DE19613801A1

DE19613801A1 - Motor vehicle tyres

Info

Publication number: DE19613801A1
Application number: DE1996113801
Authority: DE
Inventors: Peter Rogal
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1996-04-04
Filing date: 1996-04-04
Publication date: 1997-10-09

Abstract

Tyre for motor vehicles has the side surfaces and/or tread surface coloured with at least one pigment and/or a coloured layer containing at least one pigment is applied to the outside of the side surfaces. Preferably inorganic or organic pigments are used. The inorganic pigment is chosen from at least one of the following - shiny, pearl lustre or bright pigments (preferably fluorescent and/or phosphorescent) or optical brighteners. Natural and/or synthetic organic pigments are used, the latter being chosen from azo, dioxazine, quinacridone, phthalocyanine, isoindolinone, perylene, perinone, metal chelate, alkali blue and/or diketopyrrolopyrrole pigments, or mixtures of these. The coloured layer is applied as a motif or as a pattern formed from dots, lines or concentric shapes. Preferably different colour strips are used extending radially with respect to the wheel axle.

Description

Die Erfindung betrifft einen Reifen, welcher auf eine Felge eines Rades eines Kraft fahrzeuges aufziehbar ist, mit einem Mantel, welcher eine Karkasse als Unterbau, eine auf der Karkasse angeordneten Polsterschicht mit einer profilierten Laufschicht und zwei seitliche Flankenschichten umfaßt, und die Verwendung desselben.The invention relates to a tire which on a rim of a wheel of a force vehicle is windable, with a jacket, which a carcass as a substructure, a cushion layer arranged on the carcass with a profiled running layer and two side flank layers and the use thereof.

Im Stand der Technik sind Reifen bekannt, welche einen Mantel oder Decke aufwei sen, wobei beispielsweise deren tragenden Elemente als Unterbau, i.e. Karkasse, aus mehreren kreuzweise übereinander gelegten und miteinander fest verbundenen Gewebe lagen aus Textilfäden umfassen, die im Reifenfuß (Wulst) um einen Stahlseilkern ge schlungen sein können (z. B. beim Diagonalreifen), wohingegen beim Radialreifen oder Gürtelreifen die Fäden dieser Gewebelagen radial und die auf der Karkasse aufliegenden Gewebelagen des Gürtels, die aus Textil-, Glasfaser- und/oder Stahlfaden bestehen können, spitzwinklig zu Umfangrichtung verlaufen. Der zwischen der Karkasse und der Laufschicht angeordnete Zwischenbau (Polsterschicht) stellt die elastische Verbindung zwischen denselben dar. Die Lauffläche ist auf dem Zwischenbau außenseitig angeordnet. Der Mantel weist zu seinen beiden Seiten außen je eine Flankenschicht auf. Diese Flan kenschicht ist üblicherweise durch die Verwendung von Ruß oder rußähnlichen Teilchen schwarz gefärbt wie die Laufschicht.Tires are known in the prior art which have a jacket or cover sen, whereby for example their load-bearing elements as a substructure, i.e. Carcass, out several crosswise superimposed and firmly connected fabrics were made of textile threads that ge in the tire foot (bead) around a steel cable core can be looped (e.g. with diagonal tires), whereas with radial tires or Belted the threads of these layers of fabric radially and those lying on the carcass Fabric layers of the belt, which consist of textile, fiberglass and / or steel thread can run at an acute angle to the circumferential direction. The one between the carcass and the one Intermediate structure arranged in the running layer (cushion layer) provides the elastic connection between them. The tread is arranged on the outside of the intermediate building. The jacket has a flank layer on both sides on the outside. This flan The coating is usually due to the use of soot or soot-like particles colored black like the running layer.

