flächengebilde in der eingezogenen Ruheposition hält. Dieses Drehmoment ist insbesondere von Vorteil, falls ein vorderen Stirnende des Flächengebildes mit einem abragenden, formstabilen Konturteil versehen ist, das aufgrund seines Eigengewichtes ein entge gengesetztes Drehmoment auf die Rollowelle ausübt. Die Torsi onsfederanordnung ist somit so weit vorgespannt, daß dieses Gegendrehmoment ohne weiteres aufgenommen werden kann.In an embodiment of the invention, the torsion spring arrangement in the retracted rest position of the fabric with egg Torsional bias applied in the return direction. There by ensures that the torsion spring assembly also in the retracted rest position of the fabric Exerts torque on the roller blind shaft, which is the fabric holds in the retracted rest position. This torque is particularly advantageous if a front end of the Fabric with a protruding, dimensionally stable contour part is provided, due to its own weight a entge exerts the same torque on the roller blind shaft. The torso onsfederanordnung is thus biased so far that this Counter torque can be easily recorded.
In weiterer Ausgestaltung der Erfindung weist die rollowel lenfeste Halterung oder die seitenteilfeste Lageranordnung ein Drehelement zum Aufbringen einer Torsionsvorspannung auf die Torsionsfederanordnung auf, und dem Drehelement sind Mit tel zum zeitweisen Fixieren der Torsionsvorspannung in einer Zwischenposition vor einer Endmontage der Rollowelle zugeord net. Dadurch wird in einfacher Weise eine Möglichkeit ge schaffen, auf die Torsionsfederanordnung die notwendige Tor sionsvorspannung aufzubringen, ohne daß diese Torsionsvor spannung während des Einbaus der Torsionsfederanordnung in die Rollowelle unbeabsichtigt wieder aufgelöst wird.In a further embodiment of the invention, the rollowel len-fixed bracket or the side part fixed bearing arrangement a rotating element for applying a torsional preload the torsion spring arrangement, and the rotary element are with for temporarily fixing the torsional preload in a Intermediate position assigned before final assembly of the roller blind shaft net. This is a possibility in a simple manner create the necessary gate on the torsion spring assembly to apply tension bias without this torsion tension during installation of the torsion spring arrangement in the roller blind shaft is inadvertently released.
In weiterer Ausgestaltung der Erfindung weist die seitenteil feste Lageranordnung einen im Montagezustand axial bewegli chen und verdrehbaren Lagerzapfen auf, an dem das korrespon dierende Ende der Torsionsfederanordnung festgelegt ist, wo bei der Lagerzapfen zwischen einer axial äußeren Montageposi tion zur Aufbringung einer Torsionsvorspannung auf die Torsi onsfederanordnung und einer axial inneren Funktionsposition durch eine Kulissenführung zwangsgeführt ist, die eine in Um fangsrichtung verlaufende Anschlagstufe für den Lagerzapfen aufweist, in der der Lagerzapfen in Richtung des durch die Torsionsvorspannung aufgebrachten Drehmomentes und axial nach innen blockiert ist, wobei an die Anschlagstufe in Umfangs richtung entgegen der Drehmomentrichtung versetzt ein Füh rungsabschnitt anschließt, der den Lagerzapfen für eine Axialbewegung nach innen in die Funktionsposition freigibt. Der Lagerzapfen dient als Drehelement im Sinne der zuvor be schriebenen Ausgestaltung. Zum Aufbringen der Torsionsvor spannung wird der Lagerzapfen axial außerhalb der Rollowelle mit einer definierten Anzahl von Umdrehungen verdreht und an schließend derart zu der Kulissenführung positioniert, daß er durch die aufgrund der axialen Spreizung vorhandene axiale Zugkraft der Torsionsfederanordnung bis zur Anschlagstufe axial nach innen gezogen. An dieser Anschlagstufe wird eine stabile Zwischenposition für den Lagerzapfen erzielt, der bis zur Endmontage aufrechterhalten bleiben kann. Dadurch, daß entgegen der Drehmomentrichtung in Umfangsrichtung versetzt an die Anschlagstufe ein weiter axial nach innen führender Führungsabschnitt anschließt, wird der Lagerzapfen durch die axiale Zugkraft der Torsionsfederanordnung in dem Moment au tomatisch in seine Funktionsposition nach innen gezogen, in dem das Flächengebilde geringfügig ausgezogen wird und somit die Rollowelle entgegen dem durch die Torsionsspannung aufge brachten Drehmoment verdreht. In a further embodiment of the invention, the side part fixed bearing arrangement axially movable in the assembled state Chen and rotatable bearing pin on which the correspon end of the torsion spring assembly is fixed where in the journal between an axially outer assembly position tion for applying a torsional preload to the torso onsfederanordnung and an axially inner functional position is forcibly guided by a backdrop, the one in Um stop direction for the bearing journal has, in which the journal in the direction of by the Torsional preload applied torque and axially after is blocked on the inside, taking part in the stop step Direction against the torque direction is offset by a guide tion section connects the bearing journal for a Axial movement inwards into the functional position. The bearing pin serves as a rotating element in the sense of be previously written design. To apply the torsion the bearing journal is tensioned axially outside the roller shaft rotated with a defined number of revolutions and on so positioned to the backdrop guide that he due to the existing axial due to the axial spread Tension of the torsion spring arrangement up to the stop step pulled axially inwards. At this stage, a stable intermediate position for the trunnion achieved up to can be maintained for final assembly. As a result of that offset in the circumferential direction against the torque direction a further axially inward to the stop step Connects the guide section, the bearing pin is through the axial tensile force of the torsion spring arrangement at the moment au automatically pulled into its functional position, in which the fabric is pulled out slightly and thus the roller blind shaft countered by the torsional tension brought torque twisted.
