DE19510741A1

DE19510741A1 - Längs- oder Querträger für eine Deckenverkleidung

Info

Publication number: DE19510741A1
Application number: DE19510741A
Authority: DE
Inventors: Karl-August Schmitt-Raiser
Original assignee: Suckow and Fischer GmbH; Wilhelmi Werke GmbH and Co KG
Current assignee: Wilhelmi Werke Ag 35633 Lahnau De Suckow and Fisch
Priority date: 1995-03-24
Filing date: 1995-03-24
Publication date: 1996-09-26
Also published as: EP0735209A1; JPH08338099A; DE59607387D1; ATE203793T1; EP0735209B1; KR960034614A; US5732521A

Description

Die Erfindung betrifft Längs- oder Querträger für eine Haltekonstruktion, die im wesentlichen aus T-förmig, abgewinkelten Blechen gebildet sind, für eine Deckenverkleidung aus einander benachbarten, ein Flä chenraster bildenden und jeweils zwischen zwei paral lelen Trägern einlegbaren und an diesen lösbar gehal terten Deckenplatten

Derartige Einlegekonstruktionen sind beispielsweise aus der Firmen-Druckschrift "Konstruktion 200" der Firma Suckow + Fischer GmbH bekannt, wo sie zur Halterung von Deckenplatten aus Gips, Metall, verpreßten Holzspänen und dergleichen konzipiert sind, die auf die Quergurte von Längs- und Querträgern, das lichte Maß zwischen de ren Stegen gerade ausfüllend, aufgelegt sind.

Es versteht sich von selbst, daß dabei die Abkantpro file die Stege möglichst wenig überstehen sollen, damit die zur Auflage der Deckenplatten nutzbare Breite der Quergurte nicht unnötig eingeschränkt wird. Die Abkan tungen aus der Ebene der Stege sind deshalb nach jeder Seite gleich weit ausgeführt, so daß die Stegkante im Zenit des Abkantprofils genau mittig ausfällt; das ist zumindest bei den Trägern erforderlich, wenn die Einle gekonstruktion dort an den Abkantprofilen aufgehängt wird, wobei die Aufhängungen in das Innere des jeweili gen Abkantprofiles durch den Spalt eingeführt werden. Die mittige Anordnung des Zenits an dem Trägerprofil stellt sicher, daß keine Drehmomente an den Trägern an greifen können.

Weil die Verbindungslaschen für die Einbindung der Quer- in die Träger die Abkantprofile zumindest teil weise übergreifen und dadurch die lichten Weiten für die Deckenplatten im Bereich dieser Abkantprofile einengen, so daß die Quergurte erheblich breiter ausge führt werden müssen, um eine sichere Auflage der Deckenplatten zu gewährleisten, ist in der DE-Ge brauchsmusterschrift 94 13 816 für die Träger ein umge kehrt T-förmiges, abgekantetes Profil vorgeschlagen worden, das nur eine ösenartige, schmale Verbreiterung des oberen, zur Halterung dienenden Teiles aufweist, wobei eine Aufhängung in passende Schlitze dieses Tei les einsteckbar ist. Auf diese Weise ergibt sich damit eine relativ leichte Ausbildung der Einlegekonstruk tion, deren Bemessung allein nach statischen Gesichts punkten vorgenommen werden kann, während die konstruk tive Gestaltung der Einlegekonstruktion keine oder zu mindest eine untergeordnete Rolle spielt. Allerdings sind die erforderlichen Abkantprofile relativ kompli ziert gestaltet und benötigen eine Vielzahl von Abkan tungen, teilweise in unmittelbarer Nachbarschaft zuein ander. Vor allem aber bestimmen die durchweg untenlie genden Gurte Form und Größe des vom Raum aus sichtbaren Flächenrasters.

Die Erfindung hat sich demgegenüber die Aufgabe ge stellt, einen Träger der eingangs näher bezeichneten Art für eine Haltekonstruktion mit einfach herstellba ren Bauelementen auszuführen, bei der die Rasterfugen des Flächenrasters sehr schmal gehalten werden können und statt von dem Träger vielmehr von den Deckenplatten selbst gebildet werden, die einzeln zusammen- und auseinanderbaubar ausgeführt werden sollen und die zu mindest zwischen sehr formstabilen Trägern eine va riable Rasterung ausbilden können. Der gesamte Träger soll dabei weitgehend ohne spanende Bearbeitung und stoffschlüssige Verbindungen auskommen, um einen bei spielsweise galvanischen Überzug seiner Bauelemente un versehrt zu erhalten.

