DE1818890U

DE1818890U - ARRANGEMENT OF THE ROTATING AXIS FOR ROTATING PLOWS.

Info

Publication number: DE1818890U
Application number: DER20324U
Authority: DE
Inventors: Rabewerk Heinrich Clausing
Original assignee: Rabewerk Heinrich Clausing
Current assignee: Rabewerk Heinrich Clausing
Priority date: 1960-05-02
Filing date: 1960-05-02
Publication date: 1960-09-29

Description

R a b e w e r k Heinrich Clausing, L i n n e über Bohmte Anordnung der Drehachse bei Drehpflügen Die Neuerung bezieht sich auf Drehpflüge, bei denen das Vordergestell als Koppel eines Drepunktgestänges ausgebildet ist und die Drehung des Pfluges selbst durch sein Eigengewicht bewirkt wird. Bekannt ist, für diese Pflüge eine geteilte Koppel zu verwenden und die Drehachse an der unteren Hälfte der geteilten Koppel zu befestigen. Die Verwendung der geteilten Koppel ergibt eine sehr einfache Möglichkeit, die unter dem Namen"Falldrehung" bekannte Drehung durchzuführen. Es genügt hierfür bei festgehaltenen unteren Lenkern des Dreipunktgestänges die starre Verbindung der beiden Koppelteile aufzuheben und so eine durch den oberen Koppelteil begrenzte Drehung des Pfluges herbeizuführen. R abewerk Heinrich Clausing, L inne above Bohmte arrangement of the axis of rotation in reversible plows The innovation relates to reversible plows in which the front frame is designed as a coupling of a three-point linkage and the rotation of the plow itself is caused by its own weight. It is known to use a split coupling for these plows and to attach the axis of rotation to the lower half of the split coupling. The use of the split coupling results in a very simple way of performing the rotation known as "drop rotation". It is sufficient for this purpose, with the lower links of the three-point linkage held in place, to cancel the rigid connection of the two coupling parts and thus bring about a rotation of the plow that is limited by the upper coupling part.

Bei dieser bekannten Ausführung macht die Befestigung der Drehachse an dem einen Koppelteil erhebliche Schwierigkeiten, da die Achse durch das in erheblichem Abstand von der Koppel angreifende Gewicht des Pfluges stark auf Biegung beansprucht wird.In this known embodiment, the attachment of the axis of rotation makes at the one coupling part considerable difficulties, since the axis through that in considerable Distance from the paddock attacking weight of the plow heavily stressed on bending will.

Um diese Kräfte aufzunehmen, müssen die Achsen und auch die sie tragenden Teile sehr stark bemessen werden. Diesen Mangel vermeidet die Neuerung. Neuerungsgemäß ist das eine Ende der Drehachse mit dem Koppelteil starr verbunden, der die Anschlußzapfen für die unteren Lenker des Dreipunktgestänges trägt, und am anderen Ende der Drehachse ist ein Zwischenlenker zum Anschluß des oberen Lenkers des Dreipunktgestänges angelenkt und mit der Drehvorrichtung des Pfluges verbunden. Durch diese Ausbildung des Pflugvordergestelles erhält man eine weitgehende Entlastung der Drehachse, die eine leichte Ausführung des Vordergestelles zuläßt.In order to absorb these forces, the axes and also those supporting them have to be Parts are sized very heavily. The innovation avoids this deficiency. According to the innovation one end of the axis of rotation is rigidly connected to the coupling part, the connecting pin for the lower link of the three-point linkage, and at the other end of the axis of rotation an intermediate link is articulated to connect the upper link of the three-point linkage and connected to the turning device of the plow. Through this training of the plow front frame you get a substantial relief of the axis of rotation, which is a light execution of the front frame.

Ein Ausführungsbeispiel der Neuerung ist im folgenden an Hand der Zeichnung beschrieben, die in schematischer Darstellung eine Seitenansicht der Vorrichtung gemäß der Neuerung zeigt.An embodiment of the innovation is in the following with reference to the Drawing described, the schematic representation of a side view of the device shows according to the innovation.

