DE1888080U

DE1888080U - Transport vehicle for bulk goods of all kinds

Info

Publication number: DE1888080U
Application number: DENDAT1888080D
Authority: DE
Original assignee: Ludwig Spitzer sen. K.G., Mosbach (Bad.)
Publication date: 1964-02-20

Description

P.A.605 310*21,9.63P.A.605 310 * 21.9.63

PATENTANWALT DIPL.-ING. EMIL C. FLEISCH · STUTTGART-S BAUMREUTE 66PATENT Attorney DIPL.-ING. EMIL C. FLEISCH STUTTGART-S BAUMREUTE 66

Anmelder in; Firiaa Ludwig Spitzer sen.KG-, Mosbach/Baden Applicant in; Firiaa Ludwig Spitzer senior KG-, Mosbach / Baden

Transportfahrzeug: für Schüttgüter aller ArtTransport vehicle: for bulk goods of all kinds

Die !Teuerung "betrifft ein Iransportfahrzeug für Schüttgüter aller Art mit einem Behälter aus einem zylindrischen Mittelteil und Endteilen.sowie auf der Unterseite angeordneten Auslauftrichtern. Die bekannten Fahrzeuge dieser Art sind als Schienenfahrzeuge ausgebildet, wobei der Behälter für das zu transportierende Gut auf einem Fahrzeugrahmen aufliegt. Bei Schienenfahrzeugen, bei denen die Höhenlage des Schv/erpunktes des ganzen Behälters eine.. nur unbedeutende Rolle spielt, ist die Rahmenbauweise angängig. Bei Straßenfahrzeugen muß darauf geachtet werden, daß aus Gründen der Fahrstabilität der Schwerpunkt möglichst niedrig liegt, wobei dann die Schwierigkeit auftritt, daß die Auslauftrichter zum Entleeren des Gutes eine nur verhältnismäßig geringe Bodenfreiheit aufweisen. Es ist deshalb vorgeschlagen worden, die Auslauftrichter gleichzeitig als selbsttragende Baukörper auszubilden.The "inflation" concerns a transport vehicle for bulk goods of all kinds with a container made of a cylindrical middle part and end parts. as well as arranged on the underside Discharge funnels. The known vehicles of this Art are designed as rail vehicles, with the container for the goods to be transported on a vehicle frame rests. For rail vehicles where the height of the pivot point of the entire container The frame construction only plays an insignificant role accessible. In the case of road vehicles, care must be taken to ensure that the center of gravity is as close as possible for reasons of driving stability is low, the difficulty then arises that the discharge funnel to empty the material only have a relatively low ground clearance. It has therefore been proposed to use the discharge funnel at the same time to be designed as a self-supporting structure.

-.Heben, der Forderung;.der tiefen Söhwerpunktlage mul "^f angestrebt werden, daß -die notwendigerweise entstehenden toten Räume, d.h. die Räume, in denen das-zu'transportierende Gut liegen bleibt und nicht ausgetragen wird, mög- liehst klein gehalten werden. Da .solche Silobehälter meist. für TieIe Tonnen Sragkraft ausgelegt sind, muß gleichzeitig Sorge getragen werden, daß durch eine einwandfreie Eon- ; struktion der an den Behälterenden angreifenden Stützen auch bei Unebenheiten der Fahrbahn keine unzulässigen . Kräfte an den Stützen bzw. am Behälter auftreten, so daß Brüche entstehen» -. . ' \ ' .. ' .-.Heben, the claim; .the deep Söhwerpunktlage mul ^"f are sought that -the necessarily resulting dead spaces, that is, the spaces where the remains are well-zu'transportierende and is not discharged, possible liehst be kept small Since silo containers of this type are mostly designed for a lifting force of tonnes, care must be taken at the same time to ensure that no impermissible forces are exerted on the supports or on the container, even if the road surface is uneven, by means of a perfect construction of the supports acting on the container ends occur so that breaks occur »-.. '\' .. '.