Die Rückfront eines Kraftfahrzeuges weist Blink- oder Leuchteinrichtungen, wie rote Rückleuchten und reflektierende Leuchtflächen auf, so daß auch bei Ausfall dieser Blink- oder Leuchteinrichtungen das Kraftfahrzeug von den nachfolgenden erkennbar ist. Demgegenüber sind die Seitenwände der Kraftfahrzeuge im Gegensatz zu der Rückfront und Vorderfront schlecht erkennbar. Sowohl bei Dunkelheit als auch bei durch Nebel, starken Regen oder Schneefall bedingter schlechter Sicht sind die Seitenwände eines Kraftfahrzeugs aufgrund fehlender Leuchteinrichtungen für die Verkehrsteilnehmer nur schwer erkennbar, so daß die Gefahr besteht, daß aufgrund mangelnder Erkennbarkeit des Kraftfahrzeugs andere Verkehrsteilnehmer mit den Seitenwänden dieses Kraftfahr zeugs kollidieren können.The rear of a motor vehicle has flashing or lighting devices, such as red taillights and reflective surfaces, so that even if this fails Flashing or lighting devices the motor vehicle is recognizable by the following. In contrast, the side walls of the motor vehicles are in contrast to the rear front and front front difficult to see. Both in the dark and in fog, heavy rain or snowfall and poor visibility are the side walls of one Motor vehicle due to the lack of lighting equipment for road users only difficult to recognize, so that there is a risk that due to lack of recognition of the motor vehicle other road users with the side walls of this motor vehicle stuff can collide.

Darüber hinaus hat es sich gezeigt, daß es notwendig ist, auch bei Tageslicht Ver kehrsteilnehmer auf das Herannahen eines Kraftfahrzeugs bereits visuell aufmerksam zu machen, um Kollisionen zu vermeiden. Hierbei erweisen sich die in die Seitenflächen von Kraftfahrzeugen erfolgten Kollisionen häufig als besonders verletzungsträchtig für die Verkehrsteilnehmer in Bezug auf den Grad der Verletzung, da abgesehen von Verstär kungsträgern und -streben der Seitenflächen bei dem Kraftfahrzeug sogenannte Knautschzonen nicht vorhanden sind, so daß häufig die Verkehrsteilnehmer schwere Verletzungen wie Beckenbrüche, Quetschungen und Rückenverletzungen davontragen können.In addition, it has been shown that it is necessary to Ver road users are already visually alert to the approach of a motor vehicle to avoid collisions. Here, the side surfaces of Collisions often occurred as particularly prone to injury for the Road users in terms of the degree of injury, aside from reinforcement so-called kung members and struts of the side surfaces in the motor vehicle Crumple zones do not exist, so that road users are often serious Get away injuries like pelvic fractures, bruises and back injuries can.

Die Aufgabe der Erfindung ist es, die oben genannten Nachteile des Stands der Technik zu beseitigen. Weiterhin ist es wünschenswert, daß nicht nur parkende Kraft fahrzeuge bei Dunkelheit, Nebel, Regen oder Schneefall für andere Verkehrsteilnehmer gut erkennbar sind, ohne daß es erforderlich ist, auf diese mittels elektrische Energie ver brauchender Leuchteinrichtungen aufmerksam zu machen; denn gerade Parkleuchten von Kraftfahrzeugen haben den Nachteil, daß diese nur eine begrenzte Zeit in Abhängigkeit von dem Speichervermögen der die elektrische Energie speichernden Batterien eines Kraftfahrzeuges zu betreiben sind.The object of the invention is to overcome the above disadvantages of the prior art Eliminate technology. Furthermore, it is desirable that not only parking force vehicles in the dark, fog, rain or snow for other road users are clearly recognizable without the need to ver on them by means of electrical energy to draw attention to the need for lighting devices; because parking lights from Motor vehicles have the disadvantage that they only depend for a limited time of the storage capacity of the batteries storing the electrical energy Motor vehicle are to be operated.

