Federnd naohgebender Leitpfoeten für Fahrbahnen o. dergl.
Die Neuerung bezieht sich auf einen Leitproeten zur Be-
grenzung von Pahrbabnen o* dergl, und betrifft einen Leit-
ptoetader einer In Riohtung außerhalb der Pfostenlänge-
achs. auf iha einwirkenden Kratt federnd nachgibt.
Zur Markierung der hgrensung won Fahrbahnen wie Auto-
bahnen# Straßen# Xellbahnen auf Flugplätzen o. dergl.,
insbeacaara in Karran, werden Leitpfoaten vrwendet, die
bisin eine gewinne Röhe über den Boden herausragen und
mit dn* uX en Anetrlah und g*aberasfalla mit
Büakatahlarn o4ay aöoatigen bai Wacht s. B. im Schein-
worterliobt leioht erkennbaren Varkierungen versehen sind,
Diene Laitptoaan baatahen üblicherweiaa aus einem runden,
vierkantilgen oder dreikanttgen Stab aus einem beliebigen
Werkatotf a. B< Kola, iaenrohr, Beton o. dergl. 1 der mit
ein « Teil In Boden vorankert ist* Dabei kann bei einer
Für das Auftragsverhaltnis gilt die GebOhrenordnung der Deutschen
Patentanwaltskammer.
bekannten AuafUaruBeform im Boden ein Ankerntein einge-
bettetneint in dessen dem Querschiiitt des Staben ent.
epreohendea Durohlat der Stab eingesetzt ist der durch
die)Führung im Stein eine bessere Standfestigkeit, ins-
besoadere bei leiehten Böden erhält.
Wenn fahrzeuge die Begrenzung der Fahrbahnen überfahren
und gegen einen Leitpfowten bekanatpr Bauart anprallen,
erfolgt infolge der wertigkeit den Leitpfostens eine Be-
schädigung dee Fahrzeugea und bei stärkerem Anprall bricht
derLeitpfoeten ab.
Esiat bereits ein Leitpfosten bekannt geworden, der, um
dieBesohädigung sowohl des Pahrzeuges ala auch des Leit-
pfontene zu verhindern in dem über den Boden herausragenden
Teil biegbar ausgebildet ist. Dabei besteht der Leitpfoeten
aue Stahlrohr, da « Cber einen wewertliohen Teil Beiner Höhe
auseinzelnen, senkrecht zur Rohrachee geteilten Gliedern
besteht, die durch eine im Inneren gegen die Rohrwandung
anliegende Sehraubenfeder elastisch in Ausrichtung mit der
Rohraohse gehalten werden. Bei einor etwa senkrecht zur Rohr-
achse auf den Pfosten einwirkenden Kraft biegt sich der in
Glieder geteilte Abschnitt jedoch ab, aodaS sieh der Zeit-
pfosten bis zu horisontaler Lage umbiegen läßt. Bei einer
heftig einwirkenden Kraft werden aber die einzelnen Glieder
des abbiegbare Abschnittes auseinander gezogen und dadurch
erfolgt eine überdehnung der Feder die zu einer dauernden Ver-
formung und bis zum Bruch führen kann. Ferner wirkt eine in
Bodennähe d. h. im Bereich des gegliederten Abschnittes dea Leitpfostens
etwa senkrecht zur Rohrachse einwirkende Kraft als Schwerkraft zwischen den einzelnen
Gleidern, sodaß eine Verbiegung der Feder derart erfolgt, daß die einzelnen Glieder
versetzt liegen, wodurch der Leitpfosten im ganzen unbrauchbar wird. Resilient naohgebender Leitpfoeten for roads or the like.
The innovation relates to a leading propon
delimitation of Pahrbabnen or the like, and concerns a leading
ptoetader an in direction outside the post length-
ax. resiliently gives way to Kratt acting on iha.
