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DE1821587U - Motorroller. - Google Patents

Motorroller.

Info

Publication number
DE1821587U
DE1821587U DEH35906U DEH0035906U DE1821587U DE 1821587 U DE1821587 U DE 1821587U DE H35906 U DEH35906 U DE H35906U DE H0035906 U DEH0035906 U DE H0035906U DE 1821587 U DE1821587 U DE 1821587U
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
luggage
luggage rack
motor scooter
spare wheel
scooter according
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DEH35906U
Other languages
English (en)
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Ernst Heinkel AG
Original Assignee
Ernst Heinkel AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Ernst Heinkel AG filed Critical Ernst Heinkel AG
Priority to DEH35906U priority Critical patent/DE1821587U/de
Publication of DE1821587U publication Critical patent/DE1821587U/de
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62J—CYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
    • B62J7/00—Luggage carriers
    • B62J7/02—Luggage carriers characterised by the arrangement thereof on cycles
    • B62J7/04—Luggage carriers characterised by the arrangement thereof on cycles arranged above or behind the rear wheel
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62J—CYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
    • B62J7/00—Luggage carriers
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62J—CYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
    • B62J7/00—Luggage carriers
    • B62J7/02—Luggage carriers characterised by the arrangement thereof on cycles
    • B62J7/06—Luggage carriers characterised by the arrangement thereof on cycles arranged above the front wheel, e.g. on the handlebars
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62J—CYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
    • B62J9/00—Containers specially adapted for cycles, e.g. panniers or saddle bags
    • B62J9/20—Containers specially adapted for cycles, e.g. panniers or saddle bags attached to the cycle as accessories
    • B62J9/21—Containers specially adapted for cycles, e.g. panniers or saddle bags attached to the cycle as accessories above or alongside the front wheel, e.g. on the handlebars
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62K—CYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
    • B62K3/00—Bicycles
    • B62K3/002—Bicycles without a seat, i.e. the rider operating the vehicle in a standing position, e.g. non-motorized scooters; non-motorized scooters with skis or runners

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Vehicle Step Arrangements And Article Storage (AREA)

Description

  • MOTORROLLER Die Neuerung betrifft einen Motorroller mit einer neuen Anordnung des Reserverades. Bisher war es übliche das Reserverad unter dem Gepäckträger anzubringen. Das hatte den Nachteil, daß der Fahrer zunächst den Gepäckträger abmontieren mußte, wenn er das Reserverad benutzen wollte. Die gleiche Notwendigkeit ergab sich vor Stadtfahrten, die ohne Reserverad angetreten werden sollten.
  • Die Neuerung dient dem Gebrauchszweck des Motorrollers dadurch, daß das Reserverad auf dem Gepäckträger angeordnet ist und als Unterlage für das Gepäck dient. Durch diese neue Anordnung wird eine einfache Entfernung des Reserverades ermöglicht. Es kann vor Stadtfahrten abgenommen werden, ohne daß der Gepäckträger abmontiert wird. Ebenso leicht kann es vor Fernfahrten aufgelegt werden und als Unterlage für das Gepäck dienen und steht bei Bedarf wiederum ohne Demontage des Gepäckträgers zur Verfügung.
  • Vorzugsweise besteht der Gepäckträger aus einem mit Quer-und Längsstreben versehenen Rahmen, dessen hinteres Ende schräg nach oben gebogen ist und somit Reserverad und Gepäck nach hinten abstützt. Der vordere Teil des Rahmens und die Querstreben können mit einer oder mehreren Ösen zum Durchziehen von Riemen zur Befestigung des Gepäcks und/oder des Reserverades versehen sein. Der Gepäckträger ist mit nach unten gerichteten Streben versehen, die an der Karosserie befestigt sind.
  • Eine weitere Ausgestaltung der Neuerung besteht darin, daß das hintere, schräg nach oben gebogene Ende des Gepäckträgers durch einen umklappbaren oder ausziehbaren Bügel verlängert ist. Diese Anordnung erleichtert die Befestigung größeren Gepäcks bei aufgelegtem Reserverad und ist besonders in dem Falle von Vorteil, wenn bei Fernfahrten mit Reserverad und größerem Gepäck gefahren wird.
  • Ein Ausführungsbeispiel der Neuerung ist auf der Zeichnung dargestellt, und zwar zeigt Fig. 1 : den hinteren Teil eines Motorrollers nach der Neuerung, von der Seite und Fig. 2 : denselben von oben gesehen.
  • Der Gepäckträger des Motorrollers nach der Neuerung besteht aus einem Rahmen 1, der mit Längsstreben 2 und einer Querstrebe 3 versehen und an seinem hinteren Ende 4 schräg nach oben gebogen ist. An dem vorderen Teil des Rahmens 1 und an der Querstrebe 3 sind Ösen 5 zum Durchziehen von Riemen angeordnet. Der Gepäckträger ist mit nach unten gerichteten Streben 6 versehen, die an der nicht dargestellten Karosserie befestigt sind. Das hintere, schräg nach oben gebogene Ende 4 des Gepäckträgers kann durch einen beim Ausführungsbeispiel umklappbaren Bügel 7 verlängert werden. Auf dem Gepäckträger wird das Reserverad 8 und darüber das nicht dargestellte Gepäck gelagert. 5 Schutzansprüche

Claims (5)

  1. S c h u t z a n s p r ü c h e
    1. Motorroller, dadurch gekennzeichnet, daß das Reserverad (8) auf dem Gepäckträger angeordnet ist und als Unterlage für das Gepäck dient.
  2. 2. Motorroller nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Gepäckträger aus einem mit Quer-und Längsstreben (2, 3) versehenen Rahmen (1) besteht, dessen hinteres Ende (4) schräg nach oben gebogen ist.
  3. 3. Motorrollir nach Anspruch 1 und 2"dadurch gekennzeichnet.. daß der vordere Teil des Rahmens (1) und die Querstreben (3) mit einer oder mehreren Ösen (5) versehen sind.
  4. 4. Motorroller nach Anspruch 1 bis 3. dadurch gekennzeichnet, daß der Gepäckträger mit nach unten gerichteten Streben (6) versehen ist. die an der Karosserie befestigt sind.
  5. 5. Motorroller nach Ansprüchen 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß das hintere, schräg nach oben gebogene Ende (4) des Gepäckträgers durch einen umklappbaren oder ausziehbaren Bügel (7) verlängert ist.
DEH35906U 1960-09-07 1960-09-07 Motorroller. Expired DE1821587U (de)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DEH35906U DE1821587U (de) 1960-09-07 1960-09-07 Motorroller.

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DEH35906U DE1821587U (de) 1960-09-07 1960-09-07 Motorroller.

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE1821587U true DE1821587U (de) 1960-11-10

Family

ID=32937651

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DEH35906U Expired DE1821587U (de) 1960-09-07 1960-09-07 Motorroller.

Country Status (1)

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DE (1) DE1821587U (de)

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