DE19625641A1

DE19625641A1 - Car tank cap cover

Info

Publication number: DE19625641A1
Application number: DE1996125641
Authority: DE
Inventors: Joergen Karlsson
Original assignee: Volvo AB
Current assignee: Volvo AB
Priority date: 1995-06-26
Filing date: 1996-06-26
Publication date: 1997-01-02

Abstract

A plastics frame (6) runs along the edge inside the tank cap (1) with a first metal hinge part (2), the cap fitted with an outer sheet metal cover (4) joined to the frame (6). Sectors of the hinge part (2) reach into the plastics of the frame which, in turn, has bent sectors (7) both sides of the hinge so the opposite ends of the hinge bend into the sectors, and possibly extend past them. The outer edge of the cover at right angles to this, is narrower than the frame width viewed at right angles to the cap plane. The frame has bearings (12) at the ends (13) and the second hinge part (3) has side parts (14) which form the axial bearing for the tank cap (1). An opening (18) in the first hinge part bears when closed against the second hinge part and is so sprung onto the first hinge as to move the cap open. The first hinge also has stops (19) which engage openings (20) in hinge when the cap is open and in this way prevent excessive opening of the cap but hold it open. Cover and frame are joined by putty or adhesive for preference, or again tongues (8) on the cover are bent round the frame to hold frame and cover together.

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft einen Klappdeckel am Tankverschluß eines Fahrzeuges gemäß dem Oberbegriff von Anspruch 1.The present invention relates to a hinged lid on Fuel filler cap of a vehicle according to the preamble of Claim 1.

Ein Deckel der oben beschriebenen Art ist in vielen ver schiedenen Ausführungen bekannt. Demnach ist es üblich gewesen, durch Spritzgießen eines Kunststoffes den Deckel und ein Teil des Gelenkes in einem Stück herzustellen. Diese Herstellung ist sicherlich rationell, gewährleistet aber nicht eine annehmbare Qualität. Der Grund hierfür ist, daß das Kunststoffmaterial dazu neigt, sich mit der Zeit zu verformen, so daß die Außenseite des Deckels nicht mehr als eine Fortsetzung umgebender Karosserieflächen empfunden wird. Der Deckel kann sich verziehen, sich aufgrund von Unterschieden bei der Materialdicke verformen usw. Darüber hinaus neigt die Lackierung des Deckels dazu, anders zu altern als die Lackierung umgebender Blechoberflächen.A lid of the type described above is ver in many different versions known. So it is common been by injection molding a plastic cover and to manufacture a part of the joint in one piece. This Manufacturing is certainly rational, but it guarantees not an acceptable quality. The reason for this is that the plastic material tends to shrink over time deform so that the outside of the lid is no more than a continuation of surrounding body surfaces is felt. The lid may warp due to Differences in material thickness deform etc. Above In addition, the coating of the lid tends to be different age as the coating of surrounding sheet metal surfaces.

Früher sind auch Konstruktionen vorgekommen, bei denen der Deckel aus Blech hergestellt war, das entlang der Außenlinie einen doppelt gebogenen Randbereich aufweist. Zwischen diesen gegenüberliegenden Blechflächen an der Außenlinie des Deckels wurde ein Innenteil mit Deckelgelenk eingespannt.In the past, there were also constructions in which the Lid was made of sheet metal that ran along the outline has a double curved edge area. Between these opposite sheet metal surfaces on the outline of the lid an inner part with cover joint was clamped.

