DE19603496C2

DE19603496C2 - Collapsible warning triangle

Info

Publication number: DE19603496C2
Application number: DE1996103496
Authority: DE
Inventors: Heinz-Peter Zumhoff; Reinhold Walgenbach; Klaus Brettschneider; Bernd Lischke; Manfred Raderschad; Holger Pimmer
Original assignee: Gebra & Co Sicherheitspro GmbH
Current assignee: GEBRA GMBH & CO. SICHERHEITSPRODUKTE KG, 53773 HEN
Priority date: 1996-01-31
Filing date: 1996-01-31
Publication date: 2003-05-22
Anticipated expiration: 2016-02-01
Also published as: DE19603496A1

Abstract

Die Erfindung betrifft ein zusammenlegbares Warndreieck zur Mitführung in Kraftfahrzeugen, bestehend aus einer Basisleiste aus Kunststoff, an die eine mit ausschwenkbaren Standfüßen bestückte Metallplatte fest angebracht ist, und zwei an der Metallplatte und/oder der Basisleiste angebrachten Seitenleisten aus Kunststoff, wobei die Basisleiste und die Seitenleisten äußere, rote, rückstrahlende Leistenteile und innere, rotflureszierende Leistenteile aufweisen, wobei weiterhin die Basisleiste und die Seitenleisten jeweils in ihrer Masse mit einem roten Fluoreszenzfarbstoff eingefärbt sind und die rückstrahlenden Leistenteile als separate Teile auf der fluoreszierenden Basisleiste und den fluoreszierenden Seitenleisten fest angebracht sind.The invention relates to a collapsible warning triangle for carrying in motor vehicles, consisting of a base strip made of plastic, to which a metal plate equipped with pivoting feet is firmly attached, and two plastic side strips attached to the metal plate and / or the base strip, the base strip and the Sidebars have outer, red, retroreflective molding parts and inner, red fluorescent molding parts, whereby the base bar and the side bars are each colored in their mass with a red fluorescent dye and the retroreflective molding parts are firmly attached as separate parts on the fluorescent base bar and the fluorescent side bars.

Description

Die Erfindung betrifft ein zusammenlegbares Warndreieck zur Mitführung in Kraftfahrzeugen, bestehend aus einer Basisleiste aus Kunststoff, die an einer mit ausschwenkbaren Standfüßen bestückten Metallplatte fest angebracht ist, und zwei an der Metallplatte und/oder der Basisleiste angebrachten Seitenleisten aus Kunststoff, wobei die Basisleiste und die Seitenleisten äußere, rote, rückstrahlende Leistenteile und innere, rot fluoreszierende Leistenteile aufweisen.The invention relates to a collapsible warning triangle for carrying in Motor vehicles, consisting of a plastic base strip attached to a swing-out feet equipped metal plate is firmly attached, and two at the metal plate and / or the base strip made of plastic, the base strip and the side strips outer, red, retroreflective strip parts and have inner, red fluorescent border parts.

Bei den bekannten Warndreiecken dieser Art bestehen die drei Kunststoff leisten und damit auch ihre inneren Leistenteile aus einem undurchsichtigen Kunststoff, wie beispielsweise Acrylnitril-Butadien-Styrol-Copolymer. Die rot fluoreszierende Oberfläche der inneren Leistenteile, die die Erkennung des auf gestellten Warndreiecks bei Tageslicht erleichtern, wird durch Aufkleben einer rot fluoreszierenden Folie auf die Vorderseite der inneren Leisten oder durch Aufstreichen oder Aufdrucken einer roten Fluoreszenzfarbe gebildet. Das Aufbringen der Folie oder der Farb- oder Lackschicht auf die Kunststoffleiste ist arbeitsaufwendig. Die Folien müssen den inneren Leistenteilen entsprechend im allgemeinen trapezförmig zugeschnitten und deckungsgenau aufgeklebt werden. Dies erfordert genaue manuelle Arbeit. Das gleiche gilt für das Aufbringen der Fluoreszenzfarbstoffschichten direkt auf die Leisten. Weiter ist nachteilig, daß sich die Klebefolie bei erhöhten Temperaturen von der Leiste wieder ablösen kann; außerdem ist es möglich, daß die Fluoreszenzfarbschicht der Folie oder des direkten Anstrichs durch die im zusammengelegten Zustand des Dreiecks aufliegenden Teile infolge Reibungsbeanspruchung abgeschabt oder anderweitig beschädigt werden. Ein weiterer Nachteil ist die begrenzte Lichtechtheit der oberflächlichen Fluoreszenzfarbstoffschicht. In the known warning triangles of this type, there are three plastics afford and thus also their inner parts of the ledge from an opaque Plastic, such as acrylonitrile-butadiene-styrene copolymer. The Red fluorescent surface of the inner strip parts, which the detection of the on warning triangle in daylight is made easier by sticking a red fluorescent film on the front of the inner strips or through Spreading or printing a red fluorescent color formed. The application the film or the layer of paint or varnish on the plastic strip labor intensive. The foils must correspond to the inner parts of the generally cut in a trapezoidal shape and glued to cover. This requires precise manual work. The same applies to the application of the Fluorescent dye layers directly on the strips. Another disadvantage is that the Adhesive film can peel off the bar at elevated temperatures; Moreover it is possible that the fluorescent color layer of the film or the direct paint due to the parts lying in the folded state of the triangle as a result Friction can be scraped off or otherwise damaged. Another The disadvantage is the limited lightfastness of the superficial Fluorescent dye layer.