Vielmehr besteht darüber hinaus ein dringendes Bedürfnis, auf herannahende insbe sondere Rettungs-, Notfall-, Unfall- oder Feuerwehrfahrzeuge auch von dem seitlichem Blickwinkel eines Verkehrsteilnehmers aufmerksam zu machen. Zudem ist es wün schenswert, die ästhetische Wirkung eines Kraftfahrzeugs für den Benutzer derart verän derbar zu gestalten, daß sie sich von der anderer Fahrzeuge gleichen Typs und Karosse riefarbe hinreichend abzuheben vermag.Rather, there is an urgent need to approach in particular special rescue, emergency, accident or fire service vehicles also from the side To draw attention to the perspective of a road user. It's also nice worth changing the aesthetic impact of a motor vehicle for the user designed to be different from that of other vehicles of the same type and body call color is able to stand out sufficiently.

Die o.g. Aufgaben werden gelöst durch die Erfindung gemäß Hauptanspruch. Die Unteransprüche betreffen bevorzugte Ausführungen und Weiterentwicklungen der Erfin dung.The above Objects are achieved by the invention according to the main claim. The Subclaims relate to preferred versions and further developments of the Erfin dung.

Die Erfindung betrifft einen Reifen, welcher auf eine Felge eines Rades eines Kraft fahrzeuges aufziehbar ist, mit einem Mantel, welcher eine Karkasse als Unterbau, eine auf der Karkasse angeordneten Polsterschicht (Zwischenbau) mit einer profilierten Lauf schicht und zwei seitlichen Flankenschichten umfaßt, der dadurch gekennzeichnet ist, daß die Flankenschichten und/oder die Lauffläche mit einem oder mehreren Farbpigmenten durchgefärbt sind und/oder eine auf der Außenseite der Flankenschichten aufgetragene Farbschicht mindestens ein Farbpigment umfaßt.The invention relates to a tire which on a rim of a wheel of a force vehicle is windable, with a jacket, which a carcass as a substructure, a on the carcass arranged cushion layer (intermediate building) with a profiled barrel layer and comprises two side flank layers, which is characterized in that the flank layers and / or the tread with one or more color pigments are colored through and / or applied on the outside of the flank layers Color layer comprises at least one color pigment.

Bei dem erfindungsgemäßen Reifen kann die Flankenschicht mit einem Farbpigment durchgefärbt sein. Ebenso ist es möglich, daß eine auf der Außenseite der Flankenschicht aufgetragene Farbschicht oder -schichten mit einem oder mehreren Farbpigmenten ange ordnet ist.In the tire according to the invention, the side layer can be coated with a color pigment dyed through. It is also possible that one on the outside of the side layer applied color layer or layers with one or more color pigments is arranged.

Unter Farbpigment wird im Sinne der Erfindung ein unlösliches Farbmittel verstan den, welches alle möglichen Farben, Färbungen oder Schattierungen abgesehen von grau oder schwarz aufweisen kann. Unter Kraftfahrzeug werden nicht nur mittels z. B. Ver brennungsmotoren oder Elektromotoren antreibbare Fahrzeuge sondern auch z. B. Fahr räder verstanden.Color pigment means an insoluble colorant in the sense of the invention the one that has all sorts of colors, tints, or shades apart from gray or can have black. Under motor vehicle are not only using z. B. Ver internal combustion engines or electric motors drivable vehicles but also z. B. driving understood wheels.

Durch die Verwendung einer Flankenschicht mit z. B. rotem Farbpigment oder einer Farbschicht mit z. B. rotem Farbpigment wird gewährleistet, daß das Fahrzeug von der Seite bei Dunkelheit für andere Verkehrsteilnehmer gut sichtbar ist. Zudem zeigt es sich, daß die Erkennbarkeit des mit den erfindungsgemäßen Reifen ausgestatteten parkenden Kraftfahrzeugs von der Witterung wie Schnee, Regen oder Nebel unabhängig ist. Hinzu kommend wird die Erkennbarkeit der mit in Betrieb genommenen Parkleuchten versehe nen Kraftfahrzeugen bei Dunkelheit beispielsweise verstärkt.By using a flank layer with e.g. B. red color pigment or one Color layer with z. B. red color pigment ensures that the vehicle from the Page is clearly visible to other road users in the dark. It also shows that the visibility of the parked equipped with the tires according to the invention Motor vehicle is independent of the weather such as snow, rain or fog. In addition coming, the recognizability of the park lights put into operation will be provided NEN motor vehicles reinforced in the dark, for example.

