DE19624669C2

DE19624669C2 - Heating and / or air conditioning device in the roof of a vehicle

Info

Publication number: DE19624669C2
Application number: DE1996124669
Authority: DE
Inventors: Bernd Jaeger; Martin Mueller; Wieland Dr Bundschuh
Original assignee: Aurora Konrad G Schulz GmbH and Co KG
Current assignee: Aurora Konrad G Schulz GmbH and Co KG
Priority date: 1996-06-20
Filing date: 1996-06-20
Publication date: 1999-04-15
Anticipated expiration: 2016-06-21
Also published as: DE19624669A1

Description

Die Erfindung betrifft eine Heizungs- und/oder Klimatisie rungsvorrichtung im Dach eines Fahrzeugs, insbesondere eines Kabinenfahrzeugs, gemäß dem Oberbegriff von Anspruch 1.The invention relates to a heating and / or air conditioning tion device in the roof of a vehicle, in particular one Cabin vehicle, according to the preamble of claim 1.

Verschiedene Heizungs- und/oder Klimatisierungsvorrichtungen für Fahrzeuge, die auch als Dachheizer bezeichnet werden, sind, insbesondere bei Kabinenfahrzeugen, bereits vorgeschla gen worden. Bei einer dieser Heizungs- und/oder Klimatisie rungsvorrichtungen für eine Traktorkabine sind eine äußere An saugöffnung, ein Gebläse, ein Verdampfer, ein Wärmetauscher und mehrere Ausströmkanäle hintereinander angeordnet. Mit auf wendigen seitlichen Luftkanälen wird der zur Verfügung stehen de Bauraum sowohl vor als auch hinter dem Kopf des Fahrers ausgenutzt, was zu Gewichts- und Kostennachteilen führt.Various heating and / or air conditioning devices for vehicles that are also referred to as roof heaters, are already proposed, especially for cabin vehicles been created. With one of these heating and / or air conditioning Devices for a tractor cab are an external feature suction opening, a blower, an evaporator, a heat exchanger and several outflow channels arranged one behind the other. With on agile side air ducts will be available de Installation space both in front of and behind the driver's head exploited, which leads to weight and cost disadvantages.

Weiterhin ist aus der US-PS 35 24 398 oder der US-PS 41 89 987 eine Heizungs- und/oder Klimatisierungsvorrichtung bekannt ge worden, die auf das Kabinendach eines Fahrzeugs aufgesetzt ist und bei dem die Außenluft über mehrere Außenwände über einen Filter angesaugt wird. Bei dieser Lösung wird der Luftstrom stromabwärts eines Gebläses nach unten gelenkt und durchströmt einen in der Ebene der Bodenplatte der Anordnung liegenden Wärmetauscher. Schließlich wird die Luft über einen Ausström kanal nach schräg unten dem Fahrer des Fahrzeugs zugeführt.Furthermore, from US-PS 35 24 398 or US-PS 41 89 987 a heating and / or air conditioning device known ge which is placed on the cabin roof of a vehicle and where the outside air over several outer walls over one Filter is sucked in. With this solution the airflow directed downward of a blower and flowed through one lying in the plane of the bottom plate of the arrangement Heat exchanger. Eventually the air comes out through an outflow channel to the driver of the vehicle.

Die bekannten Anordnungen weisen jedoch mehrere Nachteile auf. So ist bei einer in Fahrtrichtung hintereinander folgenden An ordnung der vorstehend genannten Elemente der Bauraum in Fahrtrichtung ziemlich groß. Dies führt dazu, daß entweder aufwendige und vergleichsweise schwere Aufbauten auf dem Dach der Fahrzeugkabine erforderlich sind, oder im Hinblick auf die ohnehin knappen Raumverhältnisse in der Kabine die Kopffrei heit und/oder die Sicht des Fahrers beschränkt wird. However, the known arrangements have several disadvantages. This is the case for a consecutive in the direction of travel order of the above elements of the installation space in Direction of travel quite large. This leads to either complex and comparatively heavy structures on the roof the vehicle cabin are required, or with regard to the anyway, the limited headroom in the cabin unit and / or the driver's view is restricted.

