DE19605992A1 - Hydraulische Steueranordnung, insbesondere für ein mobiles Arbeitsgerät - Google Patents

Description

Die Erfindung geht aus von einer hydraulischen Steueranordnung, die insbesondere an einem mobilen Arbeitsgerät, z. B. einem Bag­ ger, eingesetzt wird und die die Merkmale aus dem Oberbegriff des Anspruchs 1 aufweist.

Eine solche hydraulische Steueranordnung ist aus der DE-OS 28 27 191 bekannt. Eine hydraulische Steueranordnung mit 6-Wege- Steuerventilen für die hydraulischen Verbraucher wird allgemein als Drosselsteuerung bezeichnet, weil bei einer Betätigung eines Steuerventils der zwischen dem Zulaufeingang und dem Ablaufaus­ gang verlaufende Umlaufkanal angedrosselt wird, um den Aufbau eines Druckes zu ermöglichen. Bei der bekannten nach Art einer Drosselsteuerung aufgebauten hydraulischen Steueranordnung mit einem Prioritätsventil ist der Primärausgang des Primärventils über eine Meßblende mit dem Zulaufeingang des ersten 6-Wege- Steuerventils und der Sekundärausgang des Prioritätsventils mit dem Zulaufeingang des zweiten 6-Wege-Steuerventils verbunden. In der Neutralstellung beider 6-Wege-Steuerventile kann Druckmit­ tel, das durch diese hindurch vom Zulaufeingang zum Ablaufaus­ gang strömt, unabhängig vom anderen 6-Wege-Steuerventil zum Tank abfließen. Das Prioritätsventil der hydraulischen Steueranord­ nung nach der DE-OS 28 27 191 kann, wenn der zweite, nachrangig mit Druckmittel zu versorgende Verbraucher nicht betätigt werden soll, willkürlich in eine stabile Stellung gebracht werden, in der sein Eingang mit einem Kanal stromab der Meßblende verbunden ist und die gesamte dem Prioritätsventil zufließende Druckmit­ telmenge dem ersten, vorrangig zu bedienenden Verbraucher zur Verfügung steht. Bei dieser hydraulischen Steueranordnung kann also der vorrangige hydraulische Verbraucher mit der gesamten dem Prioritätsventil zufließenden Druckmittelmenge betrieben werden. Durch das Prioritätsventil ist sichergestellt, daß dem ersten 6-Wege-Steuerventil immer eine Mindestmenge an Druckmit­ tel zufließt. Selbst wenn der erste, vorrangige hydraulische Verbraucher nicht betrieben wird, steht dem zweiten, nachrangi­ gen hydraulischen Verbraucher nur die Restmenge zur Verfügung.

Demgegenüber liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, eine hy­ draulische Steueranordnung mit den Merkmalen aus dem Oberbegriff des Anspruchs 1 so zu gestalten, daß für den Betrieb des zwei­ ten, nachrangigen hydraulischen Verbrauchers die gesamte vom er­ sten, vorrangigen hydraulischen Verbraucher, insbesondere wenn dieser sich in Ruhe befindet, nicht benötigte Druckmittelmenge zur Verfügung steht.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß für eine hydraulische Steuer­ anordnung mit den Merkmalen aus dem Oberbegriff des Anspruchs 1 dadurch gelöst, daß der Ablaufausgang des ersten 6-Wege- Steuerventils mit dem Zulaufeingang des zweiten 6-Wege- Steuerventils verbunden ist. Auch bei einer erfindungsgemäßen hydraulischen Steueranordnung fließt jeweils eine durch den Öff­ nungsquerschnitt der Meßblende und die durch das Prioritätsven­ til über die Meßblende aufrechterhaltende Druckdifferenz be­ stimmte Druckmittelmenge vom Eingang des Prioritätsventils über dessen Primärausgang zum ersten 6-Wege-Steuerventil, mit dem der vorrangige hydraulische Verbraucher gesteuert wird. Von dieser Druckmittelmenge gelangt jedoch der Teil, der nicht zum Betrieb des vorrangigen hydraulischen Verbrauchers genutzt wird, zum Zu­ laufeingang des zweiten 6-Wege-Steuerventils und steht zusammen mit der vom Sekundärausgang des Prioritätsventils kommenden Druckmittelmenge für den Betrieb des nachrangigen hydraulischen Verbrauchers zur Verfügung. Insbesondere kann in der Neutral­ stellung des ersten 6-Wege-Steuerventils die gesamte diesem zu­ fließende Druckmittelmenge auch zum zweiten 6-Wege-Steuerventil gelangen.