Das Erscheinungsbild von Deckeln dieser Art ist nicht an sprechend, da der schmale, doppelt gebogene Randbereich als nicht eben mit der übrigen Deckeloberfläche empfunden wird. Darüber hinaus waren Deckel dieser Art häufig mit Nachteilen hinsichtlich der Genauigkeit verbunden, da der Deckel nicht mit ausreichender Präzision zusammengesetzt werden konnte, wodurch die Fuge zwischen dem Randbereich des Deckels und umgebenden Karosserieteilen leicht ungleichmäßig wurde. The appearance of lids of this type is not good speaking, because the narrow, double curved edge area as is not felt with the rest of the lid surface. In addition, lids of this type were often disadvantageous connected in terms of accuracy since the lid is not could be assembled with sufficient precision, whereby the joint between the edge area of the cover and surrounding body parts became slightly uneven.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Deckel der einleitend beschriebenen Art zu schaffen und auf eine Weise auszugestalten, daß die bei den bisher bekannten technischen Lösungen auftretenden Probleme ausgeschlossen werden.The invention has for its object a cover to create the way described in the introduction and in a way to design that in the previously known technical Solutions occurring problems can be excluded.

Dabei geht die Erfindung im allgemeinen von einem Deckel aus, der über ein Gelenk mit der Karosserie des Fahrzeuges verbunden ist und zwischen einer geschlossenen Stellung, in der die Außenseite des Deckels mit umgebenden Karosserieteilen eine Ebene bildet, und einer geöffneten Stellung schwenkbar ist, wobei das Gelenk aus einem ersten, mit dem Deckel verbundenen Gelenkteil und einem zweiten, mit der Fahrzeugkarosserie verbundenen Gelenkteil besteht.The invention is generally based on a cover, the one with a joint with the body of the vehicle is connected and between a closed position, in the surrounding the outside of the lid Body parts form a level, and an open Position is pivotable, the joint from a first, with the lid joint part and a second, with the vehicle body connected joint part is.

Die der Erfindung zugrunde liegende Aufgabe wird gelöst, indem der einleitend erwähnte Deckel dadurch gekennzeichnet ist, daß an der Innenseite und mindestens entlang dem Hauptteil seines Randbereiches ein Rahmen angeordnet ist, von dem das erste Gelenkelement ein Teil bildet, und daß der Deckel ein äußeres, aus Blech hergestelltes Abdeckteil besitzt, das mit dem Rahmen verbunden ist.The object on which the invention is based is achieved characterized by the cover mentioned in the introduction is that on the inside and at least along the Main part of its edge area a frame is arranged from which the first joint element forms part of, and that the Cover an outer cover made of sheet metal owns that is connected to the frame.

Weitere vorteilhafte Ausführungen, Vorteile, Merkmale und Aspekte der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen, der Beschreibung sowie den dazugehörigen Zeichnungen. Dabei bilden alle beschriebenen und/oder bildlich dargestellten Merkmale für sich oder in sinnvoller Kombination den Gegenstand der Erfindung, unabhängig von ihrer Zusammenfassung in den Ansprüchen oder deren Rückbeziehung.Further advantageous designs, advantages, features and Aspects of the invention result from the subclaims, the description and the accompanying drawings. Here form all described and / or illustrated Features on their own or in a meaningful combination Subject of the invention, regardless of its Summary in the claims or their relationship.

Gemäß einem besonderen Aspekt zielt die Erfindung insbesondere auf die Schaffung einer Verschließvorrichtung mit einem aus Blech hergestellten Deckel. Desweiteren sieht die Erfindung einen Deckel vor, bei dem nicht die Gefahr besteht, daß er sich verzieht oder verformt, dessen Außenseite als unmittelbare Fortsetzung umgebender Karosserieteile empfunden wird und der sowohl in der eigenen Konstruktion als auch in seiner Montage eine hohe Genauigkeit aufweist. Darüber hinaus bezweckt die Erfindung die Schaffung eines Deckels, der auf eine einfache und rationelle Weise hergestellt und montiert werden kann.In a particular aspect, the invention aims in particular on the creation of a closing device with a lid made of sheet metal. Furthermore sees the invention a cover in which there is no risk exists that it warps or deforms whose Outside as a direct continuation of the surrounding Body parts is felt and both in your own Construction as well as its assembly a high accuracy having. In addition, the invention aims to create of a lid that is simple and rational can be manufactured and assembled.

