DE1849120U

DE1849120U - Buegelmechanik, insbesondere fuer stoffmusterbuecher.

Info

Publication number: DE1849120U
Application number: DEW27391U
Authority: DE
Inventors: Wilhelm Wolk
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1961-12-23
Filing date: 1961-12-23
Publication date: 1962-03-29

Description

Bügelmechanik, insbesondere für Stoffmusterbücher Bügel-und Ringmechaniken für Briefordner, Stoffmusterbücher u. dgl. sind in vielen Ausführungsformen bekannt, die bekannten Mechaniken dieser Art sind jedoch relativ teuer in der Herstellung. Außerdem sind die meisten bekannten Mechaniken für Stoffmusterbücher ungeeignet.
Der vorliegenden Neuerung liegt daher die Aufgabe zugrunde, eine insbesondere für Stoffmusterbücher geeignete Bügelmechanik zu schaffen, die sich einfach und billig herstellen läßt sowie einfach zu handhaben ist.
Nach der Neuerung ist das dadurch erreicht, daß die Bügel der Mechanik aus federndem, vorzugsweise flachem Bandstahl bestehen, wobei jeweils ein Bügelschenkel innerhalb der als Blechhohlkörper ausgebildeten Trag-oder Rückenschiene liegt, ferner in einem gewissen Abstand von seinem Ende fest mit dieser Schiene verbunden und am Ende zu einem nach oben offenen Haken geformt ist, während am anderen Ende eines jeden Stahlbügels ein nach unten offener Haken vorgesehen ist, der in eine seitliche Ausnehmung der Rückenschiene einsteckbar ist und dabei selbsttätig in den am anderen Bügelende vorgesehenen Haken einrastet.
Die Rückenschiene weist im Bereich der an ihrer Unterseite befestigten Bügelschenkelenden je ein Loch zum einführen eines Stiftes o. dgl. auf, welcher durch Niederdrücken des vorderen Bügelschenkelendes ein selbsttätiges Ausrasten des am anderen Bügelende vorgesehenen Hakens und damit ein Öffnen des Bügels bewirkt.
In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Neuerung dargestellt, und zwar zeigt die Abbildung einen Querschnitt durch die neue Bügelmechanik in übernatürlicher Größe.
Nach der Neuerung bestehen die Bügel a der Mechanik aus je einem Stück federnden, vorzugsweise flachen Band-

stahles. Je ein Schenkel a'dieser Bügel liegt innerhalb

der als Blechhohlkörper ausgebildeten Trag-oder Rücken-

schiene b und ist durch ein Niet c fest mit dieser verbunden. Das Ende des Bügelschenkels a'ist zu einem nach oben offenen Haken d geformt, welcher in der Nähe einer seitlichen Aussparung f der Schiene b liegt. Diese Aussparung f ist durch Ausstanzen einer Zunge g gebildet, welche nach innen abgebogen ist und das einführen des am anderen Ende des federnden Bügels a vorgesehenen Hakens erleichtert, dessen offene Seite nach untedgekehrt ist. Im übrigen sind die an den Bügelenden vorgesehenen Haken d und h so geformt, daß der mit dem nach oben offenen Haken d versehene Bügelschenkel al beim Einschieben des Hakens h in die Aussparung f zunächst nach unten ausweicht und dann die Haken d und h selbsttätig einrasten, wie es in der Zeichnung veranschaulicht ist. Zum Öffnen des Bügels a genügt ein leichter Druck auf den Schenkel a', der beispielsweise mittels eines in ein oberhalb des Schenkels in der Schiene b vorgesehenes Loch i eingeführten Stiftes o. dgl. ausgeübt werden kann. s ist aber auch möglich, im Bügelschenkel a'in der Nähe des Hakens d einen Zapfen o. dgl. zu befestigen, der aus einem Loch der Schiene b herausragt und beim Niederdrücken ein Öffnen des Bügels bewirkt.
Die Anordnung der Zunge g am unteren Rande der Aussparung f dient als Gleitfläche für das mit dem Haken h versehene Ende des Bügels a.

Claims

S c h u t z a n s p r ü c h e Sohutzansprüche

1. Bügelmechanik, insbesondere für Stoffmusterbücher, dadurch gekennzeichnet, daß die Bügel (a) der Mechanik aus federndem, vorzugsweise flachem Stahl bestehen, wobei jeweils ein Bügelschenkel innerhalb der als Blechhohlkörper ausgebildeten Trag-oder Rückenschiene (b) liegt, ferner in einem gewissen Abstand von seinem Ende fest mit dieser verbunden und am nde zu einem nach oben offenen Haken (d) geformt ist, während am anderen nde eines jeden Stahlbügels (a) eine nach unten offener Haken (h) vorgesehen ist, der in eine seitliche Ausnehmung der Rückenschiene (b) einsteckbar ist und dabei selbsttätig in den am anderen Bügelende vorgesehenen Haken (d) einrastet.
2. Bügelmechanik nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, da die Rückenschiene (b) im Bereich jedes der an ihrer Unterseite befestigten Bügelschenkel (a') ein Loch (i) zum Einführen eines Stiftes o. dgl. aufweist, welcher durch Niederdrücken des freien Bügelschenkelendes ein selbsttätiges Ausrasten des an diesem nde vorgesehenen Hakens (d) und damit ein Öffnen des Bügels bewirkt.
3. Bügelmechanik nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß in dem unter der Rückenschiene (b) liegenden Bügelschenkel (a') in der Nähe des Hakens (d) ein Zapfen o. dgl. befestigt ist, der aus einem Loch der Schiene (b) herausragt.
4. Bügelmechanik nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die in der Rückenschiene (b) vorgesehenenAussparungen (f) zum Einführen der zu Haken (h) geformten Bügelenden durch Ausstanzen von Zungen (g) gebildet sind, die nach innen abgebogen sind und als Gleitfläche für die einzuführenden, mit Haken (h) versehenen Bügelenden dienen.