Vorteilhafte Ausgestaltungen einer erfindungsgemäßen hydrauli­ schen Steueranordnung kann man den Unteransprüchen entnehmen.

So ist gemäß Anspruch 2 vorgesehen, daß ein Steuerdruckraum des Prioritätsventils über eine Düse mit einem Ausgang der Meßblende verbunden ist und daß an den Steuerdruckraum ein Druckbegren­ zungsventil angeschlossen ist. Der Druck in diesem Steuerdruck­ raum wirkt mit einer Feder im Sinne einer Vergrößerung des Öff­ nungsquerschnitts zwischen dem Eingang und dem Primärausgang des Prioritätsventils auf einen Steuerkolben, der in Gegenrichtung, also in Richtung einer Vergrößerung des Querschnitts zwischen dem Eingang und dem Sekundärausgang von einem Druck vor der Meß­ blende beaufschlagt wird. Bei Wirksamwerden des Druckbegren­ zungsventils wird die Verbindung zwischen dem Eingang und dem Primärausgang des Prioritätsventils gerade soweit geöffnet, daß die von dem Druck vor der Meßblende am Steuerkolben des Priori­ tätsventils erzeugte Kraft gerade um die Federkraft über der vom am Druckbegrenzungsventil eingestellten Druck erzeugten Kraft am Steuerkolben liegt. Dies ist besonders günstig, wenn vom vorran­ gigen hydraulischen Verbraucher große Lasten bewegt werden sol­ len. Insbesondere für das Drehwerk eines Baggers ist die Ausbil­ dung gemäß Anspruch 2 zweckmäßig. Für den Betrieb des nachrangi­ gen hydraulischen Verbrauchers steht jeweils die Druckmittelmen­ ge zur Verfügung, die zur Aufrechterhaltung der Druckdifferenz zwischen dem am Druckbegrenzungsventil eingestellten Druck und dem Druck vor der Meßblende nicht benötigt wird.

Handelt es sich bei der Druckmittelquelle um eine Hydropumpe, deren Fördermenge während der Beschleunigungsphase der durch den vorrangigen hydraulischen Verbraucher bewegbaren schweren Last unter die Prioritätsmenge, d. h. unter die Menge abfällt, die an der Meßblende eine der Federkraft am Prioritätsventil entspre­ chende Druckdifferenz erzeugt, so kann die zum Betreiben des nachrangigen hydraulischen Verbrauchers zur Verfügung stehende Druckmittelmenge bis auf null absinken. Denkbar ist dies z. B. dann, wenn die Hydropumpe leistungsgeregelt oder zusammen mit einer zweiten Hydropumpe summenleistungsgeregelt ist, um das Ab­ würgen einer Brennkraftmaschine zu verhindern. Erst wenn die vom vorrangigen hydraulischen Verbraucher bewegte schwere Last auf eine der vermindernden Fördermenge der Hydropumpe entsprechende Geschwindigkeit beschleunigt ist, würde ihr Lastdruck abfallen und damit die Fördermenge einer leistungsgeregelten Pumpe wieder zunehmen. Dann würde auch die zum Betreiben des nachrangigen hy­ draulischen Verbrauchers zur Verfügung stehende Druckmittelmenge wieder größer werden.