In der Zeichnung ist. das hintere Ende des Schleppers mit 1 und eines der Hinterräder mit 2 bezeichnet. Am Schleppergehäuse 1 sind wie üblich die beiden unteren Lenker 3 und der obere Lenker 4 des Dreipunktgestänges angelenkt. An einer Nabe 5 sind zwei schrägliegende Arme 6 befestigt. Sie tragenán ihren Enden Zapfen 7 zur Befestigung der unteren Lenker 3. Die Nabe 5 dient zur Aufnahme der mit 8 bezeichneten Drehachse. Sie nimmt ein Rohr 9 auf, an dem in bekannter und nicht dargestellter weise die Pflugholme bzw. die Träger der Pflugschar befestigt sind. Der Pflug selbst kann dabei als vinkel-oder Volldrehpflug ausgebildet sein. Das hintere Ende der Achse 8 ist in eier Nabe 10 befestigt, die ein Flacheisen 11 trägt* An diesem sind bei 12 zwei einen Zweisohenlenker bildende Flacheisen 13 angelenkt, die bei 14 mit dem freien Ende des oberen Lenkers 4 des Dreipunktgestänges gelenkig verbunden sind. Am Zwischenlenker 13 ist bei 15 ein Kugel-oder Kreuzgelenk 16 befestigt. An diesem sitzt ein ~kugel 17, der an 18 einem am Rohr 9 angeschweißten Hebelarm/angreift. Diese Teile gehören zur Drehvorrichtung, sie wird ergänzt durch einen bekannten und nicht dargestellten Rastenbogen, der am Rohr 9 befestigt ist und in den eine an der Nabe 10 oder am Flacheisen 11 befestigte und von Hand auslösbare Klinke eingreift. Solange diese Klinke im Eingriff ist, ist eine Drehung des Rohres 9 um die Achse 8 verhindert.In the drawing is. the rear end of the tractor is denoted by 1 and one of the rear wheels is denoted by 2. As usual, the two lower links 3 and the upper link 4 of the three-point linkage are hinged to the tractor housing 1. Two inclined arms 6 are attached to a hub 5. They wear pins 7 at their ends for fastening the lower link 3. The hub 5 is used to accommodate the axis of rotation designated by 8. It takes a tube 9 on which the plow bars or the carrier of the ploughshare are attached in a known and not shown manner. The plow itself can be designed as a right-angled or fully reversible plow. The rear end of the axle 8 is fastened in a hub 10, which carries a flat iron 11 * On this two flat iron 13 forming a two-legged link are hinged at 12, which is articulated at 14 with the free end of the upper link 4 of the three-point linkage are connected. On the intermediate link 13 is at 15 a ball or Universal joint 16 attached. A ball 17 sits on it 18th a lever arm welded to the tube 9 / engages. These parts belong to the rotating device, it is supplemented by a known and not shown detent arch which is attached to the tube 9 and in which engages a pawl attached to the hub 10 or to the flat iron 11 and releasable by hand. As long as this pawl is in engagement, rotation of the tube 9 about the axis 8 is prevented.

An der Nabe 5 ist weiter ein Flacheisen 19 befestigt, das zwischen den flacheisen 13 liegt und am oberen Ende eine Öse 20 zur Aufnahme eines Steckstifte 21 bildet. Die Wirkungsweise der Vorrichtung ist folgende : Die Teile 5, 6, 8, 10 und 11 bilden die untere und die Teile 13 die obere Hälfte der geteilten Koppel des Dreipunktgestänges bzw. des Vordergestelles des Pfluges. Die genannten Teile entsprechen in der gezeichneten Arbeitsstellung des Pfluges und auch während des Aushebens einer starren Koppel, da der Zwischenlenker 13 durch den Bügel 17 mit dem Arm 18 am Rohr 9 und dieses wiederum durch den erwähnten Eastenbogen und die Sperrklinke gegenüber dem Flacheisen 11 festgestellt ist. Wird aber in der ausgehobenen Stellung die erwähnte Klinke gelöst und damit der am Rohr 9 befestigte Rastenbogen freigegeben, so kann der ausgehobene Pflug so weit abfallen, bis der obere Lenker 4 und der Zwischenlenker 13 sich in der Strecklage befinden. Hierbei nähert sich der Zwischenlenker 13 der Achse 8. Das bedeutet, daß das Rohr 9 durch den Bügel 17 über den Hebelarm 18 um den für das Schwenken des Pfluges erforderlichen ;'Winkel gedreht wird. Am Ende der Drehung rastet dann die an den Teilen 10,11 befestigte Klinke in bekannter Weise in das andere Ende des Rastenbogens ein und legt die neue Arbeitsstellung des Pfluges fest.On the hub 5, a flat iron 19 is also attached, which between the flat iron 13 is and at the upper end an eyelet 20 for receiving a pin 21 forms. The device works as follows: Parts 5, 6, 8, 10 and 11 form the lower half and the parts 13 form the upper half of the split paddock the three-point linkage or the front frame of the plow. The parts mentioned correspond in the drawn working position of the plow and also during the Lifting a rigid coupling, since the intermediate link 13 through the bracket 17 with the arm 18 on the tube 9 and this in turn through the aforementioned branch arch and the The pawl against the flat iron 11 is established. But is in the excavated Position the mentioned pawl released and thus the attached to the pipe 9 Notched arch released, the raised plow can fall down until the upper link 4 and intermediate link 13 are in the extended position. Here approaches the intermediate link 13 of the axle 8. This means that the tube 9 through the bracket 17 over the lever arm 18 to the required for pivoting the plow ; 'Angle is rotated. At the end of the rotation, the one attached to the parts 10, 11 engages Latch into the other end of the rest arch in the known manner and insert the new one Fixed working position of the plow.

