DE19522386A1 - Verfahren zum Verformen von Eisenbahnrädern - Google Patents
Verfahren zum Verformen von EisenbahnrädernInfo
- Publication number
- DE19522386A1 DE19522386A1 DE1995122386 DE19522386A DE19522386A1 DE 19522386 A1 DE19522386 A1 DE 19522386A1 DE 1995122386 DE1995122386 DE 1995122386 DE 19522386 A DE19522386 A DE 19522386A DE 19522386 A1 DE19522386 A1 DE 19522386A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- mandrel
- die
- blank
- preformed
- upper die
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Withdrawn
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
- B21J—FORGING; HAMMERING; PRESSING METAL; RIVETING; FORGE FURNACES
- B21J5/00—Methods for forging, hammering, or pressing; Special equipment or accessories therefor
- B21J5/02—Die forging; Trimming by making use of special dies ; Punching during forging
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
- B21K—MAKING FORGED OR PRESSED METAL PRODUCTS, e.g. HORSE-SHOES, RIVETS, BOLTS OR WHEELS
- B21K1/00—Making machine elements
- B21K1/28—Making machine elements wheels; discs
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Forging (AREA)
- Ticket-Dispensing Machines (AREA)
- Transplanting Machines (AREA)
- Arrangement And Driving Of Transmission Devices (AREA)
Description
Eisenbahnräder werden vorzugsweise aus einem Stück
hergestellt. Dabei wird der Rohling mindestens zwei
Schmiedevorgängen unterworfen, bevor er - für die
spätere Aufnahme der Achse - im Nabenbereich durchlocht
und dann schließlich vorzugsweise zur Durchmessererhöhung
gewalzt, ggf. gekümpelt bzw. gekegelt (seitliches
Versetzen des Nabenbereichs relativ zur Radlauffläche)
und schließlich noch einer spanenden Verarbeitung
unterworfen wird.
Aus der DE 43 33 944 ist es bekannt, in einem einzigen
Arbeitsgang zwischen nur einem Untergesenk und nur einem
Obergesenk den Rohling fertig zu formen, wobei das
Untergesenk einen topfförmigen Preßraum bildet, der
insbesondere durch Zunder verschmutzen kann und deshalb
ständig zu säubern ist. Ferner sind sehr hohe Preßdrücke
und Kühlleistungen erforderlich. Auch ist ein Umrüsten
aufgrund ihrer Zweistufigkeit und ihrer geringeren Drücke
nicht möglich.
Aufgabe der Erfindung ist es, ein zweistufiges Verfahren
zum Vorformen von Eisenbahnrädern derart zu verbessern,
daß bei einem geringen maschinentechnischem Aufwand und
verhältnismäßig geringen Drücken ein genauer
Gewichtsausgleich durch eine exakte Verdrängung von
Material aus dem Nabenbereich erfolgt. Ferner ist es
Aufgabe der Erfindung, das Verfahren so zu verbessern,
daß für das den Preßdruck ausübende Gesenk insbesondere
für das Obergesenk keine aufwendige Weg- und
Geschwindigkeitsregelung erforderlich ist.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß in
einer ersten Preßstufe der Rohling insbesondere Block
durch Ober- und Untergesenk vorgeformt wird und hierbei
ein erster Dorn aus dem ersten Gesenk in die Mitte des
Rohlings fährt und Material aus der Rohlingsmitte nach
außen drückt, und in einer zweiten Preßstufe ein zweiter
Dorn in das bereits vorgeformte Sackloch fährt, wobei
während des Pressens der zweite Dorn stets denselben
Abstand zum zweiten, dem Dorn gegenüberliegenden Gesenk,
einhält.
Aufgrund des servogeregelten insbesondere zweiten Dorns
ist ein automatischer Ausgleich von Übergewicht ohne
zusätzliche Hilfsmittel gegeben. Das Obergesenk kann in
jeder Stufe auf Endanschlag fahren, so daß für das
Obergesenk keine aufwendige Weg- und
Geschwindigkeitsregelung für große Massen, große Hübe und
relativ hohe Geschwindigkeiten realisiert werden muß. Nur
eine Größe - die Dornposition - muß sehr genau geregelt
gefahren werden, die von allen Bewegungen am einfachsten
zu beherrschen ist, da nur kleine Massen, ein kleiner Hub
und kleine Geschwindigkeiten beherrscht werden müssen.