Andererseits ist jedoch bei kompakten Anordnungen der verfüg bare Luftquerschnitt durch die Heizungs- und/oder Klimatisie rungsvorrichtung meist relativ gering. Bei Einbau der Hei zungs- und/oder Klimatisierungsvorrichtung unter dem Dach des Fahrzeugs steht als Einbauraum vornehmlich der Raum vor dem Kopf des Fahrers zur Verfügung. Dieser ist jedoch vergleichs weise kurz, so daß beim Einbau von Filtere Wärmetauscher und Gebläse nebeneinander, also in Fahrzeugquerrichtung, eine recht geringe Fläche für die Ansaugöffnung zur Verfügung steht. Daraus ergeben sich hohe Strömungsgeschwindigkeiten durch den Filter. Dementsprechend erhöht sich der Druckver lust, so daß die erforderliche Gebläseleistung ansteigt. Fer ner wird durch die höhere Strömungsgeschwindigkeit der Filter wirkungsgrad geringer.On the other hand, it is available in compact arrangements bare air cross section through the heating and / or air conditioning tion device usually relatively low. When installing the Hei Control and / or air conditioning device under the roof of the The vehicle is primarily the space in front of the installation space Driver's head available. However, this is comparative briefly, so that when installing filters, heat exchangers and Blowers side by side, i.e. in the vehicle transverse direction, one quite a small area available for the suction opening stands. This results in high flow velocities through the filter. The pressure ver increases accordingly lust, so that the required fan power increases. Fer ner is due to the higher flow rate of the filter efficiency lower.

Insgesamt weisen die bekannten gewordenen Anordnungen, die mit einem begrenzten Bauraum auskommen müssen, meist ungünstige Strömungsverhältnisse auf, die sich nachteilig auf die Lei stungsfähigkeit dieser Systeme auswirken. Höhere Gebläselei stungen bedingen nicht nur einen höheren Stromverbrauch, son dern auch eine stärkere Geräuschbelästigung.All in all, the known arrangements, which have have to make do with a limited installation space, usually unfavorable Flow conditions that adversely affect the lei impact of these systems. Higher blowing not only require higher power consumption, but also a stronger noise nuisance.

Demgegenüber liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, eine Heizungs- und/oder Klimatisierungsvorrichtung gemäß dem Ober begriff von Anspruch 1 zu schaffen, der bei geringem benötig ten Bauraum einen verbesserten Wirkungsgrad aufweist, obwohl aufwendige Luftführmaßnahmen vermieden werden.In contrast, the invention is based on the object Heating and / or air conditioning device according to the upper to create the concept of claim 1, which requires little th space has an improved efficiency, although elaborate air handling measures can be avoided.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch Anspruch 1 gelöst. Vorteilhafte Weiterbildungen ergeben sich aus den Unteransprü chen.This object is achieved by claim 1. Advantageous further developments result from the dependent claims chen.

Dadurch, daß bei der erfindungsgemäßen Heizungs- und/oder Kli matisierungsvorrichtung das Gebläse eine Ausblasrichtung auf weist, die sich im wesentlichen parallel zur Fläche des saug seitigen Wärmetauschers und/oder einer Außen-Ansaugöffnung er streckt und damit die Luft zwischen einem Wärmetauscher, vor zugsweise einem Verdampfer, und dem Gebläse im Saugbereich des Gebläses umgelenkt wird, kann die Bautiefe in Fahrtrichtung wesentlich reduziert werden. Über raschend sind die Strömungsverluste trotz dieser Umlenkung sehr gering, wozu die vergleichsweise große Unterdruckkammer bei trägt, die sich an den Wärmetauscher anschließt. Ein beson derer Vorteil der erfindungsgemäßen Anordnung besteht darin, daß praktisch die gesamte Breite der Außenwand, insbesondere der Stirnwand, der Kabine zur Außenluftansaugung zur Verfügung steht. Die aus dem großen Strömungsquerschnitt der Außen ansaugöffnung resultierenden niedrigen Strömungsgeschwin digkeiten durch einen saugseitig des Wärmetauschers, insbe sondere an der Ansaugöffnung, vorgesehenen Filter ermöglichen einen relativ geringen Druckverlust und einen hohen Luftdurch satz. Durch die geringe Strömungsgeschwindigkeit ist die Filterwirkung besonders gut und ferner ergibt sich ein hoher Wärmetauscher-Wirkungsgrad.The fact that in the heating and / or Kli the blower has a blow-out direction points, which is substantially parallel to the surface of the suction side heat exchanger and / or an external intake opening stretches and thus the air between a heat exchanger preferably an evaporator, and the blower in the suction area of the Fan is deflected, the overall depth in the direction of travel be significantly reduced. About Despite this deflection, the flow losses are surprising low, which is due to the comparatively large vacuum chamber carries, which connects to the heat exchanger. A special the advantage of the arrangement according to the invention is that that practically the entire width of the outer wall, in particular the bulkhead, the cabin for outside air intake stands. That from the large flow cross section of the outside resulting low flow rate due to a suction side of the heat exchanger, esp Allow special filters provided on the intake opening a relatively low pressure drop and a high air flow sentence. Due to the low flow rate, the Filter effect is particularly good and there is also a high one Heat exchanger efficiency.