Die Erfindung wird unter Bezugnahme auf beigefügte Zeich nungen näher beschrieben. Hierbei zeigtThe invention is described with reference to the attached drawing described in more detail. Here shows

Fig. 1 eine perspektivische Darstellung eines Deckels gemäß der Erfindung von der Innenseite des Deckels aus gesehen und mit dem getrennten, am Fahrzeug be festigten Gelenkteil, Fig. 1 is a perspective view of a lid according to the invention from the inside of the cover as seen and strengthened with the separate, be the vehicle joint part,

Fig. 2 den Deckel gemäß Fig. 1 in montiertem Zustand, Fig. 2 shows the lid according to Fig. 1 in the assembled state,

Fig. 3 eine Fig. 1 ungefähr entsprechende Darstellung, die jedoch eine etwas abgeänderte Ausführungsform auf weist, und Fig. 3 is a Fig. 1 roughly corresponding representation, but which has a slightly modified embodiment, and

Fig. 4 eine Fig. 3 entsprechende Darstellung, mit dem am Fahrzeug zu befestigenden Gelenkteil in montiertem Zustand. Fig. 4 is a Fig. 3 corresponding representation, with the joint part to be fastened to the vehicle in the assembled state.

Aus Fig. 1, die den Gegenstand der Erfindung von der Innen seite her zeigt, ist ersichtlich, daß die Verschließvor richtung einen Deckel 1 umfaßt, der über ein Gelenk mit der Karosserie eines Fahrzeuges verbunden ist. Das Gelenk besteht aus einem ersten, mit dem Deckel 1 verbundenen Gelenkteil 2 und einem zweiten, mit der Fahrzeugkarosserie verbundenen Gelenkteil 3. Mit Hilfe des Gelenkes ist der Deckel zwischen einer geschlossenen Stellung, bei der dessen Außenseite mit umgebenden Karosserieflächen eine Ebene bildet, und einer geöffneten Stellung schwenkbar. Das Gelenk ist vorzugsweise so ausgeführt, daß es eine eigene Federungsfunktion bietet, wodurch der Deckel aus der vollkommen geschlossenen Stellung in einem gewissen Grad nach außen gedrückt wird. Zudem umfaßt das Gelenk eine Stoppfunktion, die ein zu weites Öffnen des Deckels verhindert und auch eine Sperrfunktion beinhaltet, durch die der Deckel in geöffneter Stellung bleibt.From Fig. 1, which shows the object of the invention from the inside, it can be seen that the Verschperrvor direction comprises a cover 1 which is connected via a joint to the body of a vehicle. The joint consists of a first joint part 2 connected to the cover 1 and a second joint part 3 connected to the vehicle body. With the aid of the joint, the cover can be pivoted between a closed position, in which the outside thereof forms a plane with the surrounding body surfaces, and an open position. The hinge is preferably designed so that it has its own suspension function, whereby the lid is pushed out of the fully closed position to a certain extent. In addition, the joint includes a stop function which prevents the lid from being opened too far and also includes a locking function by which the lid remains in the open position.

Der Deckel 1 besteht im wesentlichen aus zwei Teilen, nämlich aus einem Abdeckteil 4, das aus einem Blechmaterial gefertigt ist und die Außenseite des Deckels bildet, die auf eine Weise geformt ist, daß sie sich an die Form umgebender Karosserieflächen anschließt, so daß sie als eine Fortsetzung dieser empfunden wird. Der Abdeckteil 4 weist entlang seiner Außenlinie einen schmalen, gebogenen Randbereich 5 auf, der quer zur Ausbreitungsebene des Abdeckteiles 4 verläuft. Der Randbereich 5 verläuft vorzugsweise ungefähr rechtwinkelig zum Abdeckteil.The lid 1 consists essentially of two parts, namely a cover part 4 , which is made of sheet metal material and forms the outside of the lid, which is shaped in a way that it adjoins the shape of the surrounding body surfaces, so that they as a continuation of this is felt. The cover part 4 has along its outer line a narrow, curved edge region 5 which extends transversely to the plane of expansion of the cover part 4 . The edge region 5 preferably runs approximately at right angles to the cover part.

