DE1898287U - Drehkranzgestell, insbesondere fuer kraftwagenanhaenger. - Google Patents

Description

Ernst Wackenhut in lagold

Drehkranzgestell, insbesondere für Kraftwagenanhänger

Das Gebrauchsmuster betrifft ein Drehkranzgestell, wie solche insbesondere für Kraftwagenanhänger in Verbindung mit den Drehachsen derselben verwendet werden. ■

Drehkranzgestelle der herkömmlichen Art, auf denen der Drehkranz befestigt wird, bestehen aus einem in seiner G-rundform quadratischen Gefüge γοη F - Eisen oder anderen Kastenprofilteilen, die unter Verwendung Ton Verbindungsteileη zu einer baulichen Einheit vereinigt und untereinander versehweißt sind* Die Herstellung der Drehkranzgestelle erfordert unter Berücksichtigung einer verhältnismäßig hohen Genauigkeit einen beträchtlichen Zeit- und Materialaufwand·

Demgegenüber besteht das neue Drehkranzgestell aus ei&er mit Versteifungen versehenen Platte, auf der der Drehkranz befestigt wird· Dabei kann die Platte außerhalb des Bereichs des Drehkranzes einfach, d.h.·

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* soekelartig oder mit einwärts gerichteten Kanten

zweifach abgekantet sein.

Die Platte kann mit versteifenden Prägungen oder

Eippen versehen sein und anstelle derselben oder

ι zusätzlich auf ihrer dem Drehkranz abgekehrten Seite

mit die Yersteifungen bildenden Profilträgern ver«

" sehen und mit diesen verschraubt oder verschweißt

sein.

Auf der Zeichnung ist das neue Drehkranzgestell in einem Ausführungsbeispiel veranschaulicht. In sehaubildlicher Darstellungsweise ist die das Gestell bildende Platte 1 gezeigt, auf der der Drehkranz befestigt ist.

Im dargestellten Ausführungsbeispiel ist die Platte 1 an zwei gegenüberliegenden Seiten abgekantet, so daß der mittlere Hauptteil der Platte frei liegt* während die abgekanteten feile 3 Seitenwandungen bilden. Durch eine zweifache Abkantung entstehen gegeneinander gerichtete Hanken 4» auf denen die Platte ruht.

Bs können alle vier Seiten der Platte 1 einfach oder zweifach abgekantet sein, wie dies dem jeweiligen Bedarf entspricht· Beim dargestellten Ausführungsbeispiel sind zur "Versteifung des Hauptteiles der Platte iE-iräger/vorgesehen, die unter dem Hauptteil

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zwischen den flanken 4 eingefügt werden können. fer-

^r ner kann die Platte im Bereich innerhalb und außer-

halb des Drehkranzes 2 mit versteifenden Prägungen

oder Sippen versehen sein»

Das neue Drehkranzgestell kann mit geringerem Materialaufwand und vor allem mit einem kleineren Zeitaufwand hergestellt werden. Die geschlossene fläche der Platte h^at ü"berdies eine höhere festigkeit und ist leichter zu reinigen·

Claims (3)

PATENTINGENIEUR CARLH. HÄUSER - STUTTGART - KONIGSTR. 40 - TELEFON 296287 Schutzansprüche

1. Drehkranzgestell, insbesondere für Kraftwagenanhänger, das aus einer mit Versteifungen versehenen Platte (1) "besteht, auf der der Drehkranz (2) sitzt·

2. Drehkranzgestell nach Anspruch 1, dadurch gekennzeieh** net, daß die Hatte außerhalb des Bereichs des Dreh« kränzes sockelartig abgekantet ist.

3. Drehkranzgestell nach Ansprüchen 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Platte außerhalb des Bereichs des Drehkranzes mit einwärts gerichteten Kanten zweifach abgekantet ist*

4· Drehkranzgestell nach Ansprüchen 1, 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Platte mit versteifenden Prägungen oder Hippen versehen ist.

5* Drehkranzgestell nach Ansprüchen 1, 2, 3 oder 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Platte auf ihrer dem Drehkranz abgekehrten Seite mit Versteifungen bildenden Profilträgern (5) versehen und mit diesen versohraubt oder versehweißt ist·