Im Verhältnis zu einer Hintereinanderanordnung der einzelnen Elemente der erfindungsgemäßen Anordnung in Querrichtung des Fahrzeugs kann bei gleicher geringer Baulänge ein wesentlich breiterer Verdampfer eingebaut werden, so daß die Wärmeaus tauschleistung bei der erfindungsgemäßen Anordnung erheblich verbessert ist.In relation to the individual arrangement in a row Elements of the arrangement according to the invention in the transverse direction of the Vehicle can be essential with the same small overall length wider evaporator can be installed, so that the heat Exchange performance in the arrangement according to the invention significantly is improved.

Ein weiterer besonderer Vorteil des erfindungsgemäßen Dach heizers ergibt sich durch die Anordnung einer Druckkammer stromabwärts des Gebläses. Durch diese Druckkammer wird die Strömung trotz des reduzierten Bauraumes ausreichend beruhigt und kann in beliebiger Weise zur Belüftung der Frontscheibe, des Fahrers oder beispielweise auch des Fußraums der Fahrzeug kabine eingesetzt werden.Another particular advantage of the roof according to the invention heater results from the arrangement of a pressure chamber downstream of the blower. Through this pressure chamber Flow calmed sufficiently despite the reduced installation space and can be used in any way to ventilate the windscreen, the driver or, for example, the footwell of the vehicle cabin can be used.

Dadurch, daß das Gebläse stromab des Wärmetauschers, insbeson dere des Verdampfers, - von der Außenwand gesehen - neben die sem angeordnet ist, ergibt sich eine besonders platzsparende und dennoch strömungstechnisch überraschend günstige Bauform. Auch die Anordnung des weiteren, vorzugsweise einen Heiz- Wärmetauscher ausgebildeten Wärmetauschers druckseitig und neben dem Gebläse und die anschließend an den Heiz-Wärmetau scher angeordnete asymmetrische Druckkammer nutzt den bei der geringen Baulänge zur Verfügung stehenden Raum besonders vor teilhaft aus.The fact that the fan downstream of the heat exchanger, in particular that of the evaporator, - seen from the outer wall - next to the sem is arranged, there is a particularly space-saving and yet surprisingly fluid in terms of flow technology. The arrangement of the further, preferably a heating Heat exchanger trained on the pressure side and next to the blower and the subsequent to the heating-heat rope Asymmetrically arranged pressure chamber uses the at the available space in particular partial.

Besonders günstig ist ferner die beliebige Wahl der relativen Anordnung des Verdampfers im Verhältnis zum Gebläse. Erfin dungsgemäß ist der Verdampfer mindestens teilweise neben dem Gebläse angeordnet, so daß auch eine partielle Überlappung der Anordnung sowohl in Fahrtrichtung als auch quer zur Fahrtrich tung gesehen möglich ist, ohne daß sich strömungstechnisch Nachteile ergäben.Any choice of relative is also particularly favorable Arrangement of the evaporator in relation to the fan. Erfin According to the evaporator is at least partially next to the Blower arranged so that a partial overlap of the Arrangement both in the direction of travel and across the direction of travel seen seen is possible without fluidic There would be disadvantages.

Gemäß einer vorteilhaften Ausgestaltung wird die Außenluft über eine Außen-Ansaugöffnung, die sich saugseitig des Wärme tauschers, vorzugsweise eines Verdampfers, im wesentlichen über die gesamte Breite beispielweise der Stirn- oder Rücken wand der Kabine erstreckt, angesaugt, wobei insbesondere diese Ansaugöffnung mit einem Filter versehen ist.According to an advantageous embodiment, the outside air via an outside suction opening, which is on the suction side of the heat exchanger, preferably an evaporator, essentially across the entire width, for example the forehead or back wall of the cabin extends, sucked, in particular this Intake opening is provided with a filter.