Der Deckel 1 besitzt an der Innenseite des Abdeckteiles 4 und im unmittelbaren Anschluß an den Randbereich einen Rahmen 6, der das zweite Hauptelement des Deckels bildet und sich im wesentlichen entlang der gesamten Außenlinie des Deckels und im unmittelbaren Anschluß an die Innenseite des Randbereiches 5 erstreckt. Der Rahmen 6 umfaßt den ersten Gelenkteil 2, der aus einem Metalldraht hergestellt ist. Der Metalldraht besitzt gegenüberstehende Endteile, die sich in das Rahmenmaterial, das vorzugsweise aus gespritztem Kunststoff ist, erstrecken. Der Metalldraht hat eine solche Länge, daß er sich mit seinen Endteilen in gekröpfte Eckbereiche 7 des Rahmens und eventuell noch an diesen vorbei erstreckt. Dadurch kann der erste Gelenkteil 2 als ein integriertes Element des Rahmens 6 angesehen werden.The lid 1 has on the inside of the cover part 4 and in the immediate connection to the edge region a frame 6 which forms the second main element of the cover and extends essentially along the entire outer line of the cover and in the immediate connection to the inside of the edge region 5 . The frame 6 comprises the first joint part 2 , which is made of a metal wire. The metal wire has opposing end portions that extend into the frame material, which is preferably molded plastic. The metal wire has a length such that it extends with its end parts in cranked corner regions 7 of the frame and possibly still past these. As a result, the first joint part 2 can be regarded as an integrated element of the frame 6 .

Der Rahmen 6 hat eine Dicke (quer oder rechtwinkelig zur Ausbreitungsebene des Deckels 1), die größer ist als die Breite des Randbereiches 5. Dadurch erstreckt sich der Rahmen 6 außerhalb des Randbereiches 5, wodurch etwaige scharfe Kanten durch den Rahmen "verdeckt" werden, so daß sie keinen Schaden verursachen können.The frame 6 has a thickness (transverse or at right angles to the plane of expansion of the cover 1 ) that is greater than the width of the edge region 5 . As a result, the frame 6 extends outside the edge region 5 , whereby any sharp edges are "covered" by the frame, so that they cannot cause any damage.

In den Ausführungsformen gemäß den Zeichnungen sind der Abdeckteil 4 und der Rahmen 6 durch eine Anzahl von Zungen 8, die mit dem Abdeckteil in einem Stück gefertigt sind und daher aus dem gleichen Blechmaterial wie der Abdeckteil bestehen, miteinander verbunden. Die Zungen 8 sind gebogen und gepreßt, so daß sie zusammen mit dem Abdeckteil 4 und dessen Randbereich 5 den Rahmen zumindest teilweise, vor zugsweise an drei Seiten, umschließen. Insbesondere soll eine Zunge 8 im Anschluß an jedes Ende des ersten Gelenkteiles 2 angeordnet werden.In the embodiments according to the drawings, the cover part 4 and the frame 6 are connected to one another by a number of tongues 8 , which are made in one piece with the cover part and therefore consist of the same sheet metal material as the cover part. The tongues 8 are bent and pressed so that, together with the cover part 4 and its edge area 5, they at least partially enclose the frame, preferably on three sides. In particular, a tongue 8 is to be arranged after each end of the first joint part 2 .

In der Ausführungsform gemäß Fig. 1 und Fig. 2 hat der Rahmen einen Querschnitt, dessen Außenprofil einem Rechteck oder möglicherweise einem Paralleltrapez entspricht, bei dem die Innenkante 9 des Rahmens mit der Ebene des Abdeckteiles 4 einen etwas spitzen Winkel bildet, so daß die gegen das Abdeckteil gewandte Fläche des Rahmens breiter ist als dessen vom Abdeckteil abgewandte Fläche.In the embodiment of FIG. 1 and FIG. 2, the frame has a cross section whose outer profile may corresponds to a rectangle or a trapezoid in which the inner edge 9 forms the frame with the plane of the cover part 4 has a slightly acute angle, so that the opposite the cover part facing surface of the frame is wider than the surface facing away from the cover part.