Bei einer, anderen bekannten Ausführung sind.an einem Mittelteil konische Endteile angebracht, deren Schräge in die Schräge der Auslauftrichter übergeht. Die Fertigung solcher konischer Endteile bringt aber gewisse Schwierigkeitenmit sich. Rein zylindrische Behalter, deren Kesselfröden in. der ^gleichen Mittelachse wie. der zylindrische. Teil selbst liegen, müssen auf die Sattelkupplung aufgelegt werden,und da. ein Äuslaufenjles Materials durch die "Sattelkupplung hindurch nicht möglich ist, ergibt sich über dieser Kupplung ein sehr großer toter Rauh. -.■"■■---.-In another known embodiment, conical end parts are attached to a central part, the slope of which into the Slope of the discharge funnel passes over. The manufacture of such conical end portions, however, involve certain difficulties themselves. Purely cylindrical containers, their kettles in. the same central axis as. the cylindrical one. Part itself must be placed on the fifth wheel, and there. any material running out through the "fifth wheel" is not possible through it, results from this Coupling a very large dead rough. -. ■ "■■ ---.-

Demgegenüber sieht nunmehr die Neuerung vor, daß der als. Sattelauflieger in selbsttragender Bauweise ausgeführteIn contrast, the innovation now provides that the as. Self-supporting semi-trailers

Behälter für Straßenfahrzeuge mit Endteilen verseilen ist, die je aus einem schräg- abgeschnittenen, zylindrischen - . Teil bestehen, dessen Mittelachse einen Winkel zur Achse des Mittelteiles bildet und der durch einen aufgeschweißten, gewölbten Boden abgeschlossen ist, daß an diesen Endteilen Stützen angebracht sind, die einmal am^l'ahrgestell_ und-- einmal auf dem Sattel__J_:ej^_Zu^maschane_ aufliegen und däJB: die Auflage der Stütze auf dem Sattel um eine zur Fahrzeuglängsachse parallele Achse beweglich ist» Durch diese Bauweise wird eine Vergrößerung des Laderaumes erreicht, ohne den Radstand des ..Fahrzeuges zu vergrößern und damit die Fahreigenschaften zu verschlechtern, Der Weg des zu transportierenden Materials vom Füllstutzen bis zum Auslauf ist gering, so daß eine kurze Entleerungszeit erzielbar ist. Die Herstellung eines solchen Behälters ist z.B. gegenüber den konischen Endteilen bekannter Ausführungen wesentlieh\:verein#*facht und preisgünstiger. Der nicht ausnutzbare, durch das Einsetzen von Leitblechen entstehende :. -täte Raum ist s&hr minimal, weil der unten am zylindrischein Teil angesetzte"Konus zur Aufnahme des Entleerungsapparates mindestens nahezu mit der äußeren Wandung des Behälters .-. tangiert -und somit nur Leitbleche zur Mitte des Behälters hin eingebaut -werden müssen. Durch die Nachgiebigkeit der Stützlagerung werden !Cippbewegungen aufgefangen undStranding container for road vehicles with end parts is each made of a diagonally cut, cylindrical -. Part exist, the central axis of which forms an angle to the axis of the central part and which is closed by a welded, arched base, that supports are attached to these end parts, once on the chassis and - once on the saddle__J _: ej ^ _Zu ^ maschane_ rest and däJB: the support of the support on the saddle is movable around an axis parallel to the longitudinal axis of the vehicle material to be transported from the filler neck to the outlet is low, so that a short emptying time can be achieved. The manufacture of such a container is, for example, simplified and cheaper than the conical end parts of known designs. The one that cannot be exploited and is created by inserting baffles :. -At the space is s & hr minimal, because the "cone attached to the bottom of the cylindrical part for receiving the emptying device at least almost touches the outer wall of the container - and therefore only baffles towards the center of the container need to be installed. Due to the flexibility tilting movements are absorbed and