Erfindungsgemäß wird die Aufgabe zunächst dadurch ge löst, daß die Träger jeweils aus einem in T-Form aus bildenden Grund-Blechkörper und einem Ver steifungs-Blechkörper bestehen, der Grund-Blechkörper einstückig aus einem die T-Form ausbildenden doppelwandigen Gurt und einem an diesem senkrecht anschließenden doppelwan digen Steg zusammengesetzt ist, der Gurt und der Steg aus einem einzigen ersten Blechstreifen zu je einem (waagerechten) aneinanderliegend äußeren und zwei inne ren Gurtstreifen und zwei (senkrechten) aneinanderlie genden Stegstreifen abgewinkelt sind, der Gurt von dem Versteifungs-Blechkörper eingehüllt ist und der Ver steifungs-Blechkörper aus einem einzigen, den Gurt überformend abgewinkelten, zweiten Blechstreifen zusam mengesetzt ist, wobei die parallelen Ränder des ersten Blechstreifens gemeinsam die freie Kante des Steges bilden und sich die parallelen Ränder des zweiten Blechstreifens in den beiderseitigen Längszwickeln zwi schen dem Steg und dem Gurt befinden.

Ein solcher Träger kann ohne Schwierigkeit aus einer galvanisch überzogenen Blechtafel hergestellt werden, ohne daß der Überzug durch ausgestanzte Durchbrechungen oder Punktschweißungen oder andere Störstellen örtlich verletzt werden müßte. Dabei ist der Gurt des Trägers durch den aufgebrachten Versteifungs-Blechkörper mit einem besonders hohen Anteil an dem gesamten Wider standsmoment des Trägers herstellbar und gleichzeitig bereits für sich allein außerordentlich formstabil.

Die Erfindung ist weiterhin dadurch gekennzeichnet, daß die Ränder des ersten Blechstreifens zu von dem Steg wegweisenden, waagerechten ersten Führungsnuten abge winkelt sind, in denen entlang des Trägers ver schiebbare Haltestücke für die Deckenplatten geführt sind. Auf diese Weise ist die Voraussetzung dafür ge schaffen worden, daß die Deckenplatten und alle anderen an den Trägern angebundenen Bauelemente der Halte konstruktion angeschlossen werden können, ohne mit den Trägern verschraubt oder verschweißt werden zu müssen, so daß diese tatsächlich nach ihrer kompletten Herstel lung nicht mehr galvanisiert werden müssen, sondern aufgabengemäß aus bereits entsprechend überzogenen Blechtafeln hergestellt werden können.

Es ist vorteilhaft, wenn die Führungsnuten einen halb kreisförmigen Querschnitt aufweisen, weil dieser sich problemlos aus formen läßt und eine sichere Führung der Haltestücke ermöglicht, ohne daß diese an den Trägern klemmen können. Eine weitere Führung der Haltestücke wird zwanglos dadurch geschaffen, daß die Ränder des zweiten Blechstreifens jeweils von dem Steg beabstandet enden und die Haltestücke in den auf diese Weise bei derseits des Steges ausgebildeten und an den Gurt an schließenden, jeweils von einem der Ränder und dem Steg begrenzten zweiten Führungsnuten geführt sind. Sie kön nen auf diese Weise entlang ihres Trägers beliebig ver schoben und in eine Position verbracht werden, in der ein Bauelement an dem Träger angeschlossen werden soll. Das macht die Träger außerordentlich vielseitig anwend bar, ohne daß dazu die Träger jeweils angepaßt werden müßten. Vielmehr können Träger gleicher Länge gemeinsam hergestellt und auf Lager gehalten werden; sie können den örtlichen Verhältnissen beim Zusammenbau zu der kompletten Haltekonstruktion angepaßt werden, ohne daß es dazu einer weiteren speziellen Bearbeitung bedürfte.

Die Haltestücke bestehen zweckmäßig jeweils aus einem ebenen Blechstück und mindestens einem an dem Blech stück befestigten Halteelement für die zugehörige Deckenplatte; dabei kann das Halteelement an dem Blech stück auch lösbar befestigt sein. Das in der Regel ebene Blechstück bleibt an Ort und Stelle, wenn das daran angeschlossene Bauelement eingebaut ist, ohne daß es mit dem Träger anders als über die beiden Füh rungsnuten verbunden sein müßte.

Die gesamte Anordnung der Haltekonstruktion ist außer ordentlich formstabil, wenn die Deckenplatte form schlüssig mit dem Halteelement verbindbar ist; dazu kann das Halteelement bolzenförmig ausgebildet sein und in den Raumbereich der zugehörigen Deckenplatte ragen. Es versteht sich, daß diese Deckenplatte dazu entspre chende Ausnehmungen oder andere Formelemente aufweisen muß, die mit dem Halteelement formschlüssig korrespon dieren. Derartige Verbindungen sind in vielfältiger Ausführung möglich; besonders günstig ist es, wenn sie durch Lageänderung der beteiligten Bauelemente leicht lösbar sind, so daß die Deckenplatte bequem aus der Haltekonstruktion herausgenommen werden kann. Die Ein zelheiten derartiger Verbindungen sind fachüblich.

