DE19626112A1

DE19626112A1 - Vertical take=off and landing aircraft for lifting and transporting people and goods

Info

Publication number: DE19626112A1
Application number: DE19626112A
Authority: DE
Original assignee: RAUSCH JOSEF 60528 FRANKFURT DE
Current assignee: RAUSCH JOSEF 60528 FRANKFURT DE
Priority date: 1996-06-28
Filing date: 1996-06-28
Publication date: 1998-01-02
Also published as: DE29702492U1

Abstract

The enclosed ring foil (2) has its nose pointing towards a flow appliance or fan (8a,b). This preferably points inwards to the middle of the aircraft (1). The flow appliance is positioned round the vertical axis of the aircraft and is driven by a drive mechanism (6,7) so as to suck in air axially from the top and cause it to flow horizontally and radially, preferably over 360 degrees over the ring foil. The rotation of the aircraft is regulated by the flow appliance which preferably comprises two contra-rotating fans.

Description

State of the art

Der nicht bodengebundene Transport von einigen Tonnen bis zu mehreren Hundert Tonnen kann derzeit nur von großen Transportflugzeugen mit dem Nachteil einer benötigten befestigten Start- und Landebahn sowie An- und Abtransport der Güter zum und vom Flughafen erfolgen. Drehflügler (Hubschrauber) schaffen derzeit nur bis 20 Tonnen Nutzlast (Mil 26 - Russland) bei hohem Aufwand und sehr teurer Technik und Kosten je Flugstunde. Außerdem entsteht durch den vertikalen Luftstrom unter einem Hubschrauber eine nur schwer kalkulierbare Luftverwirbelung bei auszuführenden Arbeiten.Non-ground transport from a few tons to several hundred tons can currently only of large transport aircraft with the disadvantage of a need to take off and landing runway as well as the transportation of goods to and from the airport. Rotary wing aircraft (helicopters) currently only have a payload of up to 20 tons (Mil 26 - Russia) high effort and very expensive technology and costs per flight hour. In addition, the vertical airflow under a helicopter is a difficult to calculate air swirl for work to be carried out.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, Transportgüter - auch besonders schwere oder extrem sperrige - direkt von Ort zu Ort durch den Luftraum zu befördern und die für normale Flächen flugzeuge notwendigen Landebahnen und Zusatztransporte zu erübrigen sowie die sehr teure und wenig wirksame Hubschrauber-Technik für sehr große Lasten zu ersetzen.The invention is based, transport goods - particularly heavy or extreme bulky - to be transported directly from place to place through the airspace and for normal areas planes necessary landing runways and additional transports as well as the very expensive and to replace ineffective helicopter technology for very large loads.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß das Fluggerät mit einem ringförmigen Tragflügel, welcher mit einer Profielform für langsame Strömungsgeschwindigkeiten ausgelegt ist und die Flügelnase nach innen zur Mitte gerichtet ist und von einem in der Mitte angebrachten und angetriebenen gegenläufigen Radialgebläse - welches die erforderliche Luftmenge axial von oben ansaugt und radial über 360 Grad waagrecht ausstößt - angeströmt wird um den nötigen Auftrieb zu erzeugen und dadurch senkrecht starten und landen kann, sowie auf der Stelle und vorwärts, rück wärts und seitwärts schweben kann sowie um die Hochachse rotieren kann. Dabei, je nach Bau größe und Antriebsleistung, bis zu MEHREREN HUNDERT Tonnen heben und im Vorwertsflug transportieren kann.This object is achieved in that the aircraft with an annular Wing, which is designed with a profile shape for slow flow velocities and the wing nose is directed inwards towards the center and from one in the middle and driven counter-rotating radial fan - which the required amount of air axially from above aspirates and ejects radially over 360 degrees horizontally - the flow is to increase the necessary buoyancy generate and thereby take off and land vertically, as well as on the spot and forwards, backwards can float to the side and as well as rotate around the vertical axis. Depending on the construction size and drive power, lifting up to SEVERAL HUNDRED tons and in pre-flight can transport.

Um ein Fluggerät für derartig hohe Lasten kostengünstig zu bauen, wurde das Prinzip des aerody namischen Auftriebs - welcher durch den zentral erzeugten Luftstrom über den ringförmigen Trag flügel an Stelle der Anströmung durch Vorwertsbewegung eines Tragflügels durch die Luft erreicht wird - mit Hilfe eines einfach und sehr stabil zu bauenden ringförmigen Nurflüglers gewählt, und um auf die äußerst aufwendige und teure Technik der Drehflügler zu verzichten, aber dennoch dessen Vorteile des senkrechten Starten und Landens zu erreichen und dadurch auch auf eine befestigte Landebahn verzichten zu können.In order to build an aircraft for such high loads cost-effectively, the principle of the aerody Namely buoyancy - which by the centrally generated air flow over the ring-shaped support wing in place of the inflow reached by the forward movement of a wing through the air is chosen - with the help of a simple and very stable ring flying wing, and to do without the extremely complex and expensive technology of the rotary wing aircraft, but still to achieve its advantages of vertical take-off and landing and thereby also on one to be able to do without a fixed runway.