Das Obergesenk ist nicht querbeweglich, so daß eine
Minimierung der Gefahr des Achsversatzes von Ober- und
Untergesenk besteht, da lediglich das Untergesenk quer
verschoben werden muß.
Die Fertigform ist im Obergesenk gegeben. Durch diese
Anordnung sind die Untergesenke frei von Randbegrenzungen
und können so einfach von Zunder befreit werden, z. B.
durch Preßluft.
Die zweistufige Arbeitsweise stellt eine Optimierung dar
von der Anzahl der Umformstufen, der Standzeit der
Gesenke (Kühlintervalle etc.) und des
maschinentechnischen Aufwandes.
Damit ist es besonders vorteilhaft, wenn zwei
Untergesenke bestehen, die jeweils einen Dorn aufweisen.
Hierbei sollten die zwei Untergesenke waagerecht
gegenüber dem Obergesenk verschieblich sein.
Besonders vorteilhaft ist es, wenn das Obergesenk einen
topfförmigen, nach unten offenen Preßraum aufweist,
während die Untergesenke bis auf Erhebungen und/oder
kleine Vertiefungen keinen größeren Hohlraum bilden.
Auch sollte nur das Obergesenk auf- und abbeweglich sein.
Von größtem Vorteil ist es, wenn die zwei Dorne dieselbe
Form und Größe haben. Auch sollte zumindest der zweite
Dorn in seiner Auf- und Abbewegung rechnergestützt
gesteuert werden.
Ein Ausführungsbeispiel des erfindungsgemäßen Verfahrens
ist in den Zeichnungen dargestellt und wird im folgenden
näher beschrieben. Es zeigen:
Fig. 1 eine Seitenansicht einer das erfindungsgemäße
Verfahren durchführenden Schmiedevorrichtung
vor der ersten Preßstufe.
Fig. 2 einen Ausschnitt aus Fig. 1 während der ersten
Preßstufe.
Fig. 3 eine Seitenansicht während des Wechsels von der
ersten zur zweiten Preßstufe und
Fig. 4 einen Ausschnitt aus Fig. 3 während der
zweiten Preßstufe.
Die Schmiedevorrichtung weist zwei Untergesenke 1a, 1b
auf, die nicht auf- und abbeweglich, sondern nur
waagerecht und damit quer gegenüber dem einzigen
Obergesenk 2 verschieblich sind. Das Obergesenk 2 besitzt
an seiner Unterseite einen nach unten offenen,
topfförmigen Preßraum 3 mit vorstehenden Randbegrenzungen
als Fertigform, so daß dasselbe Obergesenk in beiden
Preßstufen gegenüber den zwei Untergesenken 1a, 1b
verwendet wird.
Die zwei Untergesenke 1a, 1b besitzen keine nach oben
vorstehenden Ränder und sind an ihrer Oberseite jeweils
im wesentlichen flach bis auf Erhebungen und/oder
Vertiefungen nahe des Nabenbereiches, wobei das zweite,
in der zweiten Preßstufe eingesetzte Untergesenk 1b
größere Erhebungen besitzt.
In beiden Untergesenken ist je ein senkrechter Dorn 4a,
4b mittig gelagert, die senkrecht auf- und abfahrbar sind
und hierbei insbesondere bei dem zweiten Untergesenk
durch einen Rechner sehr genau gesteuert werden. Durch
den ersten Dorn 4a im ersten Untergesenk 1a wird ein
senkrechtes Loch (Sacköffnung) in die Unterseite des
Rohlings (Stahlblocks) 5 eingedrückt, wodurch ausreichend
viel Material zu den Randbereichen bewegt wird, ehe in
der zweiten Preßstufe der Spalt zwischen den Gesenken so
klein wird, daß nur noch mit größten Drücken eine
Materialbewegung durch den Spalt möglich wird.