Die Zusammenfügung des Abdeckteiles 4 und des Rahmens 6 erfolgt, wie oben angedeutet, indem die Zungen 8 zumindest teilweise um den Rahmen 6 gebogen und gepreßt werden. Um zwischen dem Rahmen und dem Abdeckteil einen guten Zusam menhalt ohne Spiel zu erreichen, ist es wichtig, ein Zu rückfedern der Zungen 8 nach dem Pressen und das Entstehen von Spiel zu verhindern. Gemäß der Erfindung wird dies dadurch erreicht, daß der Rahmen zumindest in den Bereichen für die Zungen 8 nachgebende Abschnitte besitzt, die sich beim Einpressen der Zungen in einem gewissen Grad verformen und nach dem Pressen wieder zurückformen, so daß trotz einer gewissen Rückfederung des Metalls der Zungen 8 ein spielfreier Verbund gebildet wird. In der Ausführungsform gemäß Fig. 1 und Fig. 2 wird diese Nachgiebigkeit dadurch erreicht, daß der Rahmen 6 längsverlaufende Ausnehmungen mit etwa V- oder U-förmigem Querschnitt besitzt. Dadurch erhält der Rahmen einen kehlförmigen Querschnitt mit gegen den Abdeckteil 4 angeordneter Öffnung.The joining of the cover part 4 and the frame 6 takes place, as indicated above, by at least partially bending and pressing the tongues 8 around the frame 6 . In order to achieve good cohesion without play between the frame and the cover part, it is important to prevent the tongues 8 from springing back after the pressing and the occurrence of play. According to the invention, this is achieved in that the frame has at least in the areas for the tongues 8 yielding sections, which deform to a certain degree when the tongues are pressed in and deform again after the pressing, so that despite a certain springback of the metal Tongues 8 a backlash-free composite is formed. In the embodiment of FIG. 1 and FIG. 2, this resiliency is achieved in that the frame has longitudinally extending recesses 6 with approximately V- or U-shaped cross section. This gives the frame a throat-shaped cross section with an opening arranged against the cover part 4 .

In der Ausführungsform gemäß Fig. 3 und Fig. 4 wird die Nach giebigkeit des Rahmens 6 dadurch erreicht, daß im Bereich für die Zungen 8 Ausnehmungen 10 an der dem Abdeckteil 4 zugewandten Seite des Rahmens 6 angeordnet sind. Daher besitzt der Rahmen 6 zwischen den Ausnehmungen 10 Nasen 11, die an der Innenseite des Abdeckteiles 4 anliegen. Die Länge der Ausnehmungen 10 ist vorzugsweise etwas größer als die Breite der Zungen 8, so daß das übrige Rahmenmaterial bei den Ausnehmungen 10 beim Pressen der Zungen 8 etwas gegen die Innenseite des Abdeckteiles 4 federn kann.In the embodiment of FIG. 3 and FIG. 4, the giebigkeit After the frame 6 achieved in that arranged on the cover 4 facing the side of the frame 6 in the region of the tongues 8 recesses 10. Therefore, the frame 6 has between the recesses 10 lugs 11 which rest on the inside of the cover 4 . The length of the recesses 10 is preferably somewhat greater than the width of the tongues 8 , so that the remaining frame material in the recesses 10 can spring somewhat against the inside of the cover part 4 when the tongues 8 are pressed.