Ein völliger Stillstand des nachrangigen hydraulischen Verbrau­ chers kann dadurch verhindert werden, daß gemäß Anspruch 3 der Zulaufeingang des zweiten 6-Wege-Steuerventils über ein Strom­ ventil unter Umgehung des Prioritätsventils mit der Druckmittel­ quelle verbunden ist. Über das Stromventil kann Druckmittel auch dann von der Druckmittelquelle zum zweiten 6-Wege-Steuerventil fließen, wenn kein Öffnungsquerschnitt zwischen dem Eingang und dem Sekundärausgang des Prioritätsventils vorhanden ist. In be­ sonders einfacher Weise ist das Stromventil als Düse, also nicht als relativ teueres Stromregelventil, ausgebildet.

Eine Ausbildung gemäß Anspruch 3 mit einem Stromventil im Bypass am Prioritätsventil erscheint im übrigen unabhängig von den Merkmalen des Anspruchs 1 bei allen Steueranordnungen mit Prio­ ritätsschaltung vorteilhaft, bei denen für den Betrieb eines nachrangigen hydraulischen Verbrauchers auch dann eine gewisse Druckmittelmenge zur Verfügung stehen soll, wenn die Fördermenge einer Hydropumpe zeitweise im Bereich oder sogar unterhalb der für den vorrangigen hydraulischen Verbraucher angeforderten Druckmittelmenge liegt. Insbesondere ist der Bypass zum Priori­ tätsventil auch für Load-Sensing-Steuerungen mit Prioritäts­ schaltung anwendbar.

Gemäß Anspruch 5 ist das Stromventil bevorzugt in das Gehäuse des Prioritätsventils integriert und direkt zwischen den Eingang und den Sekundärausgang des Prioritätsventils geschaltet.

Ein Ausführungsbeispiel einer erfindungsgemäßen hydraulischen Steueranordnung sowie ein darin verwendetes Prioritätsventil ist in den Zeichnungen dargestellt. Anhand dieser Zeichnungen wird die Erfindung nun näher erläutert.

Es zeigen

Fig. 1 die hydraulische Steueranordnung und

Fig. 2 das Prioritätsventil in einem Schnitt durch seine Längsachse.

Die hydraulische Steueranordnung nach Fig. 1 weist ein erstes 6-Wege-Steuerventil 10 mit einem Gehäuse 11 auf, das mit einem Zulaufanschluß P und mit einem Rücklaufanschluß T versehen ist. An den Rücklaufanschluß T ist eine Leitung 12 angeschlossen, die zu einem Tank 13 führt. Die Bezeichnung 6-Wege-Steuerventil rührt daher, daß dieses Ventil in allgemein bekannter Weise sechs Steuerräume aufweist, die mit Hilfe eines Ventilkolbens in bestimmter Weise miteinander verbunden werden können. In einer mittleren Neutralstellung des Steuerventils 10 ist ein Steuer­ raum 14, der im folgenden als Zulaufeingang bezeichnet wird, weitgehend ungedrosselt mit einem Steuerraum 15 verbunden, der im folgenden Ablaufausgang heißt. Der Zulaufeingang 14 ist di­ rekt mit dem Zulaufanschluß P des Gehäuses 10 verbunden. Ein über ein Lasthalterückschlagventil 16 mit dem Zulaufanschluß P verbundener Drucksteuerraum 17, ein mit einem vom Rücklaufan­ schluß T ausgehenden Tankkanal 18 verbundener Steuerraum 19, ein in einem ersten Verbraucheranschluß A1 endender erster Verbrau­ chersteuerraum 20 und ein zu einem zweiten Verbraucheranschluß B2 des Ventilgehäuses 11 führender zweiter Verbrauchersteuerraum 21 sind in der mittleren Neutralstellung des Steuerventils 10 gegeneinander abgesperrt. Der Ventilkolben des Steuerventils 10 kann von der Neutralstellung aus zur einen Seite hin in eine Ar­ beitsstellung verschoben werden, in der einerseits die beiden Steuerräume 17 und 20 und andererseits die beiden Steuerräume 19 und 21 miteinander verbunden sind und der Zulaufeingang 14 und der Ablaufausgang 15 voneinander getrennt sind. In einer auf der anderen Seite der Neutralstellung liegenden Arbeitsstellung sind die beiden Steuerräume 17 und 21 sowie die beiden Steuerräume 19 und 20 miteinander verbunden, während der Zulaufeingang und der Ablaufausgang ebenfalls voneinander getrennt sind. Der Ventil­ kolben des Steuerventils 10 ist in der Neutralstellung federzen­ triert und aus der Neutralstellung hydraulisch stetig verstell­ bar. Ein Übergang von der Neutralstellung bis zum maximalen Hub des Ventilkolbens teilt sich in drei Phasen auf. In der ersten Phase wird ein Bereich einer positiven Überdeckung überfahren, der die Dichtheit der Steuerräume 17, 19, 20 und 21 in der Neu­ tralstellung gewährleistet. In einem zweiten Bereich wird die Verbindung zwischen dem Zulaufeingang 14 und dem Ablaufausgang 15 allmählich abgedrosselt, während die Verbindungen zwischen den Steuerräumen 17, 19, 20 und 21 allmählich geöffnet werden. Ein Resthub beginnt, wenn der Zulaufeingang 14 vollständig vom Ablaufausgang 15 getrennt ist.