Die EP 0 663 322 A1 offenbart ein zusammenlegbares Warndreieck zur Mitführung in Kraftfahrzeugen, mit drei roten rückstrahlenden Leisten, von denen eine an einer metallischen Basisplatte angebracht ist oder selbst als Basisplatte dient, einem Standbeinhalter an jedem der beiden Enden der Basisplatte mit einer Lagerbohrung beiderseits der Basisplatte und vier Standbeinen, die mit ihren abgewinkelten Enden in der Lagerbohrung bei einer Standbeinhalter schwenkbar gelagert sind, wobei an der Unterseite der Standbeinhalter beiderseits der Basisplatte je ein Steg angeformt ist, der mit dem Standbeinhalter einen Klemmspalt bildet, indem das Standbein stärker geklemmt wird als in seiner vollständig eingeschränkten und vollständig ausgeschwenkten Position.EP 0 663 322 A1 discloses a collapsible warning triangle for carrying along in Motor vehicles, with three red reflective strips, one on one metallic base plate is attached or itself serves as a base plate, one Leg support at each of the two ends of the base plate with a bearing hole on both sides of the base plate and four legs, which with their angled ends in the bearing bore are pivotally mounted on a leg support, with the A web is formed on the underside of the leg support on both sides of the base plate forms a clamping gap with the leg support by making the leg stronger is clamped as being in its fully restricted and complete pivoted position.

Aus der DE 92 02 955 U1 sind Leuchtkörper aus Kunststoff-Platten bekannt, enthaltend Weißpigment und Fluoreszenzfarbstoff, wobei die Leuchtkörper innen befindliche Leuchtmittel besitzen, ein Oberflächen-Zu-Volumen-Verhältnis von weniger als 6 : x, wobei x den minimalen Querschnitt in der Ebene, in der sich das Leuchtmittel befindet, bedeutet, aufweisen. Der Leuchtkörper kann aus Polymethylmethacrylat bestehen.Luminous bodies made of plastic plates are known from DE 92 02 955 U1, containing white pigment and fluorescent dye, with the filament inside existing illuminants have a surface to volume ratio of less than 6: x, where x is the minimum cross section in the plane in which the Illuminant is located, means to have. The filament can be made Polymethyl methacrylate exist.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein zusammenlegbares Warndreieck zu schaffen, dessen rot fluoreszierende Leistenteile nicht durch mechanische oder thermische Einwirkung oder durch Lichteinwirkung beeinträchtigt oder beschädigt werden.The invention has for its object to a collapsible warning triangle create, the red fluorescent border parts not by mechanical or thermal or light exposure impaired or damaged become.

Diese Aufgabe wird bei dem eingangs genannten zusammenlegbaren Warndreieck erfindungsgemäß durch die kennzeichnenden Merkmale im Anspruch 1 gelöst. Bei dem erfindungsgemäßen Warndreieck entfällt daher das Aufbringen der Farbstoffschicht mittels einer Folie, durch Drucken oder durch Anstrich. Da der Kunststoff in der Masse eingefärbt ist, beeinträchtigen oberflächliche mechanische Beschädigungen der Leisten die Fluoreszenz und Leuchtkraft nicht. Auch bei begrenzter Lichtechtheit ist der Farbstoff gegen nachlassende Fluoreszenz und Verblassen besser geschützt als bei Auftragung mittels einer Folie oder eines Lackanstrichs. This task is performed with the collapsible warning triangle mentioned at the beginning solved according to the invention by the characterizing features in claim 1. In which warning triangle according to the invention therefore eliminates the application of the dye layer by means of a film, by printing or by painting. Because the plastic in the Mass is colored, affect superficial mechanical damage to the The fluorescence and luminosity do not perform. Even with limited light fastness the dye is better protected against diminishing fluorescence and fading than with Apply using a film or varnish.

