DE1804689U - Vorrichtung zum entleeren pulverfoermiger gueter aus papiersaecken. - Google Patents

Description

• Anlage zum Entleeren pulverfärmiger Güter aus Papiersäcken Es ist bekannt, daß man beim Entleeren von staubförmigen Gut Entleerungseinrichtungen benutzt, die mit einem Abluftfilter versehen sind. Die daran beschäftizten Leute müssen sich aber immer noch mit einem Staubschutz schützen. Alle dem Stand aer Technik entsprechenden Einrichtungen haben zu keiner befriedigenden Lösung geführt.
• Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, die Anlagen so zu jestalten, daß man eine praktisch staubfreie Entleerung von pult-

  vex63rmigen Gütern aus Papiersäcken erhält. Gemäß der Erfindung

  wird ein Wagen verwendet, der als Transportwagen und Entleerungsvorrichtung dient. Der vierrädrige Transportwagen ist in einer verhältnismäßig leichten Rohrrahmenkonstruktion gebaut. An seinem unteren Rahmen sind Puffer als Anschlag beim Einfahren in aie Entleerungskabine angeordnet. Der obere Aufbau hat einen drehbar gelagerten Falltisch, dessen Drehwinkel ausreicht, um ein völliges Entleeren der Papiersäcke zu gewährleisten. Die Ausklinkung des Falltisches ist von einer am Transportwagen be-

  findlichen mechanischen Sperrvorrichtung abhängte'Nachdem der

  Transportwagen bis zur Anschlagstellung in die Entleerungskabine eingefahren ist, wird durch den letzten Teil des Schließweges der Tür diese Sperrvorrichtung machanisch ausgelöst. Durch diese Entriegelungsart ist gewährleistet, daß die staubdichte Tür vor der Entleerung des Sackes fest geschlossen ist. Der Falltisch schlägt danach durch das Gewicht des Sackes nach unten in die Ent-

  -"leerungsstellung und wird dort mittels eines Federpuffers, der

  L>

  sich am unteren Teil des Transportwagens befindet, abgefangen,

  sich am unteren Teil des TransT

  Der Sack entleert sich. Ein Abluftfilter saugt den hierbei ent-

  stehenden Staub ab. Nach Öffnen der Tür wird der Wagen herausgezonen, der leere Papiersack entfernt und der Falltisch wieder in horizontaler Stellung verriegelt.
• Die Zeichnung zeigt in schematischer Darstellung ein Ausfuhrungsbeispiel der Erfindung, wobei in Abb. 1 die Entleerungskabine teilweise im Schnitt und der Transportwagen dargestellt ist, und in Abb. 2 die Draufsicht des Transportwagens kurz vor der Entriegelung im Schnitt a-a.
• Eine Entleerungskabine (1), die mit einer staubdicht verschließbaren Tür (2) und einem Abluftfilter (3) versehen ist, dient der Aufnahme des Transportwagens (7). Dieser Transportwagen (7) zeigt einen um eine Achse (5) drehbaren Falltisch (6), dessen nach oben weisende Fläche mit Dornen (4) versehen ist.
• Der zu entleerende Sack (8) wird auf den in horizontaler Stellung verriegelten Falltisch aufgelegt. Bevor der Transportwagen (7) in die Entleerungskabine (1) eingefahren wird, ist die vordere Schmalseite des Sackes bei a aufzuschneiden. Der Transportwagen (7) wird soweit eingefahren, daß seine Puffer (9) zur Anlage an die Rückwand der bntleerungskabine (1) kommen. Die Abmessungen deo Transportwagens (7) sind so gehalten, daß der Transportwagen (7) uci das Maß b länger ist als die Tiefe der Entleerungskabine (1). Das Maß b entspricht dem für die Entriegelung des in horizontaler Ebene gehaltenen Falltisches erforderlichen Weg. Durch den letzten Teil der Türschließbewegung (etwa 50) wird die durch den Rohrrahmen des Transportwagens geführte Schubstange (15) bewegt, und der an einem Laer (10) befindliche Gelenkhebel (12) ausgeschwenkt, so daß die Sperrvorrichtung (13) den Falltisch (6) freigibt. Die Druckfeder (14) bringt die Sperrvorrichtung (1 ;) beim Öffnen der Tür (2) wieder in ihre Ausgangsstellung. Der Federpuffer (der am unteren Rahmen des Transportwagens (7) angebracht ist, hat die Aufgabe, den Falltisch (6) abzu. fangen. Der Entleerungsvorgang ist in seiner Endstellung gestrichelt dargestellt.

Claims (1)

1. S c hut z a n s 2 r u c h Vorrichtung zum staubfreien Entleeren pulverförmiger Güter aus Säcken unter Verwendung von Entleerungskabinen, gekennzeichnet durch einen mit einem drehbar gelagerten, den Sack aufnehmenden Falltisch versehenen Transportwagen, der eine Ausklinkvorrichtung für den Falltisch aufweist, die beim Einfahren in die Kabine bei derem Schließen ausgelöst wird.