Durch den zweiten Dorn 4b im zweiten Untergesenk 1b wird
durch Einfahren des Dorns 4b in das bereits geschaffene
Loch dieses während des zweiten Preßvorgangs offen
gehalten.
Die Schmiedevorrichtung arbeitet wie folgt:
- 1. Einsetzen des Rohlings 5 ins erste Untergesenk 1a der ersten Stufe. Das Untergesenk 1a ist so ausgebildet, daß am Ende der ersten Stufe auf der Unterseite des vorgeformten Rades ein Zentrieransatz für die zweite Gesenkstufe entsteht.
- 2. Das Obergesenk fährt stetig abwärts.
- 3. Sobald das Obergesenk 2 Kontakt mit dem Rohling 5 hat und der Rohling somit eingespannt ist, bewegt sich der unterseitige erste Dorn 4a aufwärts und verdrängt somit einen Teil des Volumens aus der Rohlingsmitte in radialer Richtung nach außen. Die Endposition des Dornes 4a und damit der Anteil des Volumens, das aus der Mitte nach außen umverteilt wird, hängt vom Rohlingsgewicht ab und wird vom Steuerungssystem berechnet. Durch dieses Verfahren können Abweichungen im Rohlingsgewicht ausgeglichen werden. Um eine gesicherte Volumenverteilung bei minimalem Kraftaufwand zu erzielen, muß der erste Dorn 4a schon möglichst früh seine Endposition erreicht haben, wenn also die Rohlingshöhe noch relativ groß ist.
- 4. Auffahren der Presse, Anheben des vorgeformten Rades, Abstreifen vom Dorn und waagerechtes Verschieben der zwei Untergesenke, wonach das zweite Untergesenk 1b unterhalb des Obergesenkes 2 liegt.
- 5. Absetzen des vorgeformten Rades auf das zweite Untergesenk 1b der zweiten Stufe und Selbstzentrierung durch einen in erste Stufe angeformten Zentrieransatz.
- 6. Das Obergesenk 2 fährt abwärts bis auf Kontakt mit dem vorgeformten Rad und verharrt in dieser Position.
- 7. Der unterseitige zweite Dorn 4b fährt vollständig in das vorgeformte Sackloch 6.
- 8. Das Obergesenk 2 fährt weiter abwärts bis zum Gesenkschluß. Währenddessen bewegt sich der zweite Dorn 4b mit der gleichen Geschwindigkeit wie das Obergesenk synchron abwärts.
- 9. Auffahren der Presse, Anheben des Rades, Abstreifen vom Dorn 4b und Entnahme des vorgeformten Rades durch einen Greifer 7.
In einer Alternative können Obergesenk 2 und zweiter Dorn
4b stehenbleiben und demgegenüber sich das Untergesenk
insbesondere das zweite Untergesenk 1b bewegen, um den
Rohling zu pressen.
Claims (7)
1. Verfahren zum Vorformen von Eisenbahnrädern in
zwei Arbeitsstufen, wobei in einer ersten Preßstufe der
Rohling (5) insbesondere Block durch Ober- und Untergesenk
(2, 1a, 1b) vorgeformt wird und hierbei ein erster Dorn
(4a) aus dem ersten Gesenk in die Mitte des Rohlings (5)
fährt und Material aus der Rohlingsmitte nach außen
drückt, und in einer zweiten Preßstufe ein zweiter Dorn
(4b) in das bereits vorgeformte Sackloch (6) fährt, wobei
während des Pressens der zweite Dorn (4b) stets denselben
Abstand zum zweiten, dem Dorn (4b) gegenüberliegenden
Gesenk (2), einhält.
2. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch
gekennzeichnet, daß zwei Untergesenke (1a,
1b) bestehen, die jeweils einen Dorn (4a, 4b) aufweisen.
3. Verfahren nach Anspruch 2, dadurch
gekennzeichnet, daß die zwei Untergesenke
(1a, 1b) waagerecht gegenüber dem Obergesenk (2)
verschieblich sind.
4. Verfahren nach einem der vorherigen Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet, daß das
Obergesenk (2) einen topfförmigen, nach unten offenen
Preßraum (3) aufweist, während die Untergesenke (1a, 1b)
bis auf Erhebungen und/oder kleine Vertiefungen keinen
größeren Hohlraum bilden.