In weiterer Ausgestaltung der Erfindung weist der Lagerzapfen einen radial abragenden Kulissenstift auf, und die Kulissen führung ist in einer rollowellenfest gehaltenen Lagerhülse vorgesehen. Dies ist eine besonders einfach herstellbare Aus gestaltung.In a further embodiment of the invention, the bearing journal a radially protruding pin, and the scenes The guide is in a roller sleeve that is held in place by a roller shaft intended. This is a particularly easy to manufacture layout.
In weiterer Ausgestaltung der Erfindung weist der Lagerzapfen einen radial nach außen ragenden Anschlagbund auf, der auf seiner axialen Innenseite mit einer konischen Ringfläche zur axialen Zentrierung des Lagerzapfens in der Lagerhülse verse hen ist. Durch die Zentrierung des Lagerzapfens im Bereich der konischen Ringfläche aufgrund der axialen Zugbelastung durch die Torsionsfederanordnung verursacht die Drehung des Lagerzapfens keine Geräusche, da der Lagerzapfen klapperfrei an der Lagerhülse anliegt.In a further embodiment of the invention, the bearing journal a radially outwardly projecting stop collar on its axial inside with a conical ring surface for axial centering of the bearing pin in the bearing sleeve verse hen is. By centering the bearing journal in the area the conical ring surface due to the axial tensile load caused by the torsion spring assembly rotation of the Bearing pin no noise, since the bearing pin rattle-free abuts the bearing sleeve.
In weiterer Ausgestaltung der Erfindung sind sowohl der La gerzapfen als auch die rollowellenfeste Halterung des gegen überliegenden Endes der Torsionsfederanordnung mit jeweils einem axial nach innen ragenden Stützzapfen versehen, den die jeweils zugeordneten Endwindungen der Torsionsfederanordnung umschließen. Durch diese Stützzapfen wird eine Führung der Torsionsfederanordnung in ihren Endbereichen erzielt, wodurch eine starke Verwindung der Torsionsfederanordnung bei ent sprechenden Torsionsbelastungen vermieden wird.In a further embodiment of the invention, both the La as well as the roller shaft-proof mounting of the counter overlying end of the torsion spring assembly with each an axially inwardly projecting support pin that the each associated end turns of the torsion spring assembly enclose. Through this support pin is a guide Torsion spring arrangement achieved in their end regions, whereby a strong twist of the torsion spring arrangement at ent speaking torsional loads is avoided.
In weiterer Ausgestaltung der Erfindung ist die Torsionsfe deranordnung über nahezu ihre gesamte Länge von einer Mantel hülle aus einem weichen, flexiblen Material umschlossen. Die Mantelhülle ist insbesondere als Kunststoffschlauch ausgebil det. Durch die Mantelhülle wird verhindert, daß die Federwin dungen der Torsionsfederanordnung bei einer entsprechenden Torsionsbelastung mit der Innenwandung der Rollowelle in Be rührung gelangen, was ebenfalls zu einer Geräuschbildung füh ren könnte.In a further embodiment of the invention is the Torsionsfe the arrangement over almost its entire length of a coat cover wrapped in a soft, flexible material. The The jacket is especially designed as a plastic tube det. The jacket prevents the Federwin of the torsion spring arrangement at a corresponding Torsional load with the inner wall of the roller blind in loading touch, which also leads to noise could.
Weitere Vorteile und Merkmale der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen sowie aus der nachfolgenden Beschreibung einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung, die anhand der Zeichnungen dargestellt ist.Further advantages and features of the invention result from the subclaims and from the description below a preferred embodiment of the invention based on the drawings is shown.