gedämpft, so daß eine Uhfallgefahr durch auftretende- . .1. Brüche weitgehend -vermieden wird.- ~i5urch-die neuerungs-. . gemäße Konstruktion läßt sich ermöglichen, daß der tote Raum selbst dann noch vertretbare Ausmaße annimmt, wenn ein Sehüttwinkel von z.B. 50 gewünscht wird. Ein solcher... Winkel ist-Z-,Β. notwendig, wenn mit dem fahrzeug nicht nur mineralische Stoffe in Pulverform oder körniger Ausbildung transportiert werden sollen, sondern auch organische Stoffe wie Mehl, Stärke, Zucker usw. Diese Stoffe neigen/erheblichem Maße zur Brückenbildung und verhindern dabei ein weiteres Ausfließen. .dampened, so that a risk of Uhfall by occurring-. .1. Ruptures are largely avoided. . proper construction can make it possible that the dead Space still assumes reasonable proportions even if an angle of repose of e.g. 50 is desired. Such a... Angle is -Z-, Β. necessary if not with the vehicle Only mineral substances in powder or granular form should be transported, but also organic ones Substances like flour, starch, sugar, etc. These substances tend / to a considerable extent to bridge formation and prevent it at the same time another outflow. .

In besonders zweckmäßiger Weise kann der schräg abge- : schnittene, zylindrische tEeil des Bndteiles senkrecht zur Mittellinie des zylindrischen Mittelteiles angesetzt sein. Seine Schräge kann so gewählt sein, daß ein dem ; notwendigen Schüttwinkel gemäß"angeordnetes Leitblech,. . das in die schrägen Wandteile des Äuslauftrichters knicklos übergeht, mit dem aufgesetzten, gewölbten Boden einen möglichst "geringen-toten Raum bildet. Es hat sich herausgestellt, daß 'festigkeitsmäßig ein Optimum erreicht wird, wenn die.Stützen aus parallelen Wänden mit horizontalem Abschlußboden bestehen,- die durch ein bogenförmiges Teil miteinander verbunden sind, wobei die Höhe der. Stützen, gemessen in zur Achse des zylindrischen.Mittelteiles \. In a particularly expedient manner, the obliquely cut, cylindrical part of the band part can be attached perpendicular to the center line of the cylindrical middle part. Its slope can be chosen so that a dem; necessary angle of repose according to the "arranged baffle plate,... which merges into the inclined wall parts of the outer discharge funnel without kinks, forms a dead space as small as possible with the attached, arched bottom. It has been found that 'in terms of strength an optimum is achieved if die.Stützen consist of parallel walls with a horizontal bottom, - which are connected to one another by an arched part, the height of the. Supports, measured in to the axis of the cylindrical central part \.

senkrechter ETderne, zum Behälter; hin zunimmt...vertical ETdern, to the container; increases towards ...

Die seitliche Abfederung übernimmt ein am Abschlußböden der Sattelauf liegerstiitze angeordneter Ausgleichskörper, der mit zwei Achsen in der Iiängsmittelebene des fahrzeuges und dazu seitlich angeordneten, nachgiebigen !lementen versehen ist. Er kann dabei aus einem Ober- und einem Unterblech bestehen, die .jeweils durch Achsen Verbindbare lägerteile tragen und zwischen- denen die nachgiebigen Elemente eingespannt sind. Das Unterblech trägt dann einen durch Versteifungsrippen gehaltenen Kupplungszapfen* In einfacher Weise kann der Abschlußböden der Sattelaufliegerstütze gleichzeitig das Oberbleeh des Ausgleichskörpers bilden.The lateral cushioning takes over on the final floor compensating body arranged in the semi-trailer supports, the one with two axles in the longitudinal median plane of the vehicle and is provided with flexible elements arranged laterally for this purpose. It can consist of an upper and a lower plate exist, each of which carries bearing parts that can be connected by axles and between which the flexible elements are clamped. The lower plate then carries you through Reinforcing ribs held coupling pins * In simple Way, the end floors of the semi-trailer support at the same time form the upper sheet of the compensation body.