5. Verfahren nach einem der vorherigen Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet, daß nur das
Obergesenk (2) auf- und abbeweglich ist.
6. Verfahren nach einem der vorherigen Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet, daß die zwei
Dorne (4a, 4b) dieselbe Form und Größe haben.
7. Verfahren nach einem der vorherigen Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet, daß
zumindest der zweite Dorn (4b) in seiner Auf- und
Abbewegung rechnergestützt gesteuert wird.
Priority Applications (4)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE1995122386 DE19522386A1 (de) | 1995-06-23 | 1995-06-23 | Verfahren zum Verformen von Eisenbahnrädern |
| JP8004036A JPH0910882A (ja) | 1995-06-23 | 1996-01-12 | 鉄道用車輪の予備成形方法 |
| CZ961823A CZ182396A3 (en) | 1995-06-23 | 1996-06-20 | Process of preforming railway wheels |
| IT96MI001254A IT1284043B1 (it) | 1995-06-23 | 1996-06-20 | Procedimento per la formatura di ruote ferroviarie |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE1995122386 DE19522386A1 (de) | 1995-06-23 | 1995-06-23 | Verfahren zum Verformen von Eisenbahnrädern |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE19522386A1 true DE19522386A1 (de) | 1997-01-09 |
Family
ID=7764797
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE1995122386 Withdrawn DE19522386A1 (de) | 1995-06-23 | 1995-06-23 | Verfahren zum Verformen von Eisenbahnrädern |
Country Status (4)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0910882A (de) |
| CZ (1) | CZ182396A3 (de) |
| DE (1) | DE19522386A1 (de) |
| IT (1) | IT1284043B1 (de) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2300439C2 (ru) * | 2005-07-21 | 2007-06-10 | Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Южно-Уральский государственный университет" | СПОСОБ ШТАМПОВКИ КОЛЬЦЕОБРАЗНЫХ ПОКОВОК КОНИЧЕСКИХ ШЕСТЕРЕН ДИАМЕТРОМ 638 мм |
| WO2023040522A1 (zh) * | 2021-09-18 | 2023-03-23 | 中铁宝桥(南京)有限公司 | 异形钢轨锻压模具自动控制系统及方法 |
Families Citing this family (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102114519B (zh) * | 2010-11-17 | 2012-08-01 | 安徽工业大学 | 一种火车车轮预成形方法 |
| CN106180519B (zh) * | 2016-07-20 | 2018-02-06 | 中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司 | 模锻成形模具及其成形方法 |
| CN111922276A (zh) * | 2020-07-20 | 2020-11-13 | 宝武集团马钢轨交材料科技有限公司 | 一种车轮锻压预成型模具 |
Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE399546C (de) * | 1920-07-16 | 1924-08-07 | Henschel & Sohn G M B H Abteil | Verfahren und Vorrichtung zur Herstellung von Eisenbahnradreifen |
| DE473068C (de) * | 1927-08-27 | 1929-03-09 | Eugen Kamp | Herstellung von Ringen, insbesondere von Radreifen |
| DE4333944A1 (de) * | 1993-10-06 | 1995-04-13 | Pahnke Eng Gmbh & Co Kg | Verfahren und Vorrichtung zum Herstellen eines Rades, insbesondere eines vorzugweise vorgeformten Eisenbahnrades |
-
1995
- 1995-06-23 DE DE1995122386 patent/DE19522386A1/de not_active Withdrawn
-
1996
- 1996-01-12 JP JP8004036A patent/JPH0910882A/ja active Pending
- 1996-06-20 CZ CZ961823A patent/CZ182396A3/cs unknown
- 1996-06-20 IT IT96MI001254A patent/IT1284043B1/it active IP Right Grant
Patent Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE399546C (de) * | 1920-07-16 | 1924-08-07 | Henschel & Sohn G M B H Abteil | Verfahren und Vorrichtung zur Herstellung von Eisenbahnradreifen |