Die Ansaugöffnung kann gemäß einer erfindungsgemäßen Ausfüh rungsform breiter als der Wärmetauscher sein. Dabei ist bevor zugt zwischen dem Wärmetauscher und der Ansaugöffnung und/oder dem Filter an einer oder beiden Seiten eine schräg verlaufende Seitenwand vorgesehen, wodurch hinter der Ansaugöffnung/dem Filter bzw. seitlich des Wärmetauschers der zur Verfügung ste hende Platz optimal ausgenutzt wird. Die Schrägwand kann auch gebogen oder an die Form beispielweise des Gebläses angepaßt verlaufen.The suction opening can, according to an embodiment of the invention form wider than the heat exchanger. It is before moves between the heat exchanger and the suction opening and / or the filter is sloping on one or both sides Side wall provided, whereby behind the suction opening / Filter or the side of the heat exchanger that is available space is optimally used. The sloping wall can also bent or adapted to the shape of the blower, for example run.

Bei einer weiteren Ausgestaltung kann der Wärmetauscher vor zugsweise aufrecht angeordnet sein, wobei die Luft vorzugs weise im wesentlichen parallel zum Fahrzeugdach strömt und eine besonders geringe Einbauhöhe ermöglicht wird. Vorteil hafterweise wird gemäß einer Ausführungsform die seitliche Baubreite von dem quer angeordneten Wärmetauscher, dem Gebläse und dem weiteren Wärmetauscher bestimmt, und entspricht im wesentlichen der Breite der Ansaugöffnung und/oder des Fil ters. Hierdurch wird eine besonders günstige Kombination von geringer Einbautiefe und großer Außenansaug- und/oder Filter fläche erzielt, woraus wiederum günstige Strömungsverhältnisse resultieren.In a further embodiment, the heat exchanger can be used preferably be arranged upright, with the air preferred as flows substantially parallel to the vehicle roof and a particularly low installation height is made possible. Advantage in accordance with one embodiment, the lateral Width of the transversely arranged heat exchanger, the blower and the further heat exchanger determined, and corresponds in essentially the width of the suction opening and / or the fil ters. This makes a particularly favorable combination of shallow installation depth and large external suction and / or filter area achieved, which in turn favorable flow conditions result.

Bei einer rechteckig ausgebildeten Fahrzeugkabine ist es gemäß einer Ausführungsform im Hinblick auf eine platzsparende Bauform vorteilhaft, wenn die Einströmrichtung vom Verdampfer in die Unterdruckkammer und die Ausblasrichtung des Gebläses etwa einen rechten Winkel einschließen. Es versteht sich, daß bei leicht schrägen Seitenwänden der Kabine eine Anpassung der Winkelverhältnisse ohne weiteres möglich ist.In the case of a rectangular vehicle cabin, it is in accordance with an embodiment in terms of a space-saving Design advantageous if the inflow direction from the evaporator into the vacuum chamber and the blow-out direction of the blower include about a right angle. It is understood that with slightly sloping side walls of the cabin an adjustment of the Angular relationships is easily possible.

Gemäß einer anderen bevorzugten Ausführungsform kann der Ver dampfer sich auch schräg zur Ausblasrichtung des Gebläses er strecken. Dadurch kann die Breite des Verdampfers bei gleicher Baubreite sogar noch erhöht und somit die Wärmeaustausch leistung verbessert werden. Alternativ können bei gleicher Breite des Verdampfers die Baumaße entlang der Außenwand im Vergleich zur Parallelanordnung von Verdampfer und Außen-An saugöffnung sogar noch kompakter gestaltet werden.According to another preferred embodiment, the ver steamer also obliquely to the blow-out direction of the fan stretch. This allows the width of the evaporator to be the same Width even increased and thus the heat exchange performance can be improved. Alternatively, with the same Width of the evaporator the dimensions along the outer wall in the Comparison to the parallel arrangement of the evaporator and the outside-on suction opening can be made even more compact.