Fig. 1 zeigt eine Ausführungsform einer erfindungsgemäßen Rollowelle, die zwischen zwei ortsfest gehaltenen Seitenteilen drehbar gelagert ist, Fig. 1 shows an embodiment of a roller blind shaft according to the invention, the fixedly held between two side parts is rotatably mounted,
Fig. 2 die Rollowelle nach Fig. 1 in einem Längsschnitt, Fig. 2, the roller shaft of Fig. 1 in a longitudinal section;
Fig. 3 ein Profil eines Stützzapfens einer seitenteilfesten Lageranordnung der Rollowelle nach Fig. 2, Fig. 3 is a profile of a support pin of a side panel fixed bearing arrangement of the roller shaft of Fig. 2,
Fig. 4a die seitenteilfeste Lageranordnung nach Fig. 2 mit einem Lagerzapfen, der zur Aufbringung einer Vor spannung auf die innerhalb der Rollowelle angeordne te Torsionsfederanordnung dient, Fig. 4a, the side part fixed bearing arrangement according to Fig. 2, with a bearing journal, which is used for applying a te to be arrange within the roller shaft against voltage torsion spring
Fig. 4b schematisch eine Draufsicht auf das mit dem Lager zapfen der Lageranordnung versehene Stirnende der Rollowelle nach Fig. 4a, wobei der Lagerzapfen sich in einer blockierten Zwischenposition befindet, Fig. 4b schematically shows a top view of the bearing arrangement with the bearing of cones provided front end of the roller shaft of Fig. 4a, wherein the bearing pin is in a blocked intermediate position,
Fig. 4c die Rollowelle nach Fig. 4b, wobei der Lagerzapfen aus einer Zwischenposition derart verdreht ist, daß er für eine Axialbewegung nach innen, freigegeben ist, . 4c, the roller shaft according to Fig. 4b, the bearing pin is rotated from an intermediate position such that it is Fig for axial movement inwards, released,
Fig. 5 schematisch eine Seitenansicht der Rollowelle nach den Fig. 1 bis 4c mit einer aufgewickelten Abdeck plane, Figure schematically shows a side view of the roller shaft shown in FIGS. 1 plane. 5 to 4c with a wound covering,
Fig. 6a schematisch das Stirnende der Rollowelle nach den Fig. 4a bis 4c, wobei der Lagerzapfen in einer au ßerhalb der Rollowelle befindlichen Wickelposition angeordnet ist, FIG. 6a schematically the front end of the roller shaft shown in FIGS. 4a to 4c, in which the bearing pin is arranged in a au located ßerhalb the roller blind shaft winding position,
Fig. 6b eine Darstellung der Rollowelle gemäß Fig. 4b, in der der Lagerzapfen sich in einer blockierten Zwi schenposition befindet, und Fig. 6b is an illustration of the roller blind shaft according to Fig. 4b, in which the journal is in a blocked inter mediate position, and
Fig. 6c die Rollowelle nach Fig. 6b, wobei der Lagerzapfen in seine Funktionsposition axial nach innen gezogen ist. Fig. 6c, the roller shaft of Fig. 6b, wherein the trunnion is pulled into its functional position axially inward.
Eine Laderaumabdeckung 1 nach den Fig. 1 bis 6c ist für die Anordnung in einem Kombi-Personenkraftwagen oder einer Groß raumlimousine vorgesehen und weist eine Rollowelle 3 auf, die als zylindrische Hohlwelle gestaltet ist. Die Rollowelle 3 ist im Bereich ihrer gegenüberliegenden Stirnenden an zwei Seitenteilen 2 und 4 um ihre Mittellängsachse 5 drehbar gela gert, wobei das Seitenteil 2 zur Positionierung der Rollowel le 3 einen Aufnahmezapfen 6 und das gegenüberliegende Seiten teil 4 zur Lagerung der Rollowelle 3 einen Lagerbolzen 7 auf weist. Die Seitenteile 2 und 4 sind beim dargestellten Aus führungsbeispiel in nicht dargestellter, jedoch bekannter Weise in fahrzeugfesten Halterungen im Bereich eines Laderau mes des Kombi-Personenkraftwagens oder der Großraumlimousine lösbar festgelegt, wobei die Rollowelle 3 sich horizontal über die Breite des jeweiligen Laderaumes erstreckt. Auf der drehbar gelagerten Rollowelle 3 ist ein flexibles Flächenge bilde in Form einer Abdeckplane 31 (Fig. 5) festgelegt, das in einer eingezogenen Ruheposition auf der Rollowelle 3 auf gewickelt ist und in seiner den Laderaum überdeckenden Funk tionsposition zumindest teilweise von der Rollowelle in einer horizontalen Ausziehebene abgezogen ist.A loading space cover 1 according to FIGS. 1 to 6c is provided for the arrangement in a station wagon or a large saloon and has a roller blind shaft 3 which is designed as a cylindrical hollow shaft. The roller blind shaft 3 is rotatable in the area of its opposite ends on two side parts 2 and 4 about its central longitudinal axis 5 , the side part 2 for positioning the roller shaft 3 a receiving pin 6 and the opposite side part 4 for mounting the roller shaft 3 a bearing pin 7 having. The side parts 2 and 4 are in the exemplary embodiment shown in a not shown, but known manner in vehicle-fixed mounts in the area of a Laderau mes of the station wagon or the MPV, the roller blind shaft 3 extending horizontally across the width of the respective cargo space. On the rotatably mounted roller blind shaft 3 , a flexible area is formed in the form of a tarpaulin 31 ( FIG. 5), which is wound up in a retracted rest position on the roller blind shaft 3 and in its function position covering the loading space, at least partially from the roller blind shaft in one horizontal pull-out level is subtracted.
Die erfindungsgemäße Lösung ist jedoch nicht auf eine Rollo welle beschränkt, die in einer Laderaumabdeckung integriert ist. Auch andere Rollowellen, die für Sonnenschutzrollos, Trennetze, aufspannbare Windschotte oder zum Auf- und Abwickeln von anderen flexiblen Flächengebilden vorgesehen sind, werden von der erfindungsgemäßen Lösung erfaßt.However, the solution according to the invention is not on a roller blind limited shaft, which is integrated in a load compartment cover is. Other roller blind shafts that are used for sun protection blinds, Separating nets, stretchable wind deflectors or for winding and unwinding are provided by other flexible fabrics, are covered by the solution according to the invention.
