DE19525834A1 - Verfahren zum Herstellen von in Getrieben einsetzbaren Schaltungsteilen - Google Patents
Verfahren zum Herstellen von in Getrieben einsetzbaren SchaltungsteilenInfo
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Description
Im Inneren von Getrieben werden verschiedene Schaltungsteile eingesetzt, die als
Schaltgabeln, Schaltklauen oder Schalthebel bezeichnet werden. Diese
Schaltungsteile sind mechanisch stark belastet und müssen wegen der häufig in
Getrieben vorhandenen hohen Temperaturen äußerst temperaturbeständig sein.
Da die Schaltungsteile auch an bewegten Teilen angreifen, ist eine hohe
Verschleißfestigkeit für Gleit- und Reibebeanspruchung gefordert. Da zusätzlich
eine hohe Chemikalienbeständigkeit gefordert ist und auch nach häufigem
Betätigen der Teile Ermüdungserscheinungen im Material nicht entstehen dürfen,
werden derartige Schaltungsteile aus Stahl, Druckgußmessing, Aluminium, Guß
GGG 60, Temperguß oder ähnlichen Materialien hergestellt.
Als nachteilhaft hat sich bei der Herstellung von Schaltungsteilen aus Metall
herausgestellt, daß diese Materialien meist ein relativ hohes Gewicht aufweisen.
Da die Getriebe vor allem in Fahrzeugen eingesetzt werden und die Teile beim
Schalten bewegt werden müssen, führt das relativ hohe Gewicht der
Schaltungsteile zum einen zu dem Nachteil, daß sich das Gesamtgewicht des
Getriebes erhöht und zum anderen dazu, daß beim Schaltvorgang hohe
Trägheitskräfte überwunden werden müssen.
Schaltungsteile aus Metall haben den weiteren Nachteil, daß sie als bewegte
Teile Geräusche erzeugen, da Metall, wenn es aneinandergestoßen wird, deutlich
hörbare Schwingungen erzeugt.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein gattungsgemäßes Verfahren zur
Herstellung von Schaltungsteilen derart weiterzuentwickeln, daß die eingangs
genannten Nachteile überwunden werden.
Diese Aufgabe wird dadurch gelöst, daß die Schaltungsteile aus einem
hochmolekularen vernetzenden Kunststoff hergestellt werden.
Der Einsatz eines hochmolekular vernetzenden Kunststoffs erlaubt
Dauergebrauchstemperaturen bis 260°C je nach Anforderung des Teils.
Außerdem ist eine sehr hohe Verschleißfestigkeit bei Gleit- und
Reibebeanspruchung gewährleistet und auch die Ermüdungsfestigkeit entspricht
den an Schaltungsteile gestellten Anforderungen.
Besonders hervorzuheben ist jedoch die besondere Chemikalienbeständigkeit, die
weit höher ist als bei den üblicherweise eingesetzten Metallen. Der Einsatz
hochmolekular vernetzender Kunststoffe hat neben einem ausgezeichneten
Brandverhalten den weiteren Vorteil, daß die Kunststoffe gegenüber Metallen
sehr leicht sind und bei ihrer Anwendung einen äußerst geräuscharmen
Schaltvorgang ermöglichen.
Überraschend hat sich herausgestellt, daß mit derartigen extrem kostengünstig
herstellbaren Schaltteilen nicht nur den üblicherweise an Schaltungsteile
gestellten Aufgaben genügt werden kann, sondern daß derartige preiswert
herstellbare Schaltteile viele Vorteile gegenüber den konventionell hergestellten
Schaltteilen bieten.
Die Herstellungskosten werden darüberhinaus noch weiter verringert, wenn als
Kunststoff ein Kunststoff aus der Familie der Thermoplaste Verwendung findet,
da Thermoplaste leichter verarbeitet werden können als entsprechende
Duroplaste.
Als besonders günstig hat sich ein Polyethylenketon herausgestellt, das in
vorbildlicher Weise allen gestellten Anforderungen genügt, da es für das
Gleichgewicht Abriebfestigkeit einerseits und Wärmebelastungsstandfestigkeit
andererseits, d. h. minimaler Abrieb und maximale Temperaturbeständigkeit
modifizierbar ist.
Besonders gut geeignet für das erfindungsgemäße Verfahren sind auch
Kunststoffe aus der Familie der Polyamide. Hierbei sind vor allem aus ε-
Caprolactam hergestellte Polyamide, die auch unter der Kurzbezeichnung PA 6
bekannt sind, hervorzuheben.
Vorteilhaft ist auch die Verstärkung des Kunststoffs mit Glasfasern.
Beispielsweise hat sich als Werkstoff glasfaserverstärktes PA 6 sehr gut
bewährt.
Zur Herstellung der Schaltungsteile eignet sich vor allem das Spritzgußverfahren,
da es eine extrem kostengünstige Herstellung erlaubt.
Auf ein Ausführungsbeispiel der Erfindung kann an dieser Stelle verzichtet
werden, da die Erfindung leicht verständlich ist und ein Fachmann der
Kunststoffverarbeitung derartige Schaltteile leicht herstellen kann.
Claims (7)
1. Verfahren zum Herstellen von in Getrieben einsetzbaren Schaltungsteilen,
dadurch gekennzeichnet, daß die Schaltungsteile aus einem hochmolekular
vernetzenden Kunststoff hergestellt werden.
2. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Kunststoff
aus der Familie der Thermoplaste stammt.
3. Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch
gekennzeichnet, daß der Kunststoff ein Polyethylenketon ist.
4. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Kunststoff
ein Polyamid ist.
5. Verfahren nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß das Polyamid
aus ε-Caprolactam hergestellt ist.
6. Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch
gekennzeichnet, daß der Kunststoff glasfaserverstärkt wird.
7. Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch
gekennzeichnet, daß die Schaltungsteile im Spritzgußverfahren hergestellt
werden.
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| DE19525834A DE19525834A1 (de) | 1995-05-12 | 1995-07-15 | Verfahren zum Herstellen von in Getrieben einsetzbaren Schaltungsteilen |
Applications Claiming Priority (2)
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|---|---|---|---|
| DE19516965 | 1995-05-12 | ||
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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ID=7761447
Family Applications (1)
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| DE19525834A Ceased DE19525834A1 (de) | 1995-05-12 | 1995-07-15 | Verfahren zum Herstellen von in Getrieben einsetzbaren Schaltungsteilen |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE19525834A1 (de) |
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- 1995-07-15 DE DE19525834A patent/DE19525834A1/de not_active Ceased
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