Außer den Deckenplatten können beispielsweise nach wie vor auch Querträger problemlos mit den Längsträgern verbunden werden; dazu können in den gleichen Führungs nuten wie für die Haltestücke Laschenstücke geführt sein, an denen derartige Querträger anschließbar sind, die dann zwischen den Trägern eingespannt sind. Querträger können erforderlich sein, wenn die lichte Weite der Deckenplatten anders zu groß ausfällt, insbe sondere auch, wenn, wie noch erläutert werden wird, die Träger umgekehrt T-förmig mit aufliegenden Deckenplat ten vorgesehen werden, wie das aus dem DE-Gebrauchsmu ster 94 13 816 bekannt ist.

Die Deckenplatten können jeweils aus einem Blech zuschnitt abgewinkelt sein, insbesondere in der Weise, daß sie jeweils aus einem dem Raum zugewandten, auf das Flächenraster abgestimmten ebenen, waagerechten, vor zugsweise rechteckigen Flächenstück und allseits recht winklig abgewinkelten, im Bereich der Träger liegenden Randstücken bestehen; die Deckenplatten sind besonders formstabil, wenn die Randstücke an ihren aneinan derstoßenden Kanten miteinander verbunden sind.

Das Flächenraster wird demzufolge von den Flächen stücken der Deckenplatten gebildet, vor allem, wenn sie unterhalb der Träger enden, während die Randstücke auch zur Arretierung herangezogen werden können. Die Decken platten sind kastenförmig ausgebildet und können gege benenfalls noch mit Isolierstoff ausgefüllt werden; in der Regel genügt aber, etwa zur Ausgestaltung einer Akustikdecke, eine spätere Beschichtung der Flächen stücke.

Die erfindungsgemäßen Träger sind besonders vorteil haft, wenn an den Deckenplatten an deren quer zu den Trägern verlaufenden Randstücken, vorzugsweise mit die sen einstückig, Flansche ausgebildet und so ausgeführt sind, daß sie aufeinanderlegbar sind und dabei eine der aneinanderstoßenden Deckenplatten einerseits auf einer anderen, benachbarten abgestützt ist und andererseits eine dritte benachbarte abstützt. Eine derartige Anord nung erlaubt den Verzicht auf Querträger: die Decken platten sind aber trotzdem sicher gelagert, weil sie auf drei Seiten aufliegen. Die Stabilität auf ihrer vierten, die benachbarte Deckenplatte abstützenden Seite kann dadurch verbessert werden, daß die Decken platte auf dieser Seite durch beiderseits mindestens ein Haltestück an den benachbarten Trägern gehaltert ist.

Eine gleichförmige Fugenbreite zwischen den Deckenplat ten ergibt sich in einfacher Weise, wenn die mit Flan schen versehenen Randstücke benachbarter Deckenplatten beiderseits eines an mindestens einem der zugehörigen Träger befestigten Distanzstückes anschlagen, bei dem es auch genügt, wenn es nur zeitweise und provisorisch vorgesehen und mit dem Träger gar nicht fest verbunden worden ist.

Die gegenseitige Abstützung der Deckenplatten ist da durch möglich, daß die Flansche als an den Randstücken durchgehende, ebene Blechlaschen ausgebildet sind, die bei aneinanderstoßenden Randstücken in die gleiche Richtung weisen. Dabei liegt zwar eine Deckenplatte auf einer benachbarten auf, kann jedoch nach oben angehoben werden. Deshalb kann die Anordnung einer Deckenplatte an dem Haltestück so getroffen werden, daß die Decken platte um die an den Blechstücken dieser Haltestücke befindlichen Halteelemente schwenkbar ist.

Die beschriebene Ausbildung der Träger ist vorrangig für eine Haltekonstruktion vorgesehen, bei der die Gurte der Träger obenliegend orientiert sind. Es ist jedoch, davon abweichend, auch wie bei der vorbekannten Haltekonstruktion möglich, daß die Träger so angeordnet sind, daß ihre Gurte untenliegend als Auflage für die Deckenplatten dienen. Bei einer solchen Anordnung ist eine Aufhängung der Träger sehr einfach ausführbar, in dem in den Stegen der Träger Durchbrechungen wie Schlitze oder dergleichen vorgesehen sind, in welchen Aufhängungen für die Träger arretierbar sind. Besonders günstig ist es dabei, wenn die Aufhängungen in flache Haltelaschen auslaufen, die in den doppelwandigen Steg des jeweiligen Trägers einschiebbar und mit einstückig angeformten Federstücken versehen sind, welche in die Durchbrechungen so eingreifen, daß sie dabei den Träger fixieren.