Die als Hohlwelle gestaltete Rollowelle 3 ist beim darge stellten Ausführungsbeispiel als Leichtmetallrohr gestaltet. Die Rollowelle kann auch aus anderen formstabilen und gegebe nenfalls plastisch verformbaren Materialien hergestellt sein. In die gegenüberliegenden offenen Stirnenden der Rollowelle 3 ist jeweils eine Lagerhülse 8, 10 eingeschoben, die aus Kunststoff besteht und zur Lagerung der Rollowelle 3 an den Seitenteilen 2, 4 dient.The designed as a hollow shaft roller blind shaft 3 is designed in the Darge presented embodiment as a light metal tube. The roller blind shaft can also be made of other dimensionally stable and optionally plastically deformable materials. A bearing sleeve 8 , 10 , which is made of plastic and is used to support the roller shaft 3 on the side parts 2 , 4, is inserted into the opposite open ends of the roller shaft 3 .
In der Rollowelle 3 ist ein nachfolgend näher beschriebener Rückholantrieb integriert, der als Federmotor gestaltet ist und als wesentliches Antriebselement eine Torsionsfederanord nung 10 aufweist. Die Torsionsfederanordnung 10 ist als zy lindrische Schraubenfeder gestaltet, wobei die Federwindungen der Schraubenfeder im Bereich der gegenüberliegenden Endbe reiche konisch verjüngt gewickelt sind. Diese endseitigen Fe derwindungen 11, 12 sind auf jeweils einem Stützzapfen 21, 15 festgelegt, wobei jeder Stützzapfen 21, 15 ein Profil gemäß Fig. 3 aufweist. Sowohl am Stützzapfen 21 als auch am Stütz zapfen 15 ist jeweils ein einstückig angeformter Federhalter 22, 16 vorgesehen, den das freie Federende des jeweiligen Endbereiches der Torsionsfederanordnung 10 haken- oder ösen artig umgreift. Der Stützzapfen 21 ist Teil einer nachfolgend näher beschriebenen seitenteilfesten Lageranordnung 13. Der gegenüberliegende Stützzapfen 15 ist Teil einer ebenfalls nachfolgend näher beschriebenen rollowellenfesten Halterung 14. Über den Außenumfang der Torsionsfederanordnung 10 ist eine Mantelhülle in Form eines flexiblen Kunststoffschlauches 27 gezogen.In the roller blind shaft 3 , a return drive described in more detail below is integrated, which is designed as a spring motor and has a torsion spring arrangement 10 as an essential drive element. The torsion spring arrangement 10 is designed as a cylindrical coil spring, the spring windings of the coil spring being conically tapered in the region of the opposite end regions. These end Fe windings 11 , 12 are each fixed to a support pin 21 , 15 , each support pin 21 , 15 having a profile according to FIG. 3. Both the support pin 21 and the support pin 15 is integrally molded in each case a spring holder 22, 16 is provided, the spring, the free end of the respective end portion of the torsion spring 10 engages around hook- or eyelet-like. The support pin 21 is part of a side arrangement-fixed bearing arrangement 13 described in more detail below. The opposite support pin 15 is part of a bracket 14 which is also described in more detail below. A jacket in the form of a flexible plastic tube 27 is drawn over the outer circumference of the torsion spring arrangement 10 .
Der Stützzapfen 15 stellt einen einstückigen Fortsatz eines Halteringes 17 dar, dessen Außendurchmesser derart auf den Innendurchmesser der Rollowelle 3 abgestimmt ist, daß der Haltering 17 axial zur Mittellängsachse 5 innerhalb der Rol lowelle 3 beweglich ist. Der Haltering 17 weist mehrere, über seinen Umfang verteilte Ringnutabschnitte 20 auf, die zur form- oder kraftschlüssigen Verprägung des Halteringes 17 mit der Wandung der Rollowelle 3 dienen. Zur Verprägung des Hal teringes 17 und damit zur Festlegung des Halteringes 17 in nerhalb der Rollowelle 3 wird dieser innerhalb der Rollowelle 3 in eine nachfolgend näher beschriebene definierte Axialpo sition gebracht und in dieser Axialposition durch mehrere auf den Außenumfang der Rollowelle 3 auf gleicher axialer Höhe verteilte Verkerbungen 19 auf Höhe der jeweiligen Ringnutab schnitte 20 fixiert. Um den Haltering 17 innerhalb der Rollo welle 3 axial verschieben zu können, weist der Haltering 17 auf seiner dem Stützzapfen 15 gegenüberliegenden Seite einen Hakenfortsatz 18 auf, an dem ein entsprechendes Werkzeug an greifen kann, das auf den Haltering 17 eine axiale Zugbela stung ausübt.The support pin 15 is an integral extension of a retaining ring 17 , the outer diameter of which is matched to the inside diameter of the roller blind shaft 3 in such a way that the retaining ring 17 is axially movable relative to the central longitudinal axis 5 within the roller 3 . The retaining ring 17 has a plurality of annular groove portions 20 distributed over its circumference, which serve for the positive or non-positive embossing of the retaining ring 17 with the wall of the roller blind shaft 3 . For the embossing of Hal teringes 17 and thus fixing of the retaining ring 17 in nerhalb the roller blind shaft 3 it is housed within the roller blind shaft 3 in a closer described below defined Axialpo sition and distributed in this axial position by a plurality of on the outer periphery of the roller blind shaft 3 at the same axial height Notches 19 at the level of the respective Ringnutab sections 20 fixed. Around the support ring 17 shaft to move axially 3 within the roller blind, the holding ring 17 on its side opposite the support pin 15 side, a hook extension 18, on which a corresponding tool can engage, which exerts on the retaining ring 17 an axial Zugbela stung.