Abgesehen von der guten Erkennbarkeit des parkenden Fahrzeugs erweist es sich von Vorteil, daß die mit dem erfindungsgemäßen Reifen versehenen Kraftfahrzeuge, welche beispielsweise signalrotes Farbpigment aufweisen können, auch für andere Ver kehrsteilnehmer bei deren Herannahen aus seitlichem Blickwinkel gut erkennbar sind, so daß gleichfalls die Gefahr der für die Verkehrsteilnehmer verletzungsträchtigen Seiten kollision infolge des Übersehens des herannahenden Fahrzeugs hinreichend sich verrin gert.Apart from the good visibility of the parked vehicle, it proves advantageous that the motor vehicles provided with the tire according to the invention, which can have, for example, signal red color pigment, also for other ver turn participants when approaching are clearly recognizable from a side perspective, so that there is also the danger of the sides which are likely to cause injury to road users collision due to the fact that the approaching vehicle is overlooked is sufficiently reduced device.

Hinzutretend kann die gute Erkennbarkeit des mit den erfindungsgemäßen Reifen versehenen Kraftfahrzeugs noch durch eine bestimmte Anordnung der Farbschicht als Muster, die bei Umdrehung der Räder die Farbwirkung der erfindungsgemäßen Reifen verstärken, erhöht werden. Dies ist insbesondere erwünscht, wenn Rettungs-, Polizei- oder Feuerwehrfahrzeuge für die Verkehrsteilnehmer erkennbar sein sollen, die lediglich aus einem seitlichem Blickwinkel das herannahende Fahrzeug positioniert sind. Es zeigt sich, daß durch die Farbmuster, die sich durch die rasche Umdrehung der Räder bzw. der Reifen verändern können, der erfindungsgemäße Reifen und somit auch das mit den er findungsgemäßen Reifen ausgestattete Fahrzeug weiterhin gut sichtbar für Verkehrsteil nehmer sind.In addition, the good visibility of the tire according to the invention provided motor vehicle as a certain arrangement of the color layer Pattern, the color effect of the tires according to the invention when the wheels rotate amplify, be increased. This is particularly desirable when rescue, Police or fire engines should be recognizable to road users who only the approaching vehicle are positioned from a side perspective. It shows yourself that by the color patterns, which are characterized by the rapid rotation of the wheels or Tires can change the tire according to the invention and thus also with the one Vehicle equipped according to the invention continues to be clearly visible to the traffic section are recipients.

In einer besonderen Ausführungsform des erfindungsgemäßen Reifens kann das Farbpigment ein anorganisches oder organisches Pigment sein. Als anorganische Pigmen te eignen sich Glanz-, Perlglanz, Leuchtpigmente oder optische Aufheller. Besonders vorteilhaft sind Glanzpigmente, die aus farblosen, transparenten und hoch lichtbrechen den Blättchen bestehen. Hierbei kann der Glanzeffekt der Flankenschicht des erfindungs gemäßen Reifens durch Mehrfachreflexionen bewirkt werden. So können als Perlglanz pigmente solche verwendet werden auf der Grundlage von basischen Bleicarbonat, Blei-Verbindungen und/oder Bismutoxidchlorid. Ebenso ist es möglich, transparente Flan kenschichten mit Pigmentteilchen oder -körnern zu versehen. Ebenfalls kann die Farbschicht transparent ausgebildet die Pigmentteilchen oder -körner aufweisen.In a special embodiment of the tire according to the invention, this can Color pigment can be an inorganic or organic pigment. As inorganic pigments are suitable for gloss, pearlescent, luminescent pigments or optical brighteners. Especially Glossy pigments made from colorless, transparent and highly refractive agents are advantageous the leaflets consist. Here, the gloss effect of the flank layer of the Invention according to the tire caused by multiple reflections. So as pearlescent pigments such are used based on basic lead carbonate, Lead compounds and / or bismuth oxychloride. It is also possible to use transparent flan to provide layers of pigment particles or granules. The can also Color layer formed transparent, the pigment particles or grains have.

