DE1731377U - Kippkarre mit vorderer entleerungsklappe. - Google Patents
Kippkarre mit vorderer entleerungsklappe.Info
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62B—HAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
- B62B1/00—Hand carts having only one axis carrying one or more transport wheels; Equipment therefor
- B62B1/008—Hand carts having only one axis carrying one or more transport wheels; Equipment therefor having a prop or stand for maintaining position
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Description
>.,„,„...,. PÄ.417211-24.7.56
Dipi.-Ing. Alfred Droth
DipWng. Horst Wallher Kassel, den 23.7.1956
Kassel / HL·
HoIf Dohrendorf, Kaufmann* Kassel» La3sallestrasse
Willy Braun», Mauremeiater» Heiligenrade,, Xahnplatz 7
Die Erfindung betrifft eine Kippkarre mit vorderer
Entleerungsklappe und einer au eier Baekwand der Mulde
angebrachten Bodenatiltze« Bie Erfindung be2rweckt» die
Bectieirang der Karre au arleieliteni und damit die Verwendung
Ton Mulden mit grösjreren ^assungaTermogett-zu ariaöglicnen·
AuT diese Weise kann das Fassungsvermögen den neuen Misenertypen
für Fertigbeton antsprecnen-« Zweckmässig wird die
Mulde lang und schmaX ausgebildet» so dass die Kippkarre
dtiroii die bei Bauten übliciten Kröffaungen gefahren werden
kann.
QLe Erfindung besteht darin» dass die Mulde as. der
Bodenstiltze durch: einen Federriegel festgelegt: ist» der
ztm Entleeren ά&τ Mulde ausgelöst wird und beim 3i ed erdrücken
der Holme des Hahaens» auf dem die Mulde ruht, in
eine tiefer liegende Hast der Bodenatütze einspringt.
Dadurch wird erreiclit, dass die Holme des Balnea* zu» Entleeren
der Mulde üb eines geringeren· Betras anzuheben sind
als bei des üblichen Kippkarren· Der Kraftaufwand ist
verhältnisaäsaig klein, weil die Kraft an des langes sielt
ztxr Radachse erstreckenden Holmen ausgeübt wird»
JJaclt der Erfindung wird beim JJiederdrückett der Holme
dia? Verriegelung der Entleerungsklappe durch Strecken von
ICttil-clchebela selbsttätig gelöst* Diese beiderseits der
Bodenstütze angeordneten EnickhebeX sind einerseits axt der
Halde, andererseits as. Bahnen de« Fahrgestelles angelenkt«
Weitere Merlaaale der Erfindung ergeben sich aus der
Erläuterung an Hand der Zeichnung, Is der ein Ausfüiirungsbeispiel de« Srfindungsgegenstande* dargestellt let·
Ss zeigen t.
Hg. i eine Seitananaicht der- Kippkarre in Faüratellung,
StS*- 2 eine Draufäi ent auf den Hahmeii "bei fortgelassener
Mulde,.
3 eine Vorder anal ent der Karr« in FaJiretellung»
4 ein* Suokanaioh.tr».
Fig· 5 eine Seitenansioht der Karr» mit herabgedrueictem
Bahmmm. wsä
Hg« 6 eine Settenansioht der Karr» in Kippa te llung
2UBt Entleeren der Mulde*
AuJT dem au» Bohren, gebildeten Hahmen 1 ruht dl» Mulde 2«
In des Hahnen 1 ist dl« Achse 3 der Bäder ^ gelagert· Die
Holme 5 de* Bmhaene t eratreoken; eioh his zur Bedache··
Aa der Hücfcwand 6 der Mulde 2 ist dl* Bodenetütze 7 tut
eine waagerechte Achse S schwenkbar gelagert* QCe Acrhs«
ruht In Bödcohen 9>
die an der Böckwanä 6 der Mulde ange—
schwelest sind» Xs der/ Fahrateilung: ist die Mulde 2 as der
Bodenstutze 7 durcn einen Ifederknebel 1& festgelegt, der
in eine obere Bast 11 der Stütze 7 eingesprungen ist· 3eint
jSlederdrticfcen. der Holme 5 wandert der ausgelöste rederienebei
to abwarte, bis er in eine untere Säst 12 der Stütze 7
einspringt* Ein zwiscnen zsei Querronren I3r/f* äes Bafcmene
eingesetztes Knotenblean 15 dient beim niederdrücken der
Holme 5 zur !führung zs&sciien Banraen und Eodenstiltze·
2m beiden Seiten der Bodenstütze 7 sind am Satoaen t
die Arme 16 aines Sjaickitebel3 16^17 angelenict· Ber andere
Arat 17 jedes Snicldiabels greift an einer Längswella 18 axt,
die Torn und ninten. an einer Seltenwand: der Mulde gelagert
ia*·. Die ielle 18 trägt an inre» Tora über die !Saide Iierau»—
ragenden Ende einen Sperrann. 19*. der in der Jaixrstellung:
die um eine ober» waagereent« Aciare 2o schwenkbare EntleerungsJdappe
21 der Mulde Terriagelt* Aa. der Unterseite
der Mulde ist vom ein StützbügeX 22 befestigt?» der rer*-
üindert* dass in der Kippstelliang die Slappe 2t gegen des
Baden trifft*
Zur Terbindung der MuId* 2 mit dem Babmen 1 dient ein·
Aahaet 23* die äurda ein vor den Sanmen gesciwreisstee Hohr 2Φ
hiiidurcligeiit und mit inrea stm dem. Bohr nerausragenden Enden
in LagerböelCGiiett 25 der Mulde ruirfe«,
Die Mulde? 2 kann naclx Losen. Ihrer Terbindungen mit
dem lanrgestell abgenommen werden. Bier von der Mulde leie&t
lösbare Bodenatütze 7 wird am ifalirgeetelX befestigt, wenn.