Der Stützzapfen 21 im Bereich der seitenteilfesten Lageran ordnung 13 stellt einen einstückigen Fortsatz eines Lagerzap fens 24 dar, der in der Lagerhülse 8 drehbar gelagert ist.The support pin 21 in the region of the fixed Lageran arrangement 13 is an integral extension of a Lagerzap fens 24 , which is rotatably mounted in the bearing sleeve 8 .
Die Lagerhülsen 8 und 10 an den gegenüberliegenden Stirnenden der Rollowelle 3 sind jeweils durch einen Axialsteg 9, 11 drehfest mit der Rollowelle 3 verbunden, wobei die Axialstege 9, 11 in korrespondierende Axialnuten in der Rollowelle 3 eingreifen. Die axiale Sicherung der Lagerhülsen 8, 10 er folgt durch stirnseitige Ringbünde, die die Stirnränder der Rollowelle 3 radial nach außen übergreifen. Zusätzlich sind die Lagerhülsen 8 und 10 mit zumindest leichtem Preßsitz in die Rollowelle 3 eingeschoben.The bearing sleeves 8 and 10 on the opposite ends of the roller blind shaft 3 are each rotatably connected to the roller blind shaft 3 by an axial web 9 , 11 , the axial webs 9 , 11 engaging in corresponding axial grooves in the roller blind shaft 3 . The axial securing of the bearing sleeves 8 , 10 it follows through end-face ring collars which overlap the end edges of the roller blind shaft 3 radially outwards. In addition, the bearing sleeves 8 and 10 are pushed into the roller blind shaft 3 with at least a slight interference fit.
Der Lagerzapfen 24 weist einen Anschlagbund 25 auf, der so weit radial nach außen abragt, daß er einen axialen Stützkra gen für den Lagerzapfen 24 derart bildet, daß der Lagerzapfen 24 sich axial nach außen an der Lagerhülse 8 abstützen kann. Um eine zentrierte Lagerung des Lagerzapfens 24 relativ zur Lagerhülse 8 zu erreichen, sind die axialen Innenflächen des Anschlagbundes 25 konisch gestaltet. Außerdem ist der korre spondierende Stirnrand der Lagerhülse 8 abgerundet, so daß eine axial von innen aus der Rollowelle 3 auf den Lagerzapfen 24 ausgeübte Zugbelastung eine Zentrierung des Lagerzapfens 24 und des einstückigen Stützzapfens 21 koaxial zur Mittel längsachse 5 erzeugt.The bearing pin 24 has a stop collar 25 which projects so far radially outwards that it forms an axial Stützkra gene for the bearing pin 24 such that the bearing pin 24 can be supported axially outwards on the bearing sleeve 8 . In order to achieve a centered mounting of the bearing journal 24 relative to the bearing sleeve 8 , the axial inner surfaces of the stop collar 25 are designed conically. In addition, the correct sponding end edge of the bearing sleeve 8 is rounded off, so that a tensile load exerted axially from the inside of the roller blind shaft 3 on the bearing journal 24 generates a centering of the bearing journal 24 and of the one-piece support journal 21 coaxially with the central longitudinal axis 5 .
Die seitenteilfeste Positionierung des Lagerzapfens 24 ein schließlich des Stützzapfens 21 wird durch einen Aufnahmeab schnitt 26 erzielt, der zu dem vom Stützzapfen 21 abliegenden Stirnende des Lagerzapfens 24 hin offen gestaltet ist und den Lagerzapfen 24 quer zu seiner Symmetrieachse über seine ge samte Breite nutartig durchsetzt. Der Aufnahmeabschnitt 26 ist somit nicht rotationssymmetrisch gestaltet. Auch der Auf nahmezapfen 6 ist nicht rotationssymmetrisch gestaltet, son dern weist eine stegartige Form auf, die derart auf den Auf nahmeabschnitt 26 abgestimmt ist, daß zwar zwischen dem Sei tenteil 2 und dem Lagerzapfen 24 eine axiale Relativbewegung - auf die Mittellängsachse 5 bezogen - möglich ist, daß je doch der Lagerzapfen 24 drehfest auf dem Aufnahmezapfen 6 festgelegt ist. Durch diese Maßnahme ergibt sich die seiten teilfeste Anordnung des Lagerzapfens 24. Gleichzeitig ist je doch die drehbare Lagerung der Rollowelle 3 auf diesem Lager zapfen 24 durch die Lagerhülse 8 gewährleistet.The side part-fixed positioning of the bearing pin 24 , finally the support pin 21 is achieved by a receiving section 26 which is designed to be open to the end of the bearing pin 24 remote from the support pin 21 and the bearing pin 24 penetrates across its entire width in a groove-like manner transversely to its axis of symmetry. The receiving section 26 is thus not designed to be rotationally symmetrical. Also on the receiving pin 6 is not rotationally symmetrical, son has a web-like shape which is matched to the receiving portion 26 in such a way that between the side part 2 and the journal 24 an axial relative movement - based on the central longitudinal axis 5 - possible is that depending on the bearing pin 24 is non-rotatably fixed on the receiving pin 6 . This measure results in the partially fixed arrangement of the bearing pin 24 . At the same time, the rotatable mounting of the roller blind shaft 3 on this bearing 24 is ensured by the bearing sleeve 8 .