Gemäß einer bevorzugten Ausführungsform sind an der Druckkam mer stromab des weiteren oder druckseitigen Wärmetauschers, der insbesondere ein Heizelement aufweist, ein oder mehrere Luftkanäle angeschlossen, die die gewünschte Belüftung des Kabineninneren ermöglichen. Vorteilhafterweise erstrecken sich die Luftkanäle quer zur Ausblasrichtung des Gebläses, wobei mindestens ein Luftkanal seitlich, also z. B. auf die Fahrtrichtung bezogen nach hinten oder nach vorne und minde stens ein Luftkanal nach unten verläuft. Dadurch wird eine effiziente Belüftung der erwünschten Bereiche der Fahrzeug kabine, wie z. B. der Frontscheibe und des Kopf- oder Fußraums der Kabine sichergestellt. According to a preferred embodiment, the print came mer downstream of the further or pressure-side heat exchanger, which in particular has a heating element, one or more Air ducts connected to the desired ventilation of the Allow cabin interiors. Advantageously extend the air channels transverse to the blow-out direction of the fan, wherein at least one air duct on the side, e.g. B. on the Direction of travel related to the rear or to the front and min at least one air duct runs down. This will make one efficient ventilation of the desired areas of the vehicle cabin such as B. the windscreen and the head or footwell the cabin ensured.

Der erfindungsgemäße Dachheizer kann anstelle der bevorzugten Anordnung unterhalb des Fahrzeugdachs auch oberhalb des Dachs angeordnet sein. Es ist bei Unterdachanordnung vorteilhaft, den Dachheizer auf einer Montageplatte zu befestigen, die im Dach aufgehängt ist.The roof heater according to the invention can instead of the preferred Arrangement below the vehicle roof also above the roof be arranged. In the case of a sub-roof arrangement, it is advantageous to fix the roof heater on a mounting plate, which in the Roof is hung.

Das Gebläse kann in beliebiger geeigneter Weise ausgebildet sein und ist bevorzugt ein Einfach-Radialgebläse.The blower can be designed in any suitable manner and is preferably a single radial fan.

Gemäß einer besonders vorteilhaften Ausführungsform ist der Motor des Gebläses der Außenwand zugewandt angeordnet, wodurch ein besonders platzsparender Einbau des Gebläses, insbesondere in Verbindung mit der Schrägwand ermöglicht wird.According to a particularly advantageous embodiment, the Motor of the fan arranged facing the outer wall, whereby a particularly space-saving installation of the blower, in particular in connection with the inclined wall.

Gemäß einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform ist stromab der Außen-Ansaugöffnung und stromauf des Wärmetauschers eine Umluftöffnung vorgesehen. Der dadurch ermöglichte Umluftbe trieb ist im Vergleich zur ausschließlichen Frischluftan saugung von Außen energetisch erheblich günstiger. Über die Umluftöffnung kann von der Seite oder von unten Luft aus der Kabine angesaugt werden. Insbesondere bei schrägem Einbau des Wärmetauschers (Verdampfers) kann die Umluftöffnung in vor teilhafter Weise saugseitig des Verdampfers in einer Seiten wand des Ansaugkanals angeordnet sein.According to a further advantageous embodiment, it is downstream the outer suction opening and upstream of the heat exchanger Air circulation opening provided. The air circulation made possible by this drive is compared to the exclusive fresh air Extraction from the outside is considerably cheaper in terms of energy. About the Air circulation opening can be air from the side or from below Cabin are sucked. Especially when installing the Heat exchanger (evaporator) can open the air circulation in front geous way on the suction side of the evaporator in one side wall of the intake duct can be arranged.

Gemäß einer besonders vorteilhaften Ausführungsform kann die Umluftöffnung mit einer Absperr- oder Umschaltklappe versehen sein, so daß das Verhältnis der angesaugten Umluftmenge zur angesaugten Frischluftmenge einstellbar ist.According to a particularly advantageous embodiment, the Provide a circulating air opening with a shut-off or changeover flap be so that the ratio of the amount of intake air to fresh air intake is adjustable.

Weitere Einzelheiten, Vorteile und Merkmale ergeben sich aus der nachstehenden Beschreibung eines Ausführungsbeispiels der Erfindung anhand der Zeichnung.Further details, advantages and features result from the following description of an embodiment of the Invention based on the drawing.

Es zeigen: Show it:

Fig. 1 eine schematische Ansicht einer Ausführungsform eines erfindungsgemäßen Dachheizers für ein Kabinenfahrzeug in der Draufsicht; und Figure 1 is a schematic view of an embodiment of a roof heater according to the invention for a cabin vehicle in plan view. and

Fig. 2 zeigt eine schematische Ansicht einer weiteren Aus führungsform eines erfindungsgemäßen Dachheizers für ein Kabinenfahrzeug in der Draufsicht. Fig. 2 shows a schematic view of a further embodiment of a roof heater according to the invention for a cabin vehicle in plan view.