Für die gelenkfähige Zusammensetzung des Deckels 1 und der Fahrzeugkarosserie wird, wie oben erwähnt, ein Gelenk mit einem ersten Gelenkteil 2 und einem zweiten Gelenkteil 3 verwendet. Der erste Gelenkteil 2 besteht, wie oben erwähnt, aus einem aus Metalldraht hergestellten Teil, das an seinen gegenüberliegenden Enden Lagerelemente 12 besitzt, die sich über die Endflächen 13 des aus Kunststoff gefertigten Rahmenteils hinaus erstrecken. Die Lagerelemente 12 sind vorzugsweise rechtwinkelig zu den Endflächen angeordnet, wobei die Lagerelemente 12 zur Radiallagerung zwischen dem ersten und dem zweiten Lagerelement dienen, während die Endflächen 13 zur Axiallagerung in Verbindung mit den entsprechenden Seitenflächen 14 am zweiten Gelenkteil 3, der auch Lagerführungen 15 zum Einrasten der Lagerelemente 12 besitzt, dienen.As mentioned above, a joint with a first joint part 2 and a second joint part 3 is used for the articulated composition of the cover 1 and the vehicle body. As mentioned above, the first joint part 2 consists of a part made of metal wire, which has bearing elements 12 at its opposite ends, which extend beyond the end faces 13 of the frame part made of plastic. The bearing elements 12 are preferably arranged at right angles to the end surfaces, the bearing elements 12 serving for radial bearing between the first and the second bearing element, while the end surfaces 13 for axial bearing in connection with the corresponding side surfaces 14 on the second joint part 3 , which also include bearing guides 15 for latching the bearing elements 12 has, serve.

Der zweite Gelenkteil 3 umfaßt eine Montageplatte 16, ver sehen mit vorstehenden Haken-Zapfen 17, die in entsprechende Öffnungen an der Fahrzeugkarosserie einrastbar sind, wodurch die komplette Deckeleinheit in der Karosserie des Fahrzeuges einrasten kann. Die Zapfen können eventuell Durchführungsöffnungen zur Einführung sperrender Spreizdorne aufweisen, um dadurch das Entfernen des Deckels zu verhindern.The second hinge part 3 comprises a mounting plate 16 , see ver with projecting hook pin 17 , which can be snapped into corresponding openings in the vehicle body, whereby the complete cover unit can snap into the body of the vehicle. The pins can possibly have lead-through openings for the insertion of locking expanding mandrels in order to prevent the cover from being removed.

Um die oben beschriebene Federungsfunktion zu erhalten, durch die der Deckel 1 vom geschlossenen Zustand einen begrenzten Weg wegfedert, um leicht erfaßt und vollständig geöffnet werden zu können, besitzt der erste Gelenkteil 2 in seinem Mittelbereich einen Öffnungsabschnitt 18, der im geschlossenen Zustand des Deckels an der Montageplatte 16 (deren vom Betrachter abgewandten Seite in Fig. 1, 2 und 4) anliegt. Durch die im Prinzip am gesamten ersten Gelenkteil 2 auftretende Federwirkung wird ein Moment erzeugt, das das Öffnen des Deckels anstrebt, und dieses Moment wird wir kungsvoll auf den Deckel dadurch übertragen, daß der Ge lenkteil 2 an seinen gegenüberliegen Enden gebogene Ab schnitte aufweist, die sich in den Eckbereich 7 des Rahmens erstrecken.In order to obtain the suspension function described above, by means of which the cover 1 springs a limited distance away from the closed state so that it can be easily grasped and opened completely, the first joint part 2 has an opening section 18 in its central region which is in the closed state of the cover the mounting plate 16 (whose side facing away from the viewer in Fig. 1, 2 and 4) abuts. By the spring action occurring in principle on the entire first hinge part 2 , a moment is generated which strives to open the cover, and this moment we are transferred to the cover by the fact that the Ge joint part 2 has curved sections at its opposite ends, which extend into the corner area 7 of the frame.

Der erste Gelenkteil 2 besitzt zwischen dem Öffnungsabschnitt 18 und den beiden Lagerelementen 12 Stoppabschnitte 19, die beim Öffnen des Deckels in entsprechenden Ausnehmungen 20 am zweiten Gelenkteil 3 einrasten. Dadurch wird ein zu weites Öffnen des Deckels verhindert und gleichzeitig der Deckel in geöffnetem Zustand gehalten.The first hinge part 2 has between the opening section 18 and the two bearing elements 12 stop sections 19 , which snap into corresponding recesses 20 on the second hinge part 3 when the cover is opened. This prevents the lid from opening too far and at the same time keeps the lid open.