Bei einer solchen Aufhängung genügt es, die beiden Stegstreifen des nach oben weisenden Steges eines Trä gers geringfügig auf zuspleißen und die jeweilige Halte lasche soweit in den Steg einzuführen, daß sein Feder stück in eine der dort vorgesehenen Durchbrechungen einrastet und die Aufhängung mit dem Träger verrastet. Eine leichte Ausbauchung des Steges an dieser Stelle kann bei der Gestaltung der Führung der Haltestücke und/oder Laschenstücke ohne weiteres berücksichtigt werden in der Weise, daß diese genügend Spiel in den Führungsnuten haben, um ein Verklemmen an den Ausbau chungen auszuschließen; auch eine punktuelle statt ei ner flächigen Anlage der Haltestücke und/oder Laschen stücke an den Stegen kann dienlich sein. Zudem sind die Blechstücke der Haltestücke zumeist von vornherein we gen der speziellen Ausbildung der Führungsnuten genü gend weit von dem Steg beabstandet.

Eine Haltekonstruktion mit erfindungsgemäßen Trägern führt zu einer sehr leichten Bauweise, die insgesamt auch die Deckenbelastung vermindert.

In jedem Falle kommt der Gestaltung und auch der ratio nellen Herstellung der Träger eine hohe Bedeutung zu.

Ein Träger dieser Art, der aus einem eine T-Form aus bildenden, aus einem einzigen, doppelwandig abgewinkel ten, ersten Blechstreifen zu je einem waagerechten Gurt und einem an diesen rechtwinklig anschließenden, senk rechten Steg ausgeformten Grund-Blechkörper und einem den Gurt beiderseits überdeckenden, an dessen Gurtstreifen jeweils flächig anliegenden Ver steifungs-Blechkörper aus einem einzigen, den Gurt überformend abgewinkelten, zweiten Blechstreifen besteht, wobei die parallelen Ränder des ersten Blechstreifens gemeinsam die freie Kante des Steges bilden und sich die paral lelen Ränder des zweiten Blechstreifens in den beider seitigen Längszwickeln zwischen dem Steg und dem Gurt befinden, kann erfindungsgemäß dadurch hergestellt wer den, daß zunächst der Grund-Blechkörper aus dem ersten Blechstreifen in der Weise hergestellt wird, daß die an den Steg anschließenden, beiden inneren Gurtstreifen des doppelwandigen Gurtes nur soweit von dem äußeren Gurtstreifen und den Stegstreifen abgewinkelt werden, daß die Stegstreifen bei sich berührenden Rändern mit einander und die inneren Gurtstreifen mit dem äußeren Gurtstreifen jeweils einen spitzen Winkel einschließen, und daß danach der zweite Blechstreifen so über den Gurt geformt wird, daß der dabei gebildete Verstei fungs-Blechkörper mit seinen an den inneren Gurtstrei fen anliegenden inneren Randstücken um 180° aus dem an dem äußeren Gurtstreifen anliegenden Blechstreifen so abgewinkelt wird, daß danach die inneren an dem äußeren Gurtstreifen und die Stegstreifen flächig aneinander anliegen.

Es wird demzufolge der Grundblechkörper zunächst noch nicht in seine endgültige Form gebracht; dies erfolgt erst durch den darüber verformten Versteifungs-Blech körper, so daß die aufeinander liegenden Flächen beider Blechkörper unter erheblicher Vorspannung gegeneinander verspannt sind und auf diese Weise einen auf dem Grund-Blechkörper außerordentlich festsitzenden Ver steifungs-Blechkörper gewährleisten, selbst dann noch, wenn die Rest-Elastizität des verwendeten Bleches nicht hoch ist. Auch der Grund-Blechkörper des Trägers erhält da mit seine endgültige Formung erst nach seiner Verbin dung mit dem Versteifungs-Blechkörper. Da insgesamt nur wenig Abkant-Vorgänge erforderlich und die Abkantungen an dem Träger relativ weit voneinander entfernt sind, kann ein solcher Träger nunmehr sehr rationell und ge nau aus zwei einfachen Blechzuschnitten hergestellt werden; speziell bei den erfindungsgemäßen Haltekon struktionen ist zudem keinerlei Nachbehandlung mehr vorgesehen und ein galvanischer Überzug kann, wenn er erforderlich ist, bereits an den beiden Blechstreifen vorgesehen sein.

Die Erfindung wird nachstehend anhand der Zeichnung an einem Ausführungsbeispiel näher erläutert. Es zeigen:

Fig. 1 eine Raumdecke mit einer Haltekonstruktion mit erfindungsgemäß ausgebildeten Trägern in der Druntersicht,

Fig. 2 einen Schnitt A-A und

Fig. 3 einen Schnitt B-B aus Fig. 1, beide etwas vergrößert dargestellt,

Fig. 4 in räumlicher Darstellung einen Knotenpunkt aus Fig. 2 in der Ansicht von oben,

Fig. 5 einen erfindungsgemäßen Träger für eine Hal tekonstruktion in räumlicher Darstellung, wiederum etwas vergrößert,

Fig. 6 eine Stirnansicht des Trägers aus Fig. 5 und

Fig. 7 eine gegenüber derjenigen der Fig. 1 bis 3 etwas veränderte Anordnung eines erfindungs gemäßen Trägers,
sämtlich in schematisch vereinfachter Darstellung.

