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DE1882857U - Schleppseilheber fuer autos. - Google Patents

Schleppseilheber fuer autos.

Info

Publication number
DE1882857U
DE1882857U DE1963F0024465 DEF0024465U DE1882857U DE 1882857 U DE1882857 U DE 1882857U DE 1963F0024465 DE1963F0024465 DE 1963F0024465 DE F0024465 U DEF0024465 U DE F0024465U DE 1882857 U DE1882857 U DE 1882857U
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
cars
rod
tow
lifter
tow rope
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DE1963F0024465
Other languages
English (en)
Inventor
Johannes Fimmel
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Priority to DE1963F0024465 priority Critical patent/DE1882857U/de
Publication of DE1882857U publication Critical patent/DE1882857U/de
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60D—VEHICLE CONNECTIONS
    • B60D1/00—Traction couplings; Hitches; Draw-gear; Towing devices
    • B60D1/14—Draw-gear or towing devices characterised by their type
    • B60D1/18—Tow ropes, chains or the like

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Ropes Or Cables (AREA)

Description

P.A.553 298*29.8.6:
Beschreibung
Die Erfindung betrifft einen Sehleppseilheber für Autos#
Das Abschleppen eines Autos ist erfahrungsgemäß für den Lenker des geschleppten Autos eine aufregende und oft gefährliche Angelegenheit, weil nicht immer zu vermeiden ist, daß das
Schleppseil unter ein Vorderrad gerät, wenn der Abstand zum vorderem Wagen zu gexvag wird·
Die Folge davon ist, daß beide Wagen sofort halten müssen, iam das Schleppseil zu ordnen«
Das Schleifen des Schleppseiles auf dem Erdboden verleitet den Fahrer zu Lenkmanövern,die ihm und entgegenkommenden Autos gefährlich werden können·
Die auf der Zeichnung näher beschriebene Neuerung soll nun mehr Sicherheit bringen und darüber hinaus noch ruckvermindernd wirken.
Der Sehleppseilheber in Fig#1 besteht aus dem Stab 1$an dessen unterem und dickerem Ende eine entsprechend starke Spiralfeder 2 mit dem Federzapfen 2a sitzt« An der verjüngten Spitze des Stabes 1 ist eine Öse 3 angebracht, die so groß ist, daß das Seil mit seinen dickeren Befestigungsenden hindurch geht«
Zur Befestigung des Schleppseilhebers ist eine Lasche 4 vorgesehen, die irgendwo am Horn der vorderen Stoßstange oder an der Stoßstange selbst so angebracht wird, daß fler Feder*» zapfen 2a senkrecht in die Lasche 4 eingesteckt werden kann, Damit ist der Sehleppseilheber schon betriebsfertig·
Es wird empfohlen eine Lasche 4 auch an der hinteren Stoßstange zu befestigen, um sich auch als Schlepper des Schleppseilhebers bedienen zu können,
Fig#2 zeigt den Sehleppseilheber bei straff gespanntem Seil in horizontaler Stellung·
Fig·3 zeigt den Schleppseilheber in senkrechter Stellung mit angehobenem Seil, bei dicht aufgefahrenen Fahrzeugen*

Claims (1)

  1. 553298*29.8.83
    Schutsansprüche
    1· Sehleppseilheber für Autos gekennzeichnet durch den
    Stab (1) mit der Seil'dse (3) an der Spitze, durch die
    entsprechend starke Spiralfeder (2) am unteren und
    dickeren Ende des Stabes (1) und durch die Befestigungs« lasche (4)» in die der Federzapfen (2a)senkrecht hinein»* gesteckt wird»
    2· Schleppseilheber für Autos nach Anspruch 1 dadurch ge·*
    kennzeichnet, daß der Stab (1) aus Tonkin, Bambus oder
    ähnlichem Rohr, aus Kunststoff, oder aus Metall, zerlegbar, oder ausziehbar angefertigt werden kann.
    3· Schleppseilheber für Autos nach Anspruch 1 u« 2 dadurch gekennzeichnet, das die Lasche (4) auch am hinterem Teil eines Autos angebracht werden kann»
DE1963F0024465 1963-08-29 1963-08-29 Schleppseilheber fuer autos. Expired DE1882857U (de)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE1963F0024465 DE1882857U (de) 1963-08-29 1963-08-29 Schleppseilheber fuer autos.

Applications Claiming Priority (1)

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DE1963F0024465 DE1882857U (de) 1963-08-29 1963-08-29 Schleppseilheber fuer autos.

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE1882857U true DE1882857U (de) 1963-11-14

Family

ID=33169086

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE1963F0024465 Expired DE1882857U (de) 1963-08-29 1963-08-29 Schleppseilheber fuer autos.

Country Status (1)

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DE (1) DE1882857U (de)

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