Die nur schematisch dargestellte Drehvorrichtung 1. 6, 17 18 kann in bekannter weise so ausgebildet sein, daß nach der Drehung der Angriffspunkt wechselt und somit auch die Drehrichtung des Rohres 9. Es kann aber auch insbesondere eine Schlitzführung vorgesehen sein, die zugleich ausschließt, daß beim Pflügen durch den Lenker 13 auf den oberen Lenker 4 Druckkräfte übertragen werden.The rotating device 1, 6, 17, 18, shown only schematically, can be designed in a known manner so that the point of application changes after the rotation and thus also the direction of rotation of the tube 9. It can also, in particular, a Slot guide be provided, which also excludes that when plowing through the handlebar 13 on the upper handlebar 4 compressive forces are transmitted.

In diesem ? all schwenkt der Pflug nicht um den ideellen Zugpunkt des Dreipunktgestänges, sondern um einen Punkt, der nahe dem Pflug und meistens in der wirkungslinie der unteren Lenker 3 liegt. Hierbei kann es aber bei sehr harten Böden vorkommen, daß die aus Pfluggewicht und Bodenwiderstand resultierende Kraft unterhalb des Zugpunktes zu liegen kommt, d. h. der Pflug nicht mehr im Boden gehalten wird, sondern sich anhebt. Das kann durch Einstecken des Stiftes 21 in die Öse 20 der Führung 19 verhindert werden. Sobald sich der Lenker 13 gegen diesen Stift legt, wird die Koppel wieder zu einer starren Koppel, d. h. der Zugpunkt entspricht dem weit vorn liegenden Drehpunkt des Dreipunktgestänges.In this ? the plow does not swing around the ideal pulling point of the three-point linkage, but around a point that is close to the plow and mostly is in the line of action of the lower link 3. But it can be very hard Soils occur that the force resulting from plow weight and soil resistance comes to lie below the pull point, d. H. the plow is no longer held in the ground becomes, but rises. This can be done by inserting the pin 21 into the eyelet 20 the guide 19 can be prevented. As soon as the handlebar 13 lies against this pin, the paddock becomes a rigid paddock again, d. H. the pull point corresponds to the The pivot point of the three-point linkage is far forward.

Der große Vorteil der Vorrichtung gemäß der Neuerung ist abgeseher von ihrer Einfachheit der, daß die Drehachse 8 am vorderen und hinteren Ende getragen ist. Im ausgehobenen Zustand werden die vom Pfluggewicht herrührenden Zugkräfte vom Lenker 13 aufgenommen. Das gleiche gilt für die beim Pflügen auftretenden Druckkräfte. Man erhält so durch die Abstützung der Achse 8 an beiden Enden eine wesentliche Entlastung der Achse. Sie gestattet es, die die Koppel bildenden Teile erheblich schwächer als bisher auszubilden.The great advantage of the device according to the innovation is removed from its simplicity that the axis of rotation 8 is carried at the front and rear ends is. In the raised state, the tractive forces resulting from the plow weight are released added by the handlebar 13. The same applies to the pressure forces that occur during plowing. By supporting the axle 8 at both ends, one obtains a substantial one Relief of the axis. It allows the parts forming the coupling to be considerably increased to train weaker than before.

Der Zwischenlenker 13 kann unmittelbar an der Nabe 10 angelenkt werden, die Befestigung an dem Flacheisen 11 bietet aber den Vorteil, mehrere Bohrungen 22 zum Anlenken der Lenker vorsehen zu können, um den Fallweg des Pfluges bei der Falldrehung auf das jeweils erforderliche Mindestmaß beschränken zu können. Ebenso können am freien Ende des Zwischenlenkers 13 mehrere Bohrungen zum Anschluß des oberen Lenkers 4 vorgesehen sein, um die Größe des Fallweges des Pfluges bei der Drehung ändern zu können.The intermediate link 13 can be linked directly to the hub 10, however, the attachment to the flat iron 11 has the advantage of having several holes 22 to be able to provide for the articulation of the handlebars to the fall path of the plow in the To be able to restrict case rotation to the minimum required in each case. as well can at the free end of the intermediate link 13 several holes for connecting the upper link 4 may be provided to the size of the fall path of the plow in the To be able to change rotation.

Claims

Protection claims: 1. Arrangement of the axis of rotation for reversible plows, their Front frame is designed as a coupling of a three-point linkage and its rotation is carried out by the weight of the plow, characterized in that the one end of the axis of rotation (8) with the coupling part (6) is rigidly connected to the Connection pin for the lower link of the three-point linkage carries, and that on the other At the end of the axis of rotation an intermediate link (13) for connecting the upper link (4) of the Three-point linkage and the intermediate link with the rotating device (17,18) of the plow is connected.

2. Arrangement according to claim 1; characterized in that the am Intermediate link (13) mounted rotating device on the rotatable part (9) of the plow attacks via a slot guide that the transmission of compressive forces to the excludes the upper link (4) of the three-point linkage, and on the axis of rotation (8) or a stop (19, 20) is attached to the parts (6) carrying them, which prevents the dodging the upper limit of the intermediate link.

3. Arrangement according to claim 1, characterized in that that on the axis of rotation (8) a flat iron with several holes (22) for attaching of the intermediate link (13) is attached.