| DE473068C (de) * | 1927-08-27 | 1929-03-09 | Eugen Kamp | Herstellung von Ringen, insbesondere von Radreifen |
| DE4333944A1 (de) * | 1993-10-06 | 1995-04-13 | Pahnke Eng Gmbh & Co Kg | Verfahren und Vorrichtung zum Herstellen eines Rades, insbesondere eines vorzugweise vorgeformten Eisenbahnrades |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2300439C2 (ru) * | 2005-07-21 | 2007-06-10 | Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Южно-Уральский государственный университет" | СПОСОБ ШТАМПОВКИ КОЛЬЦЕОБРАЗНЫХ ПОКОВОК КОНИЧЕСКИХ ШЕСТЕРЕН ДИАМЕТРОМ 638 мм |
| WO2023040522A1 (zh) * | 2021-09-18 | 2023-03-23 | 中铁宝桥(南京)有限公司 | 异形钢轨锻压模具自动控制系统及方法 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| ITMI961254A0 (de) | 1996-06-20 |
| IT1284043B1 (it) | 1998-05-08 |
| CZ182396A3 (en) | 1997-02-12 |
| ITMI961254A1 (it) | 1997-12-20 |
| JPH0910882A (ja) | 1997-01-14 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| DE69321728T2 (de) | Zweistufiger matritzensatz | |
| EP0418779B1 (de) | Verfahren zum Herstellen von Werkstücken durch Schneiden, insbesondere in einem Konterschneidwerkzeug | |
| DE69001890T2 (de) | Verfahren und Vorrichtung zum Formen eines Blechzuschnittes insbesondere zur Herstellung einer Maske für eine Kathodenstrahlröhre. | |
| EP2616197B1 (de) | Vorrichtung und verfahren zur herstellung von zumindest teilweise geschlossenen hohlprofilen mit drehbaren gesenkhälften und geringer taktzeit | |
| EP2024111B1 (de) | Vorrichtung und verfahren zur herstellung von profilkörpern | |
| EP1984131B1 (de) | Rollwerkzeug mit integrierter ziehstufe | |
| DE19931932A1 (de) | Verfahren und System zum Anfasen und dafür verwendbare Presse | |
| DE3879484T2 (de) | Vorrichtung zur herstellung eines gleichlaufdrehgelenks. | |
| DE102009029756B4 (de) | Verfahren zur Herstellung von Stanzteilen, insbesondere von Synchronringen, Kupplungskörpern oder Kupplungsscheiben | |
| DE19522386A1 (de) | Verfahren zum Verformen von Eisenbahnrädern | |
| DE3010631A1 (de) | Presse | |
| CH670779A5 (de) | ||
| EP1165272B1 (de) | Verfahren zur herstellung von gleichlaufgelenken | |
| EP0953386A2 (de) | Vorrichtung und Verfahren zum umformtechnischen Fügen von Teilen | |
| DE3232288C1 (de) | Verfahren und Vorrichtung zum Pressen eines Glaskuelbels | |
| DE112005000334T5 (de) | Verfahren und Werkzeug zum Schmieden in geschlossenem Gesenk | |
| DE10130092A1 (de) | Verfahren zum Preßformen eines dielektrischen Blocks | |
| DE19901015A1 (de) | Vorrichtung und Verfahren zum umformtechnischen Fügen von Teilen | |
| EP1787784A1 (de) | Werkzeug zur Herstellung von Bauteilen durch Spritzguß, Druckguß oder Ablegeverfahren | |
| DE19506391A1 (de) | Verfahren und Werkzeug zur Blechumformung | |
| DE102004004233C5 (de) | Verfahren und Vorrichtung zur Herstellung einer Dehnschraube | |
| DE3916665C2 (de) | ||
| DE2702126A1 (de) | Verfahren und vorrichtung zur herstellung von werkstuecken durch druckumformen | |
| DE3535811A1 (de) | Verfahren zur umformenden herstellung von ringfoermigen pressteilen, insbesondere waelzlagerinnenringen | |
| DE102022115107A1 (de) | Druckgießform |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| OM8 | Search report available as to paragraph 43 lit. 1 sentence 1 patent law | ||
| 8139 | Disposal/non-payment of the annual fee |