To mark the hgrensung where lanes such as car
lanes # roads # Xellbahnen at airfields or the like,
insbeacaara in Karran, guide posts are used that
protrude to a height above the ground and
with dn * uX en Anetrlah and g * aberasfalla with
Büakatahlarn o4ay aöoatigen bai Wacht s.B. in the false
worterliobt leioht recognizable markings are provided,
Serve Laitptoaan baatahen usually from a round,
square or triangular rod from any
Werkatotf a. B <Kola, iaenrohr, concrete or the like. 1 of the
a «part is anchored in the ground *
The fee schedule of the German Chamber of Patent Attorneys applies to the contract.
known AuafUaruBeform an anchor in the ground
embeds in this part of the cross-section of the bar.
epreohendea Durohlat the rod is inserted through the
the) guidance in the stone a better stability, especially
besoadere with borrowed floors.
When vehicles drive over the boundary of the lane
and hit a beacon of a well-known design,
due to the value of the delineator posts, an assessment
Damage to the vehicle and breaks in the event of a severe impact
derLeitpfoeten.
Esiat has already become known of a delineator, in order to
the damage to both the vehicle and the
to prevent pfontene from protruding above the ground
Part is designed to be bendable. There is the Leitpfoeten
Outside steel tube, over a valuable part of the height
from individual members divided perpendicular to the Rohrachee
consists of an inside against the pipe wall
adjacent very cube spring elastic in alignment with the
Pipe shaft are held. With one approximately perpendicular to the pipe
axis acting on the post bends the in
Divide divided section, however, aodaS see the time
can bend the post up to a horizontal position. At a
but the individual limbs become the force acting violently
of the bendable section pulled apart and thereby
if the spring is overstretched, this leads to permanent
formation and can lead to breakage. Furthermore, an in
Close to the ground ie in the area of the structured section dea delineator post approximately perpendicular to the pipe axis acting force as gravity between the individual gliders, so that the spring is bent in such a way that the individual members are offset, whereby the delineator post becomes unusable as a whole.
Die Neuerung hat es sich zur Aufgabe gemacht, einen Zeit. pfosten
zu schaften. dessen sichtbarer Teil bei Einwirkung normaler Seitenkräfte z.B. durch
Winddruck seine senkrechte Stellung unverändert beibehält, bei einer vorbestimmbaren,
senkrecht zur Stabachse wirkenden Kraft jedoch an einer Knickstelle dicht über dem
Boden federnd bis etwa in die horizontale Lage abknickt, wobei, wenn die Kraft eine
bestimmte Grenze überschreitet, die Verbindung zwischen dem im Boden verankerten
Teil des Leitpbetene und dem sichtbaren Teil des Leitpfontenn aufgehoben wird, aodaß
eine Beschädigung eines den Leitpfoaten anfahrenden Fahrzeuges und des
Leitpfoatena aelbat verhindert wird. Dabei soll, wenn aiöh
der sichtbare Teil den leitpfontens von dem im Boden
verankerten teil getrennt hat, ein einfachen Aufstellen des Leitpfoetene und eine
leichte Wiederherstellung der Verbindung zwischen den beiden Teilen des Leitpfostens
möglich sein.The innovation has set itself the task of a time. posts to shafts. the visible part of which retains its vertical position unchanged when normal side forces are applied, e.g. by wind pressure, but with a predeterminable force acting perpendicular to the rod axis, it bends resiliently at a kink just above the ground to approximately the horizontal position, whereby when the force reaches a certain limit exceeds, the connection between the part of the Leitpfoaten anchored in the ground and the visible part of the Leitpfontenn is canceled, so that damage to a vehicle approaching the Leitpfoaten and the Leitpfoatena aelbat is prevented. It should, if aiöh
the visible part of the delineator from that in the ground
anchored part has separated, a simple erection of the delineator post and an easy re-establishment of the connection between the two parts of the delineator post will be possible.
Gemäß der Neuerung wird dies dadurch erreicht, daß der Leitpfosten
zwieiteilig derart ausgebildet ist, daß der in eie starre, über dem Boden hochragende
Teil aus beliebigem, bruchfestem Werkstoff, unter Einwirkung einer in einer
Ebene
etwa senkrecht zur L@ngsachse des Pfostens gerichteten
Krattkompoaente in vorbestimmter, unter der Bruchfestigkeit
dieses Teilet liegenden Größe gegen den im Boden verankerten
Teiletwa ia Bodenhet&e federnd abknickbar ausgebildet ist.