Wie aus Fig. 1 ersichtlich ist, weist ein erfindungsgemäßer Dachheizer eine Ansaugöffnung 10 auf, die sich entlang einer Außenwand 12 der Fahrzeugkabine erstreckt. Die Ansaugöffnung ist mit einem Filter 14 gleicher Breite ausgerüstet und in dem dargestellten Ausführungsbeispiel als Außen-Ansaugöffnung aus gebildet. Es versteht sich, daß die Ansaugöffnung 10 anstelle dessen auch an einer beliebigen anderen Stelle stromauf eines Verdampfers 18 vorgesehen sein kann.As can be seen from FIG. 1, a roof heater according to the invention has a suction opening 10 which extends along an outer wall 12 of the vehicle cabin. The suction opening is equipped with a filter 14 of the same width and, in the exemplary embodiment shown, is formed as an external suction opening. It goes without saying that the suction opening 10 can instead be provided at any other point upstream of an evaporator 18 .

Anstelle dieser bevorzugten Ausgestaltung kann der Filter auch an einer beliebigen anderen Stelle zwischen der Ansaugöffnung und dem Wärmetauscher angeordnet sein. Stromab der Ansaugöff nung 10 bzw. des Filters 14 verengt sich ein Ansaugkanal 16 zu dem Verdampfer 18 hin. Dabei ist bei der dargestellten Ausfüh rungsform der Ansaugkanal 16 asymmetrisch ausgebildet und auf einer Seite durch eine schräge Seitenwand 20 begrenzt.Instead of this preferred embodiment, the filter can also be arranged at any other point between the suction opening and the heat exchanger. Downstream of the intake opening 10 or the filter 14 , an intake duct 16 narrows toward the evaporator 18 . In this case, in the embodiment shown, the intake duct 16 is asymmetrical and is delimited on one side by an oblique side wall 20 .

Es kann in anderen Fällen jedoch günstig sein, an beiden Sei ten des Ansaugkanals 16 eine schräge Seitenwand 20 vorzusehen. Stromab des Wärmetauschers 18 ist eine saugseitige Unterdruck kammer 22 vorgesehen, wobei der zur Verfügung stehende Raum durch die Kompaktanordnung wirksam ausgenutzt wird. Von der Außenwand 12 aus gesehen neben dem Wärmetauscher ist ein Radialgebläse 24 an einer Druckwand 26 angeflanscht.In other cases, however, it may be favorable to provide an inclined side wall 20 on both sides of the intake duct 16 . Downstream of the heat exchanger 18 , a suction-side vacuum chamber 22 is provided, the space available being effectively used by the compact arrangement. Viewed from the outer wall 12 next to the heat exchanger, a radial fan 24 is flanged to a pressure wall 26 .

Ein Gebläsemotor 28 erstreckt sich platzsparend zur Außenwand 12 hin und nutzt die hinter der Schrägwand gebildete Raumecke aus. A blower motor 28 extends to the outer wall 12 in a space-saving manner and uses the corner of the room formed behind the inclined wall.

Druckseitig des Gebläses 24 ist ein weiterer Wärmetauscher, nämlich ein Heiz-Wärmetauscher 30 montiert. An diesen schließt sich eine Druckkammer 32 an, die der druckseitigen Strömungs beruhigung dient. Die Druckkammer 32 ist je nach den Platzver hältnissen im Einzelfall symmetrisch oder asymmetrisch ausge staltet. Ausströmkanäle 34, 36, 38 führen zu nicht dargestell ten Auslaßöffnungen an den je erwünschten Stellen in der Ka bine und ermöglichen eine wirksame Belüftung der Kabine.A further heat exchanger, namely a heating heat exchanger 30, is mounted on the pressure side of the blower 24 . This is followed by a pressure chamber 32 , which serves to calm the pressure-side flow. The pressure chamber 32 is designed symmetrically or asymmetrically depending on the space conditions in the individual case. Outflow channels 34 , 36 , 38 lead to outlet openings (not shown) at the desired locations in the cabin and enable effective ventilation of the cabin.

In Fig. 2 ist eine weitere Ausführungsform eines erfindungs gemäßen Dachheizers dargestellt, wobei im Gegensatz zu Fig. 1 der Wärmetauscher 18 so angeordnet ist, daß sich die Fläche des Wärmetauschers nicht parallel, sondern schräg im spitzen Winkel zur Ausblasrichtung des Gebläses 24 erstreckt.In Fig. 2, a further embodiment of a roof heater according to the Invention is shown, wherein in contrast to Fig. 1, the heat exchanger 18 is arranged so that the surface of the heat exchanger does not extend parallel, but obliquely at an acute angle to the blow-out direction of the fan 24 .

