DE1815753A1

DE1815753A1 - Lock for two-band belts

Info

Publication number: DE1815753A1
Application number: DE19681815753
Authority: DE
Inventors: Nygren Harry Mauritz
Original assignee: INDUSTRIFJAEDRAR AB
Current assignee: INDUSTRIFJAEDRAR AB
Priority date: 1967-12-21
Filing date: 1968-12-19
Publication date: 1969-08-28
Also published as: FR1597997A

Description

SGHLQSS FEUER ZWEIBANDGURTE Die Erfindung betrifft ein Schloss für einen fllr Kraftfahrzeuge bestimmten Dweibandgurt, vorzugsweise des Dreipunktstyps, bei welchen Scnloss die beiden Bänder bei angeschnalltem Gurt mit einem gemeinsamen Befestigungspunkt im Fahrzeug verbunden sind. Der Erfindungsgegenstand zeichnet sich im wesentlichen dadurch aus, dass die beiden Bänder je ein Verschlussglied aufweisen, und dass diese Verschlussglieder zur-Herstellung der Verbindung mit dem genannten Befestigungspunkt je für sich in die Schliessstellung gebracht werden, zum Abscnnallen des Gurtes jedoch gleichzeitig von diesem Befestigungspunkt lösbar sind. Das erfindungsgemässe Schloss ermöglicht die Anwendung-entweder des einen Bandes oder beider Bänder. Bei Anwendung beider Bänder sind diese gleichzeitig lösbar, was aus dem Gesicntspunkt der Sicherheit von grösster Bedeutung ist. SGHLQSS FIRE TWO-BAND BELTS The invention relates to a lock for a double-strap belt intended for motor vehicles, preferably of the three-point type, In which lock the two straps with a buckled belt with a common one Attachment point are connected in the vehicle. The subject of the invention draws is essentially characterized by the fact that the two straps each have a locking element have, and that these locking members to produce the connection with the said fastening point are brought into the closed position individually, to unbuckle the belt, however, at the same time detachable from this fastening point are. The lock according to the invention enables the use of either one Band or both bands. When using both bands, they can be released at the same time, which is of the greatest importance from the point of view of security.

Die Erfindung soll nachstehend anhand der Zeichnung beschrieben werden, welche drei als Beispiel gewählte Ausftlhrungsformen des Schlosses darstellt. The invention will be described below with reference to the drawing, which represents three exemplary designs of the lock.

Es zeigt: Fig. 1 einen Längsschnitt des Schlosses in der ersten AusführungsSorm, Fig. 2 eine Vorderansicht der beiden Verschlussglieder, Fig. 3 einen Längs schnitt des Schlosses in der zweiten Ausführungsform, Fig. 4 eine Vorderansicht der beiden Verschlussglieder Fig. 5 eine Seitenansicht des Schlosses in der dritten Ausführungsform, und Fig. 6 eine Vorderansicht desselben Das Schloss ist ftir solche Sicherheitsgurte bestimmt, die in Land-, Luft- und Wasserfahrzeugen angewendet werden und die Zweibandgurte des Dreipunkttyps sind. Das eine Band 1 ist somit ein Leibband und das andere Band 2 ein Schulterband. Die beiden Bänder 1 und 2 sind mit dem einen Ende in bekannter Weise mit dem Fahrzeug verbunden und mit dem anderen Ende bei angeschnalltem Gurt mit einem gemeinsanlen Befestigungspunkt im Fahrzeug verbunden. It shows: FIG. 1 a longitudinal section of the lock in the first embodiment, Fig. 2 is a front view of the two locking members, Fig. 3 is a longitudinal section of the lock in the second embodiment, Fig. 4 is a front view of the two locking members Fig. 5 is a side view of the lock in the third Embodiment, and Fig. 6 is a front view of the same. The lock is for such Seat belts that are used in land, air and water vehicles and the two-band belts are of the three-point type. One band 1 is thus a body band and the other band 2 is a shoulder band. The two bands 1 and 2 are with one End connected in a known manner to the vehicle and to the other end at Buckled belt connected to a common attachment point in the vehicle.

Erfindungsgemäss haben die beiden Bänder 1, 2 je ein Verschlussglied 3 und 5, die zur Herstellung der Verbindung mit dem genannten Befestigungspunkt im Fahrzeug je für sich in Schliessstellung gebracht werden, zum Abschnallen des Gurtes jedoch gleichzeitig von diesem Befestigungßpunkt lösbar sind. According to the invention, the two bands 1, 2 each have a closure member 3 and 5, which are used to establish the connection with said fastening point be brought into the closed position in the vehicle, to unbuckle the However, the strap can be released from this fastening point at the same time.