According to the innovation, this is achieved in that the delineator post is designed in two parts in such a way that the rigid part protruding above the floor is made of any break-proof material under the action of a plane approximately perpendicular to the longitudinal axis of the post Krattkompoaente in predetermined, below the breaking strength
this part of the lying size against the anchored in the ground
Parts about ia Bodenhet & e is designed to be resiliently kinkable.
Dabei weist vorzugsweise der im Boden verankerte Teil eine etwa in
Bodenhöhe liegende Sookelplatte auf, auf der der über den Boden hochragende, sichtbare
Seil sich mit seiner unteren Stirnseite, seitlich unverschiebbar abstützt und es
ieteinFederelementvorgaehen dasddjtroh seine Pederkraft
einen Anpreßdruck in vorbestimmter Bthe auf die beiden Teile des Leitpfostens gegeneinander
ausübt und dadurch die Teile miteinander in Verbindung hält. In der Verbindung
zwinohen den Pederalement und wenigstens einem der Teile des
Leitpfostens ist vorzugsweise eine Ube : rlastngesicherung
angeordnete derart) daß die Verbindung des Pederelemente
mit diesem Teil des Leitpfostens und d-Mit die Verbindung
der beiden Teile miteinander bei Uberachreiten einer vorbe-
stimmen Kraft aufgehoben wird
Das Pederalement ist vorzugeweise eine Zugechraubenteder
die im Inneren des sichtbaren Teiles des Leitpfostens liegt und mit ihren einen
Ende an der Sockelplatte und mit ihrem anderen Ende am Leitpfosten festgelegt ist.
Dabei kann die Überlastungssicherung eine sich bei der vorbestimmten Kraft-
einwirkung aufbiegende lakeniNse seine die einerseits im
aichtbaren Teil dea Leitpfoetena an di''sem und andererseits
an der Feder eingehtgt ist. Dabei kann ist Leitpfosten eine
Hület angeordnet und ein in dieae Hüla derart einsteckbarer
Stift vorgesehen sein, daß ein Ende 4911 eitittes aus der
Bul « e aber die Mittelachse der Zugfeder, von der Hülse weg
gegen die Mittelachse anateigend, herausragt, derart, daß die
die UberlatungMioherung bildende HakenSse auf dem aus der
Hülse herausragenden Ende den Stiftes einhängbar ist.
Der im Boden liegende Teil dea Leitpfostens kann ein
T-Eisen « eia, dessen Steg mit einem Abschnitt durch die auf
seiner oberen Stirnaaite angaaohweißte Soekelplatte hindurch-
ragt und eine Bohmag aus Einhängen der Zugteder aufweist,
während der über dem Boden nichtbarc Teil den leitpfostenn
aus Holz# Beton o. dwrgl. hergestellt sein kann und eine
schräg liegende&ohrung derart aufweist# daß des obere
Ende
der in der Bohrung liegenden Feder mit der UberlaatuaßS-
sicherung im Bereich einer Offnung in der Außenwand des Zeit-
pfosten von außen leicht zugänglich ist. Die Sookelplatte
weitetvorzugeweiwe eatepreohend dem Querschnitt dew Leit-
pfootenn an der Auflagestelle hoohgebogene Seitenkanten auf,
wobei an wenigsten# einer Stelle die durch die Seitenkanten
gebildete hochgezogene Umrandung unterbrochen ist.
Vorzugaweia< ; weiat der sichtbare Teil dem Leitpfostens
einen Quereohaitt in Fora einew gleiohechenkligen, spitz-
winkligen Dreieetw « Bit abgerundeten Kanten auf, wobei die
Zugteder zwischen ihren Verbindungen mit der Sockelplatte
und dem eichtmrea Teil dee Leitpfostena Bo geneigt ist, daß
durch die Zugspannung der Peder dem sichtbaren Teil des
Leitpfoetena gegen die Sockelplatte in der Auflageebene
eine horizont ; ale Xraft in Richtung auf eine Spitze dea
Dreieck « abetragen wird.