Ein Träger gemäß der Erfindung dient zur Halterung von Deckenplatten 1 (1′, 1′′), die entsprechend Fig. 1 in ein Flächenraster R eingefügt und entsprechend Fig. 2 und 3 an Trägern 2 gehaltert sind, die parallel zueinander von einer Raumwand zur anderen reichen und entweder an der darüber befindlichen Raumdecke oder an den Raumwän den befestigt sind. Zwischen den Deckenplatten 1 sind durchweg ganz schmale Rasterfugen F ausgebildet, deren Fugenbreite b entlang der Träger 2 von der noch zu be schreibenden Konstruktion der Träger 2 abhängt und quer dazu von Distanzstücken D (Fig. 3), die, zumindest zeitweise, an den Trägern 2 vorgesehen sind.

In der Fig. 4 ist gut zu erkennen, daß die Deckenplat ten 1 (1′) kastenförmig ausgebildet sind, indem an ei nem ebenen, den Flächenraster R bestimmenden Flächen stück 11 allseits Randstücke 12 nach oben abgewinkelt sind und die Höhe h (Fig. 4) der jeweiligen Decken platte 1 bestimmen. Dabei sind zwei stirnseitige Rand stücke 12a für die Halterung der Deckenplatte 1 an den beiden Trägern 2 vorgesehen, zwischen denen die Decken platte 1 eingespannt ist, während die längsseitigen Randstücke 12b und 12c′ der gegenseitigen Abstützung zweier benachbarter, aneinander stoßenden Deckenplatten 1, 1′ (Fig. 4) dienen. Die Bezugszeichen der in der Fig. 4 hinteren Deckenplatte sind zur besseren Un terscheidung gestrichen vermerkt.

Der Träger 2 ist vor allem in den Fig. 2 und 4 bis 6 in seinen Einzelheiten gut zu erkennen. Er besteht aus um geformten Blechstreifen 210 und 220 in einer Ver bundkonstruktion aus einem Grund-Blechkörper 21 und ei nem Versteifungs-Blechkörper 22.

Ein erster Blechstreifen 210 ist dabei mehrfach abge winkelt zu einem doppelwandigen Gurt 21a und einem an dem Gurt 21a einstückigen und ebenfalls doppelwandigen Steg 21b, wobei der Gurt 21a und der Steg 21b zunächst entsprechend Fig. 5 so vorgeformt sind, daß die auf den Steg 21b gerichteten inneren Gurtstreifen 21a, i mit dem äußeren, den oberen Abschluß des Blech-Grundkörpers 21 bildenden Gurtstreifen 21a, ä jeweils einen spitzen Win kel w1 und die Stegstreifen 21b, s einen spitzen Winkel w2 einschließen.

Der Grund-Blechkörper 21 ist so abgewinkelt, daß die freien Ränder 210a des ersten Blechstreifens 210 an dem von dem Gurt 21a abgewandten Ende des Steges 21b enden und parallel zueinander verlaufen. Sie sind jeweils zu einem nach oben offenen halbkreisförmigen Querschnitt HK umgeformt, so daß beiderseits des Steges 21b je eine erste Führungsnut N1 gebildet wird. Besonders in der Fig. 5 wird deutlich, daß die Führungsnuten N1 zur an dem Träger 2 parallelen, waagerechten Führung eines Haltestückes 3 dienen, an dem eine Deckenplatte 1 befe stigt werden kann. Ein solches Haltestück 3 besteht aus einem ebenen Blechstück 31, an dem ein in den Raum bereich der zu halternden Deckenplatte 1 abragendes Halteelement 32 befestigt ist. Das hier rechteckige Blechstück 31, dessen untere Berandung 31a in der Füh rungsnut N1 gleitet, ist ebenso mit seiner oberen Be randung 31b in einer zweiten Führungsnut N2 längs des Trägers 2 beweglich gelagert. Dabei entsteht die zweite Führungsnut N2 dadurch, daß die Ränder 220a des zweiten Blechstreifens 220 nicht bis zu den Stegstreifen 21b, s des Steges 21b reichen, so daß die Führungsnuten N2 von jeweils einem Rand 220a, einem Stegstreifen 21b, s und einem inneren Gurtstreifen 21a, i begrenzt sind. Es ver steht sich, daß es zweckmäßig ist, das Haltestück 3 mit Höhenspiel in der Führung der Führungsnuten N1, N2 anzu ordnen, so daß sie ohne Schwierigkeit in die Führung eingebracht werden können.

Der zweite Blechstreifen 220 ist zu dem Ver steifungs-Blechkörper 22 abgewinkelt, wie insbesondere Fig. 5 verdeutlicht. Die zunächst provisorische Abwinkelung des Grund-Blechkörpers 21 mit den Winkeln w1 und w2 wird durch die Aufbringung des Versteifungs-Blechkör pers 22 in die endgültige Form gebracht, in der die Winkel w1 und w2 verschwinden. Die Ränder 220a pressen dabei die Längszwickel zu ihrer bleibenden 90°-Form.