Die Torsionsfederanordnung 10 ist somit durch den Lagerzapfen 24 mit ihrem zugeordneten Endbereich seitenteilfest und durch den Haltering 17 mit ihrem gegenüberliegenden Endbereich rol lowellenfest gehalten. Außerdem ist die Torsionsfederanord nung 10 innerhalb der Rollowelle 3 derart axial gespreizt oder gedehnt, daß die einzelnen Federwindungen der Torsions federanordnung 10 so weit zueinander beabstandet sind, daß auch bei maximalen Torsionsbelastungen, d. h. bei maximal aus gezogener Abdeckplane 31, kein Aneinanderliegen der benach barten Federwindungen auftritt. Das Maß der axialen Spreizung wird durch die axiale Länge der Torsionsfederung 10 in ihrer unbelasteten Stellung und durch die zur Verfügung stehende axiale Länge innerhalb der Rollowelle 3 sowie durch die ent sprechenden Federkennwerte der Torsionsfederanordnung 10 de finiert.The torsion spring arrangement 10 is thus held by the bearing pin 24 with its associated end region fixed to the side part and by the retaining ring 17 with its opposite end region. In addition, the Torsionsfederanord is voltage 10 is axially spread or stretched in that the individual spring coils of the torsion spring assembly within the roller blind shaft 3 are 10 spaced so far from each other that, even with maximum torsional loads, that is, at a maximum of solid tarpaulin 31, no abut the Benach disclosed spring coils occurs. The extent of the axial spread is defined by the axial length of the torsion spring 10 in its unloaded position and by the available axial length within the roller blind shaft 3 and by the corresponding spring characteristics of the torsion spring arrangement 10 de.
Um die Torsionsfederanordnung 10 in die Rollowelle 1 zu inte grieren, um sie axial durch entsprechende Spreizung vorzu spannen, und um auf sie eine notwendige Torsionsvorspannung aufzubringen, wird die Torsionsfederanordnung 10 zunächst vormontiert, indem sie an den Stützzapfen 15, 21 des Halte ringes 17 und des Lagerzapfens 24 separat von der Rollowelle 3 festgelegt wird. Bei dieser Verbindung der Torsionsfederan ordnung 10 mit den Stützzapfen 15 und 21 wird auch die Man telhülle 27 mit aufgezogen. Diese vormontierte Rückholan triebseinheit wird anschließend von der dem Seitenteil 2 zu geordneten Stirnseite der Rollowelle 3 her in die Rollowelle eingeschoben, wobei das axiale Einschieben mit dem Haltering 17 beginnt. Auf den Lagerzapfen 24 ist bereits die Lagerhülse 8 aufgeschoben, die gemeinsam mit dem Lagerzapfen 24 in die Stirnseite der Rollowelle 3 eingesetzt und über den Axialsteg 9 drehschlüssig mit dem Stirnende der Rollowelle 3 verbunden wird. Die Torsionsfederanordnung 10 ist nun einschließlich des Halteringes 17 und des Lagerzapfens 24 lose in die Rollo welle 3 eingeschoben und befindet sich noch in ihrer unge spreizten und ungespannten Ruheposition. In dieser Position ist der Haltering 17 innerhalb der Rollowelle 3 axial zu dem dem Seitenteil 2 zugeordneten Stirnende der Rollowelle 3 hin versetzt angeordnet.In order to integrate the torsion spring assembly 10 into the roller blind shaft 1, to preload it axially by appropriate spreading, and to apply the necessary torsional preload on it, the torsion spring assembly 10 is first preassembled by ring 17 and 21 on the support pins 15 , 21 of the journal 24 is set separately from the roller blind shaft 3 . In this connection, the torsion spring arrangement 10 with the support pins 15 and 21 , the man telhülle 27 is also pulled up. This preassembled Rückholan drive unit is then inserted from the side part 2 to the front side of the roller blind shaft 3 into the roller blind shaft, the axial insertion beginning with the retaining ring 17 . On the bearing pin 24, the bearing sleeve 8 has already been pushed, which is used together with the bearing pin 24 in the end face of the roller blind shaft 3 and connected rotationally about the axial web 9 with the front end of the roller blind shaft. 3 The torsion spring assembly 10 is now including the retaining ring 17 and the bearing pin 24 loosely inserted into the roller blind shaft 3 and is still in its unexpanded and unclamped rest position. In this position, the retaining ring 17 to the side member 2 associated front end of the roller shaft 3 out axially disposed within the roller blind shaft 3 was added.