Aus Fig. 4 ist ersichtlich, daß die Zapfen 17 am zweiten Gelenkteil 3 Längsbohrungen 21 zur Aufnahme der oben er wähnten Spreizdorne aufweisen.From Fig. 4 it can be seen that the pin 17 on the second joint part 3 have longitudinal bores 21 for receiving the above-mentioned expanding mandrels.

Bei beiden oben beschriebenen Ausführungsformen besitzt der Rahmen 6 an seinem vom ersten Gelenkteil 2 abgewandten Ende ein Eingriffelement 22 zur Zusammenwirkung mit einem Ver schließmechanismus zum Fixieren des Deckels im geschlossenen Zustand. Der Rahmen kann auch entlang seiner Unterkante eine Fixiervorrichtung 23 besitzen, die zur Fixierung eines Tankverschlusses während eines Tankvorganges dient.In both of the above-described embodiments, the frame 6 has at its end facing away from the first joint part 2 an engagement element 22 for interaction with a locking mechanism for fixing the cover in the closed state. The frame can also have a fixing device 23 along its lower edge, which serves to fix a tank cap during a refueling process.

Gemäß obiger Beschreibung wird die Zusammenfügung des Abdeckteiles 4 und des Rahmens 6 ausschließlich durch mechanischen oder formgebundenen Eingriff zwischen dem Randbereich 5 des Abdeckteiles 4 und den Zungen 8 einerseits und dem Rahmen 6 andererseits erreicht. Gemäß der Erfindung ist es jedoch möglich, als Ergänzung zur oben beschriebenen Zusammenfügung auch Leim, Kitt oder ähnliche Mittel mit guter Haftfähigkeit am Rahmen 6 wie auch am Abdeckteil 4 zu verwenden.According to the above description, the joining of the cover part 4 and the frame 6 is achieved exclusively by mechanical or form-fitting engagement between the edge region 5 of the cover part 4 and the tongues 8 on the one hand and the frame 6 on the other hand. According to the invention, however, it is possible to use glue, putty or similar agents with good adhesion to the frame 6 and also to the cover part 4 as a supplement to the assembly described above.

Der Leim oder Kitt kann sowohl zwischen der Innenseite des Randbereiches 5 und der benachbarten Seite des Rahmens 6 als auch zwischen der Innenseite des Abdeckteiles 4 und der abgewandten Seite des Rahmens 6 aufgebracht werden. Wahlweise kann auch eine dieser zwei Aufbringungsstellen herangezogen werden.The glue or putty can be applied both between the inside of the edge region 5 and the adjacent side of the frame 6 and between the inside of the cover part 4 and the opposite side of the frame 6 . Optionally, one of these two application points can also be used.

Wenn der Leim oder Kitt an der dem Randbereich 5 zugewandten Seite des Rahmens aufgebracht wird, kann er einen Ausgleich beim stufenweisen Übergang zwischen dem Randbereich und dem Rahmen bilden.If the glue or putty is applied to the side of the frame facing the edge region 5 , it can compensate for the gradual transition between the edge region and the frame.

Gemäß der Erfindung ist es weiters möglich, die Zungen 8 durch eine Leim- oder Kittverbindung ganz oder teilweise zu ersetzen. Dies bedeutet, daß auf alle Zungen 8 verzichtet werden kann, wenn eine Leim- oder Kittverbindung gemäß obiger Beschreibung verwendet wird. Eine weitere Möglichkeit hierbei besteht darin, zumindest eine oder mehrere Zungen, beispielsweise die zwei beiderseits des Gelenkteiles 2, zu belassen.According to the invention, it is also possible to replace the tongues 8 in whole or in part by a glue or putty connection. This means that all tongues 8 can be dispensed with if a glue or putty connection is used as described above. Another possibility here is to leave at least one or more tongues, for example the two on both sides of the joint part 2 .