In Fig. 2 und 4 sind die Halteelemente 32 als Bolzen dargestellt, die jeweils in ein Loch, das in der Sei tenwand der Platte eingestanzt ist, hindurchgreifen und die Platte drehbar lagern, so daß sie nach unten aus der Deckenebene ausgeschwenkt werden kann und Revisi onsöffnungen zum Deckenhohlraum freigeben. Auch andere Verbindungsteile bzw. Verbindungselemente anstelle des Halteelementes 32 sind möglich, wobei immer ein form schlüssiger Eingriff erfolgen soll. Es ist allerdings dabei zweckmäßig, wenn der Formschluß gelöst werden kann für den Fall, daß die betreffende Deckenplatte 1 aus der Haltekonstruktion entfernt werden soll.

Querträger zwischen den Längs-Trägern 2 zur Auflage der Deckenplatten sind bei einer Haltekonstruktion gemäß der Erfindung in der Regel überflüssig. Statt dessen ist an den benachbarten Randstücken 12b, 12c′ (Fig. 4) je weils ein Flansch 12d, 12e′ abgewinkelt, und zwar so, daß sie in die gleiche Richtung weisen und bei mon tierten Deckenplatten 1, 1′ flächig aufeinander liegen, wobei der Auflageflansch 12e′ auf dem Trageflansch 12d aufliegt, in dessen Nähe die Deckenplatte 1 auf den beiderseitigen Halteelementen 32 ruht. Die zu den Hal teelementen 32 komplementären und in der Zeichnung weg gelassenen Auflageelemente an der Deckenplatte 1 sollen es wie erwähnt ermöglichen, den Formschluß mit den Halteelementen 32 zu lösen, wenn die Deckenplatten 1, 1′ und insbesondere die Deckenplatte 1′ gegenseitig und um die Halteelemente 32 verschwenkt werden und dabei die Flansche 12d, 12e′ außer Eingriff geraten. Es ist dann sichergestellt, daß jede einzelne Deckenplatte 1 aus der Haltekonstruktion entnommen werden kann, ohne an dieser sonst etwas zu verändern. Die Verschwenkbarkeit der Deckenplatten 1 wird verbessert, wenn die Flansche 12d, 12e′ von Ausklinkungen 12f (Fig. 2) berandet werden und die Höhe der Randstücke 12a möglichst niedrig ist, wie die Fig. 2 bis 4 zeigen.

Die Fig. 7 zeigt, daß die Träger 2 auch umgekehrt T-förmig vorgesehen werden können, so daß ihre Gurte 21a als Unterlage für die in der Zeichnung weggelassenen Deckenplatten und die Stege 21b zur Befestigung der Träger 2 an zweckentsprechend gestalteten Aufhängungen 4 dienen. Die an der Raumdecke zu befestigenden Aufhän gungen 4 enden in flachen Haltelaschen 41, die zwischen die Stegstreifen 21b, s geschoben werden und jeweils mit an ihrem Ende befindlichen Federstücken 41a in passende Durchbrechungen 21c einfallen, die in dem Grund-Blech körper 21 vorgesehen sind, und auf diese Weise die Trä ger 2 mit den Aufhängungen 4 verriegeln. In Fig. 7 ist eine solche Durchbrechung 21c als Schlitz in dem Steg 21b angeordnet, wobei die Federstücke 41a den Schlitz nicht überragen und deshalb die Bewegung der Halte stücke 3 entlang des Trägers 2 nicht behindern. Die Fig. 7 zeigt auch, daß die Stegstreifen 21b, s im Be reich der Aufhängung 4 von dieser geringfügig geweitet werden; man kann dies soweit begrenzen, daß wiederum keine Behinderung der Haltestücke 3 zu befürchten ist.

Bezugszeichenliste

1 Deckenplatte
11 Flächenstück
12 Randstück
12a (stirnseitiges) Randstück
12b, 12c′ (längsseitiges) Randstück
12d Trageflansch
12e′ Auflageflansch
12f Ausklinkung
2 Träger
21 Grund-Blechkörper
21a Gurt
21a, i (innerer) Gurtstreifen
21a, ä (außer) Gurtstreifen
21b Steg
21b, s Stegstreifen
21c Durchbrechung
210 (erster) Blechstreifen
210a Rand
22 Versteifungs-Blechkörper
220 (zweiter) Blechstreifen
220a Rand
220b Randlasche
3 Haltestück
31 Blechstück
31a (untere) Berandung
31b (obere) Berandung
32 Halteelement
4 Aufhängung
41 Haltelasche
41a Federstück
b Fugenbreite
h Höhe
w1, w2 Winkel
D Distanzstück
F Rasterfuge
HK (halbkreisförmiger) Querschnitt
N1 (erste) Führungsnut
N2 (zweite) Führungsnut
R Flächenraster
Z Längszwickel