Die. euerung wird 1. tollenden an Hand der Zeichnungen an
einem Ausführungsbeispiel näher erläutert. Es zeigen@ Fig. 1 eine Seitenansicht
eines Leitpfostens gem. der Neuerung, wobei der im Boden liegende u-eil den leitpfostens
gewtriohelt dargestellt ist. fig. 2 eine Ansicht ähnlich Fig. 1 wobei jedoch der
sichtbare Teil den Leitpfoatens unter Einwirkung einer Kraft gegen den im Boden
liegenden Teil den Leit-
pfowtena etwa rechtwinklig abgeknickt ist,
Fig. 3 im irerrMertm Kaßatab einen Sohnitt durch einen
&eitpfo « ten gem. Fig. 1,
Fig. 4 zeigt einen Schnitt entlang der Linie IV-IV in
Fig. 3, Fig. 5 eine Draufsicht auf den im Boden verankerten Teil des Leitpfoetenw
und Fig. 6 einen Schnitt durch die Darstellung der Fig. 5 entsprechend der Schnittlinie
VI-VI. Der in Pig. 1 und 2 dargestellte Leitpfosten besteht aus
einem sichtbaren Teil 1 aus Beton, Stahlrohr o. dergl. ins-
besondere jedoch aus Holz und einem in Boden verankertem Teil 2, z.B. einem T-Eisen,
an dessen oberer Stirnseite eine @ockelplatte 3 angeschweißt ist. Der sichtbare
Teil 1 ist mit einem auffälligen Anntrich z*B. in w iler Farbe mit einem
schwarzen Schrd « etrich 4 verseheng wobei zur besseren Sicht-
barmachung bei Nacht in demschwarzen Feld 4 in an sich bekannter Weise ein Reflektor
5 angebracht ist. An seinem oberen Ende ist der Leitpfosten zum besseren Ablauf
z.B. von Regenwasser abgeschrägt. - 7 -
Der sichtbare Teil 1 des
Leitpfoetene sitzt in der Sockelplatte 3 und wird durch eine einerseits an der Sockelplatte
3 und andererseits im Leitpfosten unter Zugspannung fretgelegten Zugschraubenteder
6 in diesem Sitz festgehalten.The part anchored in the ground preferably has a base plate lying approximately at ground level, on which the lower end face of the visible rope protruding above the ground is laterally non-displaceably supported and it ieteinspringelementvorgaehen dasddjtroh its pedal force
exerts a contact pressure in a predetermined Bthe on the two parts of the guide post against one another and thereby keeps the parts in connection with one another. In connection between the Pederalement and at least one of the parts of the
The guide post is preferably an overload protection device
arranged such) that the connection of the peder elements
with that part of the delineator and d-Mit the connection
of the two parts with each other when crossing a
agree force is canceled
The pederal element is preferably a screw nut
which lies inside the visible part of the delineator post and is fixed with one end to the base plate and with its other end on the delineator post. Here, the overload protection device can occur at the predetermined force the effect of bending up the sheet insert on the one hand in the
visible part of the Leitpfoetena on di''sem and on the other hand
is received on the spring. This can be a delineator
Sleeve arranged and one that can be inserted into the sleeve in this way
Pin be provided that one end 4911 eitittes from the
But the central axis of the mainspring is away from the sleeve
towards the central axis, protrudes in such a way that the
the overlaying-forming hooks on the from the
Sleeve protruding end of the pin can be hung.
The part of the delineator post lying in the ground can be a
T-iron «eia, the web of which with a section through the on
its upper forehead with a welded base plate through
protrudes and has a bohmag from hanging the pull clamps,
while the part not barc above the ground is the guide post
made of wood # concrete or similar. can be made and a
has sloping & ohrung in such a way # that the upper end
the spring lying in the bore with the overlaatuass
protection in the area of an opening in the outer wall of the
post is easily accessible from the outside. The base plate
broadly preferred to eatepreohend the cross-section of the leading
pfootenn at the support point high curved side edges,
where at least # one point is through the side edges
formed raised border is interrupted.