Bevor die Torsionsfederanordnung 10 innerhalb der Rollowelle 3 in nachfolgend näher beschriebener Weise axial gespannt wird, wird zunächst der Lagerzapfen 24 so weit wieder aus der Rollowelle 3 und aus der Lagerhülse 8 in Axialrichtung A₁ herausgezogen, daß sich ein vom Stützzapfen 21 radial nach außen abragender Kulissenstift 23 (Fig. 4a bis 4c und Fig. 6a bis 6c) axial außerhalb der Lagerhülse 8 befindet. Zum Her ausführen des Kulissenstiftes 23 ist an der Innenwandung der Lagerhülse 8 eine im wesentlichen axial verlaufende Kulissen führung 28, 29, 30 vorgesehen, wobei die Breite der Kulissen führung 28, 29, 30 derart auf die Dimensionierung des Kulis senstiftes 23 abgestimmt ist, daß der Kulissenstift 23 inner halb der Kulissenführung 28, 29, 30 lineargeführt ist. Die Kulissenführung weist zwei labyrinthartig oder Z-artig in Um fangsrichtung zueinander versetzte axiale Führungsabschnitte 28 und 29 auf, die über eine Anschlagstufe 30 miteinander verbunden sind. Die Bedeutung der Versetzung der Führungsab schnitte 28, 29 und der Anschlagstufe 30 wird nachfolgend nä her beschrieben. Sobald der Kulissenstift 23 sich axial au ßerhalb der Kulissenführung 28, 29, 30 befindet, kann er durch eine geringfügige Drehung des Lagerzapfens 24 so weit in Umfangsrichtung zu der Kulissenführung 28, 29, 30 versetzt werden, daß er nicht mehr mit dem Führungsabschnitt 28 fluch tet und sich somit axial am äußeren Stirnende der Lagerhülse 8 abstützen kann. Dadurch ist auch der gesamte Lagerzapfen 24 einschließlich des Stützzapfens 21 axial außen an der Lager hülse 8 abgestützt. Nun kann die Torsionsfederanordnung 10 axial gespreizt werden, indem in einfacher Weise der Halte ring 17 in Richtung des dem Seitenteil 4 zugeordneten gegen überliegenden Stirnendes der Rollowelle 3 nach außen gezogen wird. Dazu greift an dem Hakenfortsatz 18 ein Werkzeug in Form einer Schlinge oder eines Hakens an, wobei die Zugbela stung durch das Werkzeug entweder automatisch oder manuell vorgenommen werden kann. Der Haltering 17 wird um einen be stimmten und vorgegebenen axialen Weg nach außen versetzt. Sobald der Haltering 17 seine gewünschte Axialposition er reicht hat, wird er in dieser Axialposition fixiert, indem die Verkerbungen 19 in den Mantel der Rollowelle 3 einge bracht werden. Die axiale Spreizung und damit die axiale Vor spannung der Torsionsfederanordnung 10 ist somit erfolgt.Before the torsion spring assembly 10 is axially tensioned within the roller blind shaft 3 in the manner described in more detail below, the bearing journal 24 is first pulled out of the roller blind shaft 3 and the bearing sleeve 8 in the axial direction A 1 so far that a guide pin 21 projecting radially outwards from the support shaft 21 23 ( Fig. 4a to 4c and Fig. 6a to 6c) is located axially outside of the bearing sleeve 8 . To run the link pin 23 is a substantially axially extending link guide 28 , 29 , 30 is provided on the inner wall of the bearing sleeve 8 , the width of the link guide 28 , 29 , 30 is so matched to the dimensioning of the pen senstiftes 23 that the link pin 23 is linearly guided within half of the link guide 28 , 29 , 30 . The link guide has two labyrinth-like or Z-like in the circumferential direction offset axial guide sections 28 and 29 , which are connected to each other via a stop step 30 . The meaning of the offset of the Führungsab sections 28 , 29 and the stop step 30 is described in more detail below. As soon as the link pin 23 is located axially outside of the link guide 28 , 29 , 30 , it can be offset by a slight rotation of the bearing pin 24 so far in the circumferential direction to the link guide 28 , 29 , 30 that it is no longer a curse with the guide section 28 tet and thus axially supported on the outer end of the bearing sleeve 8 . As a result, the entire journal 24 including the support pin 21 is supported axially on the outside of the bearing sleeve 8 . Now the torsion spring assembly 10 can be axially spread by simply pulling the retaining ring 17 in the direction of the side part 4 associated with the opposite end of the roller blind shaft 3 to the outside. For this purpose, a tool in the form of a loop or a hook engages on the hook extension 18 , wherein the tensile stress can be carried out either automatically or manually by the tool. The retaining ring 17 is offset by a certain and predetermined axial path to the outside. As soon as the retaining ring 17 has reached its desired axial position, it is fixed in this axial position by the notches 19 being introduced into the jacket of the roller blind shaft 3 . The axial spread and thus the axial tension before the torsion spring assembly 10 is thus done.
Zusätzlich wird auf die Torsionsfederanordnung 10 noch eine Torsionsvorspannung D₁ (Fig. 4a) aufgebracht, die auf die Rollowelle 3 ein Drehmoment entgegen der Abzugsrichtung D₂ (Fig. 5) der Abdeckplane 31 aufbringt. Dazu wird der Lager zapfen 24 vorzugsweise mittels eine Elektromotors um eine de finierte Anzahl von Umdrehungen in der Drehrichtung um die Mittellängsachse 5 verdreht, die die gewünschte Torsionsvor spannung hervorruft. Die Drehung des Lagerzapfens 24 wird durch den Kulissenstift 23 nicht behindert, da dieser sich außerhalb der Lagerhülse 8 befindet. Anschließend wird der Lagerzapfen 24 derart zum Stirnende der Rollowelle 3 positio niert, daß der Kulissenstift 23 mit dem Führungsabschnitt 28 der Kulissenführung 28, 29, 30 fluchtet. Sobald der Lagerzap fen 24 in dieser Stellung freigegeben wird, zieht die axial vorgespannte Torsionsfederanordnung 10 den Lagerzapfen 24 au tomatisch axial nach innen, wobei der Kulissenstift 23 in dem Führungsabschnitt 28 geführt ist. Auf der dem Kulissenstift 23 gegenüberliegenden Seite des Stützzapfens 21 ist in nicht dargestellter Weise ein Gegenstützabschnitt vorgesehen, der verhindert, daß der Lagerzapfen 24 und der Stützzapfen 21 sich innerhalb der Lagerhülse 8 schrägstellen kann, wodurch der Kulissenstift 23 aus der Kulissenführung 28, 29, 30 her ausgleiten könnte.In addition, a torsional D₁ (Fig. 4a) is applied to the torsion spring 10, which is applied to the roller blind shaft 3, a torque counter to the withdrawal direction D₂ (Fig. 5) of the tarpaulin 31st For this purpose, the bearing journal 24 is preferably rotated by means of an electric motor by a defined number of revolutions in the direction of rotation about the central longitudinal axis 5 , which causes the desired Torsionsvor voltage. The rotation of the bearing pin 24 is not hindered by the link pin 23 since it is located outside the bearing sleeve 8 . Subsequently, the bearing pin 24 is positio ned to the front end of the roller blind shaft 3 that the link pin 23 is aligned with the guide section 28 of the link guide 28 , 29 , 30 . As soon as the Lagerpap fen 24 is released in this position, the axially preloaded torsion spring arrangement 10 automatically pulls the journal 24 axially inwards, the link pin 23 being guided in the guide section 28 . On the side of the support pin 21 opposite the link pin 23 , a counter-support section is provided in a manner not shown, which prevents the bearing pin 24 and the support pin 21 from sloping within the bearing sleeve 8 , as a result of which the link pin 23 from the link guide 28 , 29 , 30 could slip here.