Unmittelbar an das Gehäuse 11 des Steuerventils 10 ist das Ge­ häuse 29 eines zweiten 6-Wege-Steuerventils 30 angebaut, das dieselben sechs Steuerräume und dieselben Verbindungsmöglichkei­ ten unter diesen Steuerräumen wie das Steuerventil 10 besitzt. Ein Zulaufanschluß P und ein Rücklaufanschluß T sind jedoch an dem Gehäuse 29 des Steuerventils 30 nicht vorhanden. Vielmehr ist der Zulaufeingang 14 und über ein Lasthalteventil 16 auch der Drucksteuerraum 17 mit dem Ablaufausgang 15 des Steuerven­ tils 10 verbunden. Der Tankkanal 18 des Steuerventils 10 setzt sich im Gehäuse 29 des Steuerventils 30 fort. Der Tanksteuerraum 19 des Steuerventils 30 ist innerhalb des Gehäuses 29 mit dessen Tankkanal 18 verbunden.

An das Steuerventil 30 können weitere Steuerventile angebaut sein, deren Zulaufeingang jeweils mit dem Ablaufausgang des vor­ hergehenden Ventils verbunden ist und durch die auch ein Tankka­ nal 18 hindurchführt. In einer Endplatte 31 ist der Ablaufaus­ gang des letzten Ventils mit dem Tankkanal 18 verbunden.

Von den beiden Arbeitsanschlüssen A1 und B1 des Steuerventils 10 führen zwei Leitungen zu einem Hydromotor 35, der z. B. das Dreh­ werk eines Baggers antreiben möge und der bevorrechtigt mit ei­ ner Druckmittelmenge Q1 versorgt werden können soll, die eine bestimmte maximale Druckmittelmenge Q1_max, z. B. 100 l/min nicht überschreitet.

Von den Arbeitsanschlüssen A2 und B2 führen zwei Leitungen zu einem Hydrozylinder 36, der sich an der Ausrüstung eines Baggers befinden möge. Der Hydrozylinder 36 ist gegenüber dem Hydromotor 35 ein nachrangiger hydraulischer Verbraucher, da die Versorgung des Hydromotors 35 mit Druckmittel in gewisser Weise Priorität vor der Versorgung des Hydrozylinders 36 mit Druckmittel hat.

