DE1849692U

DE1849692U - Stapel- und transportgestell fuer langgestrecktes gut.

Info

Publication number: DE1849692U
Application number: DEK39950U
Authority: DE
Original assignee: Kalle GmbH and Co KG
Current assignee: Kalle GmbH and Co KG
Priority date: 1961-12-09
Filing date: 1961-12-09
Publication date: 1962-04-05

Description

Beschreibung zur Gebrauchsmusteranmeldung von KALLE AKTIENGESELLSCHAFT Wiesbaden-Biebrich betreffend

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Zwinge für Zylinderpalette Das Transportieren von zylindrischen Gegenständen, zum Beispiel von Wickelhülsen, die zum Aufwickeln von Papier oder Kunststoff-Folien dienen, ist verhältnismäßig umständlich. Man verschnürt zu diesem Zweck die Wickelhülsen oder dergleichen zwar zu Bündeln, doch kann man bei deren Transport nicht jegliche Handarbeit ausschalten, und man ist daher gezwungen, höchstens so viel Hülsen zusammenzubündeln, daß das Bündel unter dem Arm getragen werden kann. Gegenstand der Neuerung ist eine Zwinge, mit welcher man in einfacher Weise Paletten aus einer großen Vielzahl zylindrischer Gegenstände derart zusammenhalten kann, daß sie sich mit bekannten Transportmitteln ohne Zuhilfenahme von menschlicher Tragarbeit transportieren lassen. Die Zwinge zum Zusammenhalten von Zylinderpaletten gemäß der Neuerung ist durch einen von einem U-förmigen Gestell und einer Lasche gebildeten, im wesentlichen rechteckigen Rahmen gekennzeichnet, bei dem die Lasche auf die beiden Schenkel des U-förmigen Gestells aufgesteckt, die Schenkelenden mit je einem Gewinde, einer darauf sitzenden Mutter und je einer Rasterung für die Lasche versehen und zum Aufstellen des Rahmens in einem Abstand vom Boden am Quersteg des U-förmigen Gestells ein Fußgestell angebracht ist.
Der Gegenstand der Neuerung ist in den Abb. 1 bis 3 veranschaulicht. Von diesen zeigen Abb. 1 und 2 den Gegenstand der Neuerung in gerader Aufsicht in einer Vorder-und einer Seitenansicht. Abb. 3 erläutert den Gebrauch eines Paars von Zwingen gemäß der Neuerung zum Herstellen einer Palette von sechzehn zylindrischen Gegenständen.
Der Gegenstand der Neuerung wird im folgenden anhand eines Ausführungsbeispiels unter Bezugnahme auf die Abbildungen näher erläutert. Es kann jedoch jede beliebige andere Konstruktion im Sinne dieser Neuerung als Zwinge für Zylinderpaletten dienen. Bei dem im folgenden beschriebenen Ausführungsbeispiel gemäß der Neuerung ist ein Metallrohr von 3/4"Durchmesser derartig gebogen, daß zwischen zwei parallel zueinander verlaufenden Schenkeln 1 und 2 ein senkrecht zu den Schenkeln verlaufendes Fußgestell 11 durch zwei Abschrägungen 13 und 14 mit den Schenkeln 1 und 2 verbunden ist. Die beiden mit den Abschrägungen 13 und 14 verbundenen Enden der Schenkel 1 und 2 sind durch ein an sie angeschweißtes T-Eisen 3 mit einer Schenkellänge von 40 mm miteinander verbunden. Die freien Enden der Schenkel 1 und 2 sind auf etwa 8 cm Länge mit je einem Gewinde 5 bzw. 6 versehen. Am unteren Ende der beiden Gewinde befindet sich je eine Rasterung 9 bzw. 10. Auf die freien Enden der beiden Schenkel 1 und 2 ist ein Flacheisen 4 von 100 mm Breite und 10 mm Dicke, das mit zwei entsprechenden Bohrungen versehen ist, aufgesteckt und ruht, wenn die Zwinge nicht mit dem palettierten Gut versehen ist, auf den beiden Rasterungen 9 und 10. Auf die Gewinde 5 und 6 ist je eine Mutter 7 und 8 aufgeschraubt, die zweckmäßigerweise als Hebel-oder Flügelmuttern ausgebildet sind. Die beiden Schenkel 1 und 2 bilden zusammen mit dem T-Eisen 3 das U-förmige Gestell 1,3,2 der Zwinge gemäß der Neuerung, während das Flacheisen 4 die Lasche darstellt.
Bei dem Ausführungsbeispiel beträgt die Gesamthöhe der Zwinge 1,85 m und die lichte Weite zwischen den beiden Schenkeln 1 und 2 1 m. Der Abstand zwischen dem Fußstück 11 und dem Quersteg 3 beträgt etwa 10 cm.