Die Zeichnung veranschaulicht eine beispielsweise Au.sführungsform des Gegenstandes der Feuerung. Es zeigenThe drawing illustrates an example embodiment the subject of the furnace. Show it

¹ Mg, 1 eine Ansicht des Iransportfahrzeuges von der • - Seite, ■_■"-■"■ ■■.--".-. .'"_ ."■'"," ¹ Mg, 1 a view of the transport vehicle from the • - side, ■ _ ■ "- ■" ■ ■■ .-- ".-.. '" _. "■'", "

Pig, 2 eine Ansicht des .Iransportfahrzeuges von.vorn,Pig, 2 a view of the transport vehicle from the front,

Jigi 3 einen Sehnitt durch einen Teil einer Sattel— ■- auf lieger s tut ze gemäß- Linie HI-III in Pig. - in vergrößerter Darstellung,Jigi 3 a section through part of a saddle— ■ - on lying down according to line HI-III in Pig. - in an enlarged view,

Mg. 4 einen-_Schnitt-gemäß Iiinie IY-IY in Mg, 6, Mg. 4 a-_section-along line IY-IY in Mg, 6,

Mg. 5 eine Draufsicht auf das -Unterblech des Teiles" ""■'-. der Sattelauf lieger s tut ze,Mg. 5 a plan view of the lower plate of the part " "" ■ '-. the semitrailer s does ze,

Mg. 6 eine Draufsicht auf das Oberblech, ' ;■ "' _.Mg. 6 is a plan view of the top sheet, '; ■ "' _.

Jig, 7 einen Schnitt durch die gelenkige Verbindung - " zwischen Ober- und Unterblech..Jig, 7 a section through the articulated connection - "between the upper and lower sheet ..

Hierin bezeichnet 1 einen zylindrischen Mittelteil/des Behälters, der in selbsttragender Bauweise als Sattelauflieger ausgebildet ist. Die Endteile 2 bestellen auseinem schräg abgeschnittenen, zylindrischen Teil 3, dessen Achse 4 zur Achse 5 "des. Mittelteiles 1 geneigt ist und einem sich daran anschließenden, gewölbten Boden 6. Dabei ist der schräg abgeschnittene, zylindrische Seil 3 in -': einer zur Längsmittellinie senkrechten Ebene 7 mit dem Mittelteil 1 verschweißt, während der Boden β wiederum auf das Teil 3 aufgesehweißt ist. Die zu transportierenden Stoffe werden durch einen'Füllstutzen 8 eingefüllt und durcii am Boden des Behälters angeordnete Auslaßtriehter 9 ■ entlassen,: und zwar lediglich mit Hilfe, der Sch-werkraft oder auch durch die Mithilfe eines Druckmediums, das das Grut über Rohrleitungen seinem Bestimmungsort .zuführt. Die Außenwandungen 10 der Trichter 9 sind-"entsprechend dem Schüttwinkel geneigt und werden durch leitbleche 11 jeweils bis zum Schnitt^mit den Seitenwänden 13, die den Behälter in mehrere Kammern unterteilen, bzw. an die Böden 6 der Endteile 2 - fortgeführt.Here, 1 denotes a cylindrical central part / of the container, which is designed as a semi-trailer in a self-supporting construction. The end parts 2 order from an obliquely cut, cylindrical part 3, the axis 4 of which is inclined to the axis 5 "of the middle part 1 and an adjoining, arched bottom 6. The obliquely cut, cylindrical rope 3 is in - ': one to Longitudinal center line vertical plane 7 is welded to the middle part 1, while the bottom β is in turn welded onto the part 3. The substances to be transported are filled in through a filler neck 8 and discharged through outlet ducts 9 arranged on the bottom of the container, namely only with Help, gravity or with the help of a pressure medium that .zuführs the gravel to its destination via pipelines. The outer walls 10 of the funnels 9 are inclined according to the angle of repose and are guided by guide plates 11 up to the intersection with the side walls 13, which divide the container into several chambers, or to the bottoms 6 of the end parts 2 - continued.

