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DE1819360U - JACKET FOR ADJUSTING GUIDE RAILS WHEN LAYING RAILWAY TRACKS. - Google Patents

JACKET FOR ADJUSTING GUIDE RAILS WHEN LAYING RAILWAY TRACKS.

Info

Publication number
DE1819360U
DE1819360U DE1960SC027721 DESC027721U DE1819360U DE 1819360 U DE1819360 U DE 1819360U DE 1960SC027721 DE1960SC027721 DE 1960SC027721 DE SC027721 U DESC027721 U DE SC027721U DE 1819360 U DE1819360 U DE 1819360U
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
base plate
steel jacket
support
jacket
railway tracks
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DE1960SC027721
Other languages
German (de)
Inventor
Heinrich Schnier
Friedrich Schumacher
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Priority to DE1960SC027721 priority Critical patent/DE1819360U/en
Publication of DE1819360U publication Critical patent/DE1819360U/en
Expired legal-status Critical Current

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Description

g h a i * ScS btebt awsen K bs -. 4, DieNiaKMasg t ! ez. sie asf bae Siehtek m Sm- $H& im MM@Mx<n i. $ m Telg ves s<m a ! ais<m psma fB<. BeMe -es r aa eksM&angFe&ss1MsjCwHh B-e XHK s. <M ! ! 6 St<Mjaan$ < ? ? MB 4p'iykepf KKosag m M<M<awNMhSiI, 3SptasossaSs ird der du Getriebe imbullt. Er wird abg « chloutm dumh undBa<Kap <8-at ijbaa. Me 6 özOtBa Rgs k « eth E &&t sic&erwMawtelt a<s. e <en esanta. RiM Tenee-BseS&gMagB. orea <i si aa ? der Baustelle schwierig zu trmfflrtio » a sind. Befionde » Vork zum Erleiohtern des Transports $ind n1cht getxff< « M $i ! ! gtt geMset en Rhte ir<m SaE zut3M3Mportir heeht dar n n vsMsiE Kept zua<8<As edech i$t i zu aSgmg shese PSeS . nur. ehr klein. 80 daaa d1e Hand bKufiS abrutscht. Mangel. &oaaigF'T ? aaspey&obBSg& wees daey is Bih b8i*eitea isson ss agen-af 4ie B<Rxs$ viele BMt. sB&es esB iasSönde i& $s AssR 0 Asreissan dp Befetgagsse&paHa da diese beim Fall oder Stoss die gesamte Last abzufangen haben. Die Neuerung hat um 2iel den"rhandenen Mangel zu be- seitigen, in dem sie die Richtboeke mit Handgriffen versieht und die Befestigungsmittel so unterbringt und anordnet, dass siunmittelbaren Beanspruchungen entzogen sind. ghai * ScS btebt awsen K bs -. 4, DieNiaKMasg t! ez. she asf bae seek m sm- $ H & in MM @ Mx <n i. $ m Telg ves s <m a! ais <m psma fB <. BeMe -es r aa eksM & angFe & ss1MsjCwHh Be XHK s. <M! ! 6 St <Mjaan $ <? ? MB 4p'iykepf KKosag m M <M <awNMhSiI, 3SptasossaSs he who imbullt gears. He will be closed off andBa <Kap <8-at ijbaa. Me 6 özOtBa Rgs k «eth E && t sic & erwMawtelt a <s. e <en esanta. RiM Tenee-BseS & gMagB. orea <i si aa? the construction site are difficult to trmfflrtio »a. Befionde » Advance to arrange transport $ ind not getxff <«M $ i! ! gtt set en Rhte ir <m SaE To3M3Mportir heeht nn vsMsiE Kept zua <8 <As edech i $ ti zu aSgmg shese PSeS . only. rather small. 80 daaa the bKufiS hand slips off. Defect. &oaaigF'T? aaspey & obBSg & wees daey is Bih b8i * eitea isson ss agen-af 4ie B <Rxs $ many BMt. sB & es esB iasSönde i & $ s AssR 0 Asreissan dp Befetgagsse & paHa because they have to absorb the entire load in the event of a fall or impact. The innovation has to deal with the existing deficiency side, in which she provides the Richtboeke with handles and accommodates and arranges the fastening means in such a way that they are removed from direct stresses.

Eine bevorzugte Ausführungsform des Neuerungsgedanken ist nachstehand im Einzelnen beschrieben und in der Zeichnung dargestellt.A preferred embodiment of the inventive concept is as follows described in detail and shown in the drawing.