Bei der bevorzugten Ausführungsform des erfindungsgemäßen Warndreiecks ist vorgesehen, daß die drei Kunststoffleisten insgesamt mit dem Fluoreszenzfarbstoff eingefärbt sind und die rückstrahlenden Leistenteile als separate Teile auf den Kunststoffleisten fest angebracht sind. Die in der Masse gefärbten Leisten haben ferner den Vorteil, daß auch ihre Rückseite die hohe Leuchtkraft hat, zumal da die eingefärbten Leisten rückseitig in ganzer Breite sichtbar sind. Aufgestellte Warndreiecke werden daher auch rückseitig vom Autofahrer leichter gesehen und weniger häufig vergessen.In the preferred embodiment of the warning triangle according to the invention provided that the three plastic strips in total with the fluorescent dye are colored and the retroreflective trim parts as separate parts on the Plastic strips are firmly attached. The strips colored in the mass have further the advantage that its back has the high luminosity, especially since the colored strips are visible in full width on the back. situated one Warning triangles are therefore easier for drivers to see and see from the rear forget less often.

Vorzugsweise bestehen die Leisten aus einem transparenten Kunststoff, wie Polycarbonat oder Polymethacrylat. Es hat sich gezeigt, daß die orangerote Färbung dieser Leisten eine besondere Leuchtkraft und Brillanz hat und durch Lichteinwirkung nicht beeinträchtigt wird.The strips preferably consist of a transparent plastic, such as Polycarbonate or polymethacrylate. It has been shown that the orange-red color this last has a special luminosity and brilliance and through the influence of light is not affected.

Eine Ausführungsform des erfindungsgemäßen Warndreiecks wird nachfolgend an Hand der Zeichnung näher beschrieben. Es zeigen:An embodiment of the warning triangle according to the invention is described below Hand of the drawing described in more detail. Show it:

Fig. 1 die Vorderseite des Warndreiecks in dem aufgerichteten Zustand; Figure 1 shows the front of the warning triangle in the erected state.

Fig. 2 die Rückansicht des in Fig. 1 gezeigten Warndreiecks; und FIG. 2 shows the rear view of the warning triangle shown in FIG. 1; and

Fig. 3 die Vorderansicht diese. Warndreiecks in dem höhenreduzierten Zustand zur Befestigung auf der Innenseite eines Kofferraumdeckels. Fig. 3 is the front view of this. Warning triangle in the reduced height for attachment to the inside of a trunk lid.

Das gezeigte Warndreieck umfaßt ein nicht weiter zusammenlegbares Unterteil 1 von etwa trapezförmigem Aufriß und ein zur Höhenreduzierung des Warndreiecks zusammenlegbares Dreiecksoberteil 2. Das Unterteil 1 hat eine aus Metall bestehende Basisplatte 5, an deren beiden Enden beidseitig ausschwenkbare Standfüße 6 angelenkt sind. Die Standfußgelenke 7 sind nur schematisch dargestellt und in EP 0 663 322 A1 näher beschrieben. An der metallischen Basisplatte 5 ist vorderseitig eine Basisleiste 8 aus Kunststoff angebracht, an der vorderseitig unten eine lichtreflektierende Leiste 8 ^a angebracht ist. An der Basisplatte 5 ist rückseitig rechts eine zweiteilige Seitenleiste vorgesehen, deren Unterteil 12 an der Platte 5 fest angebracht ist, während das Oberteil 16 an dem Unterteil 12 um die Achse 14 schwenkbar angelenkt ist. Beide Leistenteile 12 und 16 tragen außenseitig ein schmaleres rückstrahlendes Leistenteil 12 ^a bzw. 16 ^a.The warning triangle shown comprises a lower part 1 of approximately trapezoidal elevation which cannot be collapsed further, and a triangular upper part 2 which can be collapsed to reduce the height of the warning triangle. The lower part 1 has a base plate 5 made of metal, on the two ends of which pivotable feet 6 are articulated. The pedestal joints 7 are only shown schematically and are described in more detail in EP 0 663 322 A1. On the metal base plate 5 is a base strip 8 of plastic is attached to the front side, at the front side below a light reflecting strip 8 is attached ^a. On the rear side of the base plate 5 there is a two-part side bar, the lower part 12 of which is fixedly attached to the plate 5 , while the upper part 16 is pivotably articulated on the lower part 12 about the axis 14 . Both strip parts 12 and 16 have a narrower reflective strip part 12 ^a and 16 ^a on the outside.