Zur Sicherstellung der Priorität zwischen den beiden hydrauli­ schen Verbrauchern 35 und 36 ist ein Prioritätsventil 40 vorge­ sehen, das einen Eingang 41, einen Primärausgang 42 und einen Sekundärausgang 43 aufweist, die, wie aus Fig. 2 ersichtlich, konstruktiv als voneinander beabstandete, um eine Ventilbohrung 44 herumlaufende Ringräume eines Gehäuses 45 ausgebildet sind. Die Verbindungen zwischen den einzelnen Ringräumen 41, 42 und 43 werden durch einen in der Ventilbohrung 44 verschiebbaren Ven­ tilkolben 46 hergestellt. Zwischen dem Steuerraum 42 und einem ersten Außenanschluß 47 des Ventilgehäuses 45 ist eine Meßblende 48 eingefügt. Der Ventilkolben wird in Richtung einer Vergröße­ rung des Öffnungsquerschnitts zwischen den beiden Steuerräumen 41 und 42 von einer Druckfeder 49 und außerdem von dem die Druckfeder 49 enthaltenden Steuerdruckraum 50 herrschenden Steu­ erdruck beaufschlagt. Der Steuerdruckraum 50 ist über eine Düse 51 mit dem Außenanschluß 47 verbunden. Außerdem ist an den Fe­ derraum 50 ein Druckbegrenzungsventil 52 angeschlossen. Der Steuerdruck im Steuerdruckraum 50 steigt somit nicht über den am Druckbegrenzungsventil 52 eingestellten Wert. In Richtung einer Vergrößerung des Öffnungsquerschnittes zwischen dem Steuerraum 41 und dem Steuerraum 43, also zwischen dem Eingang und dem Pri­ märausgang des Prioritätsventils 40 wird der Ventilkolben 46 vom Druck im Steuerraum 42, also vom Druck stromauf der Meßblende 48, beaufschlagt, der über Bohrungen des Ventilkolbens und eine Dämpfungsdüse 53 in einen zweiten Steuerdruckraum 54 geleitet wird.

Vom Steuerraum 43 führt ein Kanal 55 durch das Gehäuse 45 nach außen und bildet einen zweiten Außenanschluß des Gehäuses 45. Über eine Düse 56 sind ein Druckanschluß 57 des Gehäuses 45, der den Steuerraum 41 anschneidet, und der Kanal 55 und somit die Steuerräume 41 und 43 unabhängig von der Stellung des Ventilkol­ bens 46 direkt miteinander verbunden.

Vom Anschluß 47 des Ventilgehäuses 45 führt eine Leitung 58 zum Zulaufanschluß P des 6-Wege-Steuerventils 10. Vom Anschluß 55 des Ventilgehäuses 45 führt eine Leitung 58 zu einem Anschluß P1 des 6-Wege-Steuerventils 30, der mit dem Zulaufeingang 14 dieses Steuerventils verbunden ist. Der Druckeingang 57 des Ventilge­ häuses 45 ist mit einer verstellbaren Hydropumpe 65 verbunden, die von einer Brennkraftmaschine 66 angetrieben werden kann, Hy­ drauliköl aus dem Tank 13 ansaugt und dieses zum Druckeingang 57 des Ventilgehäuses 45 fördert. Die Hydropumpe 65 ist leistungs­ geregelt oder zusammen mit einer eventuell vorhandenen zweiten Hydropumpe summenleistungsgeregelt. Dadurch soll verhindert wer­ den, daß die Brennkraftmaschine 66 abgewürgt wird. Die maximale Fördermenge der Hydropumpe 65, die natürlich auch von der Dreh­ zahl der Brennkraftmaschine 66 abhängt ist größer als die maxi­ mal für den Betrieb des Hydromotors 35 vorgesehene Druckmittel­ menge und möge z. B. 200 l/min betragen.

Von der dem Prioritätsventil 40 von der Hydropumpe 65 zufließen­ den Druckmittelmenge fließt entsprechend der zwischen dem Druck­ eingang 57 und dem Sekundärausgang 55 bestehenden und Änderungen unterworfenen Druckgefälle ein Teilstrom über die Düse 56. Die übrige Druckmittelmenge teilt das Prioritätsventil 40 bevorzugt solange dem Primärausgang 42 zu, bis über die Meßblende 48 eine Druckdifferenz auftritt, die der Kraft der Druckfeder 49 ent­ spricht. Erst wenn diese Druckdifferenz vorhanden ist, wird ein Öffnungsquerschnitt zwischen dem Eingang 41 und dem Sekundäraus­ gang 43 geöffnet, so daß zusätzlich Druckmittel über den Außen­ anschluß 55 vom Prioritätsventil 40 wegfließt. Die der Druckfe­ der 49 entsprechende Druckdifferenz tritt gerade dann an der Meßblende 48 auf, wenn die für den Betrieb des Hydromotors 35 maximal vorgesehene Druckmittelmenge Q1_max fließt.