Mit diesem Fluggerät können erhebliche Kosteneinsparungen erzielt werden dadurch, daß große Bauteile oder sehr schwere Maschinen (Turbinen für Kraftwerke) direkt vom Fertigungswerk zur Endmontagestelle transportiert werden können. Oder 80 Tonnen-Behälter mit radioaktiven Abfall aus einem abgesperrten Gebiet direkt zur Endlagerstätte. Minenmaschinen können in entlegene Gebiete ohne Straßenanbindung geflogen werden und der Rücktransport des Abbaus zur Weiter verarbeitungsstätte ohne Straßenbau erfolgen. Bei punktuellen Fällen von Urwaldriesen, sind keine Regenwald vernichtenden Trassen notwendig. Katastropheneinsätze, z. B. zum Löschen von Waldbränden; Fassungsvermögen für Löschwasser bis zu mehreren hundert Kubikmetern möglich. Viele weitere Vorteile wären noch aufzuzählen. With this aircraft considerable cost savings can be achieved in that large Components or very heavy machinery (turbines for power plants) directly from the manufacturing plant to Final assembly point can be transported. Or 80 ton containers with radioactive waste from a closed area directly to the final deposit. Mining machines can be in remote areas Areas are flown without road access and the return transport of the dismantling for further processing site without road construction. In the case of isolated cases of jungle giants, there are none Paths devastating rainforest necessary. Disaster operations, e.g. B. to delete Forest fires; Extinguishing water capacity up to several hundred cubic meters possible. There are many other advantages.

Dabei, je nach Baugröße und Antriebsleistung, bis zu MEHREREN HUNDERT Tonnen heben und im Vorwertsflug transportieren kann.Depending on the size and drive power, lift up to SEVERAL HUNDRED tons and can transport in pre-flight.

Nachfolgend wird die erfindungsgemäße Vorrichtung anhand einer Zeichnung beschrieben.The device according to the invention is described below with reference to a drawing.

Die erfindungsgemäße Vorrichtung besteht aus einem ringförmigen Tragflügel 1, dem in der Mitte angebrachten gegenläufigen Radialgeläse 2 , einem Rahmen zur Befestigung der verschiedenen Bauteile und Zusatzgeräte 3 , dem Schutzschild für den Vorwertsflug 4 , dem Motor mit Getriebe und Tanks 5 , einer Pilotenkabine 6 , diversen Steuerrudern und Klappen 7 , sowie den Antrieben für den Vorwertsflug 8.The device according to the invention consists of an annular wing 1 , the counter-rotating radial fan 2 attached in the middle, a frame for fastening the various components and accessories 3 , the protective shield for the pre-flight 4 , the engine with gearbox and tanks 5 , a pilot cabin 6 , various Rudders and flaps 7 , as well as the drives for the pre-flight 8 .

Das erfindungsgemäße Verfahren arbeitet folgendermaßen:
Die durch das Radialgebläse axial angesaugte Luft 9 wird durch dasselbe radial über die Trag flächenober- und Unterseite ausgestoßen 10 und bewirkt durch die Umströmung des Profils 12 den erforderlichen aerodynamischen Auftrieb. Beim Vorwertsflug muß der vom Zentrum ausgehende Luftstrom im vorderen Bereich vor dem entgegengesetzten Luftstrom des Fahrtwindes 11 durch das Schutzschild 4 geschützt werden.The method according to the invention works as follows:
The air 9 sucked in axially by the radial blower is expelled 10 by the same radially via the supporting surface top and bottom and causes the required aerodynamic lift by the flow around the profile 12 . During the pre-flight, the air flow originating from the center must be protected in the front area from the opposite air flow of the airstream 11 by the protective shield 4 .

Claims

1. Ring wing aircraft for lifting and transporting very large loads, vertically take-off, landing and. Suspendable, characterized in that an annular airfoil, which is designed with a profile shape for slow flow speeds and the wing nose is directed inwards towards the center and by a counter-rotating radial fan attached and driven in the middle - which sucks in the required amount of air axially from above and radially Ejects over 360 degrees horizontally - it is flown to generate the necessary lift and can thus take off and land vertically, and - thanks to various rudders, flaps and auxiliary drives - can float on the spot, forwards, backwards and sideways and can rotate around the vertical axis. Depending on the size and drive power, it can lift up to SEVERAL HUNDRED tons and transport it in pre-flight.

2. ring wing aircraft according to claim 1, characterized in that an annular wing, which with a profile shape for designed slow flow velocities and with different slats and flaps is equipped to increase lift and the wing nose is directed inwards towards the center and from a counter-rotating radial fan attached and driven in the middle - which the The required amount of air is drawn in axially from above and expelled horizontally over 360 degrees It is flown to generate the necessary lift and thereby take off and land vertically can, as well as - through various rudders, flaps and auxiliary drives - on the spot, forwards, backwards and can float sideways and can rotate around the vertical axis. Depending on the size and Drive power, up to SEVERAL HUNDRED tons, and in pre-flight can transport.

3. ring wing aircraft according to claim 1, characterized in that an annular wing, which with a profile shape for slow flow speeds is designed and the wing nose towards the center is directed and of a counter-rotating and mounted in the middle Propeller - which sucks the required amount of air axially from above and radially through ring-shaped deflection flaps horizontally over 360 degrees - the flow is the necessary To generate lift and thereby take off and land vertically, and - through various oars, Flaps and auxiliary drives - can float on the spot, forward, backward and sideways as well can rotate around the vertical axis. Depending on the size and drive power, up to SEVERAL HUNDRED Tons can be lifted and transported in pre-flight.

4. ring wing aircraft according to claim 1, characterized in that an annular wing, which with a profile shape for slow flow speeds is designed and the wing nose towards the center is directed and by one (or more) turbine (s) in the middle - which the required amount of air is sucked in axially from above and radially through annular deflection flaps Ejects 360 degrees horizontally - the flow is to generate the necessary lift and thereby can take off and land vertically, and - due to various rudders, flaps and auxiliary drives - on can float forward, backward and sideways as well as turn around the vertical axis.