die Karr« ohne Mulde als Pritachenwageii benutzt werden
soll«
Die Bäder 4- dex Karr« sind alt: Steckachaen. 26 im
HaJuaea 1 galagertr» Durcii beiderseits der Baiimenrohre
befestigte Knotenbleche 27 ist ein» grosa» Stabilität der
Acnalagerrtng: gegeben*
Claims (4)
- PJMT7211»2t7.5fi- 5 -Schutzanspr ii cha1· Kippkarre mit Torderwr läatleerungsklapp« und einer an de? HSeksratttl der Muläe angebrachten Bodensttttze*dadurch gekennzeichnet* dass die Mulde (2J in der Falrp— Karre an äer- Booenstutze (7l önrcli einem (Ίσ) festgelegt ist» der auat Eairleeren deir ausgelöst wirä tra<3 beim Hlederärücken: eier Holme (5) üiea Haiimeas (1), auf dem. die MaXde ruk** in eine tieferliegende Bast (.Ί2) der Bodenstütze einspringt·
- 2. Kippkarre aaen Anspruch 1Λ dadurch, gekennzeichnet, dasrs beim Niederdrücken der Holme {5} durch eis Zwiscaenge— atüage die Verriageliing der Entleerungsklappe (2f} gelöst
- 3 m. Kippkarre aacli des. AnsprüciteJi 1 und 2* dadurch gekennzeichnet^ dass das Lösen: der Terriagelung durch Streckest von Koickhebelit ί16».17) erfolgt* deren einer Arm (1 S) an Rahmen: angelenkt ist und deren anderer Ära. an einer seitlich, an der Mulde gelagerten Längswelle (IS) angreift», die an ihre» vorderen Snäa? einen Sperren* (I9J trägt.
- 4. Kippkarre- nach. Anspruchs 1K dadurch gekennzeichnetr dass die Bodenattitze (7) schweiakbar und leicht lösbar mit der !Förderwand (6) der Mulde Terbunden ist»5* J£Lpplcarre nach Anspruch Λψ dadurah gekennzeichnet, dass zmr lösbaren Yerbindung der- Mulde (2), mit des Hahmen Ct) ein» Aohae (23) dt ent», die durch ein Tor den Bahmes gaechweiastea Bohr (24} hindurchgehiT lind mit ihren au» dea Bohr- herausragend en Enden in Lagerböclccheft (25) der Mulde ruht·.6» Kippkarre nach Anspruch I, dadurch gelcennzeiolinet» dasa na on Abnehmen der Mulde (2) vom Halmen di» von derMulde gelöst« Bodenatiitze ao. ^ahrgeatelX befestigt werdenkann», um dl» Karre als Prltaehenwagen zu benutzen»
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DED12649U DE1731377U (de) | 1956-07-24 | 1956-07-24 | Kippkarre mit vorderer entleerungsklappe. |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DED12649U DE1731377U (de) | 1956-07-24 | 1956-07-24 | Kippkarre mit vorderer entleerungsklappe. |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE1731377U true DE1731377U (de) | 1956-10-04 |
Family
ID=32688300
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DED12649U Expired DE1731377U (de) | 1956-07-24 | 1956-07-24 | Kippkarre mit vorderer entleerungsklappe. |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE1731377U (de) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE10004245A1 (de) * | 2000-02-01 | 2001-08-02 | Karl Josef Vochezer | Vorrichtung zur Entleerung von fließ- bzw. schüttfähigem Füllgut aus einem Behälter auf eine Arbeitsfläche |
-
1956
- 1956-07-24 DE DED12649U patent/DE1731377U/de not_active Expired
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE10004245A1 (de) * | 2000-02-01 | 2001-08-02 | Karl Josef Vochezer | Vorrichtung zur Entleerung von fließ- bzw. schüttfähigem Füllgut aus einem Behälter auf eine Arbeitsfläche |
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