Claims

1. Lid on the tank cap of a vehicle, consisting of a lid ( 1 ) which is connected via a joint ( 2 , 3 ) to the body of the vehicle and between a closed position in which the outside of the lid ( 1 ) with surrounding body parts forms a plane, and an open position is pivotable, the joint consisting of a first joint part ( 2 ) connected to the cover ( 1 ) and a second joint part ( 3 ) connected to the vehicle body, characterized in that on the inside of the cover ( 1 ) and at least along the main part of its edge region, a frame ( 6 ) is arranged, of which the first joint part ( 2 ) forms a part, and that the cover ( 1 ) has an outer cover part ( 4 ) made of sheet metal connected to the frame.

2. Lid according to claim 1, characterized in that the frame comprises a part made of plastic and the first hinge part ( 2 ) consists of metal and has sections which extend into the plastic.

3. Lid according to claim 1 or 2, characterized in that the frame ( 6 ) on both sides of the first hinge part ( 2 ) has curved sections ( 7 ) and the first hinge part ( 2 ) with opposite end regions in these bent sections and possibly extends past this.

4. Lid according to one of claims 1 to 3, characterized in that the cover part ( 4 ) has an edge region ( 5 ) which forms an angle, preferably a right angle, with the plane of expansion of the cover part ( 4 ) and to the outer edge of the frame ( 6 ) borders.

5. Lid according to claim 4, characterized in that the edge region ( 5 ) of the cover part ( 4 ) has a smaller width than the thickness of the frame ( 6 ) transversely to the plane of expansion of the lid ( 1 ).

6. Lid according to one of claims 2 to 5, characterized in that the first hinge part ( 2 ) in connection to end faces ( 13 ) of the plastic material of the frame ( 6 ) has bearing elements ( 12 ) which in corresponding recesses ( 15 ) in the second joint part ( 3 ) for radial mounting of the cover ( 1 ).

7. Lid according to claim 6, characterized in that the end faces ( 13 ) of the frame ( 6 ) are substantially at right angles to the bearing elements ( 12 ) and the second hinge part ( 3 ) following the end faces ( 13 ) for the axial bearing of Cover ( 1 ) has side surfaces ( 14 ).

8. Lid according to one of claims 1 to 7, characterized in that the first joint part ( 2 ) in its central region has an opening portion ( 18 ) which rests in the closed position on the second joint part ( 3 ) and by the spring action on first hinge part is arranged so that the lid is moved in the opening direction.

9. Lid according to one of claims 1 to 8, characterized in that the first joint part ( 2 ) has stop sections ( 19 ) which, in the open position of the cover ( 1 ) due to their arrangement in corresponding recesses ( 20 ) on the second joint part ( 3 ) engage to prevent the lid ( 1 ) from opening too far and to keep it in the open position.

10. Lid according to one of claims 1 to 9, characterized in that the cover part ( 4 ) and the frame ( 6 ) are joined together by a glue or putty connection.

11. Lid according to one of claims 1 to 9, characterized in that the cover part ( 4 ) has tongues ( 8 ) which are at least partially bent around the frame for joining the frame ( 6 ) and the cover part ( 4 ).

12. Lid according to one of claims 1 to 11, characterized in that the cover part has at least one tongue ( 8 ) which is at least partially bent around the frame ( 6 ) for joining the frame ( 6 ) and the cover part ( 4 ), and in addition to the tongue, glue or putty is applied to join the frame and cover part.

13. Lid according to one of claims 1 to 9 and according to claims 11 and 12, characterized in that the frame ( 6 ) at least in the regions of the tongues ( 8 ) has resilient sections.

14. Lid according to claim 13, characterized in that the resilient portions of the frame ( 6 ) by on the cover part ( 4 ) facing side of the frame ( 6 ) angeord designated recesses ( 10 ) are formed, through which the frame in the areas the tongues ( 8 ) transverse to the expansion plane of the cover ( 1 ) has a smaller thickness.

15. Lid according to claim 13, characterized in that the resilient portions of the frame ( 1 ) are formed in that the frame ( 6 ) on its side facing the cover part ( 4 ) has longitudinal grooves or recesses, whereby the frame ( 6 ) has an approximately V-shaped or U-shaped cross-section in the area of these throats.