In einer weiteren Ausführungsform können die Pigmente Leuchtpigmente sein, die als Interferenz-Pigmente, Iris- oder Perlmutt-Pigmente in der Farbschicht und/oder in dem Material, welches die Flankenschicht enthält, eingesetzt werden. So zeigt es sich bei der Verwendung von Muscovit-Pigmenten, daß der Farbton der Farbschicht vom Be trachtungswinkel abhängig sein und die Aufmerksamkeit der anderen Verkehrsteilnehmer auf das mit dem erfindungsgemäßen Reifen versehene Kraftfahrzeug an sich ziehen kön nen, so daß eine gute Erkennbarkeit gewährleistet ist.In a further embodiment, the pigments can be luminescent pigments that as interference pigments, iris or mother-of-pearl pigments in the color layer and / or in the material that contains the flank layer can be used. So it shows up with the use of Muscovit pigments that the hue of the color layer from Be viewing angle and the attention of other road users can pull on the motor vehicle provided with the tire according to the invention NEN, so that good visibility is guaranteed.

Als Leuchtpigmente (Lumineszenz-Pigmente) können anorganische oder organische lumineszenzfähige Pigmente verwendet werden, die entweder fluoreszieren oder phos phoreszieren. Diese Pigmente sind beispielsweise dadurch ausgezeichnet, daß diese in nerhalb von 10^-10 bis 10^-7 s nach der Anregung die absorbierte Lichtenergie in Form von Strahlung quasi wieder abgeben. Bei der Verwendung von phosphoreszierenden Pigmen ten werden solche verwendet, deren Abklinkzeitkonstanten relativ lang sind im Bereich größer 10^-3 s.Inorganic or organic luminescent pigments that either fluoresce or phosphoresce can be used as luminescent pigments (luminescent pigments). These pigments are distinguished, for example, by the fact that they emit the absorbed light energy in the form of radiation again within 10 ^-10 to 10 ^-7 s after the excitation. When phosphorescent pigments are used, those whose release time constants are relatively long in the range greater than 10 ^-3 s are used.

Gerade bei der Verwendung von Lumineszenz-Pigmenten als Leuchtpigmente wird die Erkennbarkeit der mit dem erfindungsgemäßen Reifen ausgestatteten Fahrzeuge ge rade in der Dunkelheit verstärkt, so daß mögliche Kollisionen oder Beschädigungen der selben vermieden werden können.Especially when using luminescent pigments as luminous pigments the visibility of the vehicles equipped with the tire according to the invention ge reinforced in the dark, so that possible collisions or damage to the same can be avoided.

Als organisches Pigment kann ein herkömmliches natürliches und/oder syntheti sches Pigment in dem erfindungsgemäßen Reifen verwendet werden. Hierbei sind syn thetische Pigmente wie die dem Fachmann vertrauten Azo-, Dioxazin-, Chinacridon-, Phthalocyanin-, Isoindolinon-, Perylen-, Perinon-, Metallkomplex-, Alkaliblau-, und/oder Diketopyrolopyrrol-Pigmente und/oder Mischungen derselben verwendbar. Gera de das Versehen der Flankenschicht mit einer oder mehreren Farbschichten mit Farbpig ment zeigt ein hohes Deckvermögen als auch Färbevermögen.A conventional natural and / or synthetic can be used as the organic pigment cal pigment can be used in the tire according to the invention. Here are syn theoretical pigments such as the azo, dioxazine, quinacridone, Phthalocyanine, isoindolinone, perylene, perinone, metal complex, alkali blue, and / or diketopyrolopyrrole pigments and / or mixtures thereof can be used. Gera de providing the side layer with one or more layers of color with colored pig ment shows high hiding power as well as coloring ability.