In den in Fig. 1-4 dargestellten Ausführungsformen wirkt das Verschlussglied 3 am Band 1 zur Herstellung der Verbindung mit einem entsprechenden, an dem gemeinsamen Befestigungspunkt im Fahrzeug angebrachten Schlossteil 4 zusammen, während das Verschlussglied 5 am Band 2 zur Herstellung der Verbindung mit einem entsprechenden Schlossteil 6 am Verschlussglied 3 des Bandes 1 zusammenwirkt. In the embodiments shown in FIGS. 1-4, the closure member acts 3 on tape 1 to establish the connection with a corresponding, on the common Fastening point in the vehicle attached lock part 4 together, while the locking member 5 on tape 2 to establish the connection with a corresponding lock part 6 cooperates on the closure member 3 of the band 1.

Das Leibband 1 ist an dem Verschlussglied 3 angebracht, das mit dem am Fahrzeug angebrachten Schlossteil 4 zusammenwirkt. Das Schulterband 2 ist somit an dem Verschlussglied 5 befestigt, das mit dem Schlossteil 6 am Verschlussgli.ed 3 zusammenwirkt. Es besteht somit die Möglichkeit, entweaer das Leibband 1 allein oder sowohl das Leibband -i als. auch das Schulterband 2 anzuwenden. Indessen ist eine dahingehende änderung möglich, dass das Schulterband 2 allein anwendbar wird. The body strap 1 is attached to the closure member 3, which is connected to the attached to the vehicle lock part 4 cooperates. The shoulder strap 2 is thus attached to the closure member 5, which is attached to the lock part 6 on the Schli.ed 3 interacts. There is thus the possibility of using the body band 1 alone or both the waistband -i and. also apply shoulder strap 2. Meanwhile is a change possible to the effect that the shoulder strap 2 can be used alone.

Wie aus der Zeichnung ersichtlich, ist das Verschlussglied 3 eine Verriegelungszunge und der Schlossteil 4 ein Schlossgehäuse. Die Verriegelungszunge 3 soll also in das Schlossgehäuse 4 gesteckt und in der darin eingeftihrten Lage verriegelt werden. Das Schloss kann jedoch auch anderswie ausgebildet sein und beispielsweise aus einer Platte bestehen, die an dem einen Ende ein Hakenglied besitzt, das zum Eingriff mit einem BUgel im Fahrzeug bestimmt ist. An dem anderen Ende weist die Platte eine Befestigung £r das Band auf, wobei eine auf der Platte verschiebbar gelagerte HUlse zum Verriegeln des Hakengliedes an dem BUgel dient. As can be seen from the drawing, the closure member 3 is a Locking tongue and the lock part 4 a lock housing. The locking tongue 3 should therefore be inserted into the lock housing 4 and in the position introduced therein be locked. However, the lock can also be designed differently and for example consist of a plate which has a hook member at one end, which for Intervention with a bracket in the vehicle is intended. At the other end, the Plate a fastening £ r the tape, one being slidable on the plate mounted sleeve is used to lock the hook member on the bracket.

Das Verschlussglied 5 besteht aus einer mit einer Bandbefestigung 7 versehenen Einsteckzunge, die mit dem als Schlitz ausgebildeten schlossteil 6 am Verschlussglied 3 zusammenwirkt. In der in Fig. 1 und 2 dargestellten AusfUhrungsform gestattet die Bandbefestigung 7 eine Einstellung der Länge des Bandes 2. Bei der AusfUhrungsrom gemäss Fig. 3- und 4 soll das Band 2 mit einer Aufrollvorrichtung od.-dgl. zusammenwirken, weshalb eine Einstellungsmöglichkeit an dieser Befestigungsstelle nicht benötigt wird. Die Befestigung 7 ist deswegen ganz einfach ein Schlitz fUr das Ende des Bandes 2. In beiden Fällen ist das Band 1 an dem Verschlussglied 3 einstellbar. The closure member 5 consists of one with a strap fastener 7 provided insertion tongue, which is connected to the lock part 6 cooperates on the closure member 3. In the embodiment shown in FIGS allows the strap attachment 7 an adjustment of the length of the strap 2. In the According to FIGS. 3 and 4, the tape 2 should be equipped with a retractor or the like cooperate, which is why an adjustment option at this fastening point is not needed. The attachment 7 is therefore quite simply a slot for the end of the strap 2. In both cases, the strap 1 is on the closure member 3 adjustable.

Das Verschlussglied 5 braucht nicht notwendigerweise eine Verriegelungszunge zu sein, sondern kann beispielsweise ein Karabinerhaken sein, welcher in eine Ausnehmung im Verschlusselied 3 eingreift, Der Karabinerhaken stellt eine feste, jedoch lösbare Verbindung zwischen den Verschlussgliedern 3 und 5 her. Auch die Verriegelungszunge 5 kann ein Sperrglied aufweisen, das in der Sperrlage die Zunge am Verschlussglied 3 festhält. The closure member 5 does not necessarily need a locking tongue to be, but can, for example, be a snap hook which is inserted into a recess engages in the locking element 3, the snap hook provides a fixed, but detachable Connection between the closure members 3 and 5. Also the locking tongue 5 can have a locking member, which in the locking position, the tongue on the locking member 3 holds.