Der Teil des Rohres, welcher das Fußstück 11 bildet, ist zweckmäßigerweise abgeflacht, damit es leichter ist, mit den Rädern eines Gabelwagens oder dergleichen darüberzufahren. Zwischen dem T-Eisen 3 und dem Fußstück 11 kann zur Stabilisierung ein Blechsteg 12 angebracht werden, der außerdem auch als Beschriftungsfeld benutzt werden kann.
Zur Bildung von Paletten aus zylindrischem Transportgut benötigt man zwei der vorstehend beschriebenen Zwingen. Man stellt sie in einem Abstand voneinander auf, der geringer ist als die Länge der zu transportierenden Gegenstände. Man legt dann die zylindrischen Transportgüter 15 in die Rahmen in der dichtest möglichen Packung ein, wobei man zunächst die auf die Schenkel 1 und 2 aufgesteckten Laschen auf den Rasterungen 9 und 10 ruhen läßt. Die Laschen 4 verhindern dabei ein Verformen der U-förmigen Gestelle 1,3,2 durch den Druck der hineingelegten Transportgüter. Man füllt den Raum in den Rahmen 1,3,2,4 so weit mit den zylindrischen Transportgütern auf, bis die Laschen 4 von den Rasterungen 9 und 10 abgehoben sind und durch die Transportgüter gestützt werden. Durch Anziehen der Muttern 7 und 8 erfolgt dann das Aneinanderpressen der palettierten zylindrischen Transportgüter zu einer fest zusammengefügten Transporteinheit.
Das Transportieren der so gebildeten Palette erfolgt beispielsweise mit Gabelhubwagen, die über das Fußstück 11 unter die Palette gerollt werden oder mit Hilfe der bekannten Gabelstapler, die zwischen dem T-Eisen 3 und dem Fußstück 11 mit ihren Gabeln eingreifen können. Bei genügender Stabilität des Transportgutes 15 können die Hebewerkzeuge auch zwischen den beiden Zwingen unter das Transportgut 15 angesetzt werden.
Die Zwingen gemäß der Neuerung ermöglichen ein sehr einfaches, schnelles und sicheres Zusammensetzen von sehr vielen zylindrischen Gegenständen zu Paletten, die sich mit Hilfe der üblichen Transportmittel transportieren lassen. Bei dem in der Abb. 3 dargestellten Beispiel sind der einfacheren Wiedergabe wegen nur sechzehn zylindrische Gegenstände zu einer Palette zusammengefaßt. Mit einem Paar der vorstehend näher beschriebenen Zwingen hat man jedoch beispielsweise 221 Wickelhülsen von 9 cm äußerem Durchmesser zu einer Palette fest zusammengefügt.
Zwingen gemäß der Neuerung, welche die bei dem näher beschriebenen Beispiel angegebenen Maße aufweisen, haben noch den Vorteil, daß man mit ihnen Paletten zusammenstellen kann, die sowohl auf Lastkraftwagen mit der normalen Ladebreite von 2,20 m als auch in Güterwagenwaggons der Bundesbahn mit normaler Waggontürhöhe bequem verladen werden können.
Als weiterer Vorteil ergibt sich, daß man mit Hilfe der Zwingen gemäß der Neuerung Paletten erhält, die übereinandergestapelt werden können, wobei das Fußgestell 11 der oberen Palette auf die Lasche 4 der unteren Palette aufgestellt wird.
Durch die Zwingen gemäß der Neuerung wird beim Verladen von zylindrischem Transportgut nicht nur ein schnelleres Arbeiten, sondern auch eine günstigere Ausnutzung des Laderaums ermöglicht.

Schutzansprüche

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1.zylindrische

g Trane-

4gütern, gekennzeichnet durch einen von einem U-förmigen

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Gestell (1,3, 2) und einer Lasche (4) gebildeten, im wesent-

lichen rechteckigen Rahmen (1, 3, 2,4), bei dem die Lasche (4) auf die beiden Schenkel (1,2) des U-förmigen Gestells (1,3,2) aufgesteckt und die freien Schenkelenden mit je einem Gewinde (5, 6), je einer darauf sitzenden Mutter (7,8) und je einer Rasterung (9, 10) am unteren Ende der Gewinde (5,6) für die Lasche (4) versehen und am Quersteg (3) des U-förmigen Gestells (1,3,2) zum Aufstellen des Rahmens (1,3,2,4) in einem Abstand vom Boden ein Fußgestell (11) angebracht ist.

Claims

2. Zwinge für Palette aus zylindrischen Transportgütern nach Schutzanspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß ihre Gesamthöhe etwa 1,85 m, ihre lichte Weite zwischen ihren Schenkeln (1 und 2) etwa 1 m und der Abstand zwischen ihrem Fußstück (11) und ihrem Quersteg (3) etwa 10 cm beträgt.