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DE1834445U - Mischergetriebe fue betonmischer u. dgl. - Google Patents

Mischergetriebe fue betonmischer u. dgl.

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Publication number
DE1834445U
DE1834445U DE1961Z0007203 DEZ0007203U DE1834445U DE 1834445 U DE1834445 U DE 1834445U DE 1961Z0007203 DE1961Z0007203 DE 1961Z0007203 DE Z0007203 U DEZ0007203 U DE Z0007203U DE 1834445 U DE1834445 U DE 1834445U
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
concrete mixers
clutch
gears
mixer
tote
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DE1961Z0007203
Other languages
English (en)
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
ZAHNRADWERK KOELLMANN GmbH
Original Assignee
ZAHNRADWERK KOELLMANN GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by ZAHNRADWERK KOELLMANN GmbH filed Critical ZAHNRADWERK KOELLMANN GmbH
Priority to DE1961Z0007203 priority Critical patent/DE1834445U/de
Publication of DE1834445U publication Critical patent/DE1834445U/de
Expired legal-status Critical Current

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Landscapes

  • Exhaust Gas After Treatment (AREA)
  • Pharmaceuticals Containing Other Organic And Inorganic Compounds (AREA)
  • Cosmetics (AREA)

Description

  • MwMsiMMMaB<Mr
    Firta Zahoradverk Kollaann ovj'b) le 9
    Mß$$Myf'<-ay$, AM Rahoe& e-4
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    Neichteilig t'st bei den bekannten daßo
    naob Außettgen das 440 seiltrommel dae
    Zugnittel des flubverks weiter abspulto wenn niobt recht-
    zeitig auagosolialtot wirdg was et : fenbar zu-erbobliob*u
    Seiweaaage fä&wa. a'a. tS&e'MßA s aßx
    iw S'ms&M<a. a$ Bbwa a asf af Kk-
    laut odor ron Hoben aut Senken bxw. ungokobrt, dao ovtl.
    *x Soll bitug*nd* POrdorget, 4o$ bzw. dit
    Sehaltung unter a » seil hängende taet nicht auallob Ist.
    Die sehaltung gelbst ertolgt Uhrigena zugetet mittels
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    bkNfiaaaNg ba e6. Abgabe eHt, en
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    xisaber und dergleichen iatt einerseits auf die » tachor-
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    r : Lektung oder dorgld, arbeitenden A » trieb, wobei Ver-
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    antrieb*in* an sieh bekannte tjborholkuppolung (Freileut)
    amerB. Bi&w &<<tjg'@< AMsiShma89m a-
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    tUt ei » mit der Bubwerkosehalt-
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    der » Abwerkasohaltkuppolunge bei der also weder Vorlaut
    noch Kooklaut In Eingritt sindo ihrerseits in Bingritt
    i$, Bon&yo. '$. tat &Mg<n : eB'w<a aaa. tt Nt ß--
    tiadungegenaason Utschergetzlobe dio Utsobersohaltkuppo-
    Zung out der Eintriobewolle anordnoix und an die#* ausser-
    den eine Itücklautsperr* antehlieston.
    Die durob die Erttndung orretöhten Vorteile sind vor alle*
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    <Vie & ? < ? ? NS Mt'$XW ? 8] P$ye-8ß N&-
    way&e a ä$i3t. t mey wei-t-asM wy wt
    die zwischoxt Uubwetkooobaltkuppolunig und flubwerksauotrieb
    a ! ! $MM bhKpßKog (eXaaf a tex h
    spulene SX TMt. Me y&a Mwa.
    1. al1... elnen von selbst 80, da.. dns Ge-iebt 4ea Seiles
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    araN AM$ie 3'VerlM ttaß BMi ß. M
    und hubwerk sind dabei Ober eine llubwerkssehaltkuppolung 4
    bzw. ein* Miseherschaltkuppolung 5 schaltbar. Die Betätt-
    $aa apaag. M sas ' ?'
    Der Eintrieb a wird an *tue* F, 1, oktroxotor oder an otoon
    sonstigen Antrioboxotor zu der stellun, 4 1
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    0) Meöf ye&Sy. M Sya$Ma s y$hOM6Nse
    Ub*r dit *lnsolnen Ilit% 41 Und 00bUrgder bedarf d4bOt
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    worden.Ebenso sind die einzelnen weilon in diesex, Utscher-
    teilea <6<$y « steht eeieß ! t.
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    holkuppol » C 9 eingeschaltet. Ausserde » befindet steh auf
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    MaweweatMppeag 4 a eamw s<'Bt SetX,
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    Sw « t iS, i ia <ä inetas <Sy SM&ws&
    sehaltkuppolung 49 die to der Pigur gezeichnet tote tu
    *tn aut*pe * hlos n.
    Eintrtobsvolle 0 angeorduqtvout der ausserdox bot 13
    ein.Piocklautsperre angeschlossen worden kann.
    Die Oborholkuppolung 9 b*wirkt » das « auch naolx Autoetzen
    ein**da » out die soiltro » el 2 autgt-
    wjlttStil nicht weiter abgospult wird. Die Bromge to
    M aarMt, aM ah&t& d Saway
    auf Vorlaut bzw, Räoklaut in Einort : tt ist und somit eiu
    Durobsaokon des ateht gezeichneten vor-
    Mä.
    SobutfJanprUch.

Claims (1)

  1. Sehutgansproohe -- J I I', r Jl
    1.Utschertetriebe tur Botonntseher und dergletehen 8tt etnGre. i'. auf die Micb. ttro.. el o4er den IUbrer 81aaMrai aM <8 Seyawel eines llubverks wobei Vorlau : t und IZ « oklaut vonMeH< ! tip M Schwarte ay jßjp<tK$a aay <M, aae g<eaßHt, a-sat xwißea. awes- sohaltkuppolung und Oubverksaustrieb eine überholkuppel-ung (Freilaut) angeordnet tot. 2.Mch<'yyM a apßh , aaye& gemit, da** auf der dio Überholkuppolung t : raigonden eine mit eJt IfIabwerk~ohaltku. pp&lunl- gekoppelte Ure. se. die in 4er Xwsoattlaagaer Bahwykeseaaltkuppelung In Sagf tote =geordnet ist. 3'. Msexl ae Aaspaea <m$ 8 ase& gk<ttm ! seae-&, e at Mßbesehalt&apeaag aant r EiaybwaXwaoydaeaMae-ßesa Ralafapyy agNhoßs .'
    DiePatentanwalte '9t.'*t MA.
DE1961Z0007203 1961-04-18 1961-04-18 Mischergetriebe fue betonmischer u. dgl. Expired DE1834445U (de)

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DE1834445U true DE1834445U (de) 1961-07-06

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Country Status (1)

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DE (1) DE1834445U (de)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1246501B (de) * 1963-06-12 1967-08-03 Inpaco Trust Reg Betonmischer
DE19640545A1 (de) * 1996-10-01 1998-04-02 Zahnradfabrik Friedrichshafen Hydrostatischer Antrieb für eine Trommel eines Transportbetonmischers

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1246501B (de) * 1963-06-12 1967-08-03 Inpaco Trust Reg Betonmischer
DE19640545A1 (de) * 1996-10-01 1998-04-02 Zahnradfabrik Friedrichshafen Hydrostatischer Antrieb für eine Trommel eines Transportbetonmischers

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