Es sei nun angenommen, daß sich beide 6-Wege-Steuerventile 10 und 30 in ihrer mittleren Neutralstellung befinden und auch kein weiteres Steuerventil betätigt sei. Dann fließt die Druckmittel­ menge Q1_max vom Eingang 41 zum Primärausgang 42 des Prioritäts­ ventils 40 und über die Meßblende 48, die Leitung 58, den Zu­ laufanschluß P des Steuerventils 10, sowie über dessen Zulauf­ eingang 14 und Ablaufausgang 15 zum Zulaufeingang 14 des Steuer­ ventils 30. Eine kleine Druckmittelmenge fließt über die Düse 56 vom Druckeingang 57 zum Sekundärausgang 55 des Prioritätsventils 40. Die verbleibende Menge fließt vom Eingang 41 des Prioritäts­ ventils 40 zum Sekundärausgang 43 und zusammen mit der über die Düse 56 strömenden Menge über die Leitung 59 zum Anschluß P1 des Steuerventils 30 und von dort ebenfalls zum Zulaufeingang 14 dieses Ventils. Die gesamte von der Hydropumpe 65 geförderte Druckmittelmenge strömt zum Ablaufausgang 15 des Steuerventils 30, in den Tankkanal 18 und über den Tankanschluß T des Steuer­ ventils 10 zurück zum Tank 13.

Wird nur das 6-Wege-Steuerventil 30 betätigt, so steht die ge­ samte von der Hydropumpe 65 geförderte Druckmittelmenge für den Betrieb des Hydrozylinders 36 zur Verfügung.

Bei einem Ansteuern des Hydromotors 35 und des damit verbundenen Drehwerks eines Baggers muß eine große Masse beschleunigt wer­ den. Der Druck in der Leitung 58 wird dabei so hoch, daß das Druckbegrenzungsventil 52 des Prioritätsventils 40 anspricht. Es möge z. B. auf 300 bar eingestellt sein und begrenzt den Druck im Steuerdruckraum 50 des Prioritätsventils 40 auf diesen Wert. Der Druck vor der Meßblende 48 stellt sich auf einen Wert ein, der um die Kraft der Feder 49 höher als der am Druckbegrenzungsven­ til 52 eingestellte Druck ist. Entspricht die Kraft der Feder 49 einer Druckdifferenz von 15 bar, so stellt sich also stromauf der Meßblende 48 ein Druck von 315 bar ein. Die über die Meß­ blende 48 fließende Druckmittelmenge ist zunächst sehr klein und steigt mit zunehmender Geschwindigkeit des Drehwerks an, bis die maximale Druckmittelmenge Q1_max über die Meßblende 48 fließt. Da­ mit ist die Beschleunigungsphase des Drehwerks beendet, der Lastdruck am Hydromotor 35 fällt ab und der Hydromotor behält seine Geschwindigkeit bei. Die Differenz zwischen der von der Pumpe 65 geförderten Druckmittelmenge und der über die Meßblende 48 fließenden Druckmittelmenge gelangt über die Leitung 59 vom Prioritätsventil zum Zulaufeingang 14 des 6-Wege-Steuerventils 30. Diese Restmenge steht für den Betrieb des Hydrozylinders 36 zur Verfügung.