Für den Fachmann sind die Verfahren zur Herstellung von Reifen aus Naturkau tschuk oder synthetischem Kautschuk hinreichend bekannt, wobei beispielsweise der zy lindrische Reifenrohling, welcher einen Mantel mit Farbpigmente enthaltenden Flanken schichten aufweist, in eine Bombiermaschine auf die eigentliche Reifenform gebracht wird. Der Reifenrohling kann auch in Pressen in einem Arbeitsvorgang geformt und vul kanisiert werden. Ebenso ist es möglich, bei der sogenannten Runderneuerung von Rei fen bei der Erneuerung abgefahrener Laufschichten von sonst unbeschädigten Reifen bei Auflegen und Vulkanisieren einer neuen Laufschicht auf die Flankenschichten eine Farbschicht zu vulkanisieren. Gleichfalls kann der erfindungsgemäße Reifen runderneuert werden.The processes for producing tires from natural chewing are known to the person skilled in the art Tschuk or synthetic rubber is well known, for example the zy Lindrie blank tire, which has a coat with flanks containing color pigments has layers, brought to the actual tire shape in a crowning machine becomes. The green tire can also be molded and vul can be canized. It is also possible with the so-called retreading of Rei contribute to the renewal of worn treads from otherwise undamaged tires Place and vulcanize a new overlay on the side layers Vulcanize paint layer. The tire according to the invention can also be retreaded will.

Bei der Verwendung von Glanzpigmenten mit Metalleffekt-Pigmenten wird die Er kennbarkeit des erfindungsgemäßen Reifens dadurch erhöht, daß bei denen durch gerich tete Reflexion an überwiegend flächig ausgebildeten und ausgerichteten metallischen oder stark lichtbrechenden Pigmentteilchen Glanzeffekte entstehen können. Wenn bei spielsweise die Farbschicht in Form von Mustern, wie rasterförmig, punktförmig, kon zentrisch oder linienförmig, angeordnet ist, wird sowohl die Erkennbarkeit des Kraftfahr zeugs beim Fahren als auch beim Parken hinreichend gewährleistet. So kann durch die Benutzung eines Musters, welches aus radial zu der Achse des Rades des Kraftfahrzeugs ausgebildeten Farbstreifen besteht, die Erkennbarkeit des Reifens sich erhöhen. Die Er kennbarkeit wird also sowohl durch die Färbung des Reifens durch die Pigmente als auch durch die bestimmte Anordnung beispielsweise einer Farbschicht auf der Flankenschicht des erfindungsgemäßen Reifens verstärkt. When using glossy pigments with metallic effect pigments, the Er recognizability of the tire according to the invention increased in that in those by court reflection on predominantly flat-shaped and aligned metallic or highly refractive pigment particles can create gloss effects. If at for example the color layer in the form of patterns, such as grid-like, point-like, con centric or linear, is both the recognizability of the motor vehicle sufficient guarantee when driving as well as when parking. So through the Use of a pattern that is radial to the axis of the wheel of the motor vehicle trained color stripes, the visibility of the tire increases. The he So it is recognizable both by the coloring of the tire by the pigments as well by the specific arrangement of, for example, a layer of paint on the flank layer of the tire according to the invention reinforced.

Der erfindungsgemäße Reifen kann Flankenschichten in jeglicher Farbe, Schattie rungen, Farbtönen und/oder Muster aufweisen. Abgesehen von der im Straßenverkehr erwünschten Erkennbarkeit eines Kraftfahrzeugs erweist sich der erfindungsgemäße Reifen in seiner Wirkung als ästhetisch gelungene Kombination zwischen Autoform, Far be und Beweglichkeit des Fahrzeugs insofern, als durch die Bewegung des Kraftfahr zeugs sich der Gesamteindruck aus Kraftfahrzeug und erfindungsgemäßen Reifen, wel che als Farbschicht Streifen beispielsweise aus verschiedenen Farben aufweisen, in Ab hängigkeit von der Geschwindigkeit des sich bewegenden Kraftfahrzeugs verändert.The tire according to the invention can have tread layers of any color, shade tings, colors and / or patterns. Aside from that in traffic The desired recognizability of a motor vehicle has been shown by the invention Tires in their effect as an aesthetically successful combination between car shape, color be and mobility of the vehicle insofar as by the movement of the motor vehicle the overall impression of motor vehicle and tires according to the invention, wel che as a layer of color, for example, strips of different colors, in Ab Dependence on the speed of the moving motor vehicle changed.