In einer weiteren Ausführungsform kann die Verbindung zwischen den Verschlussgliedern 3 und 5 eine solche sein, dass sie beim Lösen des Verschlussgliedes vom Schlossteil 4 automatisch aufgehoben wird. Das Betätigungsglied des Schlosses hat in diesem Falle eine doppelte Funktion zu erfUllen. In a further embodiment, the connection between the Closure members 3 and 5 be such that they are released when the closure member is automatically canceled by the lock part 4. The actuator of the lock has in this case to fulfill a double function.

In Fig. 1 und 3 ist mit vollen Linien gezeigt, wie das Verschlussglied 5 mit dem Verschlussglied 3 eingreift. In diesen Figuren ist ausserdem durch strichpunktierte Linien das Verschlussglied 5 in seiner vom Verschlussglied 3 gelösten Stellung gezeigt. In Fig. 1 and 3 it is shown in full lines how the closure member 5 engages with the closure member 3. In these figures is also indicated by dash-dotted lines Lines show the closure member 5 in its released position from the closure member 3.

In der in Fig. 5 und 6 dargestellten Ausführungsform wirken die Verschlussglieder 3 und 5 der beiden Bänder 1 und 2 mit Je einem an dem gemeinsamen Befestigungspunkt im Fahrzeug angebrachten Schlossteil 4 bzw. 6 zusammen, welche eine den beiden Verschlussgliedern 3 und 5 gemeinsame Auslösevorrichtung 8 besitzen. In the embodiment shown in FIGS. 5 and 6, the closure members act 3 and 5 of the two bands 1 and 2, each with one at the common attachment point mounted in the vehicle lock part 4 or 6 together, which one of the two locking members 3 and 5 have a common release device 8.

Die Schlossteile 4 und 6 haben die Form zweier in einem Schlossgehäuse nebeneinander angeordneter Steckräume, die mit dem ihnen gemeinsamen Auslösehebel ß Zusammenwirken. Sind die Steckräume und die Verschlussglieder 3 und 5 von einander antsprechender Form, können die Bänder 1 und 2 in beliebiger Weise am Schlossgehäuse befestigt werden. Sind dagegen die Steckräume und somit die Verschlussglieder 3 und 5 unterschiedlicher Ausführung, müssen die Bänder 1 und 2 in bestimmter Reihentolge befestigt werden jedoch lässt sih stets eines der Bänder 1 und 2 unabhängig von dem anderen Band am Fahrzeug befestigen. Somit besteht di. Möglichkeit einer freien Vahl zirigehen den Bändern, wenn man nur eines anzuschnallen wünscht. The lock parts 4 and 6 have the shape of two in one lock housing juxtaposed plug-in spaces with the release lever common to them ß working together. Are the plug-in spaces and the locking links 3 and 5 apart appropriate shape, the straps 1 and 2 can be used in any way on the lock housing be attached. On the other hand, if the plug-in spaces and thus the closure members 3 and 5 different versions, the bands 1 and 2 must be in a certain order be attached, however, one of the bands 1 and 2 can always be independent of attach the other strap to the vehicle. Thus there is di. Possibility of a free Vahl lose the straps if you only want to strap one on.

Die Erfindung ist nicht auf di. oben beschriebenen und in der Zeichnung dargestellten Ausführungsformen beschränkt, sondern lässt im Rahmen der nachstehenden Patentansprüche Abänderungen zu. The invention is not limited to di. described above and in the drawing Embodiments shown are limited, but leaves within the scope of the following Claims amendments to.

Claims

P A T E N T A N S P R Ü C H E

1. Lock for a two-strap belt intended for motor vehicles, preferably of the three-point type, in which the two straps with the belt buckled are connected to a common fastening point in the vehicle, characterized in that that the two bands (1, -2) each have a closure member (3, 5), and that the locking links for establishing the connection with said fastening point can be brought into the closed position by itself, but to unbuckle the belt are simultaneously detachable from this attachment point.

2. Lock according to claim 1, characterized in that the closure member (3) on one band (1) to establish the connection with a corresponding, the lock part (4) attached to the common fastening point in the vehicle interacts, while the closure member (5) on the other band (2) to establish the connection with a corresponding lock part (6) on the locking element (3) of the first band (1) cooperates.

3. Lock according to claim 2, for a two-band belt of this type is determined, which has a body band (1) and a shoulder band (2), characterized in that, that the closure member (3), which is connected to the at the common attachment point in the Vehicle-mounted lock part (4) cooperates, arranged on the body strap (1) is, while the other closure member (5) is arranged on the Sehuiterband (2).

4. Lock according to claim 2 or 3, characterized in that the the other closure member (5) has an insertion tongue provided with a strap fastener (7) is connected to the lock part (6) designed as a slot on the locking element (3) cooperates.

5.. Lock according to claim 1, characterized in that the locking members (3, 5) of the two straps (1, 2) each with a common fastening point at d @ m lock part installed in the vehicle (4, 6) cooperate, which has a release device (8) common to the two closure members (3, 5).

L e r s e i t e