Es kann sein, daß während der Beschleunigungsphase des Dreh­ werks, während der der Lastdruck hoch ist, die Leistungsregelung der Hydropumpe 65 anspricht und deren Hubvolumen verkleinert, so daß diese z. B. nur noch 70 l/min fördert. Ohne die direkte Ver­ bindung vom Druckeingang 57 zum Sekundärausgang 55 des Priori­ tätsventils 40 über die Düse 56 würde für den Betrieb des Hydro­ zylinders 36 zu Beginn der Beschleunigungsphase des Hydromotors 135 eine Druckmittelmenge zur Verfügung stehen, die nahezu der Fördermenge der Hydropumpe 65 in Höhe von 70 l/min entspricht. Die Druckmittelmenge würde mit zunehmender Geschwindigkeit des Hydromotors 35 abnehmen und dann null sein, wenn die Geschwin­ digkeit des Hydromotors 35 genau der Fördermenge der Hydropumpe 65 in Höhe von 70 l/min entspricht. Durch den dann abfallenden Lastdruck des Hydromotors 35 schwenkt die Hydropumpe 65 aus. Bis ihre Fördermenge die Druckmittelmenge Q1_max überschreitet, würde kein Druckmittel für den Betrieb des Hydrozylinders 36 zur Ver­ fügung stehen. Durch den über die Düse 56 führenden Bypass fließt über die Leitung 59 auch dann Druckmittel zum Zulaufein­ gang 14 des 6-Wege-Steuerventils 30, wenn der Sekundärausgang 43 des Prioritätsventils 40 zum Eingang 41 hin abgesperrt ist. Al­ lerdings muß dann der Lastdruck am Hydrozylinder 36 kleiner sein als der Druck im Druckeingang 57 des Prioritätsventils 40. Dies ist bis gegen Ende der Beschleunigungsphase des Hydromotors 35 der Fall. Am Ende des Beschleunigungsphase überschreitet die Fördermenge der Hydropumpe Q1_max und gelangt dann schnell auf ei­ nen hohen Wert. Jetzt steht für den nachrangigen hydraulischen Verbraucher 36 unabhängig von den Lastdrücken die Q1_max über­ schreitende Restmenge an Druckmittel zur Verfügung.

Claims (5)

1. Hydraulische Steueranordnung, insbesondere für ein mo­ biles Arbeitsgerät, mit einer Druckmittelquelle (65), mit einem ersten 6-Wege-Steuerventil (10), mit dem ein erster hydrauli­ scher Verbraucher (35) ansteuerbar ist, mit einem zweiten 6- Wege-Steuerventil (30), mit dem ein zweiter hydraulischer Ver­ braucher (36) ansteuerbar ist, wobei jedes der beiden 6-Wege- Steuerventile (10, 30) einen Zulaufeingang (14) und einen Ab­ laufausgang (15) aufweist, die in einer Neutralstellung weitge­ hend ungedrosselt miteinander verbunden sind, und wobei jedem der beiden hydraulischen Verbraucher (35, 36) bei einer Betäti­ gung des jeweiligen 6-Wege-Steuerventils (10, 30) über dessen Zulaufeingang (14) Druckmittel zuführbar ist, und mit einem Prioritätsventil (40), dessen Primärausgang (42) über eine Meß­ blende (48) mit dem Zulaufeingang (14) des ersten 6-Wege- Steuerventils (10) und dessen Sekundärausgang (43) mit dem Zu­ laufeingang (14) des zweiten 6-Wege-Steuerventils (30) verbunden ist, dadurch gekennzeichnet, daß der Ablaufausgang (15) des er­ sten 6-Wege-Steuerventils (10) mit dem Zulaufeingang (14) des zweiten 6-Wege-Steuerventils (30) verbunden ist.

2. Hydraulische Steueranordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß ein Steuerdruckraum (50) des Prioritätsven­ tils (40) über eine Düse (51) mit einem Ausgang der Meßblende (48) verbunden ist und daß an den Steuerdruckraum (50) ein Druckbegrenzungsventil (52) angeschlossen ist.

3. Hydraulische Steueranordnung, insbesondere nach An­ spruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Zulaufeingang (14) des zweiten 6-Wege-Steuerventils (30) über ein Stromventil (56) unter Umgehung des Prioritätsventils (40) mit der Druckmit­ telquelle (65) verbunden ist.

4. Hydraulische Steueranordnung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß das Stromventil eine Düse (56) ist.

5. Hydraulische Steueranordnung nach Anspruch 3 oder 4, dadurch gekennzeichnet, daß das Stromventil (56) in das Gehäuse (45) des Prioritätsventils (40) integriert ist und direkt zwi­ schen den Eingang (41) und den Sekundärausgang (43) des Priori­ tätsventils (40) geschaltet ist.