Claims

1. Längs- oder Querträger (2) für eine Haltekonstruk tion, die im wesentlichen aus T-förmig, abgewinkelten Blechen gebildet sind, für eine Deckenverkleidung aus einander benachbarten, ein Flächenraster (R) bildenden und jeweils zwischen zwei parallelen Trägern (2) ein legbaren und an diesen lösbar gehalterten Deckenplatten (1), dadurch gekennzeichnet, daß

(a) die Träger (2) jeweils aus einem in T-Form ausbil denden Grund-Blechkörper (21) und einem Ver steifungs-Blechkörper (22) bestehen,
(b) der Grund-Blechkörper (21) einstückig aus einem die T-Form ausbildenden doppelwandigen Gurt (21a) und einem an diesem senkrecht anschließenden doppelwandigen Steg (21b) zusammengesetzt ist,
(c) der Gurt (21a) und der Steg (21b) aus einem einzi gen ersten Blechstreifen (210) zu je einem (waagerechten) aneinanderliegend äußeren (21a, ä) und zwei inneren Gurtstreifen (21a, i) und zwei (senkrechten) aneinanderliegenden Stegstreifen (21b, s) abgewinkelt sind,
(d) der Gurt (21a) von dem Versteifungs-Blechkörper (22) eingehüllt ist und
(e) der Versteifungs-Blechkörper (22) aus einem einzi gen, den Gurt (21a) überformend abgewinkelten, zweiten Blechstreifen (220) zusammengesetzt ist, wobei
(f) die parallelen Ränder (210a) des ersten Blechstrei fens (210) gemeinsam die freie Kante des Steges (21b) bilden und sich die parallelen Ränder (220a) des zwei ten Blechstreifens (220) in den beiderseitigen Längs zwickeln zwischen dem Steg (21b) und dem Gurt (21a) be finden.

2. Träger nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Ränder (210a) des ersten Blechstreifens (210) zu von dem Steg (21b) wegweisenden, waagerechten ersten Führungsnuten (N1) abgewinkelt sind, in denen entlang des Trägers (2) verschiebbare Haltestücke (3) für die Deckenplatten (1) einschiebbar sind.

3. Träger nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Führungsnuten (N1) einen halbkreisförmigen Querschnitt (HK) aufweisen.

4. Träger nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Ränder (220a) des zweiten Blechstreifens (220) jeweils von dem Steg (21b) beab standet enden und in den auf diese Weise beiderseits des Steges (21b) ausgebildeten und an den Gurt (21a) anschließenden, jeweils von einem der Ränder (220a) und dem Steg (21b) begrenzten zweiten Führungsnuten (N2) die Haltestücke (3) geführt sind.

5. Träger nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die beiden parallel zueinander ver laufenden, halbkreisförmigen Querschnitte (HK) die Fu genbreite (F) bilden und fixieren.

6. Träger nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Haltestücke (3) jeweils aus ei nem ebenen Blechstück (31) und mindestens einem an dem Blechstück (31) befestigten Halteelement (32) für die zugehörige Deckenplatte (1) bestehen.

7. Träger nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß das Halteelement (32) an dem Blechstück (31) lösbar befestigt ist.

8. Träger nach Anspruch 6 oder 7, dadurch gekenn zeichnet, daß die Deckenplatte (1) formschlüssig mit dem Halteelement (32) verbindbar ist.

9. Träger nach einem der Ansprüche 6 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß das Halteelement (32) bolzenförmig ausgebildet ist und in den Raumbereich der zugehörigen Deckenplatte (1) ragt.

10. Träger nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß in den Führungsnuten (N1, N2) Laschenstücke geführt sind, an denen Querträger anschließbar sind, die zwi schen den Trägern (2) eingespannt sind.

11. Träger nach einem der Ansprüche 1 bis 10, dadurch gekennzeichnet, daß entsprechend ausgebildete Endberei che von Querträgern in die Führungsnuten (N1, N2) einge rastet sind.

12. Träger nach einem der Ansprüche 1 bis 11, dadurch gekennzeichnet, daß die Deckenplatten (1) jeweils aus einem Blechzuschnitt abgewinkelt sind.

13. Träger nach Anspruch 12, dadurch gekennzeichnet, daß die Deckenplatten (1) jeweils aus einem dem Raum zugewandten, auf das Flächenraster (R) abgestimmten ebenen, waagerechten, vorzugsweise rechteckigen Flä chenstück (11) und allseits rechtwinklig abgewinkelten, im Bereich der Träger liegenden Randstücken (12) beste hen.

14. Träger nach Anspruch 13, dadurch gekennzeichnet, daß die Randstücke (12) an ihren aneinanderstoßenden Kanten miteinander verbunden sind.