rf U -rf U -

An den Endteilen 2vbzwi den BödeE"6.-greifen Stützen 14,1 5 an, von -denen die vordere Stütze 14 auf-dem Sattel des nicht näher dargestellten νZugwagens aufliegt, während die hintere Stütze 15 das !Fahrgestell 16 belastet. Für den lall, daß der Behälter abgestellt und die Zugmaschine für andere Zwecke verwendet wird, sind §twa in der lähe der. Enden des Mittelteiles^: 1 höhenverstellbare Fahrgestelle 17 vorgesehen* . . \ - ; ^: At the end parts 2vbzwi the BödeE "6, supports 14, 1 5 attack, of which the front support 14 rests on the saddle of the towing vehicle, not shown, while the rear support 15 loads the chassis 16. For the lall in that the container is stopped and the tractor used for other purposes, §twa are lähe of the ends of the central ^portion: 1 height-adjustable chassis 17 is provided * \ ^-;...:

Die Stützen 14,15 haben einen horizontal liegenden Abschlußboden 18 und parallele Wände 19, die nach oben durch ein bogenförmiges Seil 20 miteinander verbunden sind. Die Höhe h in zur Längsachse 5 des Fahrzeuges senkrechter Richtung nimmt zum Behälter, hin zu, so daß sich gute Eigenschaften; in bezug auf die Festigkeit ergeben. . - ;The supports 14, 15 have a horizontally lying end base 18 and parallel walls 19 which are connected to one another at the top by an arched rope 20. The height h in the direction perpendicular to the longitudinal axis 5 of the vehicle increases towards the container, so that good properties; in terms of strength. . -;

Am Boden 18 der vorderen SattelaufMegerstütze 14 ist ein Ausgleichskörper 21 befestigt, der aus einem z.B, kreisrunden Oberblech 22 und einem z.B. achteckigen Uhterbleoh 23 besteht. An beiden Blechen 22,23 sind lagerteile 24,25-angebracht, die durch jeweils eine Achse 26 miteinander: verbunden, sind. Die/Achsen liegen dabei in der Mittelebene des Behälters, äo daß das Oberblech 22 gegenüber dem auf dem Sattel aufwiegenden-Unterblech 23 eine Kippbewegung ausführen kann. Zur Dämpfung und zum Abfangen dieser BewegungAt the bottom 18 of the front saddle-on-Meger support 14 is a compensating body 21, which consists of a e.g. circular top plate 22 and an e.g. octagonal Uhterbleoh 23 exists. Storage parts 24, 25 are attached to both sheets 22, 23, each of which is connected to one another by an axle 26. The / axes are in the middle plane of the container, ao that the top plate 22 compared to the on perform a tilting movement on the saddle-supporting lower plate 23 can. To dampen and intercept this movement

um die längsachse sind nachgiebige Elemente 27 in von Gummipuffern vorgesehen, 'die-zwischen den beiden _; ^{7: :} Blechen 22,23 angeordnet sind. In der Mitte des Ohterbleches 23 ist ein Kupplungszapfen 28 befestigt, der durch Rippen 29, die gleichzeitig der Versteifung des TJnt erb leches, dienen, gehalten wird. Die Lagerteile 24 am Oberblech 22 sind über keilförmige Ausleger 30, die lagerteile 25 am/ Unterbleeh 23 über U-förmige Träger 31 starr verschweißt, so daß eine größt-mögliche Steifigkeit des Ausgleichskörpers erreicht wird* . ■ Resilient elements 27 in rubber buffers are provided around the longitudinal axis, between the two _; ⁷ :: Plates 22, 23 are arranged. In the middle of the upper plate 23 a coupling pin 28 is attached, which is held by ribs 29, which at the same time serve to stiffen the TJnt erb leches. The bearing parts 24 on the upper plate 22 are rigidly welded via wedge-shaped brackets 30, the bearing parts 25 on the / lower sheet 23 via U-shaped supports 31, so that the greatest possible rigidity of the compensating body is achieved *. ■