Preferred aweia <; the visible part knows the delineator
a cross hat in Fora a uniform, pointed
angled triangle bit rounded edges on, being the
Pull the spring between its connections with the base plate
and the eichtmrea part of the delineator post Bo is inclined that
due to the tension of the peder the visible part of the
Leitpfoetena against the base plate in the support plane
a horizon; ale xraft towards a point dea
Triangle «is removed.
The. The control will be 1. romping on the basis of the drawings
an exemplary embodiment explained in more detail. 1 shows a side view of a guide post according to the innovation, with the u-part lying in the ground showing the guide post in a triangular fashion. fig. 2 is a view similar to FIG. 1, but the visible part of the Leitpfoatens under the action of a force against the part lying in the ground the Leitpfoatens pfowtena is bent approximately at right angles,
Fig. 3 in the irerrMertm Kaßatab a sonity by a
& eitpfo «ten according to Fig. 1,
Fig. 4 shows a section along the line IV-IV in
Fig. 3, Fig. 5 a plan view of the part of the Leitpfoetenw anchored in the ground and Fig. 6 a section through the representation of Fig. 5 according to the section line VI-VI. The one in Pig. 1 and 2 shown delineator consists of a visible part 1 made of concrete, steel pipe or the like.
special, however, made of wood and a part 2 anchored in the ground, for example a T-iron, on the upper end of which a base plate 3 is welded. The visible part 1 is marked with a striking z * B. in w iler color with one black Schrd «etrich 4 provided, whereby for better visibility
At night, a reflector 5 is attached in the black field 4 in a manner known per se. At its upper end, the delineator post is bevelled for better drainage of rainwater, for example. - 7 - The visible part 1 of the guide post sits in the base plate 3 and is held in this seat by a tension screw spring 6 fret placed on the base plate 3 on the one hand and in the guide post under tension on the other.
Bei Einwirkung einer seitlichen Kraftkomponente P auf den sichtbaren
Teil 1 des Leitpfoetens knickt dieser, wie in
Fig. 2 dargestellt, ua die der Krafteinwirkng gegenUberlie-
gende Kante seiner Auflagefläche in der Sockelplatte 3 unter gleichzeitiger Dehnung
der Sohraubenfeder 6 um.When a lateral force component P acts on the visible part 1 of the Leitpfoetens this kinks, as in Fig. 2, including those of the force acting against
lowing edge of its bearing surface in the base plate 3 with simultaneous expansion of the screw spring 6 around.
Wie in Fig. 3 dargestellt liegt die Schraubenfeder 6 in einer Bohrung
7 in Inneren des sichtbaren Teiles 1 des Leit-
ptoatea « und ist mit ihrem einen Ende an dem durch die
/
Sockelplatte 3 durehgefUhrten Abachnitt 8 des den im Boden
verankerten Teil 2 de « Leitpfoetens bildenden T-Eisen in
einer Bohrung 9 eingehängt, während ihr anderes Lnde unter
einer Vorbentimmten Zugepannung in dem Haken 10 einer die
befi aux ßicherut bildenden Hakenes. 11 eingehängt ist.
Die Sakenbae 11 weiat an ihrem dem Haken 10 gegenüberliegenden
Ende eine Oae 12 auf, die über das freie Ende eines Stiftes
13
aufgeschoben ist. Der Stift 13 liegt in einer Hülse 14 und
tat gegen die Zugrichtung der Feder 6 leicht ansteigend an-
geordnet. Er kann an seinem freien Ende nicht dargestellte Verdickungen, Haken,
Einkerbungen o. dergl. aufweisen, um ein Verrutschen der Öse 12 zu verhindern.As shown in Fig. 3, the helical spring 6 is located in a bore 7 in the interior of the visible part 1 of the guide ptoatea «and is at one end at the one through the
/
Base plate 3 carried out section 8 of the in the ground
anchored part 2 of the "Leitpfoetens forming T-iron in
hung a hole 9, while your other country below
a Vorbentimmten tension in the hook 10 a die
befi aux ßicherut forming hook. 11 is attached.