Auf der linken Seite ist an der Basisleiste 8 ebenfalls eine zweiteilige Seitenleiste angebracht, deren Unterteil 11 mit der Basisleiste fest verbunden ist und deren Oberteil 15 an dem Unterteil 11 um die Achse 13 schwenkbar angelenkt ist. Die Leistenteile 11, 15 tragen außenseitig ebenfalls schmale lichtreflektierende Leistenteile 11 ^b bzw. 15 ^b. Die Leistenteile 12 ^b, 16 ^b, 11 ^b, 15 ^b, 8 ^b sind separate Teile, die durch Nieten oder Kleben auf den Leistenteilen 12, 16, 11, 15 bzw. 8 befestigt sind. Die beiden Leistenteile 15 und 16 können in der in den Fig. 1 und 2 gezeigten aufgerichteten Lage arretiert und für die Aufstellung des Dreiecks auf der Fahrbahn stabilisiert werden.On the left-hand side, a two-part side bar is also attached to the base bar 8 , the lower part 11 of which is firmly connected to the base bar and the upper part 15 of which is articulated on the lower part 11 about the axis 13 . The strip parts 11 , 15 also carry narrow light-reflecting strip parts 11 ^b and 15 ^b on the outside. The strip parts 12 ^b , 16 ^b , 11 ^b , 15 ^b , 8 ^b are separate parts which are fastened to the strip parts 12 , 16 , 11 , 15 and 8 by riveting or gluing. The two strip parts 15 and 16 can be locked in the upright position shown in FIGS . 1 and 2 and stabilized for the placement of the triangle on the road.

Das Oberteil 16 der rechten Seitenleiste kann um die Achse 14 in die Parallellage zur Basisleiste herabgeschwenkt werden, und das Oberteil 15 der linken Seitenleiste 15 kann ebenfalls in die zur Basisleiste 8 parallele Lage um die Achse 13 herabgeschwenkt werden, wie in Fig. 3 gezeigt ist, wobei der Anschlag 20 des Leistenteils 15 an der Oberkante des unteren Leistenteils 12 der rechten Seitenleiste zur Anlage kommt. Das so zusammengelegte Warndreieck hat das in Fig. 3 gezeigte Aussehen und ist zur Anbringung an der Innenseite eines Kofferraumdeckels bereit. The upper part 16 of the right side bar can be pivoted down about the axis 14 in the parallel position to the base bar, and the upper part 15 of the left side bar 15 can also be pivoted down into the position parallel to the base bar 8 about the axis 13 , as shown in FIG. 3 , wherein the stop 20 of the last part 15 comes to rest on the upper edge of the lower last part 12 of the right side bar. The warning triangle thus folded has the appearance shown in Fig. 3 and is ready for attachment to the inside of a trunk lid.

Die Basisleiste 8, die rechte Seitenleiste 12, 16 und die linke Seitenleiste 11, 15 bestehen aus transparentem Kunststoff, z. B. aus Polycarbonat, der in der Masse mit einem rot-orangefarbenen Fluoreszenzfarbstoff eingefärbt ist. Es bedarf daher bei der Herstellung des Warndreiecks keiner besonderen Arbeitsgänge zur Aufbringung einer roten Fluoreszenzschicht, und eine Beschädigung oder Beeinträchtigung der Leuchtkraft dieser Leisten durch mechanische, thermische oder Lichteinwirkungen ist ausgeschlossen. Vorteilhaft ist außerdem, daß das aufgestellte Warndreieck auch rückseitig eine hohe Leuchtkraft zeigt und daher im aufgestellten Zustand von dem Besitzer kaum übersehen werden kann.The base bar 8 , the right side bar 12 , 16 and the left side bar 11 , 15 are made of transparent plastic, for. B. made of polycarbonate, which is colored in the mass with a red-orange fluorescent dye. Therefore, no special operations are required to apply a red fluorescent layer when producing the warning triangle, and damage, or impairment of the luminosity of these strips by mechanical, thermal or light effects is excluded. It is also advantageous that the warning triangle also shows a high luminosity on the back and can therefore hardly be overlooked by the owner when it is set up.

Claims

1. Collapsible warning triangle for carrying in motor vehicles, consisting of a base strip ( 8 ) made of plastic, which is firmly attached to a metal plate ( 5 ) equipped with swing-out feet ( 6 ), and two on the metal plate ( 5 ) and / or the base strip ( 8 ) attached side strips ( 12 , 16 ; 11 , 15 ) made of plastic, the base strip ( 8 ) and the side strips ( 12 , 16 ; 11 , 15 ) outer, red, reflective strip parts ( 8 ^b ; 12 ^b ; 16 ^b ; 11 ^a , 15 ^a ) and inner, red fluorescent strip parts ( 8 ^a , 12 ^a , 16 ^a ; 11 ^a , 15 ^a ), characterized in that the base strip ( 8 ) and the side strips ( 12 , 16 ; 11 , 15 ) are colored in their mass with a red fluorescent dye and the retroreflective strip parts ( 8 ^b ; 12 ^b , 16 ^b ; 11 ^b , 15 ^b ) as separate parts on the fluorescent base strip ( 8 ) and the fluorescent side strips ( 12 , 16 ; 11 , 15 ) are firmly attached.

2. Warning triangle according to claim 1, characterized in that the base bar ( 8 ) and the side bar ( 12 , 16 ; 11 , 15 ) consist of transparent plastic.