Zur Sicherung der Achse 26, die in einer Büchse 32 im lagerteil 25 des TJnterbleehes 23 in einem Gleitsitz läuft, ist an einem Ende ein Bund 33 vorgesehen-,-der-sich am einen lagerteil 24 des Oberbleches 22 abstützt, während auf der gegenüberliegenden Seite ein Gewinde angeordnet ist, auf dem eine versplintete Kronenmutter 34 aufgeschraubt ist und über eine Scheibe 35 gegen den anderen lagerteil 24 des Oberbleches 22". drückt, das in-der Mitte eine Ausnehmung. 36 trägt« „ - : . . ,-' - _; To secure the axis 26, which runs in a sliding fit in a bush 32 in the bearing part 25 of the TJnterbleehes 23, a collar 33 is provided at one end - which-is supported on a bearing part 24 of the upper plate 22, while on the opposite side a thread is arranged on which a cotter pin nut 34 is screwed and presses against the other bearing part 24 of the upper plate 22 "via a washer 35, which has a recess 36 in the middle""-:., - '- _;

Claims

■ - Sohutzah sayings; -. '■■. "- ■'. ■"'"- ■■ -. ~ -.' _

1, Transport vehicle for all kinds of bulk goods with a Container composed of a cylindrical central part and end parts; as well as discharge funnels arranged on the underside, characterized ^ characterized in that as a semi-trailer in self-supporting construction /. \ Container for road vehicles with end parts (2) Tersehen which is each made of an obliquely cut, consist of a cylindrical part (3), the central axis (4) of which forms an angle to the axis (5) of the central part (1), and through a welded, arched base (6) is completed that at these end parts (2) supports (14,15) are attached, once on the chassis (16) and once on the saddle of the tractor and that the support of the support (14) on the saddle by one The axis (26) parallel to the longitudinal axis (5) of the vehicle is movable is. : - - -. .

2. Transport vehicle according to claim 1, characterized. draws that the obliquely cut, cylindrical. Part (3) of the end part (2) is attached perpendicular to the center line (5) of the cylindrical central part (.1) and _Λ

that its slope is selected so that a the emergency ⁿ manoeuvrable angle of repose according disposed baffle plate (11), Auslauftriehters (9) merges knicklos in the inclined wall portions (1O) of, the patch, curved bottom (6) a possible forms little dead space *

3. Transport vehicle according to claim 1 _Λ, characterized in that the supports consist of parallel walls (19) with a horizontal end base (18) which are verblanden by an arc-shaped part "(20), the height (k) of the supports ( 14} 15) _r measured in the right plane perpendicular to the axis (5) of the cylindrical middle part ("1) _? increases towards the container «.

4. -Transport vehicle according to claim 1, characterized in that that am_Abschlussboden (18) of the semitrailer support (14) a compensating body (21) is provided, with two axes (26 ") in the longitudinal center plane of the vehicle and to / laterally arranged, flexible Elements (27K

5. Transport vehicle according to claim 4, characterized in that the compensating body (.21) consists of an upper and a ünterblech (22,23), each through

Axles (26) movable bearing parts (24, 25) carry mid between which the nachgielDigen elements (27) clamped are iind that the top plate (22) cut out in the middle and the bottom plate (23) is provided with stiffening ribs (29) held coupling pin (28) carries. ... "._" '"■" .. .. ".

Transport vehicle according to claim 5 ». characterized in that the bottom floor (18) of the semi-trailer support (14) is at the same time the top plate (22)
of the compensation body (21) forms.