Dadurch läßt sich in besonders vorteilhafter Weise stromauf des Wärmetauschers 18 und stromab der Außen-Ansaugöffnung 10 eine Umluftöffnung 40 anordnen, die zur Einstellung der angesaugten Umluftmenge mit einer Absperrklappe 42 versehen ist. Zudem wird die Strömungsumlenkung von der Anströmung zum Gebläse 24 hin dann bereits im Wärmetauscher 18 eingeleitet, so daß sich nur sehr geringe Umlenkverluste ergeben.As a result, a recirculation air opening 40 can be arranged in a particularly advantageous manner upstream of the heat exchanger 18 and downstream of the external intake opening 10 and is provided with a shut-off valve 42 for setting the amount of recirculated air that is drawn in. In addition, the flow deflection from the inflow to the fan 24 is then initiated in the heat exchanger 18 , so that there are only very small deflection losses.

Die Umluftöffnung 40 kann je nach den Platzverhältnissen oder nach Bedarf seitlich oder von unten, was in den Figuren nicht dargestellt ist, in den Ansaugkanal 16 saugseitig des Wärme tauschers 18 einmünden. Es versteht sich, daß grundsätzlich auch bei dem in Fig. 1 dargestellten Dachheizer saugseitig des Wärmetauschers 18 und stromab der Außen-Ansaugöffnung 10 eine Umluftöffnung 40 vorgesehen sein kann.The recirculation opening 40 can open laterally or from below, depending on the space available or as required, which is not shown in the figures, into the intake duct 16 on the suction side of the heat exchanger 18 . It goes without saying that, in principle, a recirculation air opening 40 can also be provided in the roof heater shown in FIG. 1 on the suction side of the heat exchanger 18 and downstream of the outer intake opening 10 .

Gemäß einer alternativen, nicht dargestellten Ausführungsform kann auch der angesaugte Frischluftstrom über eine geeignete Stellvorrichtung, bespielsweise eine weitere Absperrklappe, saugseitig des Wärmetauschers gedrosselt werden, so daß der Dachheizer beliebig zwischen reinem Frischluftbetrieb und reinem Umluftbetrieb einstellbar ist.According to an alternative embodiment, not shown the fresh air flow drawn in can also be adjusted using a suitable Adjusting device, for example a further butterfly valve, be throttled on the suction side of the heat exchanger, so that the Any roof heater between pure fresh air operation and pure recirculation mode is adjustable.

Gemäß einer anderen, ebenfalls nicht dargestellten Ausfüh rungsform sind der Verdampfer 18 und der Heiz-Wärmetauscher 30 gegeneinander vertauscht. Gemäß noch weiterer Ausführungs formen ist lediglich an der in Fig. 1 und 2 mit 18 bezeich neten Stelle ein Heiz-Wärmetauscher vorgesehen.According to another embodiment, also not shown, the evaporator 18 and the heating heat exchanger 30 are interchanged. According to yet another embodiment, a heating and heat exchanger is provided only at the location designated in FIG. 1 and 2 with 18 .

Gemäß einer weiteren nicht dargestellten Ausführungsform er streckt sich der erfindungsgemäße Dachheizer in Fahrtrichtung gesehen asymmetrisch seitlich entlang einer seitlichen Außen wand der Kabine unter dem Kabinendach. Dies ist insbesondere günstig, wenn der Fahrersitz in Fahrtrichtung gesehen asym metrisch auf einer Seite der Kabine angebracht ist, und auf der anderen Seite unter dem Dach somit ausreichend Platz zum Einbau des Dachheizers vorhanden ist, z. B. weil der Zugang zu der Kabine von letzterer Seite über eine Treppe vorgesehen ist und somit dort unter dem Kabinendach mehr Bauraum zur Verfügung steht.According to a further embodiment, not shown, he the roof heater according to the invention extends in the direction of travel seen asymmetrically laterally along a lateral exterior wall of the cabin under the cabin roof. This is particularly so favorable if the driver's seat is asym metric is attached to one side of the cabin, and on the other side under the roof thus enough space for Installation of the roof heater is present, e.g. B. because access to the cabin is provided from the latter side via a staircase and thus there is more installation space under the cabin roof Available.

