DE19630540A1

DE19630540A1 - Das Gerät wird in ein Auto oder jeglichem Landfahrzeuge installiert und wird als Navigationshilfe für den Fahrer benutzt, sein beabsichtigtes Ziel in jeder Stadt an jedem Ort zu erreichen. Das Gerät erhält von den Navigationssatelliten die Position des Autos

Info

Publication number: DE19630540A1
Application number: DE1996130540
Authority: DE
Inventors: Teofilo P Pasa
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1996-07-29
Filing date: 1996-07-29
Publication date: 1998-02-12

Description

Es ist gutbekannt, daß ein Signal von den Navigationssatelliten überhaupt das beste Navigationssystem ist, um eine exakte und reale Position eines Autos oder Landfahrzeuges, in Breite und Länge, zu erhalten. Das Prinzip des Gerätes ist die Angabe einer Richtung vom Standort aus, der in Breite und Länge vorliegt. In weitestem Sinne kann das Gerät in je der Straße einer Stadt überall auf der Welt benutzt werden, indem man die Reichweite der Seekarten von der See zum Land erweitert, durch Angaben der Breite und Länge, in Grad, Minuten und Sekunden, im Bogenmaß. Eine Straßenkarte oder ein Stadtplan wird so ausgesucht, daß dessen Breite und Länge mit der Angabe einer realen Position, ebenfalls ange geben in Breite und Länge, wie z. B. ein mitten in einer Stadt liegendem bekannten Turmes oder bekannten Gebäudes, die als Referenzpunkt dienen, übereinstimmt. Auf dem Monitor des Gerätes erscheint, anhand der Angaben von Breite und Länge, in kleinem oder großem Maßstab, die Gesamtkarte oder eine Teilkarte der Stadt, in der sich das Auto oder Landfahrzeug bewegt. Mit der Bewegung des Autos oder des Landfahrzeuges, egal in welche Richtung, wird die Angabe der Breite und Länge jede Sekunde automatisch aktualisiert. Der eingebaute Mikroprozessor errechnet die Richtung der Reise und sogar die Entfernung zwischen Start und Ankunftsort des Autos oder jedes Landfahrzeuges, vorausgesetzt, daß Straßenkreuzungen in Breite und Länge, d. h. alle Punkte längs der Route, angegeben sind. Das Gerät ist mathematisch so ausgerüstet, daß es anhand der gespeicherten Daten den möglichst kürzesten Weg zwischen jeglichem Ausgangspunkt und einem bestimmten Ankunftspunkt unterscheiden kann.

Bitte sehen Sie sich die auf Seite 4 befindliche Skizze an, die die obengenannte Beschreibung verdeutlicht.

Bemerkung

Wie die Skizze zeigt, gibt es drei Routen, Route A läuft von Punkt A, B, B1, E dann zu F. Route B läuft A, B, C, D, E dann zu F, die Route C läuft von A, D1, D, E dann zu F. Der kürzeste Weg ist Route B. Da alle Punkte der Straßen bereits im Computerspeicher des Gerätes gespeichert sind, in Breite und Länge, kann der mathematische Prozessor des Computers die Richtung errechnen, ausgehend vom Ausgangspunkt zum Ankunftspunkt. Durch die Software des Gerätes wird der kürzeste Weg durch Vergleich der drei Routen erkannt, wie die Abbildung zeigt.

Skizze und Abbildung

Wie die Skizze zeigt, gibt es drei Satelliten, die die Erde zweimal täglich umkreisen. Es gibt ungefähr 21 Satelliten und ungefähr drei in Ersatz, wobei jeder Satellit die Erde zweimal täglich umkreist. Jeder Satellit sendet ein Signal zur Boden station, die die Signale analysiert und umrechnet und die bereits umgesetzten Daten zu den Satelliten zurücksendet. Die erdumkreisenden Satelliten senden diese Daten in Breite und Länge zu dem Empfänger, der in dem Auto oder jeglichem Land fahrzeug angebracht ist.

1. Daten, die vom Satelliten zur Bodenstation gesendet werden.
2. Die umgerechneten Daten zum Satelliten zurückgesendet.
3. Die umgerechneten Daten für die Position werden zum Auto gesendet.

Claims

Für ein Navigationsgerät, das in einem Auto oder einem Land fahrzeug installiert werden kann, sind Signale von Navigations satelliten für die irdische Navigation für Autos oder Land fahrzeugen von großem Vorteil. Einen Weg in den Straßen einer Großstadt ist keine leichte Aufgabe. Wie es uns zeigen wird, gibt es einen guten Weg, mit dem Gerät und durch die Hilfe der Navigationssatelliten die richtige Position eines Autos oder jedes Landfahrzeuges festzustellen. Die Satelliten umkreisen die Erde zweimal am Tag. Die Satelliten, es sind mindestens drei, senden Datensignale oder die präzise Zeit und Positionsdaten. Die Kontrollstationen auf der Erde über wachen jederzeit die erdumkreisenden GPS Satelliten und setzen ihre Information um. Die umgesetze Information wird zu den Satelliten zurückgesendet und die Satelliten senden dieses Signal wiederum zur Erde zurück. Das Gerät, das im Auto oder in jedem Landfahrzeug angebracht ist, empfängt dieses Signal und hat die Position in Breite und Länge. Die Positionsangaben werden jede Sekunde aktuallisiert. Die Positionsangaben ändern sich mit der Bewegung des Autos oder eines jeden Landfahrzeuges. Wenn keine Bewegung des Autos oder eines Landfahrzeuges vorhanden ist, bleiben die Position sangaben auf der Anzeige des Gerätes konstant. Ein Stadtplan wird anhand markanter Punkte einer Stadt, wie bekannte Gebäude oder bekannter Türme festgelegt, durch die Positionsangabe der Breite und Länge, angegeben in Grad, Minuten und Sekunden, im Bogenmaß. Der Referenzpunkt wird die Meridianlinie der Breite und die Meridianlinie der Länge sein, in Grad, Minuten und Sekunden im Bogenmaß. Der Breitengrad kann nördlich oder südlich sein und der Längengrad kann Ost oder West sein. Das Gerät ist einsetzbar überall auf der Welt für jeden Stadt oder Straßenplan, indem man die Meridianlinien der Stadt oder des Ortes in Breite und Länge anhand gutbekannter Fixpunkte in der Stadt fest legt, bezogen auf die Meridianlinien in Breite und Länge des Standortes. Alle Positionsangaben in Breite und Länge, ent weder nördlich oder südlich und respektive entweder Ost oder West, werden immer ein richtige Position ergeben. Alle Angaben der Breite und Länge und der Stadtplan erscheinen auf der Anzeige des Gerätes. Die Skizze auf Seite 8 verdeut licht diese Patentansprüche.