Zudem kann die Farbschicht des erfindungsgemäßen Reifens auch in einem solchen Muster auf die Flankenschicht des erfindungsgemäßen Reifens aufgetragen sein, daß die se bei einer bestimmten Umdrehungszahl des Reifens eine bestimmte Ausbildung für den nicht in Bewegung befindlichen Betrachter erfahren, so daß dadurch gleichfalls eine Ab schätzung der Geschwindigkeit des Kraftfahrzeugs möglich ist.In addition, the color layer of the tire according to the invention can also be used in such Patterns are applied to the side layer of the tire according to the invention that the se at a certain number of revolutions of the tire a certain training for the experienced viewer who is not in motion, so that thereby also an Ab Estimation of the speed of the motor vehicle is possible.

Da der erfindungsgemäße Reifen sowohl die Erkennbarkeit eines Kraftfahrzeugs bei Nacht, bei schlechter Sicht wie Schnee, Regen oder Nebel ermöglicht, auch über einen langen Zeitraum, zudem das Herannahen von z. B. Rettungsfahrzeugen, Polizeifahrzeu gen etc. gerade aus seitlichem Blickwinkel für andere Verkehrsteilnehmer sichtbar macht, zumindest aber verstärkt, und weiterhin eine besondere ästhetische Wirkung sowohl bei Nichtdrehen des Reifens als auch bei dessen Umdrehung ermöglicht, sind diese Vorteile für den Fachmann als unerwartet anzusehen.Since the tire according to the invention both makes a motor vehicle recognizable Night, when visibility is poor, such as snow, rain or fog, even over one long period, also the approach of z. B. rescue vehicles, police vehicles makes it visible to other road users, especially from a side perspective, at least reinforced, and continue to have a special aesthetic effect both at Not allowing the tire to turn as well as turning it are these advantages to be regarded as unexpected by the specialist.

Claims

1. Tire, which can be mounted on a rim of a wheel of a motor vehicle, with a casing which comprises a carcass as a substructure, a cushion layer arranged on the carcass with a profiled running layer and side layers, characterized in that the side layers and / or the Tread are colored through with at least one color pigment and / or a color layer applied to the outside of the flank layers comprises at least one color pigment.

2. Tire according to claim 1, characterized in that the color pigment is an anor is ganic and / or organic pigment.

3. Tire according to claim 1 or 2, characterized in that the inorganic Pigment at least one representative of the gloss, pearlescent, luminous pigments, optical Whitener comprehensive group is.

4. Tire according to claim 3, characterized in that the luminous pigments are fluorescent are decorative and / or phosphorescent phosphors.

5. Tire according to one of claims 2 to 4, characterized in that the organi cal pigment is a natural and / or synthetic pigment.

6. Tire according to claim 5, characterized in that the synthetic pigment Azo, dioxazin, quinacridone, phthalocyanine, isoindolinone, perylene, perinone, Metal complex, alkali blue, and / or diketopyrolopyrrole pigment and / or Mi is the same.

7. Tire according to claim 6, characterized in that the color layer in the form of Motifs or patterns is applied.

8. Tire according to claim 7, characterized in that the pattern point, grid, are linear and / or concentric.

9. Tire according to claim 8, characterized in that the color layer as a strip is arranged radially to the axis of the wheel.

10. Tire according to claim 9, characterized in that the strips are different Pigments included.