The Sakenbae 11 white on its opposite to the hook 10
At the end of an Oae 12, which extends over the free end of a pin 13
is postponed. The pin 13 lies in a sleeve 14 and
did against the pulling direction of the spring 6, increasing slightly
orderly. At its free end it can have thickenings, hooks, notches or the like (not shown) in order to prevent the eyelet 12 from slipping.
Die Vederbohrung 7 In der die Feder 6 liegt verläuft zur
L&ngaaehaa dee Leitpfeatena ao geneigt, daß die HakenSae
11
und der Stift 13 im Bereich der Außenwandung des Leitpfostens liegt,
die an dieser Stelle eine die Bohrung 7 mit der Außen-
aeite terbindende Öffnung 15 autwciet, die mit einem Deckel
16verechließbar iet*
Da.Aufsetzen des sichtbaren Teiles des Leitpfoatena 1
auf dl « Sockelplatte 3 am im Boden verankeiten Teil 2 des Leitpfostens geschieht
wie folgte Die Feder 6 wird in die Bohrung 9 am Stegteil 8 eingehängt und in die
Bohrung 7 im Teil 1 des Leitpfostens eingeschoben, wobei dieser Teil auf die Sockelplatte
3 aufgesetzt wird. Dabei erscheint. wenn der Teil 1 auf der Sockelplatte aufsitzt
der obere
Teil der Feder 6 r atinaw t5 ax r Außengette dez
Leitpfowteaw* Die HaJcenee H wird mit ihrem Auge 12 auf
440 Stift 13 aufgeschoben und der Haken 10 der hakenöse 11
in des obere Auge der Zugfeder 6 eingehängt. Der Stift t3
wird dann Mit einem auf die Hülse 14 zu zeigenden Ende ia
deren Öffnung eingeführt und durch hebelartigea Anheben
Beines freien Endes die Feder 6 über die Hakenöse 11 soweit
gespannt, bis der Stift 13 in der Richtung der Hülse 14 liegt, Darauf wird der Stift
13 in die Hülse bis in die Pig. 3 dargestellte Stellung eingeschoben, wobei die
Öse 12 am Stift 13 entlanggleitet.
Wenn eine beitliobe Kraft auf den nichtbaren Teil 1 des
Leitpfoeteae einwirkt knickt dieaer wie oben in Verbindung
mit Figt 2 beschrieben ua die der XratteimU% gegen-
überwiegende Kante neiner Auflagefläche im Sockel 3 ab
und spannt dabei die Zugfeder 6. Wenn die Abknickung und damit
die federkraft der Zugfeder 6 eine vorb stimmte Größe überschreitet biegt sich der
Haken 1C der Hakenöse 11 auf und das obere Auge der Feder gleitet aus dem Haken
10 heraus wodurch die Verbindung zwischen dem sichtbaren Teil 1 und dem im Boden
verankerten Teil 2 des Leitpfostens aufgehoben wird.The Vederbohrung 7 in which the spring 6 is located runs to L & ngaaehaa dee Leitpfeatena ao inclined that the HakenSae 11
and the pin 13 is in the area of the outer wall of the delineator post, which at this point has a hole 7 with the outer Aeite terbindende opening 15 autwciet with a lid
16 lockable iet *
Put on the visible part of the Leitpfoatena 1
on the base plate 3 on the ground part 2 of the delineator post happens as follows: The spring 6 is hooked into the hole 9 on the web part 8 and pushed into the hole 7 in part 1 of the delineator post, this part being placed on the base plate 3. Appears. when part 1 rests on the base plate, the upper one Part of the spring 6 r atinaw t5 ax r outer gette dec
Leitpfowteaw * The HaJcenee H will open with its eye 12
440 pin 13 pushed on and the hook 10 of the hook eye 11
hung in the upper eye of the tension spring 6. The t3 pen
is then with an end to point to the sleeve 14 ia
the opening of which is introduced and by lifting it like a lever
The free end of the spring 6 over the hook eye 11 so far
stretched until the pin 13 is in the direction of the sleeve 14, then the pin 13 is in the sleeve up to the pig. 3 is inserted, the eyelet 12 sliding along the pin 13. If a contributory force is applied to the non-permissible part 1 of the
Leitpfoeteae acts kinks theeaer as above in connection
described with Fig. 2, among other things, the
predominant edge of no contact surface in the base 3
and tensions the tension spring 6. When the kink and thus the spring force of the tension spring 6 exceeds a certain size, the hook 1C of the hook eye 11 bends and the upper eye of the spring slides out of the hook 10, creating the connection between the visible part 1 and the ground-anchored part 2 of the delineator post is canceled.