Mit Hilfe dieser neuen Transportvorrichtung wird nicht nur der Transport erleichtert, sondern es stellen sich noch weitere Vorteile ein. Die neuerungsgemässe Anordnung zum Transport des Richtbocks besteht aus einem umlaufenden Ring, der mittels radial angeordneter Stützbleche mit dem zu diesem Zweck zurückgesetzten Oberteil des Mantels verschweist ist, Nach einem weiteren Merkmal der Neuertmg ist der das Getriebe umhüllende Stahlmantel in seinem unteren Teil angesetzt, so dass er ein Auflager für die vertikal angeordneten Befestigungsschrauben bildet. Ausserdem ist die Bodenplatte selbst gegenüber dem Stahlmanteldurchmesser vergrössert und zwar so weit, dass beim seitlichen Fall des Lagerbockes die Bodenplatte und der umlaufende Handgriff den Stoss abfangen, so dass dieser sich nicht auf den Stahlmantel um die in ihn eingesetzten Befestigungsschrauben auswirken kann. Ausserdem weisen diese Bettstigungssehrauberi eine gewisse Blastizttät aufE& dass sie der Stoßwirkung aaweien kmn. Dte aX raMX<teht db bet ÅugBlihnngs- to : rm dea Neuerungagedanken und zwar stellt Fig. 1 die Seiten- ansieht den Riehtbocks dar, während Fig,. 2 die Draufsicht zeigt. Der gegenüber dem unteren Teil 2 des Stahlmantels 1 zurück- gesetzte obere Teil 6 weist an seinem Umfang mehrere radial verlaufende Sttzbleche 4 anf, die mit ihren Innenkanten mit dem Teil 6, und der Oberkante des Teils 2 verschweist sind.. An 1hrem freien Ende tragen sie-den Tragring 5., Die Verbindung der Teile untereinander erfolgt ebenfalls durch V, orsehweissen, Die Bodenplatte 3 des Richtbocke ist über den Durchmesser des Teils 2 vorgezongen. Die Verbindung der Bodenplatte 3 ? 11 dem Teil 2 des Stahlmantels 1 erfolgt durch die vertikalen Shrauben 7 deren pfe sich af deroberen Kante des Teils 2 abstützen. Zur Zentrierung desStahlmantels 1 mf der Bodenplatte 3 dient der umlaufen- de Anschlag 8 * With the help of this new transport device, not only is the transport easier, but there are also other advantages. The arrangement according to the innovation for transporting the straightening frame consists of a circumferential ring which, by means of radially arranged support plates, welds to the upper part of the jacket, which is set back for this purpose According to another characteristic of innovation, this is that Gear-enveloping steel jacket attached in its lower part, so that it forms a support for the vertically arranged fastening screws. In addition, the base plate itself is larger than the diameter of the steel jacket, to the extent that if the bearing block falls to the side, the base plate and the circumferential handle absorb the impact so that it cannot affect the steel jacket around the fastening screws inserted in it. Besides that These relaxation charms have a certain blastiness onE & that they aa know the impact effect. Dte aX raMX <teht db bet ÅugBlihnngs- to: rm dea ideas for innovation, namely Fig. 1 shows the side looks at the goat, while Fig. 2 the top view shows. The opposite to the lower part 2 of the steel jacket 1 back set upper part 6 has several radially on its circumference running support plates 4 Anf, with their inner edges welded to part 6 and the upper edge of part 2 are .. At their free end they carry the support ring 5. The The parts are also connected to one another V, orsehweissen, the bottom plate 3 of the Richtbock is over The diameter of the part 2 is pulled forward. The connection the bottom plate 3? 11 the part 2 of the steel jacket 1 takes place through the vertical screws 7 whose pfe itself af support the top edge of part 2. For centering of the steel jacket 1 mf of the base plate 3 is used to de stop 8 *

Claims (1)

SehuzwaprHehe
1.) Richtbock zum Einstellen von Lehrschienen beim Verlegen von Eisenbahngeleisen gekennzeichnet durch die Anordnung von Traggriffen. Richtbock nach Anspr"1 dadurch gekennzeichnete dass als Traggritf ein umlaufender gegebenenfalls
stellenweise unterbrochener Ring diente der mittels radial verlaufender Stützbleche im Schweissver- fahren mit dem Mantel des Rihtboeks verbunden ist. Richtboc# nach den Anspr. 1-2 dadurch Sekenn- zeichnet, das. der Stahlmantel in seinem unteren Teil Sogmüber dem oberen Teil abgesetzt ist und als Auflager für die vertikal in die Bodenplatte eingesetzten Befestigungsschrauben diente Richtbook nach den Anspr. 3 dadurch gekenn-
zeichnet, dass der Durchmesser der Bodenplatte gegenüber dem Durchmesser des : ihm verbundenen Stahlmantels so weit vergrössert ist, dass beim Stoss oder Fall der Rand der Bodenplatte im Zusammenwirken mit dem umlaufenden Tragring die auftretenden Stdsee von dem Stahlmantel und den Befestigungsmitteln abhält. 5.) Richtbock nach den Anspr. 1-4 dadurch gekenn- zeichnet$ dasie als Zentriemng tUr dexi Stahlmantel mf der Bodenplatte eine auf diese abgeordneter ttmIaMfender Anschlag dient*
SehuzwaprHehe
1.) Trestle for setting gauge rails when laying railway tracks characterized by the arrangement of carrying handles. Straightening stand according to claim 1, characterized that as a support a circumferential if necessary
The ring, which is interrupted in places, was used by means of radially extending support plates in the weld drive connected with the coat of the Rihtboeks is. Richtboc # according to claims 1-2 thus sec- draws that. the steel jacket in its lower Part of suction is set off above the upper part and as a support for the vertically in the base plate used fastening screws served Richtbook according to claims 3 characterized by
shows that the diameter of the base plate compared to the diameter of the steel jacket connected to it is so large that when it hits or falls, the edge of the base plate in cooperation with the circumferential support ring keeps the occurring hours away from the steel jacket and the fastening means. 5.) Richtbock after the cont. 1-4 thus identified draws $ dasie as centering door dexi steel jacket mf the base plate a delegated to this ttmIaMfender stop is used *
DE1960SC027721 1960-08-08 1960-08-08 JACKET FOR ADJUSTING GUIDE RAILS WHEN LAYING RAILWAY TRACKS. Expired DE1819360U (en)

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