15. Träger nach Anspruch 13 oder 14, dadurch gekenn zeichnet, daß an den Deckenplatten (1) an deren quer zu den Trägern (2) verlaufenden Randstücken (12b, 12c), vorzugsweise mit diesen einstückig, Flansche (12d, 12e) ausgebildet und so ausgeführt sind, daß sie aufeinan derlegbar sind und dabei eine der aneinanderstoßenden Deckenplatten (1) einerseits auf einer anderen, benach barten (1′) abgestützt ist und andererseits eine dritte benachbarte (1′′) abstützt.

16. Träger nach Anspruch 15, dadurch gekennzeichnet, daß die mit Flanschen (12d, 12e) versehenen Randstücke (12b, 12c) benachbarter Deckenplatten (1) beiderseits eines an mindestens einem der zugehörigen Träger (2) befestigten Distanzstückes (D) anschlagen.

17. Träger nach Anspruch 15 oder 16, dadurch gekenn zeichnet, daß die Flansche (12d, 12e) als an den Rand stücken (12b, 12c) durchgehende, ebene Blechlaschen aus gebildet sind, die bei aneinanderstoßenden Randstücken (12b, 12c) in die gleiche Richtung weisen.

18. Träger nach einem der Anspruch 15 bis 17, dadurch gekennzeichnet, daß die Deckenplatte (1) auf ihrer die nächstfolgende Deckenplatte (1) abstützenden Seite durch beiderseits mindestens ein Haltestück (3) an den benachbarten Trägern (2) gehaltert ist.

19. Träger nach Anspruch 18, dadurch gekennzeichnet, daß die Deckenplatte (1) um die an den Blechstücken (31) dieser Haltestücke (3) befindlichen Halteelemente (32) schwenkbar ist.

20. Träger nach einem der Ansprüche 1 bis 19, dadurch gekennzeichnet, daß die Träger (2) so angeordnet sind, daß ihre Gurte (21a) untenliegend als Auflage für die Deckenplatten (1) dienen.

21. Träger nach Anspruch 20, dadurch gekennzeichnet, daß in den Stegen (21b) der Träger (2) Durchbrechungen (21c) wie Schlitze oder dergleichen vorgesehen sind, in welchen Aufhängungen (4) für die Träger (2) arretierbar sind.

22. Träger nach Ansprüche 21, dadurch gekennzeichnet, daß die Aufhängungen (4) in flache Haltelaschen (41) auslaufen, die in den doppelwandigen Steg (21b) des je weiligen Trägers (2) einschiebbar und mit einstückig angeformten Federstücken (41a) versehen sind, welche in die Durchbrechungen (21c) so eingreifen, daß sie dabei den Träger (2) fixieren.

23. Verfahren zur Herstellung eines Trägers (2), ins besondere für eine Haltekonstruktion nach einem der An sprüche 1 bis 4, bei dem der Träger (2) aus einem eine T-Form ausbildenden, aus einem einzigen, doppelwandig abgewinkelten, ersten Blechstreifen (210) zu je einem waagerechten Gurt (21a) und einem an diesen rechtwink lig anschließenden, senkrechten Steg (21b) ausgeformten Grund-Blechkörper (21) und einem den Gurt (21a) beider seits überdeckenden, an dessen Gurtstreifen (21a, i; 21a, ä) jeweils flächig anliegenden Ver steifungs-Blechkörper (22) aus einem einzigen, den Gurt (21a) überformend abgewinkelten, zweiten Blechstreifen (220) bestehen, wobei die parallelen Ränder (210a) des ersten Blechstreifens (210) gemeinsam die freie Kante des Steges (21b) bilden und sich die parallelen Ränder (220a) des zweiten Blechstreifens (220) in den beider seitigen Längszwickeln zwischen dem Steg (21b) und dem Gurt (21a) befinden, dadurch gekennzeichnet daß zunächst der Grund-Blechkörper (21) aus dem ersten Blechstreifen (210) in der Weise hergestellt wird, daß die an den Steg (21b) anschließenden, beiden inneren Gurtstreifen (21a, i) des doppelwandigen Gurtes (21a) nur soweit von dem äußeren Gurtstreifen (21a, ä) und den Stegstreifen (21b, s) abgewinkelt werden, daß die Stegstreifen (21b, s) bei sich berührenden Rändern (220a) miteinander und die inneren Gurtstreifen (21a, i) mit dem äußeren Gurtstreifen (21a, ä) jeweils einen spitzen Winkel (w1, w2) einschließen, und daß danach der zweite Blechstreifen (220) so über den Gurt (21a) ge formt wird, daß der dabei gebildete Versteifungs-Blech körper (22) mit seinen an den inneren Gurtstreifen (21a, i) anliegenden inneren Randlaschen (220b) um 180° aus dem an dem äußeren Gurtstreifen (21a, ä) anliegenden Blechstreifen (220) so abgewinkelt wird, daß danach die inneren (21a, i) an dem äußeren Gurtstreifen (21a, ä) und die Stegstreifen (21b, s) flächig aneinander anliegen.