Claims

1. Heating and / or air conditioning device in the roof of a vehicle, in particular a cabin vehicle, with a heat exchanger ( 18 ) which extends substantially transversely to an outer wall ( 12 ) of the vehicle, and with a further heat exchanger ( 30 ) and a blower , characterized in that the fan ( 24 ) has a blow-out direction which extends substantially parallel to the surface of the heat exchanger ( 18 ) and / or an external suction opening ( 10 ) to which a vacuum chamber ( 22 ) connects , which is connected to the suction side of the blower ( 24 ), and blows out via the further heat exchanger ( 30 ) into a pressure chamber ( 32 ), the blower ( 24 ) being partially arranged next to the heat exchanger ( 18 ).

2. Heating and / or air conditioning device according to claim 1, characterized in that a suction opening which extends on the suction side of the heat exchanger ( 18 ) substantially over the width of the outer wall ( 12 ) is provided with a filter ( 14 ).

3. Heating and / or air conditioning device according to claim 1 or 2, characterized in that the suction opening ( 10 ) and / or the filter ( 14 ) is wider than the heat exchanger ( 18 ), and at least one inclined side wall ( 20 ) is provided which extends between the heat exchanger ( 18 ) and the suction opening ( 10 ) and / or the filter ( 14 ).

4. Heating and / or air conditioning device according to one of the preceding claims, characterized in that the heat exchanger (evaporator 18 ) and / or the further heat exchanger (heating heat exchanger 30 ) and the filter ( 14 ) are arranged upright.

5. Heating and / or air conditioning device according to one of the preceding claims, characterized in that the lateral width of the heat exchanger ( 18 ), blower ( 24 ) and further heat exchanger ( 30 ) substantially the width of the suction opening ( 10 ) and / or of the filter ( 14 ) corresponds.

6. Heating and / or air conditioning device according to one of the preceding claims, characterized in that the inflow direction into the vacuum chamber ( 32 ) and the blow-out direction of the blower ( 24 ) include an angle of approximately 90 °.

7. Heating and / or air conditioning device according to one of the preceding claims, characterized in that the pressure chamber ( 32 ) - seen from the outer wall ( 12 ) - is arranged in wesent union next to the blower ( 24 ) and in particular heat exchanger ( 18 ), Blower ( 24 ), further heat exchanger ( 30 ) and pressure chamber ( 32 ) are arranged next to one another.

8. Heating and / or air conditioning device according to one of the preceding claims, characterized in that one or more air channels ( 34 , 36 , 38 ) are connected to the pressure chamber ( 32 ) which extend transversely to the blow-out direction of the Ge blower ( 24 ) and in particular at least one extends laterally and at least one down to at least one outlet opening in the vehicle interior.

9. Heating and / or air conditioning device according to one of the preceding claims, characterized in that it arranged under the vehicle roof and in particular on a Mounting plate is attached, which is opened in the roof of the vehicle depends.

10. Heating and / or air conditioning device according to one of the preceding claims, characterized in that the fan ( 24 ) has one or more radial fans known per se.

11. Heating and / or air conditioning device according to one of the preceding claims, characterized in that the motor ( 28 ) of the blower ( 24 ) of the outer wall ( 12 ) is arranged facing.

12. Heating and / or air conditioning device according to one of the preceding claims, characterized in that the surface of the heat exchanger ( 18 ) and the surface of the outer suction opening ( 10 ) extend substantially parallel to the blow-out direction of the fan ( 24 ).

13. Heating and / or air conditioning device according to one of claims 1 to 11, characterized in that the surface of the heat exchanger ( 18 ) extends obliquely to the blow-out direction of the fan ( 24 ).

14. Heating and / or air conditioning device according to one of the preceding claims, characterized in that downstream of the outer suction opening ( 10 ) and upstream of the heat exchanger, a circulating air opening ( 40 ) is provided, via which circulating air from the side and / or from below an intake duct ( 16 ) can be fed.

15. Heating and / or air conditioning device according to one of the preceding claims, characterized in that the air circulation opening ( 40 ) is provided with an actuator, in particular with a butterfly valve ( 42 ).

16. Heating and / or air conditioning device according to one of the preceding claims, characterized in that the heat exchanger ( 18 ) is designed as a cooling heat exchanger or as an evaporator.

17. Heating and / or air conditioning device according to one of the preceding claims, characterized in that the further heat exchanger ( 30 ) is designed as a heating heat exchanger.

18. Heating and / or air conditioning device according to one of the preceding claims, characterized in that the outer wall ( 12 ) is the front wall of the vehicle.