Durch die axiale Vorspannung der Torsionsfederanordnung 10 wird der Lagerzapfen 24 so weit axial nach innen in Axial richtung A₂ gezogen, bis der Kulissenstift 23 an der An schlagstufe 30 anschlägt. Die Anschlagstufe 30 blockiert den Kulissenstift 23 und damit auch den Lagerzapfen 24 axial und in Umfangsrichtung in Richtung des durch die Torsionsspannung aufgebrachten Drehmomentes und schafft eine stabile Zwischen position des Lagerzapfens 24. In dieser Zwischenposition kann die entsprechend vormontierte Rollowelle 3 mit den Seitentei len 2, 4 verbunden werden, wobei die Seitenteile 2, 4 mit dem Lagerzapfen 7 bzw. dem Aufnahmezapfen 6 in einfacher Weise axial auf den Lagerzapfen 24 bzw. auf das gegenüberliegende Stirnende der Rollowelle 3 aufgeschoben werden. Sobald nun die Abdeckplane 31 um einen geringen Betrag in Drehrichtung D₂ von der Rollowelle 3 abgezogen wird, gleitet der Kulissen stift 21 selbsttätig von der Anschlagstufe 30 aus in den zum Inneren der Rollowelle hin offenen axialen Führungsabschnitt 29 der Kulissenführung, wodurch die axiale Vorspannung der Torsionsfederanordnung 10 den Lagerzapfen 24 so weit axial nach innen zieht, bis der Anschlagbund 25 des Lagerzapfens 24 an dem Stirnrand der Lagerhülse 8 zur Anlage gelangt. Dabei ist der Führungsabschnitt 29 derart in Umfangsrichtung zum Führungsabschnitt 28 versetzt angeordnet (Fig. 5), daß die Zwangsführung des Kulissenstiftes 23 durch das aufgrund des Abziehvorganges der Abdeckplane 31 erfolgende Drehmoment be wirkt wird. Da der Kulissenstift 23 sich in der Funktionspo sition des Lagerzapfens 24 (Fig. 2 und 6c) axial innerhalb der Lagerhülse 8 befindet, ist eine freie Drehbarkeit der La gerhülse 8 auf dem Lagerzapfen 24 gewährleistet.Due to the axial bias of the torsion spring assembly 10 , the bearing pin 24 is pulled axially inward in the axial direction A₂ until the link pin 23 strikes the impact step 30 . The stop stage 30 blocks the link pin 23 and thus also the bearing pin 24 axially and in the circumferential direction in the direction of the torque applied by the torsional stress and creates a stable intermediate position of the bearing pin 24 . In this intermediate position, the corresponding preassembled roller blind shaft 3 can be connected to the side parts 2 , 4 , the side parts 2 , 4 with the bearing pin 7 or the receiving pin 6 in a simple manner axially on the bearing pin 24 or on the opposite end of the roller shaft 3 be postponed. As soon as the tarpaulin 31 is subtracted from the roller blind shaft 3 by a small amount in the direction of rotation D₂, the link pin 21 slides automatically from the stop step 30 into the axial guide section 29 of the link guide, which is open towards the interior of the roller blind shaft, thus causing the axial preload of the torsion spring arrangement 10 pulls the bearing journal 24 axially inwards until the stop collar 25 of the bearing journal 24 comes to rest against the end edge of the bearing sleeve 8 . The guide portion 29 is arranged offset in the circumferential direction to the guide portion 28 ( Fig. 5) that the positive guidance of the link pin 23 by the pulling operation of the tarpaulin 31 acting torque will be BE. Since the link pin 23 is in the function position of the bearing pin 24 (FIGS . 2 and 6c) axially within the bearing sleeve 8 , a free rotatability of the sleeve sleeve 8 La is guaranteed on the bearing pin 24 .
Die Laderaumabdeckung kann in nicht dargestellter Weise noch mit einem Kassettengehäuse versehen sein, daß nach der zuvor beschriebenen Montage der Torsionsfederanordnung 10 mit den Seitenteile 2 und 4 verbunden wird.The cargo space cover can be provided in a manner not shown with a cassette housing that is connected to the side parts 2 and 4 after the assembly of the torsion spring assembly 10 described above.
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