Dadurch wird bei entsprechender Abstimmung der Größen der Wirkenden
kräfte eine Beschädigung des Leitpfostens ebenso wie eine wesentliche Beschädigung
z. B. enea am Leitpfosten anfahrenden Fahrzeugen mit Sicherheit vermieden
DaWiederautetzllen den Leitpfostens geso. leht auf die
oben beschriebene Weise, wobei lediglich eine neue Hekenöse 11 verwendet werden
maß. Anstelle der Hakenöse kann auch eine andere Überlastungsicherung z. B. ein
nicht ganz geschlossener Ring verwendet werden. Wie in Fig. 4 dargestellt, weist
der sichtbare Teil 1 des
Leitpfostems einen Querschnitt in Form eines gleichschenk-
ligen, spitzwinkligen Dreiecks auf, dessen spitzer Winkel stark abgerundet ist.
Die Sockelplatte 3 b steht aus r-iner Blechplatte die an den Längsseiten des Dreiecks
hochgekantet ist und dadurch einen Rand 17 bildet. Die Ecken des Dreiecks weisen
keinen Rand auf, sodaß evtl. eindringendes Wasser abfließen kann. Dieses Abfließen
des Wassers kann z.B. durch nicht dargestellte Kerben i der unteren Stirnfläche
des sichtbaren teile. 1 des Leitpfostens erleichtert werden. Die in der Bohrung
7 liegende Feder 6 ist leicht gegen die Längsachse
den Leitpfestens
geneigt, derart, daß durch die Zugkraft der Feder eine auf den sichtbaren Teil des
Leitpfostens wirkende Kraftkomponente in der Ebene der Verbindungefläche in Richtung
auf die Spitze den von der Sockelplatte gebildeten gleichschenkligen Dreiecks zu
liegt. Durch diese Anordnung wird der sichtbare Teil 1 des Leitpfostens in der Auflageflache
zwischen die aufeinander zu l'ufeoden Ränder 17 an den Längeaeiten der ein gleichschenkliges
Dreieck bildenden Sockelplatte 3 eingepre@t und erhält dadurch einen festen Sitz.As a result, with appropriate coordination of the sizes of the active forces damage to the delineator post as well as significant damage z. B. enea vehicles approaching the delineator are avoided with certainty Likewise the delineator post. lean on the
manner described above, wherein only a new Hekenöse 11 can be used. Instead of the hook eye, another overload protection z. B. a not completely closed ring can be used. As shown in Fig. 4, the visible part 1 of the Guide posts have a cross-section in the form of an isosceles
Ligen, acute-angled triangle, the acute angle of which is strongly rounded. The base plate 3 b is made of sheet metal plate which is canted up on the long sides of the triangle and thereby forms an edge 17. The corners of the triangle do not have a border, so that any water that may penetrate can drain away. This drainage of the water can, for example, by not shown notches i the lower face of the visible parts. 1 of the delineator post. The spring 6 lying in the bore 7 is slightly inclined towards the longitudinal axis of the guide post, in such a way that the tensile force of the spring causes a force component acting on the visible part of the guide post in the plane of the connecting surface in the direction of the tip to be isosceles the one formed by the base plate Triangle to lies. With this arrangement, the visible part 1 of the guide post is pressed into the support surface between the mutually flat edges 17 on the length of the base plate 3, which forms an isosceles triangle, and is thus firmly seated.